ATOS阿托(tuo)斯(si)供應(yīng)銷(xiao)售(shou)中(zhong)心(xin)優(yōu)勢供應(yīng)ATOS油(you)泵(beng)、阿托(tuo)斯(si)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)。ATOS齒(chi)輪(lun)泵、阿托(tuo)斯(si)電(dian)磁(ci)閥(fa)、ATOS比(bi)例(li)溢(yi)流閥(fa)、、阿托(tuo)斯(si)放(fang)大(da)器(qi)等(deng)ATOS全系列(lie)產(chǎn)品，公司(si)具有(you)良好(hao)的(de)市(shi)場(chang)信(xin)譽，專(zhuan)業(yè)的(de)銷(xiao)售(shou)和技術(shù)服(fu)務(wù)團(tuan)隊，憑(ping)著(zhe)多(duo)年(nian)經(jīng)(jing)營ATOS經(jīng)(jing)驗(yan)，熟(shu)悉並了解(jie)市(shi)場(chang)行情，贏得了(le)國(guo)內(nèi)外廠(chang)商(shang)的(de)信(xin)任與支持(chi)*.
阿托(tuo)斯(si)ATOS油(you)泵(beng)在(zai)日(ri)常(chang)生(sheng)產(chǎn)中(zhong)是(shi)經(jīng)(jing)常(chang)用(yong)到的(de)，許(xu)多(duo)的(de)地方(fang)需要油(you)泵(beng)。但是(shi)在(zai)使(shi)用(yong)油(you)泵(beng)的(de)時(shi)候(hou)有些(xie)要註(zhu)意(yi)的(de)地方(fang)我們壹(yi)定要做(zuo)到，這樣才(cai)能保(bao)證油(you)泵(beng)的(de)正(zheng)常工(gong)作和高的(de)工(gong)作效(xiao)率還(hai)有(you)長的(de)使(shi)用(yong)壽命。
阿托(tuo)斯(si)ATOS油(you)泵(beng)的(de)常見(jian)問(wen)題(ti)
如何(he)抽(chou)工(gong)作?
泵(beng)移動(dong)液(ye)體以多(duo)種方(fang)式(shi):
壹(yi)般(ban)承認(ren)的(de)工(gong)業(yè)(ye)標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)，如水(shui)力的(de)學(xué)會(hui)，定義(yi)依(yi)照方(fang)法(fa)能(neng)源的(de)泵被(bei)傳授到液(ye)體: 動(dong)能抽(chou), 或(huo)積(ji)極(ji)的(de)換置(zhi) (PD) 泵。
動(dong)能類(lei)型(xing) - 壹(yi)個離(li)心(xin)的(de)泵經(jīng)(jing)由(you)被(bei)壹(yi)個替(ti)換推進(jin)者，磁(ci)盤片(pian)或(huo)其(qi)他的(de)刀鋒(feng)形式(shi)生(sheng)產(chǎn)的(de)離(li)心(xin)力量傳授對(dui)壹(yi)種液(ye)體的(de)能源(yuan)。泵在許(xu)多(duo)形狀(zhuang)和大小(xiao)方(fang)面(mian)被(bei)做(zuo), 而(er)且不(bu)同(tong)於彼此(ci)的(de)離(li)心(xin)兩(liang)者都(dou)在(zai)內(nèi)部和外部(bu)地(di)達到壹(yi)個可(ke)感知的(de)程度(du)。 盡(jin)管(guan)外(wai)表(biao)，所(suo)有的(de)離(li)心(xin)泵使(shi)用(yong)壹(yi)樣的(de)機械(xie)原(yuan)則。抽(chou)泵行動(dong)從壹(yi)個被(bei)對(dui)壹(yi)個馬(ma)達或(huo)壹(yi)些(xie)其他的(de)推進(jin)裝(zhuang)置的(de)橋或(huo)磁(ci)性(xing)聯(lián)結(jié)驅(qū)使(shi)的(de)推進(jin)者被(bei)獲得(de),被(bei)連(lian)接。推進(jin)者以速(su)度(du) ( 通常 1725 或(huo) 3450 轉(zhuǎn)(zhuan)/每分) 的(de)高度率替(ti)換 (旋轉(zhuǎn)的(de) cw 或(huo) ccw 方(fang)向(xiang)) ，而(er)且液(ye)體被(bei)抽(chou)從推進(jin)者的(de)眼睛 (中(zhong)心(xin)) 到離(li)心(xin)的(de)行動(dong)推進(jin)者的(de)外面(mian) (外圍(wei)) 流(liu)動(dong)。如來(lai)自(zi)推進(jin)者的(de)外圍(wei)液(ye)體的(de)流程(cheng)，它被(bei)成(cheng)形(xing)通道的(de)壹(yi)個渦形(xing)指導(dǎo)到泵的(de)解除(chu)港口。所(suo)有的(de)離(li)心(xin)泵在(zai)推(tui)進(jin)者的(de)中(zhong)心(xin)帶液(ye)體進(jin)來, 而(er)且移(yi)動(dong)在刀鋒(feng)之(zhi)間是向(xiang)外的(de)它。
積(ji)極(ji)的(de)換置(zhi)泵 - 風(fēng)箱 , 加倍-橫(heng)隔膜(mo) , 有(you)柔(rou)性(xing)的(de)推進(jin)者 , 齒(chi)輪(lun),振動(dong),活塞(sai), 促進(jin)洞,旋(xuan)轉(zhuǎn)的(de)圓形(xing)突出部，旋轉(zhuǎn)(zhuan)的(de)風(fēng)向(xiang)標(biāo)(biao)和蠕動(dong)的(de)泵有(you)壹(yi)個液(ye)體穿(chuan)越(yue)被(bei)滾筒(tong)，齒(chi)輪(lun)或(huo)推(tui)進(jin)者推(tui)動(dong)的(de)固定洞(dong)。 如液(ye)體被(bei)推動(dong)穿越(yue),它留(liu)下空(kong)虛(xu)或(huo)拉在較(jiao)多(duo)的(de)液(ye)體中(zhong)的(de)真(zhen)空。 以計量器計(ji)量泵 - 風(fēng)(feng)箱 , 橫(heng)隔(ge)膜,蠕動(dong)的(de),活塞(sai),而(er)且註(zhu)射器泵(beng)正(zheng)在全部(bu)以計量器計(ji)量進(jin)入(ru)壹(yi)間室之(zhi)內(nèi)經(jīng)(jing)過(guo)插入(ru)物(wu)活瓣(ban)拉液(ye)體的(de)泵,關(guān)(guan)插入(ru)物(wu)活瓣(ban), 然後(hou)努力完(wan)成(cheng)液(ye)體出(chu)口活(huo)瓣。
2. 離(li)心(xin)泵變(bian)數(shù)是速(su)度(du)嗎?
離(li)心(xin)泵不(bu)讓(rang)變(bian)數(shù)加速(su)馬(ma)達。 然(ran)而(er),妳能(neng)控(kong)制在(zai)解除(chu)上的(de)流程(cheng)率使(shi)用(yong)壹(yi)個活瓣(ban)。
3. 什麼*地是壹(yi)個積(ji)極(ji)的(de)換置(zhi)泵?
壹(yi)個積(ji)極(ji)的(de)換置(zhi)泵為馬(ma)達的(de)每革(ge)命發(fā)出液(ye)體的(de)給定(ding)體積(ji)。 風(fēng)箱 , 加倍-橫(heng)隔膜(mo) , 有(you)柔(rou)性(xing)的(de)推進(jin)者 , 齒(chi)輪(lun),振動(dong),活塞(sai), 促進(jin)洞,旋(xuan)轉(zhuǎn)的(de)圓形(xing)突出部，旋轉(zhuǎn)(zhuan)的(de)風(fēng)向(xiang)標(biāo)(biao)和蠕動(dong)的(de)泵是(shi)所有的(de)積(ji)極(ji)換(huan)置(zhi)泵(beng)。
4. 我能跑(pao)幹(gan)哪(na)壹(yi)泵?
蠕動(dong)的(de),活塞(sai)由(you)於陶瓷的(de)頭 , 風(fēng)(feng)箱泵(beng)抽(chou)，而(er)且橫(heng)隔(ge)膜(mo)泵為時(shi)間的(de)任何長(chang)度(du)可(ke)能被(bei)跑幹(gan)。離(li)心(xin)，旋轉(zhuǎn)(zhuan)的(de)風(fēng)向(xiang)標(biāo)(biao)和齒輪(lun)泵(beng)不應(yīng)該(gai)被(bei)跑幹(gan)；例(li)外(wai)是如果(guo)齒輪或(huo)推(tui)進(jin)者是(shi)用(yong)自我(wo)做(zuo)成(cheng)的(de)在哪(na)壹(yi)情況潤(run)滑(hua)材(cai)料 , 像是(shi) RYTON 泵可(ke)能被(bei)跑幾(ji)分(fen)鐘(zhong)當(dāng)(dang)裝(zhuang)管的(de)時(shi)候(hou)。
5. 泵的(de)大黏(nian)質(zhì)等(deng)級是(shi)什麼(me)?
這(zhe)仰(yang)賴泵的(de)類(lei)型(xing)和特(te)性(xing)泵。 橫(heng)隔(ge)膜(mo)泵 ( 尤其(qi)兩(liang)倍的(de)橫隔(ge)膜泵) 和齒輪(lun)泵(beng)通常是(shi)黏的(de)液(ye)體者。
6. 妳攜(xie)帶(dai)什麼泵將(jiang)會(hui)處(chu)理(li)微(wei)粒(li)子(zi)?
橫隔(ge)膜泵(beng), 風(fēng)(feng)箱泵(beng)和蠕動(dong)的(de)泵將(jiang)會作的(de)很好(hao)。 當(dāng)(dang)選(xuan)擇(ze)材(cai)料的(de)時(shi)候(hou),考慮化(hua)學(xué)的(de)兼容(rong)性(xing)和戴(dai)的(de)抗拒(ju)。 和較大(da)的(de)配(pei)件壹(yi)起使(shi)用(yong)壹(yi)個泵因(yin)此(ci)他們不(bu)同(tong)樣地容(rong)易(yi)地(di)的(de)阻(zu)礙(ai)。
7. 我需要(yao)溫和的(de)抽(chou)泵行動(dong),妳推(tui)薦什(shen)麼(me)?
壹(yi)個蠕動(dong)的(de)泵, 用(yong)在低速(su)。 妳也(ye)能(neng)使(shi)用(yong)壹(yi)個橫隔(ge)膜泵, 再壹(yi)次在低速(su)。 離(li)心(xin)和齒輪(lun)泵(beng), 工(gong)作在(zai)高的(de)速(su)度(du)而(er)且有(you)高的(de)修(xiu)剪(jian)率,應(yīng)(ying)該(gai)被(bei)避(bi)免(mian)。
8. 妳何(he)時(shi)運(yun)行在(zai)泵(beng)上的(de)維(wei)護(hu)?
這仰(yang)賴泵和申請。大(da)體上,壹(yi)大約 6 到 12個月(yue)後(hou)以計量器計(ji)量泵的(de)橫隔(ge)膜; 在齒輪泵上的(de)齒輪(lun)後(hou)的(de)大約 3 到 6個月(yue);而(er)且馬(ma)達通常持(chi)續(xù)長(chang)達數(shù)數(shù)年(nian)之(zhi)久。 直(zhi)流(liu)馬(ma)達需(xu)要周期(qi)的(de)刷子替(ti)換。 它很重要檢測刷子穿著(zhe);正(zheng)常地(di)刷子應(yīng)該(gai)在(zai)每 6個月(yue)被(bei)代替(ti)。
阿托(tuo)斯(si)ATOS油(you)泵(beng)使(shi)用(yong)有(you)哪(na)些(xie)禁(jin)忌(ji)
油(you)泵(beng)在(zai)使(shi)用(yong)的(de)時(shi)候(hou)有哪些(xie)禁(jin)忌(ji)?從(cong)油(you)泵(beng)維(wei)修(xiu)和養(yǎng)(yang)護的(de)角度(du)看，我們首(shou)先要(yao)講下面(mian)的(de)幾點(dian)。
壹(yi)、在使(shi)用(yong)中(zhong)，嚴(yan)禁(jin)向(xiang)齒輪(lun)油(you)中(zhong)加入(ru)柴油(you)等(deng)進(jin)行稀釋(shi)，也(ye)不要(yao)因(yin)影響(xiang)冬季起步而(er)烘(hong)烤(kao)後(hou)橋、變(bian)速(su)器(qi)，以免(mian)齒(chi)輪油(you)嚴(yan)重變(bian)質(zhì)。如果(guo)出現(xiàn)這種情況，應(yīng)換(huan)用(yong)低粘度的(de)多(duo)級齒(chi)輪(lun)油(you)。
二、不要(yao)混淆機油(you)和油(you)泵(beng)的(de)分類(lei)標(biāo)(biao)號。在計(ji)算(suan)標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)中(zhong)為避(bi)免(mian)混(hun)淆，規(guī)定(ding)為高的(de)分級(ji)標(biāo)(biao)號用在(zai)齒輪(lun)油(you)上，低的(de)分級(ji)標(biāo)(biao)號用於發(fā)動(dong)機潤(run)滑(hua)油(you)。但對(dui)於舊(jiu)牌(pai)號齒輪油(you)分(fen)級(ji)號(hao)較(jiao)低。應(yīng)註(zhu)意(yi)齒輪(lun)油(you)和發(fā)動(dong)機油(you)粘(zhan)度(du)級(ji)別(bie)並無聯(lián)系，同(tong)型號(hao)不能互(hu)用。切不可(ke)將齒(chi)輪(lun)油(you)當(dāng)(dang)發(fā)動(dong)機油(you)使(shi)用(yong)，否則發(fā)動(dong)機將(jiang)會發(fā)生燒瓦(wa)、粘(zhan)缸(gang)和燒結(jié)活塞(sai)頂(ding)等(deng)嚴(yan)重事(shi)故(gu)。
三、合(he)理(li)使(shi)用(yong)油(you)泵(beng)有(you)利(li)於齒輪(lun)維(wei)修(xiu)保養(yǎng)(yang)。齒輪(lun)油(you)的(de)使(shi)用(yong)壽命較長，如使(shi)用(yong)單(dan)級(ji)油(you)，在(zai)換(huan)季(ji)維(wei)護(hu)時(shi)換(huan)用不同的(de)粘度(du)標(biāo)(biao)號。放出(chu)的(de)舊(jiu)油(you)如不(bu)到換油(you)期(qi)限(xian)，可(ke)在再次換油(you)時(shi)加車(che)使(shi)用(yong)。舊(jiu)油(you)應(yīng)(ying)妥(tuo)善保管，嚴(yan)防(fang)水分(fen)、機(ji)械(xie)雜質(zhì)(zhi)和廢(fei)油(you)汙(wu)染(ran)。
四(si)、適(shi)時(shi)換(huan)油(you)。應(yīng)(ying)按(an)規(guī)定(ding)換油(you)指(zhi)標(biāo)(biao)換用新(xin)油(you)，無油(you)質(zhì)(zhi)分(fen)析手(shou)段(duan)時(shi)，可(ke)按(an)規(guī)定(ding)期限(xian)換油(you)。汽(qi)車(che)制造(zao)廠推(tui)薦的(de)換油(you)期(qi)為30000-48000km。換(huan)油(you)時(shi)，應(yīng)(ying)趁(chen)熱(re)放出(chu)舊(jiu)油(you)，並將齒(chi)輪(lun)和齒輪(lun)箱清(qing)洗幹(gan)凈後(hou)方可(ke)加入(ru)新油(you)。加油(you)時(shi)，應(yīng)(ying)防(fang)止水(shui)分(fen)和雜質(zhì)(zhi)混(hun)入(ru)。
五、加油(you)量應(yīng)適(shi)當(dāng)(dang)。油(you)量應(yīng)適(shi)當(dāng)(dang)，不(bu)可(ke)過多(duo)也不(bu)可(ke)過少(shao)。過多(duo)不僅增(zeng)加攪(jiao)油(you)阻(zu)力和燃料(liao)消(xiao)耗，而(er)且有(you)可(ke)能齒(chi)輪(lun)油(you)經(jīng)(jing)後(hou)橋殼混入(ru)制動(dong)鼓(gu)(如果(guo)密(mi)封不(bu)良)造成(cheng)制(zhi)動(dong)失靈;過(guo)少(shao)會使(shi)潤(run)滑(hua)不(bu)良，溫度過高，加速(su)齒(chi)輪(lun)磨(mo)損，會對(dui)齒(chi)輪維(wei)修(xiu)造成(cheng)不(bu)利(li)影響(xiang)。齒輪油(you)面(mian)壹(yi)般(ban)應(yīng)加到與齒輪(lun)箱加油(you)口下緣(yuan)平齊(qi)，且應(yīng)(ying)經(jīng)(jing)常(chang)檢查(zha)各齒輪油(you)箱是(shi)否滲漏(lou)，並保持(chi)各(ge)油(you)封(feng)、襯墊(dian)完(wan)好(hao)。
阿托(tuo)斯(si)ATOS油(you)泵(beng)的(de)註(zhu)意(yi)事(shi)宜
經(jīng)(jing)過(guo)調(diào)(tiao)查我(wo)們發(fā)現(xiàn)，很多(duo)柴油(you)發(fā)電(dian)機在(zai)使(shi)用(yong)過(guo)程(cheng)中(zhong)都(dou)忽(hu)視(shi)了輸(shu)油(you)泵(beng)維(wei)護(hu)保養(yǎng)(yang)，其實(shi)輸(shu)油(you)泵(beng)是(shi)發(fā)電(dian)機的(de)壹(yi)個重要組成(cheng)部(bu)分，為了(le)保證發(fā)電(dian)機的(de)長久(jiu)耐用，用(yong)戶(hu)平(ping)時(shi)就(jiu)要註(zhu)意(yi)下面(mian)幾(ji)點(dian)問(wen)題(ti)。
1.發(fā)電(dian)機組在安(an)裝(zhuang)輸油(you)泵(beng)之(zhi)前(qian)，要檢查(zha)型號、規(guī)格(ge)是(shi)否正(zheng)確，並清(qing)除(chu)防(fang)銹(xiu)油(you)，選(xuan)用墊(dian)片(pian)厚度(du)應(yīng)(ying)適(shi)宜，為了(le)避(bi)免(mian)活(huo)塞(sai)被(bei)頂死(si)或(huo)者運(yun)行不(bu)到位，應(yīng)防(fang)止墊(dian)片(pian)過(guo)薄(bo)或(huo)過(guo)厚，擰緊(jin)螺(luo)栓(shuan)時(shi)擰緊(jin)力矩(ju)要(yao)均(jun)勻(yun)，防(fang)止損(sun)壞(huai)油(you)泵(beng)。
2.輸(shu)油(you)泵(beng)上的(de)手油(you)泵(beng)活(huo)塞(sai)和手油(you)泵(beng)體間有橡(xiang)膠密(mi)封裝(zhuang)置的(de)，不要(yao)隨意(yi)拆動(dong)，發(fā)現(xiàn)橡(xiang)膠圈損(sun)壞要(yao)及(ji)時(shi)更(geng)換。
3.輸油(you)泵(beng)接頭內(nèi)粗濾(lv)網(wǎng)(wang)芯(xin)子極(ji)易(yi)因(yin)棉(mian)絮等(deng)臟(zang)物(wu)而(er)堵(du)塞(sai)，要(yao)經(jīng)(jing)常(chang)檢查(zha)清(qing)洗，濾(lv)網(wǎng)(wang)損(sun)壞必須及(ji)時(shi)修(xiu)補(bu)或(huo)更(geng)換。
4.確保發(fā)電(dian)機組輸油(you)泵(beng)各(ge)處(chu)密(mi)封墊(dian)片(pian)完(wan)整無損，塑制(zhi)摯(zhi)圈(quan)拆(chai)裝(zhuang)次數(shù)不宜過(guo)多(duo)，並應(yīng)定(ding)期(qi)更換。
5.保(bao)證柱(zhu)塞(sai)式(shi)輸(shu)油(you)泵(beng)“四(si)簧”彈性(xing)正(zheng)常。“四(si)簧”為活(huo)塞(sai)彈簧、挺桿(滾輪(lun))彈簧、進(jin)油(you)閥(fa)彈簧、出(chu)油(you)閥(fa)彈簧，彈簧彈性(xing)減弱(ruo)或(huo)折(zhe)斷要及時(shi)更(geng)換或(huo)加墊(dian)調(diào)整，以免(mian)造(zao)成(cheng)發(fā)電(dian)機組損壞(huai)。
6.發(fā)電(dian)機組手油(you)泵(beng)用(yong)後(hou)必須壓(ya)回(hui)，同(tong)時(shi)將(jiang)按(an)鈕旋(xuan)緊(jin)，防(fang)止手(shou)油(you)泵(beng)和膠圈(quan)或(huo)者球(qiu)閥(fa)與閥座因(yin)壓(ya)不(bu)緊(jin)而(er)導(dǎo)致進(jin)氣或(huo)漏(lou)油(you)。
7.當(dāng)(dang)發(fā)電(dian)機組長時(shi)間處於停(ting)機(ji)狀(zhuang)態(tài)時(shi)，防(fang)止輸(shu)油(you)泵(beng)各(ge)配(pei)合(he)表(biao)面(mian)，尤其(qi)是活(huo)塞(sai)與泵體、挺桿與挺桿套(tao)間因(yin)油(you)液(ye)中(zhong)含(han)水(shui)而(er)銹(xiu)蝕(shi)，必(bi)須(xu)采(cai)取防(fang)銹(xiu)措(cuo)施(shi)，即(ji)當(dāng)(dang)發(fā)電(dian)機組停(ting)機(ji)時(shi)，更(geng)換噴(pen)油(you)泵(beng)油(you)底殼內(nèi)帶有(you)水(shui)分、柴油(you)及(ji)其(qi)它雜質(zhì)(zhi)的(de)潤(run)滑(hua)油(you)。
8.加註(zhu)的(de)發(fā)電(dian)機組機油(you)要(yao)經(jīng)(jing)過(guo)沈澱(dian)過濾，保(bao)證清(qing)潔，防(fang)止因(yin)雜質(zhì)(zhi)過(guo)多(duo)而(er)加劇輸(shu)油(you)泵(beng)進(jin)油(you)閥(fa)、出(chu)油(you)閥(fa)、閥(fa)座的(de)磨損(sun)，有時(shi)油(you)閥(fa)甚(shen)至(zhi)會被(bei)雜質(zhì)(zhi)墊(dian)起而(er)失(shi)效(xiao)。
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