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        1. 產(chǎn)品(pin)目錄(lu)
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          技(ji)術(shù)文章(zhang)
          MHU-1008-2-013-303型(xing)美國(guo)BESWICK減壓閥故障(zhang)排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)
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              MHU-1008-2-013-303型(xing)美國(guo)BESWICK減壓閥故障(zhang)排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):

              美國(guo)BESWICK減壓閥故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang):壓力(li)波(bo)動不(bu)穩(wěn)(wen)定(ding)

          故障(zhang)分(fen)析(xi):

          1.油(you)液(ye)中混(hun)入空(kong)氣2.阻(zu)尼孔有時(shi)堵塞(sai)

          3.滑閥(fa)與閥體(ti)內(nèi)孔圓度(du)超(chao)過(guo)規(guī)(gui)定(ding),使(shi)閥卡(ka)住(zhu)

          4.彈(dan)簧(huang)變形或(huo)在(zai)滑閥(fa)中(zhong)卡(ka)住(zhu),使(shi)滑閥(fa)移(yi)動困(kun)難或(huo)彈(dan)簧(huang)太(tai)軟(ruan)

          5.鋼球不(bu)圓(yuan),鋼球與閥座配(pei)合不(bu)好(hao)或(huo)錐(zhui)閥安(an)裝不(bu)正(zheng)確

          排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):

          1.排(pai)除(chu)油(you)中(zhong)空(kong)氣

          2.清理阻(zu)尼孔

          3.修研閥(fa)孔及滑(hua)閥(fa)

          4.更(geng)換(huan)彈(dan)簧(huang)

          5.更(geng)換(huan)鋼球或(huo)拆(chai)開錐(zhui)閥調(diào)整(zheng)

              美(mei)國(guo)BESWICK減(jian)壓閥故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang):二次(ci)壓力(li)升不(bu)高

          故障(zhang)分(fen)析(xi):

          1.外(wai)泄(xie)漏

          2.錐(zhui)閥與閥座接觸不(bu)良(liang)

          排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):

          1.更(geng)換(huan)密(mi)封件(jian)、緊(jin)固(gu)螺釘,並保(bao)證力(li)矩(ju)均力(li)

          2.修理或(huo)更(geng)換(huan)

              美(mei)國(guo)BESWICK減壓閥故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang):不(bu)起(qi)減(jian)壓力(li)作(zuo)用

          故障(zhang)分(fen)析(xi):

          1.泄(xie)油(you)口(kou)不(bu)通(tong);泄(xie)油(you)管(guan)與回(hui)油(you)管(guan)相連,並有回(hui)油(you)壓力(li)

          2.主閥(fa)芯(xin)在全(quan)開(kai)位置(zhi)時(shi)卡(ka)

          排(pai)除(chu)方(fang)法(fa):

          1.泄(xie)油(you)管(guan)必須(xu)與回(hui)油(you)管(guan)道(dao)分(fen)開(kai),單獨(du)回(hui)入油(you)箱(xiang)

          2.修理、更(geng)換(huan)零件(jian)。檢(jian)查油(you)質(zhì)

              美國(guo)BESWICK減(jian)壓閥是通過(guo)調(diào)節(jié)(jie),將進(jin)口壓力(li)減(jian)至(zhi)某(mou)壹(yi)需要的出(chu)口(kou)壓力(li),並依靠(kao)介質(zhì)本身(shen)的能量(liang),使(shi)出(chu)口(kou)壓力(li)自(zi)動保(bao)持穩(wěn)(wen)定(ding)的閥門(men)。從流(liu)體力(li)學(xué)(xue)的觀點(dian)看,美國(guo)BESWICK減壓閥是壹個(ge)局部阻(zu)力(li)可(ke)以(yi)變化的節(jié)流(liu)元件(jian),即(ji)通(tong)過(guo)改變節(jié)流(liu)面積(ji),使(shi)流(liu)速(su)及流(liu)體的動能(neng)改(gai)變,造成(cheng)不(bu)同(tong)的壓力(li)損(sun)失,從(cong)而達(da)到減壓的目的。然後依靠(kao)控制(zhi)與調(diào)節(jié)(jie)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)(jie),使(shi)閥後壓力(li)的波動(dong)與彈(dan)簧(huang)力(li)相(xiang)平衡(heng),使(shi)閥後壓力(li)在(zai)壹定(ding)的誤差範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei)保(bao)持恒定(ding)。

              在這(zhe)種情(qing)況(kuang)下(xia),建(jian)議(yi)使(shi)用減(jian)壓閥或(huo)減(jian)壓閥站(zhan)。美(mei)國(guo)BESWICK減(jian)壓閥既可以(yi)允許(xu)將(jiang)驅(qū)動壓力(li)維(wei)持在(zai)能夠(gou)滿足(zu)泵排(pai)量(liang)的設(shè)定(ding)壓力(li),同(tong)時(shi)也(ye)可(ke)以(yi)保(bao)護(hu)進氣(qi)閥(fa)不(bu)受(shou)磨(mo)損。另外(wai),在(zai)應(yīng)(ying)用空(kong)間較(jiao)狹(xia)窄時(shi),建議使(shi)用帶(dai)集汽管(guan)的減壓閥站(zhan)。在(zai)泵泵水過(guo)程中,集汽管(guan)為(wei)泵供汽從(cong)而(er)為(wei)泵提供了緩(huan)沖(chong)區(qū)。這個(ge)緩(huan)沖(chong)區(qū)使(shi)整(zheng)個(ge)裝置的動作(zuo)柔和(he),減(jian)少(shao)對減(jian)壓閥的磨(mo)損。

              產(chǎn)品(pin)實(shi)物(wu)如(ru)下(xia)圖(tu)所(suo)示(shi):

          QQ截(jie)圖(tu)20230324133107.png


          上壹篇 歸納(na)R900347495型(xing)德國(guo)REXROTH節(jié)流(liu)閥體(ti)會(hui)有(you)沈積(ji)物(wu)的原(yuan)因 下(xia)壹(yi)篇(pian) 日常(chang)維護(hu)PA9021型(xing)德國(guo)IFM壓力(li)變送(song)器有(you)四點(dian)
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          R900932137包(bao)郵銷(xiao)售(shou)德國REXROTH力(li)士(shi)樂(le)齒(chi)輪泵
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          LX405

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