派(pai)克PARKER單向(xiang)閥常見(jiàn)(jian)故障(zhang)及(ji)原(yuan)因分(fen)解
因我(wo)司(si)在(zai)德國(guó)(guo)、美國(guó)(guo)都(dou)有自己(ji)的(de)公(gong)司(si) ,專(zhuan)業(yè)從事進(jìn)口貿(mào)易(yi)行業(yè),所(suo)以我(wo)司(si)的(de)技(ji)術(shù)(shu)人(ren)員(yuan)都(dou)會(huì)輪(lun)流(liu)到國(guó)(guo)外(wai)廠家(jia)學(xué)(xue)習(xí)(xi)技(ji)術(shù)(shu)，以下(xia)是(shi)我(wo)司(si)技(ji)術(shù)(shu)人(ren)員(yuan)為大(da)家(jia)介(jie)紹派(pai)克PARKER單向(xiang)閥常見(jiàn)(jian)故障(zhang)及(ji)原(yuan)因分(fen)解,詳情如下(xia):
派(pai)克PARKER單向(xiang)閥內(nèi)(nei)泄漏增(zeng)大(da)產(chǎn)生(sheng)的(de)原(yuan)因及(ji)排除辦(ban)法如下(xia)：這(zhe)壹故障(zhang)是(shi)指壓(ya)力(li)油液反(fan)向(xiang)進(jìn)入(ru)力(li)田(tian)單向(xiang)閥時(shí)，單向(xiang)閥的(de)錐閥(fa)芯(xin)或鋼球(qiu)不能將(jiang)油(you)液嚴(yán)格封(feng)閉(bi)而產(chǎn)生(sheng)泄漏(lou)，有部(bu)分(fen)油(you)液從進(jìn)油口流(liu)出。在(zai)壓力(li)較低(di)情況下(xia)該(gai)故障(zhang)更容易(yi)出現(xiàn)或情況相(xiang)比高(gao)壓(ya)環(huán)境(jing)下(xia)更嚴(yán)重(zhong)。
派(pai)克PARKER單向(xiang)閥.換向(xiang)閥經(jīng)(jing)長(zhǎng)(chang)時(shí)間使用後(hou)易(yi)出現(xiàn)閥芯(xin)密(mi)封(feng)圈(quan)磨損(sun)、閥(fa)桿(gan)和閥座(zuo)損(sun)傷(shang)的(de)現(xiàn)象，導(dǎo)致(zhi)閥內(nèi)(nei)氣體泄(xie)漏(lou)，閥的(de)動(dòng)作(zuo)緩慢或不能正常換向(xiang)等故障(zhang)。此時(shí)，應(yīng)更換密(mi)封(feng)圈(quan)、閥桿(gan)和閥座(zuo)，或?qū)Q向(xiang)閥換新(xin)。
閥(fa)芯(xin)與(yu)閥座(zuo)的(de)接(jie)觸線(xian)或面(mian)不密(mi)合(he)。不密(mi)合(he)的(de)原(yuan)因有：汙物(wu)黏在(zai)閥芯(xin)與(yu)閥座(zuo)接觸處(chu)，因使(shi)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)(chang)，與(yu)閥座(zuo)接觸線(xian)或面(mian)磨(mo)損(sun)，有很(hen)深(shen)的(de)凹槽或拉有直(zhi)線(xian)溝痕。
PARKER單向(xiang)閥RHD38ZSCF的(de)特(te)點(diǎn)是(shi)所(suo)有接(jie)頭(tou)上(shang)均(jun)采(cai)用彈性密封(feng)。它確(que)保無(wú)泄(xie)漏(lou)操作而無(wú)(wu)需(xu)重(zhong)新(xin)擰(ning)緊(jin)。EO-2是(shi)根據(jù)(ju)公制(zhi)DIN 3861，DIN 2353（今天由(you)國(guó)(guo)際標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)ISO 8434-1代(dai)表）設(shè)計(jì)用於公(gong)制(zhi)管的(de)。彈(dan)性密封(feng)確(que)保了氣密性的(de)管接頭(tou)。它位(wei)於配件(jian)主體的(de)內(nèi)(nei)錐和管子表(biao)面(mian)之間，因此(ci)阻(zu)塞(sai)了僅指可能的(de)泄(xie)漏(lou)路(lu)徑。密封(feng)效(xiao)果(guo)受(shou)壓(ya)力(li)支持，這(zhe)使得(de)EO-2配件(jian)適(shi)用於高(gao)壓(ya)應(yīng)用。靜態(tài)壓(ya)縮還消除(chu)了(le)在(zai)真(zhen)空(kong)條件下(xia)空(kong)氣進(jìn)入(ru)流(liu)體(ti)系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)吸(xi)入(ru)。
派(pai)克PARKER單向(xiang)閥優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)：
高(gao)耐(nai)腐蝕性：不含(han)Cr（VI）的(de)表(biao)面(mian)處(chu)理對(duì)(dui)白銹(xiu)的(de)平均(jun)耐(nai)蝕性超(chao)過(guò)500小(xiao)時(shí)。
高(gao)壓(ya)：EO-2可(ke)用於蕞高(gao)800 bar（S系(xi)列(lie)）和500 bar（L系(xi)列(lie)）的(de)應(yīng)用。EO-2超(chao)過(guò)了(le)DIN / ISO要求，並(bing)保(bao)證了(le)4倍(bei)的(de)設(shè)(she)計(jì)系(xi)數(shù)(shu)。
EO-LUB：由(you)於對(duì)(dui)較大(da)尺(chi)寸的(de)螺(luo)母（25S / 28L及(ji)更大）進(jìn)(jin)行了(le)特(te)殊(shu)處(chu)理，EO-2配件(jian)的(de)擰(ning)緊(jin)扭矩(ju)減(jian)少(shao)了25％。這(zhe)使組(zu)裝(zhuang)更容易(yi)並防止組(zu)裝(zhuang)不足。
密(mi)封(feng)能力(li)：彈性密封(feng)件(jian)構(gòu)(gou)成主要密(mi)封(feng)元(yuan)件，從而確保了(le)無(wú)(wu)泄(xie)漏密(mi)封(feng)。即使是(shi)低粘(zhan)度的(de)介(jie)質(zhì)（例如(ru)水或氣體）也(ye)被密(mi)封(feng)。因此(ci)，液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)不會(huì)(hui)在(zai)配件(jian)處(chu)“發(fā)汗(han)”。
公司(si)從業(yè)多(duo)年(nian)，為了(le)縮(suo)短產(chǎn)品交(jiao)貨(huo)期(qi)，備有大(da)量(liang)德(de)國(guó)(guo)EH、德國(guó)(guo)HANE、德國(guó)(guo)BURKERT 、德國(guó)(guo)賀德(de)克、德國(guó)(guo)力(li)士(shi)樂(lè)、美國(guó)(guo)威格(ge)士(shi)、美國(guó)(guo)MOOG、美國(guó)(guo)PARKER等產(chǎn)品，同(tong)時(shí)擁有熟(shu)悉國(guó)(guo)內(nèi)外(wai)液壓(ya)機(jī)(ji)產(chǎn)品的(de)專(zhuan)業(yè)人(ren)員(yuan)為您(nin)解決(jue)進(jìn)(jin)口(kou)設(shè)(she)備方面(mian)的(de)問(wèn)(wen)題，致(zhi)力(li)於各(ge)種(zhong)高(gao)品(pin)質(zhì)(zhi)液壓(ya)產(chǎn)品及(ji)系(xi)統(tǒng)(tong)的(de)研(yan)制(zhi)工作。經(jīng)(jing)過(guò)多(duo)年(nian)的(de)不懈(xie)努力(li)，公司(si)與眾(zhong)多(duo)的(de)機(jī)(ji)電行業(yè)及(ji)千余家(jia)廠商密切(qie)合(he)作(zuo)，形(xing)成了(le)壹(yi)個(gè)穩(wěn)定(ding)而的(de)*化供(gong)應(yīng)鏈(lian)體系(xi)，竭(jie)盡全力(li)為客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)的(de)服(fu)務(wù)(wu)。
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