VICKERS柱塞(sai)泵(beng)PVH系列的機(ji)械原(yuan)理(li)及(ji)維護(hu)
廣聯(lián)(lian)東莞(guan)工業(yè)自(zi)動(dong)化(hua)設(she)備有(you)限公司(si)專業(yè)(ye)供(gong)應(ying)VICKERS柱塞(sai)泵(beng)PVH系列產(chǎn)品(pin)，公司(si)具(ju)有(you)良好的市(shi)場信譽(yu)，專業(yè)(ye)的銷(xiao)售和技術服務團隊(dui)，憑(ping)著多年經(jīng)營(ying)經(jīng)驗(yan)，熟悉(xi)並(bing)了解市(shi)場行情(qing)，贏(ying)得(de)了國內(nèi)(nei)外(wai)廠(chang)商的信(xin)任(ren)與(yu)支(zhi)持(chi)*
VICKERS柱塞(sai)泵(beng)PVH系列柱塞(sai)往復(fu)運(yun)動(dong)總行(xing)程(cheng)L是不(bu)變(bian)的，由(you)凸(tu)輪的升(sheng)程(cheng)決定。柱塞(sai)每循(xun)環(huán)(huan)的供(gong)油量(liang)大小(xiao)取決(jue)於供(gong)油行(xing)程(cheng),供(gong)油行(xing)程(cheng)不(bu)受(shou)凸輪軸(zhou)控(kong)制(zhi)是可(ke)變(bian)的。供(gong)油開始時(shi)刻(ke)不(bu)隨供(gong)油行(xing)程(cheng)的變(bian)化(hua)而(er)變(bian)化(hua)。轉動(dong)柱塞(sai)可(ke)改變(bian)供(gong)油終(zhong)了時刻(ke)，從(cong)而(er)改(gai)變(bian)供(gong)油量(liang)。柱塞(sai)泵(beng)工作時(shi)，在噴(pen)油泵(beng)凸輪軸(zhou)上(shang)的凸(tu)輪與(yu)柱塞(sai)彈簧的作用(yong)下(xia)，迫(po)使(shi)柱塞(sai)作上(shang)、下(xia)往復(fu)運(yun)動(dong)，從(cong)而(er)完(wan)成泵(beng)油任(ren)務，泵(beng)油過程(cheng)可(ke)分為以下(xia)兩(liang)個階(jie)段(duan)。
進(jin)油過程(cheng)
當凸輪的凸(tu)起(qi)部分轉過去後，在彈簧力(li)的作用(yong)下(xia)，柱塞(sai)向下(xia)運(yun)動(dong)，柱塞(sai)上(shang)部空間（稱為(wei)泵(beng)油室）產(chǎn)生(sheng)真(zhen)空(kong)度，當柱塞(sai)上(shang)端面(mian)把(ba)柱塞(sai)套上(shang)的進(jin)油孔(kong)打開後，充滿在油泵(beng)上(shang)體油道(dao)內(nèi)(nei)的柴(chai)油經(jīng)油孔(kong)進入(ru)泵(beng)油室，柱塞(sai)運動(dong)到(dao)下(xia)止點(dian)，進(jin)油結束
回油過程(cheng)
柱塞(sai)向上(shang)供(gong)油，當上(shang)行到(dao)柱塞(sai)上(shang)的斜(xie)槽(cao)（停供(gong)邊）與(yu)套筒上(shang)的回油孔(kong)相通(tong)時(shi)，泵(beng)油室低壓(ya)油路便與(yu)柱塞(sai)頭(tou)部的中(zhong)孔(kong)和徑向孔(kong)及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通(tong)，油壓(ya)驟然下(xia)降(jiang)，出(chu)油閥(fa)在彈簧力(li)的作用(yong)下(xia)迅(xun)速關(guan)閉(bi)，停(ting)止供(gong)油。此(ci)後柱塞(sai)還要(yao)上(shang)行，當凸輪的凸(tu)起(qi)部分轉過去後，在彈簧的作用(yong)下(xia)，柱塞(sai)又下(xia)行(xing)。此(ci)時(shi)便開始了下(xia)壹(yi)個循(xun)環(huán)(huan)。柱塞(sai)泵(beng)以壹(yi)個柱塞(sai)為原(yuan)理(li)介(jie)紹，壹(yi)個柱塞(sai)泵(beng)上(shang)有(you)兩(liang)個單(dan)向閥，並且(qie)方向相反(fan)，柱塞(sai)向壹(yi)個方(fang)向運動時缸(gang)內(nèi)(nei)出(chu)現(xiàn)(xian)負壓(ya)，這時(shi)壹(yi)個單(dan)向閥打開液體被吸(xi)入(ru)缸內(nèi)(nei)，柱塞(sai)向另壹(yi)個方(fang)向運動時，將(jiang)液體壓(ya)縮後另壹(yi)個單(dan)向閥被打開，被吸(xi)入(ru)缸內(nèi)(nei)的液體被排出(chu)。這種(zhong)工作方(fang)式(shi)連續(xù)(xu)運動後就(jiu)形(xing)成了連續(xù)(xu)供(gong)油 。
VICKERS柱塞(sai)泵(beng)PVH系列的機(ji)械維(wei)護
采(cai)用(yong)補(bu)油泵(beng)供(gong)油的柱塞(sai)泵(beng)，使用(yong)3000h後，操作人(ren)員(yuan)每日(ri)需對(dui)柱塞(sai)泵(beng)檢(jian)查1-2次，檢(jian)查液壓(ya)泵(beng)運轉聲(sheng)響是(shi)否(fou)正常。如(ru)發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)液壓(ya)缸(gang)速度下(xia)降(jiang)或(huo)悶(men)車時，就應(ying)該(gai)對補(bu)油泵(beng)解體檢(jian)查，檢(jian)查葉輪邊(bian)沿是否(fou)有(you)刮傷(shang)現(xiàn)(xian)象，內(nèi)(nei)齒(chi)輪泵(beng)間隙(xi)是(shi)否(fou)過大(da)。對(dui)於自(zi)吸(xi)油型(xing)柱塞(sai)泵(beng)，液壓(ya)油箱內(nèi)(nei)的油液不(bu)得低於油標(biao)下(xia)限(xian)，要(yao)保(bao)持足夠數(shù)(shu)量(liang)的液壓(ya)油。液壓(ya)油的清潔度(du)越(yue)高(gao)，液壓(ya)泵(beng)的使(shi)用(yong)壽(shou)命越(yue)長。柱塞(sai)泵(beng)重(zhong)要(yao)的部件(jian)是(shi)軸(zhou)承(cheng)，如(ru)果軸承(cheng)出現(xiàn)(xian)遊隙(xi)，則(ze)不(bu)能保(bao)證液壓(ya)泵(beng)內(nèi)(nei)部三對(dui)磨(mo)擦副的正(zheng)常間隙(xi)，同(tong)時(shi)也會破(po)壞各磨(mo)擦(ca)副的靜(jing)液壓(ya)支(zhi)承(cheng)油膜(mo)厚度，降低柱塞(sai)泵(beng)軸承的使(shi)用(yong)壽(shou)命。據(jù)(ju)液壓(ya)泵(beng)制(zhi)造廠(chang)提供(gong)的資(zi)料，軸(zhou)承的平(ping)均使用(yong)壽(shou)命為(wei)10000h，超過此(ci)值就需要(yao)更(geng)換新(xin)口。拆卸下(xia)來(lai)的軸(zhou)承(cheng)，沒(mei)有(you)專業(yè)(ye)檢(jian)測儀器是無(wu)法(fa)檢(jian)測出(chu)軸(zhou)承(cheng)的遊隙(xi)的，只(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)目(mu)測，如(ru)發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)滾柱表(biao)面(mian)有(you)劃痕或(huo)變(bian)色，就(jiu)必(bi)須(xu)更換。在更換軸承時，應(ying)註意原(yuan)軸承(cheng)的英(ying)文(wen)字(zi)母和型號(hao)，柱塞(sai)泵(beng)軸承大都(dou)采(cai)用(yong)大載(zai)荷容(rong)量(liang)軸承(cheng)，購(gou)買原(yuan)廠(chang)家，原(yuan)規(guī)格的產(chǎn)(chan)品(pin)，如(ru)果更換另壹(yi)種品(pin)牌，應(ying)請教對軸(zhou)承有(you)經(jīng)驗(yan)的人(ren)員(yuan)查(zha)表對(dui)換，目(mu)的是(shi)保(bao)持(chi)軸承(cheng)的精(jing)度(du)等(deng)級(ji)和載(zai)荷容(rong)量(liang)。柱塞(sai)泵(beng)使用(yong)壽(shou)命的長(chang)短(duan)，與(yu)平(ping)時(shi)的維(wei)護(hu)保(bao)養(yǎng)，液壓(ya)油的數(shù)(shu)量(liang)和質量(liang)，油液清潔度(du)等(deng)有(you)關。避(bi)免(mian)油液中的顆(ke)粒(li)對柱塞(sai)泵(beng)磨擦副造成磨(mo)損等(deng)，也是延(yan)長(chang)柱塞(sai)泵(beng)壽(shou)命的有(you)效途徑。在維修(xiu)中(zhong)更(geng)換零件(jian)應(ying)盡量(liang)使用(yong)原(yuan)廠(chang)生產(chǎn)的零件(jian)，這些零件(jian)有(you)時比其它仿造的零件(jian)價(jia)格(ge)要(yao)貴，但質(zhi)量(liang)及(ji)穩(wěn)(wen)定(ding)性(xing)要(yao)好(hao)，如(ru)果購買售價便宜的仿造零件(jian)，短(duan)期(qi)內(nèi)(nei)似乎(hu)是節(jié)省了費(fei)用(yong)，但由(you)此出帶來了隱患，也可(ke)能對柱塞(sai)泵(beng)的使(shi)用(yong)造成更(geng)大的危(wei)害(hai)。配(pei)流盤(pan)有(you)平(ping)面(mian)配流和球面(mian)配流兩(liang)種形(xing)式。球面(mian)配流的磨(mo)擦(ca)副，在缸體配流面(mian)劃痕(hen)比(bi)較(jiao)淺時(shi)，通(tong)過研(yan)磨(mo)手段(duan)修(xiu)復(fu)；缸(gang)體配流面(mian)溝槽(cao)較(jiao)深時(shi)，應(ying)先采(cai)用(yong)“表面(mian)工程(cheng)技術”手段填(tian)平(ping)溝槽(cao)後，再進(jin)行研(yan)磨(mo)，不(bu)可(ke)盲目(mu)研(yan)磨(mo)，，以(yi)防銅(tong)層(ceng)變(bian)薄(bo)或(huo)漏(lou)油出(chu)鋼基(ji)。柱塞(sai)泵(beng)也可(ke)用(yong)變(bian)頻器節(jié)約電(dian)能(neng)，上(shang)海正(zheng)藝的工程(cheng)師指(zhi)出：柱塞(sai)泵(beng)在實際生(sheng)產(chǎn)過程(cheng)中，通(tong)常運行(xing)的情(qing)況下(xia)都(dou)是(shi)以(yi)壓(ya)力(li)或(huo)流量(liang)來調(diào)節(jié)工作狀(zhuang)態(tài)(tai)。當實際壓(ya)力(li)大(da)於需(xu)要(yao)壓(ya)力(li)時(shi)，都(dou)是(shi)通(tong)過溢(yi)流閥(fa)來(lai)調(diào)節(jié)，使(shi)其工作壓(ya)力(li)保(bao)持穩(wěn)(wen)定(ding)讓(rang)溢(yi)流閥(fa)施放超出(chu)部分。而(er)電(dian)機(ji)壹(yi)直處(chu)於全(quan)速運行(xing)反(fan)復(fu)動(dong)作，功(gong)耗(hao)不(bu)變(bian)。當采(cai)用(yong)溢流來(lai)調(diào)節(jié)壓(ya)力(li)和流量(liang)時，有(you)部分的余(yu)量(liang)溢流回原(yuan)系統(tǒng)，從而(er)造(zao)成柱塞(sai)泵(beng)存(cun)在無(wu)用(yong)功率(lv)，工作效(xiao)率(lv)低，若(ruo)使用(yong)創(chuàng)傑(jie)節(jié)能(neng)變(bian)頻器後，溢流閥(fa)可(ke)定它封閉(bi)，通(tong)過節(jié)能(neng)變(bian)頻器本(ben)身(shen)自(zi)動(dong)調(diào)整工作壓(ya)力(li)，保(bao)持工作壓(ya)力(li)的穩(wěn)(wen)定(ding)，自(zi)動(dong)追蹤設(she)備的壓(ya)力(li)。實(shi)現(xiàn)(xian)自(zi)動(dong)化(hua)控(kong)制(zhi)，從而(er)節(jié)省能(neng)耗(hao)。這種(zhong)調(diào)節(jié)方(fang)式zui大優(yōu)點(dian)就(jiu)是(shi)能降(jiang)低柱塞(sai)泵(beng)的運(yun)行(xing)能(neng)耗(hao)，節(jié)電(dian)效(xiao)果可(ke)達30%以上(shang)。
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