壹起深(shen)談ATOS液(ye)壓泵(beng)故障(zhang)分(fen)析(xi)及排除(chu)方(fang)法(fa)
如果我(wo)們發(fā)現(xiàn)ATOS液(ye)壓泵(beng)出現(xiàn)(xian)問(wèn)(wen)題(ti)時(shí)(shi)，需(xu)分(fen)析(xi)問(wèn)(wen)題(ti)所在(zai)，再(zai)找(zhao)出(chu)故(gu)障原因(yin)，然後再(zai)想(xiang)辦法解決找出(chu)排除(chu)方(fang)法(fa)，同時(shí)(shi)要(yao)做好日(ri)常維(wei)護(hù)(hu)，以(yi)免出(chu)現(xiàn)(xian)故障(zhang)哦(o)！
讓我(wo)們壹起進(jìn)入了(le)解(jie)阿托斯(si)液(ye)壓泵(beng)故障(zhang)分(fen)析(xi)及排除(chu)方(fang)法(fa)
ATOS液(ye)壓泵(beng)的(de)修(xiu)理(li)維(wei)護(hù)(hu)介紹(shao)：
故(gu)障(zhang)原因(yin)：(1)液(ye)壓油(you)箱(xiang)油(you)面(mian)過(guò)低；
排除(chu)方(fang)法(fa)：添加液(ye)壓油(you)。
故(gu)障(zhang)原因(yin)：(2)沒(méi)(mei)按季(ji)節(jié)使(shi)用液(ye)壓油(you)；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：通常適(shi)用46#液(ye)壓油(you)(或(huo)68#)無(wú)(wu)需(xu)要(yao)特別更(geng)換，冬季(ji)的(de)北方(fang)特(te)冷時(shí)(shi)考慮使(shi)用32#。
故障原因(yin)：(3)進(jìn)油(you)管(guan)被臟物嚴(yán)(yan)重(zhong)堵塞(sai)；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：取(qu)出(chu)管內(nèi)(nei)異物。
故(gu)障(zhang)原因(yin)：(4)油(you)泵(beng)主(zhu)動(dòng)齒輪(lun)油(you)封(feng)損(sun)壞，空氣進(jìn)入液(ye)壓系(xi)統(tǒng)(tong)；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)： 更(geng)換老(lao)化(hua)的(de)或損(sun)壞的(de)油(you)封(feng)、O形密封(feng)圈。
故(gu)障原因(yin)：(5)油(you)泵(beng)進(jìn)、出油(you)口(kou)接頭(tou)或彎接(jie)頭(tou)"O"形密封(feng)圈損(sun)壞，彎接(jie)頭(tou)緊固(gu)螺 栓(shuan)或進(jìn)、出油(you)管(guan)螺母(mu)未(wei)上(shang)緊，空氣進(jìn)入液(ye)壓系(xi)統(tǒng)(tong)；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：ATOS液(ye)壓泵(beng)更(geng)換O形密封(feng)圈，上(shang)緊接(jie)頭(tou)處螺栓(shuan)或螺母(mu)。
故(gu)障(zhang)原因(yin)：(6)油(you)泵(beng)內(nèi)漏(lou)，密封(feng)圈老(lao)化(hua)；
排除(chu)方(fang)法(fa)：更(geng)換密封(feng)圈。
故(gu)障原因(yin)：(7)油(you)泵(beng)內(nèi)部(bu)零件裝(zhuang)配(pei)錯(cuò)(cuo)誤(wu)造(zao)成內(nèi)漏；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：卸(xie)荷(he)片和密封(feng)環(huán)(huan)必須(xu)裝(zhuang)進(jìn)油(you)腔(qiang)，兩(liang)軸(zhou)套才(cai)能(neng)保(bao)持平(ping)衡。導(dǎo)(dao)向(xiang)鋼(gang)絲彈力(li)應(yīng)(ying)能(neng)同時(shí)(shi)將上、下(xia)軸(zhou)套朝(chao)從動(dòng)(dong)齒輪(lun)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向(xiang)扭轉(zhuǎn)(zhuan)壹微(wei)小角度(du)，使(shi)主(zhu)、從動(dòng)齒(chi)輪(lun)兩(liang)個(gè)軸套加工平(ping)面(mian)緊密貼合；軸(zhou)套上卸(xie)荷(he)槽(cao)必須(xu)裝(zhuang)低(di)壓腔(qiang)壹(yi)側(cè)(ce)，以(yi)消(xiao)除(chu)齒輪(lun)嚙(nie)合時(shí)(shi)產(chǎn)(chan)生有(you)害(hai)閉死(si)容(rong)積；壓入自(zi)緊油(you)封(feng)前，應(yīng)(ying)其表(biao)面(mian)塗壹層(ceng)潤(rùn)(run)滑油(you)，還(hai)要(yao)註意將阻(zu)油(you)邊(bian)緣朝(chao)向(xiang)前蓋，不(bu)能裝(zhuang)反；裝(zhuang)泵(beng)蓋前，須(xu)向(xiang)ATOS液(ye)壓泵(beng)泵(beng)殼(ke)內(nèi)(nei)倒(dao)入少(shao)量(liang)液(ye)壓油(you)，並(bing)用手轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合齒(chi)輪(lun)。
故(gu)障(zhang)原因(yin)：(8)油(you)泵(beng)端面(mian)或主(zhu)、從動(dòng)齒(chi)輪(lun)軸(zhou)套端面(mian)磨損或刮(gua)傷(shang)，兩(liang)軸(zhou)套端面(mian)不平度(du)超差(cha)；
排(pai)除(chu)方(fang)法(fa)：更(geng)換磨損(sun)齒輪(lun)油(you)泵(beng)或油(you)泵(beng)軸套，磨損(sun)輕(qing)微(wei)時(shí)(shi)平板(ban)上將端面(mian)磨平整(zheng)。其不(bu)平(ping)度(du)允許*.03mm；上(shang)軸(zhou)套端面(mian)低於(yu)泵(beng)體(ti)，上(shang)平(ping)面(mian)(正常值(zhi)低於(yu)2.5~2.6mm)，如(ru)超差時(shí)(shi)應(yīng)(ying)下(xia)軸(zhou)套加0.1~0.2mm銅片來(lái)補(bǔ)(bu)償(chang)，ATOS液(ye)壓泵(beng)安(an)裝(zhuang)時(shí)(shi)則應(yīng)(ying)套後軸套上裝(zhuang)入。壹(yi)起深(shen)談ATOS液(ye)壓泵(beng)故障(zhang)分(fen)析(xi)及排除(chu)方(fang)法(fa)
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