布(bu)赫BUCHER齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)檢修(xiu)步(bu)驟(zhou)
壹(yi)、拆(chai)卸
拆(chai)卸前(qian)應做好(hao)充分的準備(bei)工(gong)作，熟悉(xi)設(she)備結(jie)構(gou)，工藝流(liu)程，運(yun)行狀態(tài)(tai)；拆(chai)卸時(shi)應小心(xin)謹(jin)慎，避(bi)免損壞(huai)設(she)備零部(bu)件(jian)。
二、復查(zha)數(shù)(shu)據(jù)(ju)
對齒(chi)輪(lun)泵(beng)各(ge)部(bu)件(jian)配合間隙，應做全(quan)面檢查(zha)，部(bu)分間(jian)隙的(de)標準見(jian)表(biao)1——1。
三(san)、檢查(zha)
對拆下(xia)的(de)零部(bu)件(jian)進行詳(xiang)細(xi)檢查(zha)，對齒(chi)輪(lun)作著色檢查(zha)，不(bu)允(yun)許(xu)存(cun)在(zai)裂紋(wen)；軸(zhou)頸(jing)的圓錐(zhui)度合格(ge)，表面不(bu)得(de)有(you)劃(hua)痕(hen)，粗(cu)糙度(du)Ra的大(da)允許值為1.6μm；端蓋、托(tuo)架(jia)、泵體不(bu)得(de)有(you)明顯(xian)缺陷。
四、修(xiu)復或更換
對超標的(de)零(ling)部(bu)件(jian)應予(yu)以更換，對需修(xiu)復的(de)零(ling)部(bu)件(jian)，修(xiu)復後(hou)應符合標準。
五(wu)、組裝及(ji)調(diào)整(zheng)
齒(chi)輪(lun)端面與端蓋，托(tuo)架(jia)的軸(zhou)向(xiang)間隙，依(yi)靠改(gai)變(bian)端蓋，托(tuo)架(jia)與泵體之間(jian)的密(mi)封墊(dian)片(pian)的厚度來調(diào)整(zheng)；緊(jin)固端蓋螺(luo)栓(shuan)時(shi)，用(yong)力對稱均(jun)勻，邊(bian)緊(jin)邊(bian)盤(pan)動轉子(zi)，遇(yu)到轉子(zi)轉不(bu)動(dong)時(shi)，應松掉螺(luo)栓(shuan)重(zhong)緊(jin)；加(jia)填(tian)料(liao)或裝油(you)封時，緊(jin)壓(ya)蓋(gai)時仍(reng)需(xu)邊(bian)緊(jin)邊(bian)盤(pan)動轉子(zi)，不(bu)可(ke)緊(jin)得(de)過(guo)死(si)。
六、試車
水(shui)壓試驗為工作壓(ya)力的(de)1.5倍，保(bao)持5min不(bu)漏，試車運(yun)行期間，無泄漏，運(yun)行聲音正常(chang)，無(wu)異常振(zhen)動，出口壓(ya)力符(fu)合要求為合格(ge)。
布赫BUCHER齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)修(xiu)理常(chang)識(shi)
布赫(he)BUCHER齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)修(xiu)繕知識跟(gen)著運(yun)用(yong)工夫(fu)的增(zeng)進，齒(chi)輪(lun)泵(beng)會呈(cheng)現(xiàn)(xian)泵油(you)缺乏，甚至不(bu)出(chu)油(you)等毛(mao)病(bing)，首要緣(yuan)由(you)是(shi)有(you)關(guan)部(bu)位磨(mo)損過(guo)大(da)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)磨(mo)損部(bu)位首(shou)要有(you)自(zi)動軸(zhou)與襯套、被(bei)動齒(chi)輪(lun)中(zhong)間(jian)孔(kong)與軸(zhou)銷(xiao)、泵殼(ke)內(nèi)腔(qiang)與齒(chi)輪(lun)、齒(chi)輪(lun)端面與泵蓋等。光(guang)滑油(you)泵磨(mo)損後(hou)其(qi)首要技能(neng)目(mu)標達不(bu)到(dao)要求時，應將(jiang)其拆(chai)開(kai)分(fen)化(hua)，查(zha)清(qing)磨(mo)損部(bu)位及(ji)水平，接納(na)響應方(fang)法(fa)予(yu)以修(xiu)復。
壹(yi)、自(zi)動軸(zhou)與襯套磨(mo)損後(hou)的(de)修(xiu)復齒(chi) 輪(lun)泵(beng)自(zi)動軸(zhou)與襯套磨(mo)損後(hou)，其(qi)共同間隙增(zeng)大，必(bi)將(jiang)影響泵(beng)的油(you)量(liang)?？刹?cai)用(yong)修(xiu)自動軸(zhou)或襯(chen)套的辦法恢復其(qi)正常(chang)的(de)共(gong)同間隙。若自動軸(zhou)磨(mo)損細(xi)微(wei)，只需(xu)壓出(chu)舊襯套後(hou)換上(shang)規(guī)範(fan)尺寸(cun)的(de)襯套，共同(tong)間(jian)隙便可(ke)恢復到(dao)答(da)應局限。若自動軸(zhou)與襯套磨(mo)損嚴峻(jun)且共同(tong)間(jian)隙嚴峻(jun)超(chao)標時(shi)，不(bu)只要改(gai)換襯套，並(bing)且自動(dong)軸(zhou)也(ye)使用(yong)鍍鉻(ge)或振(zhen)動堆焊(han)法將(jiang)其直(zhi)徑(jing)加(jia)大(da)，然(ran)後(hou)再磨(mo)削(xue)到(dao)規(guī)(gui)範(fan)尺寸(cun)，恢復與襯套的共(gong)同(tong)要求。
二、光(guang)滑油(you)泵殼(ke)體的修(xiu)繕殼(ke)體裂紋(wen)的修(xiu)繕：殼(ke)體裂紋(wen)可用(yong)鑄(zhu)508鎳(nie)銅焊(han)條焊(han)補(bu)。焊(han)縫(feng)須(xu)嚴密(mi)而(er)元(yuan)氣(qi)孔(kong)，與泵蓋連(lian)系(xi)面平面度誤(wu)差(cha)不(bu)大(da)於(yu)0.05毫(hao)米。自動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)與從動軸(zhou)孔(kong)磨(mo)損的(de)修(xiu)繕：自動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)磨(mo)損後(hou)，可(ke)用(yong)鉸削(xue)辦法消(xiao)弭磨(mo)損陳(chen)跡(ji)，然(ran)後(hou)配用(yong)加(jia)大(da)至響應尺寸(cun)的(de)襯套。從動軸(zhou)孔(kong)磨(mo)損也(ye)以鉸(jiao)削(xue)法(fa)消弭磨(mo)損陳(chen)跡(ji)，然(ran)後(hou)按(an)鉸(jiao)削(xue)後(hou)孔(kong)的實踐(jian)尺(chi)寸(cun)配制(zhi)從動軸(zhou)泵(beng)殼(ke)內(nèi)腔(qiang)的(de)修(xiu)繕：泵殼(ke)內(nèi)腔(qiang)磨(mo)損後(hou)，普通接(jie)納內(nèi)(nei)腔(qiang)鑲套法修(xiu)復，單(dan)機除塵(chen)器行將(jiang)內(nèi)腔(qiang)搪大後(hou)鑲配鑄(zhu)鐵或鋼襯套。鑲套後(hou)，將(jiang)內(nèi)腔(qiang)搪到要求的尺寸(cun)，並(bing)把(ba)伸(shen)出端面的襯(chen)套磨(mo)去(qu)，使(shi)其(qi)與泵殼(ke)連系(xi)面平齊。閥(fa)座的(de)修(xiu)繕：限壓閥有(you)球(qiu)形閥和柱(zhu)塞(sai)式(shi)閥兩(liang)種(zhong)。球(qiu)形(xing)閥(fa)座磨(mo)損後(hou)，可(ke)將(jiang)壹(yi)鋼球放(fang)在(zai)閥(fa)座(zuo)上(shang)，然(ran)後(hou)用(yong)金屬棒(bang)悄(qiao)悄(qiao)敲擊鋼球，直(zhi)到(dao)球(qiu)閥與閥座密(mi)合為止。如(ru)閥座(zuo)磨(mo)損嚴峻(jun)，可(ke)先鉸(jiao)削(xue)除去(qu)磨(mo)痕(hen)，再用(yong)上(shang)法使(shi)之密合。柱塞(sai)式(shi)閥座(zuo)磨(mo)損後(hou)，可(ke)放入(ru)少許氣(qi)門砂(sha)進行研磨(mo)，直(zhi)到(dao)密(mi)合為止。
三(san)、泵蓋(gai)的修(xiu)繕任(ren)務平面的修(xiu)繕：若泵蓋任(ren)務平面磨(mo)損較(jiao)小，可用(yong)手工(gong)研磨(mo)法(fa)消(xiao)弭(mi)磨(mo)損陳(chen)跡(ji)，即(ji)在(zai)平臺或厚(hou)玻(bo)璃(li)板上(shang)放少許氣(qi)門砂(sha)，然(ran)後(hou)將(jiang)泵蓋(gai)放(fang)在(zai)上(shang)面進行研磨(mo)，直(zhi)到(dao)磨(mo)損陳(chen)跡(ji)消弭，任(ren)務外(wai)表(biao)平坦為止。當(dang)泵蓋(gai)任(ren)務平面磨(mo)損深(shen)度超(chao)越(yue)0.1毫米時(shi)，應接納先車削(xue)後(hou)研磨(mo)的(de)方(fang)法(fa)修(xiu)復。除塵(chen)器袋(dai)籠(long)自動(dong)軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)的修(xiu)繕：泵蓋上(shang)的自(zi)動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)磨(mo)損的(de)修(xiu)繕與殼(ke)體自動(dong)軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)磨(mo)損的(de)修(xiu)繕辦法壹(yi)樣(yang)。四、齒(chi)輪(lun)的(de)翻(fan)轉運(yun)用(yong) 齒(chi)輪(lun)泵(beng)齒(chi)輪(lun)磨(mo)損首(shou)要是(shi)在(zai)齒(chi)厚(hou)部(bu)位，而(er)齒(chi)輪(lun)端面和齒(chi)頂?shù)?de)磨(mo)損都相(xiang)對較輕。齒(chi)輪(lun)在(zai)齒(chi)厚(hou)部(bu)位都是(shi)單(dan)側(ce)磨(mo)損，所(suo)以可(ke)將(jiang)齒(chi)輪(lun)翻(fan)轉180度(du)運(yun)用(yong)。當齒(chi)輪(lun)端面磨(mo)損時(shi)，可(ke)將(jiang)端面磨(mo)平，還研磨(mo)光(guang)滑油(you)泵殼(ke)體連系(xi)面，以包(bao)管齒(chi)輪(lun)端面與泵蓋的(de)間(jian)隙在(zai)規(guī)(gui)範(fan)局限內(nèi)(nei)。
布(bu)赫(he)BUCHER齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)
1.齒(chi)輪(lun)泵(beng)軸(zhou)磨(mo)損後(hou)的(de)維(wei)修(xiu)
齒(chi)輪(lun)泵(beng)中(zhong)軸(zhou)的(de)磨(mo)損主(zhu)要是(shi)因為軸(zhou)兩(liang)端與支撐滾(gun)針(zhen)間的(de)摩(mo)擦(ca)磨(mo)損，使(shi)軸(zhou)徑(jing)變(bian)小。如(ru)果是(shi)輕微(wei)磨(mo)損，可(ke)通過(guo)鍍(du)壹(yi)層硬(ying)鉻(ge)來加(jia)大(da)此(ci)部(bu)位軸(zhou)的(de)直徑(jing)尺寸(cun)，使(shi)軸(zhou)得(de)到修(xiu)復。如(ru)果軸(zhou)磨(mo)損嚴重(zhong)，則(ze)應45鋼或40cr鋼重(zhong)新制(zhi)造(zao)，軸(zhou)毛(mao)坯經(jīng)粗(cu)、精車後(hou)，軸(zhou)承(cheng)部(bu)位要熱處(chu)理， 硬(ying)度(du)為hrc60-65，然(ran)後(hou)再經(jīng)磨(mo)削(xue)，使(shi)軸(zhou)承(cheng)配合部(bu)位表(biao)面粗(cu)糙度(du) ra不(bu)大(da)於(yu)0.32μm;軸(zhou)的(de)圓度和圓柱度允差(cha)為0.005mm;與齒(chi)輪(lun)配合部(bu)位按(an)h7/h6、表(biao)面粗(cu)糙度(du)ra應不(bu)大(da)於(yu)0.63μm。
2.齒(chi)輪(lun)泵(beng)泵(beng)體磨(mo)損後(hou)的(de)維(wei)修(xiu)
泵體內(nèi)表(biao)面磨(mo)損主(zhu)要是(shi)吸(xi)油(you)區(qū)段(duan)圓弧(hu)形(xing)工作面.如(ru)果出(chu)現(xiàn)(xian)輕微(wei)磨(mo)損，可(ke)用(yong)油(you)石修(xiu)磨(mo)去(qu)毛(mao)刺(ci)後(hou)使(shi)用(yong)。泵體是(shi)由(you)鑄(zhu)鐵鑄(zhu)造(zao)毛坯成型(xing)， 出(chu)現(xiàn)(xian)嚴重(zhong)磨(mo)損時(shi)應更換新件(jian)。如(ru)果泵(beng)內(nèi)(nei)齒(chi)輪(lun)兩(liang)端面是(shi)用(yong)磨(mo)削(xue)修(xiu)復， 則(ze)泵體寬度(du)尺寸(cun)也(ye)要改(gai)變(bian)，與齒(chi)輪(lun)兩(liang)端修(xiu)磨(mo)去(qu)掉(diao)的(de)尺(chi)寸(cun)相(xiang)等，重(zhong)新加(jia)工(gong)後(hou)的(de)泵體兩(liang)端面應達到圖(tu)3所(suo)示(shi)的(de)技(ji)術要求。
3.齒(chi)輪(lun)泵(beng)兩(liang)端蓋磨(mo)損之(zhi)後(hou)的(de)維(wei)修(xiu)
齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)端蓋用(yong)鑄(zhu)鐵制(zhi)造(zao)，出現(xiàn)(xian)磨(mo)損現(xiàn)(xian)象(xiang)後(hou)，輕微(wei)的(de)可在(zai)平板上(shang)研磨(mo)修(xiu)平，磨(mo)損比(bi)較(jiao)嚴重(zhong)時應在(zai)平面磨(mo)床上(shang)磨(mo)削(xue)修(xiu)平。修(xiu)磨(mo)後(hou)的(de)端蓋與泵體配合連接的(de)平面接觸應不(bu)低(di)於(yu)85%.平面度允(yun)差(cha)、端面對孔(kong)中心(xin)線的(de)垂直度允差(cha)、兩(liang)端面的平行度允差(cha)和(he)兩(liang)軸(zhou)孔(kong)中心(xin)線的(de)平行度允差(cha)均(jun)為0.01mm。磨(mo)削(xue)後(hou)的(de)表面粗(cu)糙度(du)ra應不(bu)大(da)於(yu)1. 5μm。
4.齒(chi)輪(lun)泵(beng)用(yong)滾(gun)針(zhen)軸(zhou)承(cheng)的(de)維(wei)修(xiu)更換
泵中(zhong)零(ling)件(jian)維(wei)修(xiu)後(hou)，軸(zhou)承(cheng)滾(gun)針(zhen)應更換。對滾(gun)針(zhen)要求是(shi)：全(quan)部(bu)滾(gun)針(zhen)直徑(jing)的尺(chi)寸(cun)誤(wu)差(cha)不(bu)應超過(guo)0.003mm，長(chang)度允差(cha)為0.1mm，與軸(zhou)配合間隙應在(zai)0.01mm左(zuo)右;滾(gun)針(zhen)裝配時(shi)要按(an)數(shù)(shu)量(liang)要求充滿軸(zhou)承(cheng)殼(ke)內(nèi)，滾(gun)針(zhen)間要相(xiang)互(hu)平行布置(zhi)。
布赫(he)BUCHER齒(chi)輪(lun)泵(beng)平時維(wei)護(hu)方(fang)法(fa)
咱們在(zai)使(shi)用(yong)齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)時侯避(bi)免不(bu)了(le)要碰著齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)磨(mo)損，因此會出(chu)現(xiàn)(xian)許多(duo)問(wen)題(ti)，所以咱(zan)們(men)要學會普遍(bian)的對齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)壹(yi)個(ge)維(wei)修(xiu)技術。有(you)了(le)問(wen)題(ti)能(neng)夠(gou)對其做出(chu)壹(yi)個(ge)準確(que)的(de)判斷(duan)，接下(xia)來我就(jiu)為大家(jia)講壹(yi)下(xia)普通的(de)維(wei)修(xiu)技術：
1.工作平面的維(wei)修(xiu)：要是(shi)泵(beng)蓋(gai)工作平面磨(mo)損比(bi)較(jiao)小，可自(zi)己動(dong)手研磨(mo)法(fa)消(xiao)除磨(mo)損痕(hen)跡，即(ji)在(zai)平臺或厚(hou)玻(bo)璃(li)板上(shang)放少許氣(qi)門砂(sha)，然(ran)後(hou)將(jiang)泵蓋(gai)放(fang)在(zai)上(shang)面進行研磨(mo)，直(zhi)到(dao)把(ba)磨(mo)損痕(hen)跡磨(mo)掉(diao)，工(gong)作表(biao)面平整(zheng)為止。要是(shi)泵(beng)蓋(gai)工作平面磨(mo)損深(shen)度超(chao)過(guo)零(ling)點壹(yi)毫(hao)米時，就要采(cai)取先車削(xue)在(zai)研磨(mo)的(de)來維(wei)修(xiu)。
2.主(zhu)動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)的維(wei)修(xiu)：泵蓋上(shang)的主(zhu)動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)磨(mo)損的(de)修(xiu)理與殼(ke)體主(zhu)動軸(zhou)襯(chen)套孔(kong)磨(mo)損的(de)維(wei)修(xiu)方(fang)法(fa)壹(yi)樣(yang)。
泵(beng)殼(ke)內(nèi)腔(qiang)的(de)修(xiu)理：泵(beng)殼(ke)內(nèi)腔(qiang)磨(mo)損後(hou)，都采(cai)取內(nèi)腔(qiang)鑲套法修(xiu)復，即(ji)將(jiang)內(nèi)腔(qiang)搪大後(hou)鑲配鑄(zhu)鐵或鋼襯套。鑲套後(hou)，將(jiang)內(nèi)腔(qiang)搪到要求的尺寸(cun)，並(bing)把(ba)伸(shen)出端面的襯(chen)套磨(mo)去(qu)，要和泵殼(ke)結(jie)合面平齊。
3.閥(fa)座的(de)維(wei)修(xiu)：限壓閥(fa)有(you)球(qiu)形閥和柱(zhu)塞(sai)式(shi)閥兩(liang)種(zhong)。球(qiu)形(xing)閥(fa)座磨(mo)損後(hou)，可(ke)將(jiang)壹(yi)鋼球放(fang)在(zai)閥(fa)座(zuo)上(shang)，然(ran)後(hou)用(yong)金屬棒(bang)輕輕敲(qiao)擊鋼球，直(zhi)到(dao)球(qiu)閥與閥座密(mi)合為止。要是(shi)閥(fa)座(zuo)磨(mo)損嚴重(zhong)，要鉸削除去(qu)磨(mo)痕(hen)，再用(yong)上(shang)法使(shi)之密合。柱塞(sai)式(shi)閥座(zuo)磨(mo)損後(hou)，可(ke)放入(ru)少許氣(qi)門砂(sha)進行研磨(mo)，磨(mo)到(dao)密(mi)合為止。
以上(shang)說的是(shi)針(zhen)對齒(chi)輪(lun)泵(beng)基(ji)礎的壹(yi)些(xie)關(guan)於零(ling)部(bu)件(jian)的維(wei)修(xiu)，咱們在(zai)應用(yong)的過(guo)程(cheng)中也(ye)許還會遇(yu)到其(qi)他方(fang)面不(bu)同(tong)的(de)問(wen)題(ti)，咱們還得對這些(xie)不(bu)同(tong)的(de)問(wen)題(ti)認真的探(tan)討找出其中(zhong)問(wen)題(ti)所在(zai)的(de)原(yuan)因.
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