東(dong)莞廣(guang)聯(lián)專業(yè)(ye)銷(xiao)售(shou)NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)氣缸(gang)、NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)電磁(ci)閥、NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)角座閥、NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)減壓(ya)閥、NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)單向(xiang)閥等NUMATICS紐(niu)曼(man)蒂(di)克(ke)全(quan)系列(lie)產(chǎn)品，公司具(ju)有良(liang)好(hao)的市(shi)場(chang)信譽(yù),專業(yè)(ye)的(de)銷(xiao)售(shou)和(he)技術(shù)服務(wù)(wu)團(tuán)(tuan)隊(duì)(dui),憑(ping)著(zhe)多(duo)年(nian)經(jīng)營(ying)經(jīng)驗(yàn),熟悉(xi)並了解(jie)市(shi)場(chang)行情,贏得了國(guo)內(nèi)(nei)客戶(hu)的(de)信賴。
NUMATICS紐曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)內(nèi)(nei)燃(ran)機(jī)(ji)缸(gang)體上安放活塞(sai)的空(kong)腔(qiang)。是活(huo)塞(sai)運(yùn)動(dòng)(dong)的軌道(dao)，燃(ran)氣(qi)在(zai)其(qi)中燃(ran)燒(shao)及膨(peng)脹，通(tong)過(guo)氣缸(gang)壁(bi)還能散(san)去壹部(bu)分(fen)燃(ran)氣(qi)傳(chuan)給的(de)爆發(fā)(fa)余(yu)熱，使(shi)發(fā)(fa)動(dòng)(dong)機(jī)保持(chi)正常的(de)工作(zuo)溫度(du)。氣(qi)缸(gang)的型(xing)式有整體式和(he)單鑄式。單鑄式又分(fen)為(wei)幹式和(he)濕式兩(liang)種。氣(qi)缸(gang)和(he)缸(gang)體鑄成(cheng)壹(yi)個(gè)整體時(shí)稱(cheng)整體式氣缸(gang);氣缸(gang)和(he)缸(gang)體分別(bie)鑄(zhu)造時(shí)，單鑄的氣缸(gang)筒稱(cheng)為(wei)氣(qi)缸(gang)套(tao)。氣缸(gang)套(tao)與冷卻(que)水(shui)直接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)稱(cheng)作(zuo)濕式氣缸(gang)套(tao);不與冷卻(que)水(shui)直接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)稱(cheng)作(zuo)幹式氣缸(gang)套(tao)。為了保(bao)持(chi)氣缸(gang)與活(huo)塞(sai)接(jie)觸(chu)的(de)嚴(yán)(yan)密性，減少(shao)活(huo)塞(sai)在其(qi)中運(yùn)動(dòng)(dong)的摩擦損失(shi)，氣(qi)缸(gang)內(nèi)(nei)壁(bi)應(yīng)(ying)有(you)較(jiao)高的(de)加(jia)工精(jing)度(du)和(he)的形(xing)狀尺(chi)寸(cun)。
NUMATICS紐曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)常見(jian)問(wen)題
NUMATICS紐(niu)曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)是鑄(zhu)造(zao)而成的(de)，氣缸(gang)出廠(chang)後都(dou)要(yao)經(jīng)過(guo)時(shí)效(xiao)處理(li)，使(shi)氣缸(gang)在住(zhu)鑄(zhu)造(zao)過(guo)程中所(suo)產(chǎn)生(sheng)的(de)內(nèi)(nei)應(yīng)(ying)力(li)*消除(chu)。如(ru)果時(shí)效(xiao)時(shí)間短(duan)，那(na)麼加(jia)工好(hao)的氣(qi)缸(gang)在以(yi)後的運(yùn)行中還會(huì)變形。
氣(qi)缸(gang)在運(yùn)行時(shí)受(shou)力(li)的(de)情況很(hen)復(fù)(fu)雜(za)，除(chu)了受(shou)氣(qi)缸(gang)內(nèi)(nei)外氣體的壓(ya)力(li)差(cha)和(he)裝在(zai)其(qi)中的(de)各零(ling)部(bu)件(jian)的重量(liang)等靜(jing)載荷(he)外，還要(yao)承(cheng)受(shou)蒸(zheng)汽(qi)流出靜(jing)葉(ye)時(shí)對(dui)靜(jing)止(zhi)部(bu)分(fen)的(de)反(fan)作(zuo)用力(li)，以(yi)及(ji)各種連(lian)接(jie)管(guan)道(dao)冷熱(re)狀態(tài)下(xia)對(dui)氣(qi)缸(gang)的作(zuo)用力(li)，在(zai)這(zhe)些力(li)的(de)相(xiang)互(hu)作(zuo)用下(xia)，氣(qi)缸(gang)易發(fā)(fa)生(sheng)塑性變形造(zao)成泄(xie)漏(lou)。
NUMATICS紐曼(man)蒂(di)克(ke)氣缸(gang)的負(fù)荷(he)增(zeng)減(jian)過(guo)快，特(te)別(bie)是快(kuai)速的啟動(dòng)(dong)、停機(jī)和(he)工況變化時(shí)溫度(du)變化大(da)、暖缸(gang)的方(fang)式不正確、停機(jī)檢(jian)修時(shí)打(da)開保溫層過(guo)早等，在氣(qi)缸(gang)中和(he)法(fa)蘭(lan)上(shang)產(chǎn)生(sheng)很(hen)大(da)的(de)熱(re)應(yīng)(ying)力(li)和(he)熱變形。
NUMATICS紐(niu)曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)在機(jī)(ji)械(xie)加(jia)工的過(guo)程中或經(jīng)過(guo)補(bǔ)焊後產(chǎn)生(sheng)了應(yīng)(ying)力(li)，但沒(mei)有(you)對(dui)氣(qi)缸(gang)進(jìn)(jin)行回(hui)火(huo)處理(li)加(jia)以(yi)消除(chu)，致使(shi)氣缸(gang)存在(zai)較(jiao)大(da)的殘(can)余(yu)應(yīng)(ying)力(li)，在(zai)運(yùn)行中產(chǎn)生(sheng)*的(de)變形。
在(zai)安裝或檢(jian)修的過(guo)程中，由(you)於檢(jian)修工藝(yi)和(he)檢(jian)修技術(shù)的原因，使(shi)內(nèi)(nei)缸(gang)、氣缸(gang)隔板、隔(ge)板套(tao)及汽封(feng)套(tao)的膨脹(zhang)間隙(xi)不合(he)適(shi)，或是掛耳壓(ya)板的(de)膨脹間隙(xi)不合(he)適(shi)，運(yùn)行後產(chǎn)生(sheng)巨(ju)大的(de)膨脹力(li)使(shi)氣缸(gang)變形。
使(shi)用的(de)氣缸(gang)密封劑質(zhì)(zhi)量(liang)不好(hao)、雜質(zhì)(zhi)過(guo)多或是型(xing)號不對；氣缸(gang)密封劑內(nèi)(nei)若(ruo)有堅(jiān)硬的(de)雜(za)質(zhì)(zhi)顆粒就會(huì)使(shi)密封面難以(yi)緊密的結(jié)合(he)。
氣(qi)缸(gang)螺栓(shuan)的(de)緊力(li)不足(zu)或是螺栓(shuan)的(de)材質(zhì)(zhi)不合(he)格(ge)。氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)嚴(yán)(yan)密性主要(yao)靠(kao)螺栓(shuan)的(de)緊力(li)來(lai)實(shí)(shi)現(xiàn)的(de)。機(jī)組(zu)的(de)起(qi)?；蚴窃?zeng)減(jian)負(fù)荷(he)時(shí)產(chǎn)生(sheng)的(de)熱(re)應(yīng)(ying)力(li)和(he)高溫會(huì)造成(cheng)螺栓(shuan)的(de)應(yīng)(ying)力(li)松(song)弛(chi)，如(ru)果應(yīng)(ying)力(li)不足(zu)，螺栓(shuan)的(de)預(yù)緊(jin)力(li)就會(huì)逐漸減小。如(ru)果氣缸(gang)的螺栓(shuan)材(cai)質(zhì)(zhi)不好(hao)，螺栓(shuan)在(zai)長時(shí)間的(de)運(yùn)行當(dāng)中(zhong)，在(zai)熱應(yīng)(ying)力(li)和(he)氣缸(gang)膨脹(zhang)力(li)的(de)作(zuo)用下(xia)被(bei)拉(la)長，發(fā)(fa)生(sheng)塑性變形或斷(duan)裂(lie)，緊力(li)就會(huì)不足(zu)，使(shi)氣缸(gang)發(fā)(fa)生(sheng)泄(xie)漏(lou)的現(xiàn)(xian)象(xiang)。
氣缸(gang)螺栓(shuan)緊(jin)固的(de)順序不正確。壹(yi)般(ban)的(de)氣(qi)缸(gang)螺栓(shuan)在(zai)緊固(gu)時(shí)是從(cong)中(zhong)間向(xiang)兩(liang)邊同時(shí)緊(jin)固(gu)，也(ye)就是從(cong)垂(chui)弧zui大處或是受(shou)力(li)變形zui大(da)的地(di)方(fang)緊固(gu)，這(zhe)樣就會(huì)把變形zui大(da)的處的(de)間隙(xi)向(xiang)氣(qi)缸(gang)前後的自(zi)由(you)端(duan)轉(zhuǎn)移(yi)，zui後間隙(xi)漸漸消失(shi)。如(ru)果是從(cong)兩(liang)邊向(xiang)中(zhong)間緊(jin)，間隙(xi)就會(huì)集中(zhong)於中部(bu)，氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)形(xing)成(cheng)弓型(xing)間隙(xi)，引(yin)起(qi)蒸汽(qi)泄(xie)漏(lou)。
原因
氣(qi)缸(gang)出現(xiàn)(xian)內(nèi)(nei)、外泄(xie)漏(lou)，壹般(ban)是因(yin)活(huo)塞(sai)桿安裝偏心，潤滑油供應(yīng)(ying)不足(zu)，密封圈和(he)密封環(huán)(huan)磨損或損(sun)壞，氣(qi)缸(gang)內(nèi)(nei)有(you)雜質(zhì)(zhi)及活塞(sai)桿有(you)傷(shang)痕等(deng)造(zao)成(cheng)的。所(suo)以(yi)，當(dāng)氣(qi)缸(gang)出現(xiàn)(xian)內(nèi)(nei)、外泄(xie)漏(lou)時(shí)，應(yīng)(ying)重新(xin)調(diào)(tiao)整活塞(sai)桿的(de)中心，以保(bao)證(zheng)活塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒的(de)同軸(zhou)度(du)；須經(jīng)常檢(jian)查(zha)油(you)霧(wu)器(qi)工作(zuo)是否(fou)可靠(kao)，以保證(zheng)執(zhí)行元(yuan)件(jian)潤滑良好(hao)；當(dāng)密封圈和(he)密封環(huán)(huan)出現(xiàn)(xian)磨損或損(sun)環(huán)(huan)時(shí)，須及時(shí)更(geng)換；若氣(qi)缸(gang)內(nèi)(nei)存(cun)在雜質(zhì)(zhi)，應(yīng)(ying)及(ji)時(shí)清(qing)除(chu)；活(huo)塞(sai)桿上(shang)有傷(shang)痕時(shí)，應(yīng)(ying)換新(xin)。
氣缸(gang)的輸(shu)出力(li)不足(zu)和(he)動(dòng)(dong)作(zuo)不平穩(wěn)(wen)，壹般(ban)是因(yin)活(huo)塞(sai)或活(huo)塞(sai)桿被(bei)卡(ka)住(zhu)、潤滑不良、供氣(qi)量(liang)不足(zu)，或缸(gang)內(nèi)(nei)有(you)冷凝水(shui)和(he)雜質(zhì)(zhi)等原因造(zao)成的(de)。對此(ci)，應(yīng)(ying)調(diào)(tiao)整活塞(sai)桿的(de)中心；檢(jian)查(zha)油(you)霧(wu)器(qi)的工作(zuo)是否(fou)可靠(kao)；供氣(qi)管(guan)路(lu)是否(fou)被(bei)堵塞(sai)。當(dāng)氣(qi)缸(gang)內(nèi)(nei)存(cun)有冷凝水(shui)和(he)雜質(zhì)(zhi)時(shí)，應(yīng)(ying)及(ji)時(shí)清(qing)除(chu)。
氣(qi)缸(gang)的緩沖(chong)效(xiao)果不良，壹般(ban)是因(yin)緩沖(chong)密封圈磨損或調(diào)(tiao)節(jié)螺釘(ding)損(sun)壞所(suo)致。此(ci)時(shí)，應(yīng)(ying)更(geng)換密封圈和(he)調(diào)(tiao)節(jié)螺釘(ding)。
NUMATICS紐(niu)曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)的活(huo)塞(sai)桿和(he)缸(gang)蓋損(sun)壞，壹(yi)般(ban)是因(yin)活(huo)塞(sai)桿安裝偏心或緩沖(chong)機(jī)(ji)構(gòu)不起(qi)作(zuo)用而造成(cheng)的。對(dui)此(ci)，應(yīng)(ying)調(diào)(tiao)整活塞(sai)桿的(de)中心位(wei)置；更換緩沖(chong)密封圈或調(diào)(tiao)節(jié)螺釘(ding)。
NUMATICS紐(niu)曼蒂(di)克(ke)氣缸(gang)故障解決(jue)方(fang)案
1.氣(qi)缸(gang)變形較(jiao)大或漏(lou)汽嚴(yán)(yan)重的結(jié)合(he)面(mian)，采(cai)用(yong)研(yan)刮(gua)結(jié)合(he)面(mian)的(de)方(fang)法(fa)
如果上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)變形在(zai)0.05mm範(fàn)(fan)圍內(nèi)(nei)，以(yi)上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)為(wei)基(ji)準(zhǔn)(zhun)面，在下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)塗(tu)紅(hong)丹(dan)或是壓(ya)印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡(ji)研刮(gua)下(xia)缸(gang)。如果上缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)變形量(liang)大，在上缸(gang)塗紅(hong)丹(dan)，用(yong)大平尺(chi)研(yan)出(chu)痕(hen)跡(ji)，把上缸(gang)研平?；蚴遣?cai)取(qu)機(jī)械(xie)加(jia)工的方(fang)法(fa)把上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)找(zhao)平，再(zai)以上(shang)缸(gang)為基(ji)準(zhǔn)(zhun)研(yan)刮(gua)下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)。氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)研(yan)刮(gua)壹般(ban)有(you)兩(liang)種方(fang)法(fa)：
⑴是不緊結(jié)合(he)面(mian)的(de)螺栓(shuan)，用(yong)千斤(jin)頂微(wei)微推(tui)動(dòng)(dong)上缸(gang)前後移(yi)動(dòng)(dong)，根據(jù)下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)紅(hong)丹(dan)的(de)著色的情況來研(yan)刮(gua)。這(zhe)種方(fang)法(fa)適合(he)結(jié)(jie)構(gòu)剛(gang)性強(qiáng)的高壓(ya)缸(gang)。
⑵是緊(jin)結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)螺栓(shuan)，根據(jù)塞(sai)尺(chi)的(de)檢(jian)查(zha)結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)嚴(yán)(yan)密性，測(ce)出(chu)數(shù)值及(ji)壓(ya)出的痕(hen)跡(ji)，修刮(gua)結(jié)合(he)面(mian)，這(zhe)種方(fang)法(fa)可以排除(chu)氣(qi)缸(gang)垂弧對間隙(xi)的(de)影響。
2.采用適當(dāng)?shù)?de)氣(qi)缸(gang)密封材料
因(yin)汽(qi)輪(lun)機(jī)(ji)氣(qi)缸(gang)密封劑還(hai)沒(mei)有(you)統(tǒng)壹(yi)的(de)國家(jia)標(biāo)(biao)準(zhǔn)和(he)行業(yè)(ye)標(biāo)(biao)準(zhǔn)，制(zhi)作(zuo)原料和(he)配方(fang)也各不相同，產(chǎn)品質(zhì)(zhi)量(liang)參差(cha)不齊(qi)；在(zai)選擇(ze)汽(qi)輪(lun)機(jī)(ji)氣(qi)缸(gang)密封劑時(shí)，就要(yao)選在(zai)行業(yè)(ye)內(nèi)(nei)有(you)口碑(bei)，產(chǎn)品質(zhì)(zhi)量(liang)有保證(zheng)的正(zheng)規(guī)(gui)生(sheng)產(chǎn)廠(chang)家(jia)，以保(bao)證(zheng)檢(jian)修處理(li)後氣缸(gang)的嚴(yán)(yan)密性。
3.局部(bu)補(bǔ)(bu)焊的方(fang)法(fa)
由(you)於氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)被(bei)蒸(zheng)汽(qi)沖(chong)刷(shua)或腐(fu)蝕出(chu)溝痕，選用(yong)適(shi)當(dāng)?shù)?de)焊條把溝痕(hen)添平，用(yong)平板或平尺(chi)研(yan)出(chu)痕(hen)跡(ji)，研刮(gua)焊道(dao)和(he)結(jié)合(he)面(mian)在(zai)同壹(yi)平面(mian)內(nèi)(nei)。氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)變形較(jiao)大或是漏(lou)汽(qi)嚴(yán)(yan)重時(shí)，在(zai)下(xia)缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)補(bǔ)(bu)焊壹條(tiao)或兩(liang)條10—20mm寬(kuan)的密消除(chu)間隙(xi)封(feng)帶(dai)，然後用平尺(chi)或是扣上(shang)缸(gang)測(ce)量(liang)，並塗紅丹研(yan)刮(gua)，直到消除(chu)間隙(xi)。此(ci)操作(zuo)的工藝(yi)也(ye)很(hen)簡單，焊前預(yù)(yu)熱(re)氣缸(gang)至150℃，然後在室(shi)溫下(xia)進(jìn)(jin)行分段退焊或跳焊。選用(yong)奧氏(shi)體焊條，如(ru)A407、A412，焊後用石(shi)棉(mian)布覆蓋(gai)保(bao)溫緩冷。待(dai)冷卻(que)室(shi)溫後進(jìn)(jin)行打(da)磨修刮(gua)。
4.氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)塗(tu)鍍或噴塗(tu)
當(dāng)氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)大(da)面(mian)積(ji)漏汽，間隙(xi)在(zai)0.50mm左右時(shí)，為(wei)了減(jian)少(shao)研(yan)刮(gua)的工作(zuo)量(liang)，可用塗鍍的工藝(yi)。用(yong)氣(qi)缸(gang)做陽極，塗(tu)具(ju)做陰(yin)極，在(zai)氣(qi)缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)上(shang)反(fan)復(fù)(fu)塗刷電解溶(rong)液(ye)，塗(tu)層的厚(hou)度(du)要(yao)根據(jù)氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)間隙(xi)的(de)大(da)小而(er)定(ding)，塗層的種(zhong)類要(yao)根據(jù)氣缸(gang)的材(cai)料(liao)和(he)修刮(gua)的工藝(yi)而(er)定(ding)。噴塗(tu)就是用(yong)的(de)高溫火(huo)焰噴槍(qiang)把金屬粉末(mo)加(jia)熱(re)至(zhi)熔(rong)化(hua)或達(dá)(da)到塑性狀態(tài)後噴射(she)於處理(li)過(guo)的氣(qi)缸(gang)表面(mian)，形成(cheng)壹層具有(you)所(suo)需(xu)性能的(de)塗層方(fang)法(fa)。其(qi)特點(diǎn)就是設(shè)(she)備(bei)簡單，操作(zuo)方(fang)便塗(tu)層牢固(gu)，噴塗(tu)後氣缸(gang)溫度(du)僅(jin)為70℃—80℃不會(huì)使(shi)氣缸(gang)產(chǎn)生(sheng)變形，而(er)且可(ke)獲(huo)得耐(nai)熱(re)，耐(nai)磨，抗腐蝕的(de)塗(tu)層。註意(yi)的是在(zai)塗(tu)渡和(he)噴塗(tu)前(qian)都(dou)要(yao)對(dui)缸(gang)面進(jìn)(jin)行打(da)磨、除(chu)油(you)、拉毛，在塗(tu)渡(du)和(he)噴塗(tu)後要(yao)對(dui)塗(tu)層進(jìn)(jin)行研刮(gua)，保證(zheng)結(jié)合(he)面(mian)的(de)嚴(yán)(yan)密。
5.結(jié)合(he)面(mian)加(jia)墊(dian)的(de)方(fang)法(fa)
如果結(jié)合(he)面(mian)的(de)局(ju)部(bu)間隙(xi)泄(xie)漏(lou)不是很(hen)大(da)，可(ke)用(yong)80—100目(mu)的銅網(wǎng)(wang)經(jīng)熱(re)處理(li)使(shi)其(qi)硬度(du)降(jiang)低(di)，然後剪成(cheng)適當(dāng)?shù)?de)形(xing)狀，鋪(pu)在結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)漏(lou)汽(qi)處，再(zai)配(pei)以(yi)氣(qi)缸(gang)密封劑。如(ru)果結(jié)合(he)面(mian)的(de)間隙(xi)較(jiao)大(da)，泄(xie)漏(lou)嚴(yán)(yan)重，可在上下(xia)結(jié)(jie)合(he)面(mian)開寬(kuan)50mm深(shen)5mm的(de)槽(cao)，中間鑲嵌IGr18Ni9Ti的(de)齒形(xing)墊(dian)，齒(chi)形(xing)墊的(de)厚度(du)壹(yi)般比槽(cao)的深(shen)度(du)大(da)0.05—0.08mm左右，並可用同等(deng)形狀(zhuang)的不銹鋼墊(dian)片做以(yi)調(diào)(tiao)整。
6.控制(zhi)螺栓(shuan)應(yīng)(ying)力(li)的(de)方(fang)法(fa)
如果氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)變形較(jiao)小，而(er)且很(hen)均(jun)勻(yun)，可(ke)在(zai)有間隙(xi)處更(geng)換新(xin)的螺栓(shuan)，或是適(shi)當(dāng)?shù)?de)加(jia)大(da)螺栓(shuan)的(de)預(yù)緊(jin)力(li)。按(an)從(cong)中(zhong)間向(xiang)兩(liang)邊同時(shí)緊(jin)固(gu)，也(ye)就是從(cong)垂(chui)弧zui大處或是受(shou)力(li)變形zui大(da)的地(di)方(fang)緊固(gu)螺栓(shuan)。理(li)論上(shang)來(lai)說(shuo)，控制(zhi)螺栓(shuan)的(de)預(yù)緊(jin)力(li)可(ke)用(yong)公(gong)式d/L≤A來計(jì)(ji)算(suan)，但由(you)於此(ci)計(jì)算(suan)的數(shù)據(jù)與測(ce)量(liang)的手(shou)段還(hai)在(zai)研(yan)究當(dāng)中(zhong)，沒(mei)有(you)達(dá)(da)到(dao)推廣(guang)，多在(zai)螺栓(shuan)的(de)允許(xu)的zui大應(yīng)(ying)力(li)內(nèi)(nei)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)而定(ding)。
7.新(xin)時(shí)期采(cai)用(yong)的(de)高分(fen)子(zi)材(cai)料方(fang)法(fa)
隨著技術(shù)的進(jìn)(jin)壹步(bu)發(fā)(fa)展，高分(fen)子(zi)復(fù)(fu)合(he)材(cai)料(liao)逐漸在氣(qi)缸(gang)維(wei)護(hù)(hu)中(zhong)取(qu)得了成(cheng)功(gong)的(de)應(yīng)(ying)用(yong)。相(xiang)對(dui)於傳(chuan)統(tǒng)手(shou)段相(xiang)比(bi)，高分(fen)子(zi)復(fù)(fu)合(he)材(cai)料(liao)具(ju)有(you)較為優(yōu)(you)異(yi)的(de)耐(nai)溫性(xing)能，良(liang)好(hao)的耐(nai)壓(ya)性能，以(yi)及更(geng)為出(chu)色(se)的(de)密封性能，且具(ju)有(you)良好(hao)的塑變性，受(shou)熱不會(huì)固化(hua)，密封膜不會(huì)被(bei)破壞，從(cong)而(er)保證(zheng)了機(jī)(ji)件(jian)密封面的密封；加(jia)之(zhi)易(yi)於清除(chu)，使(shi)用過(guo)的密封面可以(yi)用(yong)無(wu)水(shui)乙醇(chun)或丙酮輕(qing)易的擦去，而(er)不會(huì)附著(zhe)於密封面；由(you)於其(qi)優(yōu)(you)異(yi)的(de)性(xing)能，逐漸受到(dao)越來(lai)越(yue)多(duo)氣(qi)缸(gang)企業(yè)(ye)的(de)青(qing)睞。
美國紐曼蒂(di)克(ke)NUMATICS公司 自(zi)1945年(nian)創(chuàng)立，從美國密西根州的壹個(gè)小工廠(chang)經(jīng)過(guo)不斷(duan)的努力(li)、研(yan)究(jiu)、發(fā)(fa)展與(yu)傾聽客戶(hu)需(xu)求，制(zhi)造適(shi)於客戶(hu)需(xu)要(yao)的(de)空(kong)壓(ya)零(ling)組(zu)件(jian)供應(yīng)(ying)自(zi)動(dòng)(dong)化機(jī)械(xie)設(shè)備(bei)使(shi)用，目(mu)前在(zai)擁(yong)有將(jiang)近20個(gè)制(zhi)造廠(chang)、150個(gè)經(jīng)銷(xiao)點(diǎn)、1200位(wei)售(shou)後服務(wù)(wu)人員。
上(shang)壹(yi)篇 瑞士(shi)GOTEC蠕動(dòng)(dong)泵的工作(zuo)原理(li) 下(xia)壹(yi)篇(pian) 美(mei)國(guo)阿斯(si)卡ASCO減(jian)壓(ya)閥的故障維(wei)護(hù)(hu)
|
|
|
|
|
 |
