瑞士(shi)GOTEC泵、GOTEC高壓(ya)泵、GOTEC水(shui)泵、GOTEC液壓(ya)泵、GOTEC氣(qi)泵(beng)、GOTEC電(dian)磁(ci)泵(beng)、GOTEC活塞泵,、GOTEC隔膜(mo)泵, 、GOTEC葉片(pian)泵(beng)等GOTEC全(quan)系(xi)列(lie)產(chan)品(pin)。源頭采購(gou)，瑞士(shi)原(yuan)廠原(yuan)裝，品(pin)質保障，價格(ge)優(yōu)勢(shi)
GOTEC液壓(ya)泵是為液壓(ya)傳動(dong)提(ti)供(gong)加壓(ya)液體的壹(yi)種液壓(ya)元(yuan)件(jian)，是泵的(de)壹(yi)種。它(ta)的功能是把動力(li)機(ji)(如(ru)電(dian)動機(ji)和(he)內(nei)燃機(ji)等)的機(ji)械(xie)能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)液體的壓(ya)力(li)能。圖中(zhong)為單(dan)柱(zhu)塞泵的(de)工(gong)作原(yuan)理。凸(tu)輪由電(dian)動機(ji)帶(dai)動(dong)旋(xuan)轉。當(dang)凸(tu)輪推(tui)動(dong)柱(zhu)塞向上運(yun)動(dong)時(shi)，柱塞和缸(gang)體(ti)形成的(de)密封(feng)體(ti)積(ji)減(jian)小(xiao)，油液從(cong)密(mi)封(feng)體(ti)積(ji)中(zhong)擠(ji)出，經單(dan)向(xiang)閥(fa)排(pai)到(dao)需要(yao)的(de)地方(fang)去。當(dang)凸(tu)輪旋(xuan)轉至曲線的下(xia)降部位時(shi)，彈簧迫(po)使柱(zhu)塞向下(xia)，形成(cheng)壹(yi)定(ding)真(zhen)空度(du)，油 箱中(zhong)的油(you)液在大氣(qi)壓(ya)力(li)的作(zuo)用下(xia)進入密封容積(ji)。凸(tu) 輪使柱(zhu)塞不(bu)斷地升降，密封(feng)容積(ji)周期(qi)性(xing)地減(jian)小(xiao)和增 大，泵就(jiu)不(bu)斷吸油和排(pai)油(you)。
GOTEC液壓(ya)泵的(de)修(xiu)理維護
故(gu)障原(yuan)因：(1)液壓(ya)油箱油(you)面(mian)過低(di)；
排(pai)除(chu)方(fang)法：添加液壓(ya)油
故(gu)障原(yuan)因：(2)沒(mei)按(an)季(ji)節(jié)(jie)使用(yong)液壓(ya)油；
排(pai)除(chu)方(fang)法：通常適用46#液壓(ya)油（或(huo)68#）無(wu)需要(yao)特別(bie)更換(huan)，冬(dong)季的(de)北(bei)方(fang)特冷(leng)時(shi)考(kao)慮使用(yong)32#
故(gu)障原(yuan)因：(3)進油管被(bei)臟(zang)物(wu)嚴(yan)重堵(du)塞；
排除(chu)方(fang)法：取出管內(nei)異物
故(gu)障原(yuan)因：(4)油(you)泵主(zhu)動齒輪油封(feng)損(sun)壞(huai)，空氣(qi)進入液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)；
排除(chu)方(fang)法： 更換(huan)老(lao)化(hua)的(de)或(huo)損(sun)壞(huai)的油封、O形密封(feng)圈
故(gu)障原(yuan)因：(5)油(you)泵進、出油口(kou)接頭(tou)或(huo)彎接(jie)頭“O”形(xing)密封(feng)圈損(sun)壞(huai)，彎接(jie)頭緊固(gu)螺(luo) 栓或(huo)進、出油管(guan)螺(luo)母(mu)未上緊，空(kong)氣(qi)進入液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)；
排除(chu)方(fang)法：更換(huan)O形(xing)密(mi)封(feng)圈，上緊接(jie)頭處螺(luo)栓或(huo)螺(luo)母(mu)
故(gu)障原(yuan)因：(6)油(you)泵內漏(lou)，密封(feng)圈老化(hua)；
排(pai)除(chu)方(fang)法：更換(huan)密(mi)封(feng)圈
故(gu)障原(yuan)因：(7)油(you)泵端面(mian)或主(zhu)、從(cong)動(dong)齒輪軸套(tao)端面(mian)磨損(sun)或(huo)刮傷，兩(liang)軸套端面(mian)不(bu)平度超(chao)差(cha)；
排(pai)除(chu)方(fang)法：更換(huan)磨(mo)損(sun)齒輪油泵(beng)或油泵軸套，磨(mo)損(sun)輕(qing)微時平板上將(jiang)端面(mian)磨平整(zheng)。其不(bu)平度允(yun)許(xu)*.03mm；上軸(zhou)套(tao)端(duan)面(mian)低(di)於(yu)泵體(ti)，上平面(mian)(正(zheng)常值(zhi)低(di)於(yu)2.5~2.6mm)，如超(chao)差(cha)時(shi)應下(xia)軸套(tao)加0.1~0.2mm銅(tong)片來(lai)補(bu)償(chang)，安裝時則應套(tao)後(hou)軸(zhou)套上裝入
故(gu)障原(yuan)因：(8)油(you)泵內部零(ling)件裝配(pei)錯誤造成內(nei)漏(lou)；
排除(chu)方(fang)法：卸荷(he)片(pian)和(he)密(mi)封(feng)環(huán)必須裝進油腔，兩(liang)軸套才能(neng)保持平衡。導(dao)向鋼絲(si)彈力(li)應能(neng)同(tong)時(shi)將(jiang)上、下(xia)軸套(tao)朝(chao)從(cong)動(dong)齒輪旋(xuan)轉方(fang)向扭(niu)轉壹(yi)微小(xiao)角(jiao)度，使主(zhu)、從(cong)動(dong)齒輪兩(liang)個(ge)軸(zhou)套加工平面(mian)緊密(mi)貼(tie)合(he)；軸(zhou)套(tao)上卸(xie)荷(he)槽必(bi)須裝低(di)壓(ya)腔壹(yi)側(ce)，以消(xiao)除(chu)齒輪嚙合(he)時(shi)產(chan)生有害閉死(si)容積(ji)；壓(ya)入自(zi)緊油(you)封前(qian)，應其表(biao)面(mian)塗(tu)壹(yi)層潤(run)滑(hua)油(you)，還(hai)要註(zhu)意(yi)將(jiang)阻油邊(bian)緣(yuan)朝(chao)向(xiang)前蓋(gai)，不(bu)能裝反(fan)；裝泵蓋(gai)前(qian)，須向泵(beng)殼內(nei)倒(dao)入(ru)少(shao)量(liang)液壓(ya)油，並(bing)用(yong)手(shou)轉動(dong)嚙合(he)齒輪
故(gu)障原(yuan)因：(9)“左(zuo)旋(xuan)”裝“右(you)旋(xuan)”油泵，造(zao)成(cheng)沖(chong)壞骨(gu)架油(you)封；
排除(chu)方(fang)法：“右(you)旋(xuan)”泵不(bu)能裝“左旋(xuan)”機(ji)上，否則(ze)會(hui)沖(chong)壞骨(gu)架油(you)封；
故(gu)障原(yuan)因：(10)液壓(ya)油過臟(zang)。
排(pai)除(chu)方(fang)法：清(qing)洗系(xi)統(tǒng)(tong)，更換(huan)液壓(ya)油。
故(gu)障原(yuan)因：(11)泵(beng)的過濾(lv)器被(bei)汙物(wu)阻塞不(bu)能起濾(lv)油(you)作用(yong)
排除(chu)方(fang)法：用幹(gan)凈(jing)的清(qing)洗油將(jiang)過濾(lv)器去(qu)除(chu)汙物(wu)。
故(gu)障原(yuan)因：(12)油(you)位不(bu)足，吸油位置太(tai)高，吸油管露出油面(mian)：
排除(chu)方(fang)法：加油到(dao)油標(biao)位，降低(di)吸油位置。
故(gu)障原(yuan)因：(13)泵(beng)體與泵蓋(gai)的(de)兩(liang)側(ce)沒(mei)有加紙(zhi)墊(dian)；泵(beng)體與泵(beng)蓋(gai)不(bu)垂直密封(feng)：
排除(chu)方(fang)法：旋(xuan)轉時吸入空氣(qi)：泵(beng)體與(yu)泵蓋(gai)間(jian)加入紙(zhi)墊(dian)；泵(beng)體用金(jin)剛(gang)砂在平板上研(yan)磨(mo)，使泵(beng)體(ti)與泵(beng)蓋(gai)垂直度誤差(cha)不(bu)超過0.005mm，緊固(gu)泵體(ti)與泵(beng)蓋(gai)的(de)聯(lián)結，不(bu)得有泄(xie)漏(lou)現(xiàn)象(xiang)。
故(gu)障原(yuan)因：(14)泵(beng)的主(zhu)動軸(zhou)與電(dian)動機(ji)聯(lián)軸器不(bu)同心(xin)，有扭曲摩(mo)擦(ca)：
排除(chu)方(fang)法：調(tiao)整(zheng)泵與(yu)電(dian)動機(ji)聯(lián)軸器的(de)同(tong)心度(du)，使其誤差(cha)不(bu)超過0.2mm。
故(gu)障原(yuan)因：(15)泵(beng)齒輪的嚙合(he)精度不(bu)夠：
排(pai)除(chu)方(fang)法：對研(yan)齒輪達(da)到(dao)齒輪嚙合(he)精度。
故(gu)障原(yuan)因：(16)泵(beng)軸的油封骨(gu)架脫(tuo)落，泵體不(bu)密封(feng)：
排除(chu)方(fang)法：更換(huan)合(he)格(ge)泵(beng)軸油封。
瑞(rui)士(shi)Gotec SA公(gong)司專(zhuan)註(zhu)於(yu)生(sheng)產(chan)高品(pin)質的(de)電(dian)磁(ci)泵(beng)，所(suo)有泵由瑞(rui)士(shi)研發(fā)(fa)、生產(chan)制(zhi)造，符(fu)合(he)行(xing)業(yè)(ye)zui高標準(zhun)，如(ru)UL、CE、NSF/FDA等多項(xiang)認證，符(fu)合(he)RoHS和(he)REACH標(biao)準，並通過了(le)ISO9001質量(liang)管(guan)理體系(xi)認證。Gotec泵(beng)適用於食品(pin)飲料(liao)、醫(yī)療(liao)器械(xie)、環(huán)(huan)保分(fen)析(xi)、實驗(yan)室、半(ban)導體、真(zhen)空技(ji)術、噴(pen)墨(mo)打(da)印(yin)、汽車(che)等行(xing)業(yè)(ye)。產(chan)品(pin)應用(yong)在(zai)市(shi)場上已(yi)經有超過50年(nian)的(de)使用(yong)經驗(yan)，在(zai)40多個(ge)國(guo)家服(fu)務於各個(ge)行(xing)業(yè)(ye)，體現(xiàn)(xian)了(le)瑞(rui)士(shi)制(zhi)造“Swiss Made”這個(ge)高品(pin)質的(de)標(biao)簽，客(ke)戶的(de)滿意(yi)是我們不(bu)斷取得成(cheng)功的驅動力(li)。
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