IME08-02BPOZTOS型(xing)德(de)國(guo)SICK電感式傳感器(qi)要滿足(zu)四點(diǎn)(dian)產(chǎn)品要求：1、檢(jian)測(ce)距離(li)的(de)衰減性(xing)?；N為(wei)鐵質(zhì)，適(shi)合德(de)國(guo)SICK電感式傳感器(qi)檢(jian)測(ce)；而滑翹被測(ce)部(bu)分的(de)尺寸略小於(yu)標(biāo)(biao)準(zhǔn)檢(jian)測(ce)物尺寸（標(biāo)準(zhǔn)被測(ce)物尺寸為(wei)3倍額(e)定(ding)檢(jian)測(ce)距離(li)，此應(yīng)用中(zhong)，標(biāo)(biao)準(zhǔn)尺寸應(yīng)為(wei)120*120mm），這樣(yang)的(de)話(hua)就會有(you)壹(yi)定(ding)的(de)衰減。2、現(xiàn)(xian)場抗(kang)幹(gan)擾(rao)能(neng)力。這(zhe)個(gè)(ge)是不(bu)容(rong)忽(hu)視(shi)的(de)問題，普(pu)通德(de)國(guo)SICK電感式傳感器(qi)容(rong)易被電機(jī)(ji)或變(bian)頻器(qi)幹(gan)擾(rao)，很多(duo)技術(shù)人(ren)員只(zhi)對在此附(fu)近的(de)應(yīng)用選(xuan)擇(ze)相應(yīng)強(qiáng)抗(kang)電(dian)磁幹?jǐn)_(rao)的(de)傳感器(qi)。但(dan)在汽(qi)車(che)制(zhi)造車間，廠房(fang)大(da)，現(xiàn)(xian)場技術(shù)人(ren)員習(xí)(xi)慣使用對講機(jī)溝(gou)通
詳細(xì)>>DG4V-3-2A-M-U-H7-69-EN124型(xing)美(mei)國VICKERS電磁閥(fa)的(de)工(gong)作原(yuan)理：美(mei)國VICKERS電磁閥(fa)裏(li)有(you)密(mi)閉(bi)的(de)腔，在不(bu)同位(wei)置(zhi)開(kai)有(you)通孔(kong)，每(mei)個(gè)(ge)孔(kong)連接不(bu)同的(de)油管，腔中間是活(huo)塞(sai)，兩(liang)面是兩(liang)塊(kuai)電磁(ci)鐵，哪(na)面的(de)磁鐵線(xian)圈通電(dian)閥(fa)體(ti)就會被吸引到(dao)哪(na)邊(bian)，通過(guo)控(kong)制(zhi)閥(fa)體(ti)的(de)移動(dòng)(dong)來開(kai)啟或關(guān)閉不(bu)同的(de)排油孔，而進(jìn)油(you)孔(kong)是常(chang)開(kai)的(de)，液壓油(you)就會進(jìn)(jin)入(ru)不(bu)同的(de)排油管，然後(hou)通過(guo)油(you)的(de)壓力來(lai)推(tui)動(dòng)(dong)油缸(gang)的(de)活(huo)塞(sai)，活(huo)塞(sai)又(you)帶動(dòng)(dong)活(huo)塞(sai)桿(gan)，活(huo)塞(sai)桿(gan)帶動(dòng)(dong)機(jī)械裝置(zhi)。這(zhe)樣通過(guo)控(kong)制(zhi)電磁鐵的(de)電流通斷(duan)就控制(zhi)了機(jī)械運(yùn)動(dòng)(dong)。美(mei)國VICKERS電磁閥(fa)是用電(dian)磁(ci)控(kong)制(zhi)的(de)工(gong)業(yè)設(shè)(she)備(bei)，是用
詳細(xì)>>德(de)國(guo)HYDAC溫(wen)度(du)傳感器(qi)ETS4144-A-006-000型(xing)在(zai)安(an)裝和使用時(shí)(shi)應(yīng)(ying)註(zhu)意(yi)事(shi)項(xiàng)：1、德(de)國(guo)HYDAC溫(wen)度(du)傳感器(qi)安(an)裝不(bu)當(dāng)引(yin)入(ru)的(de)誤(wu)差如熱(re)電(dian)偶(ou)安(an)裝的(de)位置及(ji)插(cha)入(ru)深度(du)不(bu)能(neng)反映(ying)爐膛(tang)的(de)真(zhen)實(shí)(shi)溫(wen)度(du)等(deng)，換(huan)句話(hua)說(shuo)，熱(re)電(dian)偶(ou)不(bu)應(yīng)裝(zhuang)在(zai)太(tai)靠(kao)近門和加熱(re)的(de)地方(fang)，插(cha)入(ru)的(de)深度(du)至(zhi)少(shao)應(yīng)(ying)為(wei)保護(hù)管直徑的(de)8～10倍;熱(re)電(dian)偶(ou)的(de)保護(hù)套管與壁(bi)間的(de)間隔未填絕(jue)熱(re)物質(zhì)致使?fàn)t(lu)內(nèi)(nei)熱(re)溢(yi)出(chu)或(huo)冷空氣(qi)侵入(ru)，因(yin)此熱(re)電(dian)偶(ou)保護(hù)管和爐(lu)壁(bi)孔之(zhi)間的(de)空隙應(yīng)(ying)用耐(nai)火(huo)泥(ni)或石(shi)棉(mian)繩(sheng)等(deng)絕(jue)熱(re)物質(zhì)堵(du)塞以(yi)免(mian)冷熱(re)空氣(qi)對流而(er)影響測(ce)溫(wen)的(de)準(zhǔn)確(que)性(xing);熱(re)電(dian)偶(ou)冷端(duan)太(tai)靠(kao)近爐體使溫(wen)度(du)超(chao)過100℃;熱(re)電(dian)偶(ou)的(de)安裝應(yīng)(ying)盡(jin)
詳細(xì)>>使用TA2105型(xing)德(de)國(guo)IFM溫(wen)度(du)變(bian)送器(qi)應(yīng)(ying)註意(yi)事(shi)項(xiàng)：德(de)國(guo)IFM溫(wen)度(du)變(bian)送器(qi)的(de)供電電源不(bu)得(de)有尖(jian)峰(feng)，否(fou)則(ze)容(rong)易損(sun)壞變(bian)送器(qi)。變(bian)送器(qi)的(de)校(xiao)準(zhǔn)應(yīng)在(zai)加電5分(fen)鐘(zhong)後(hou)進(jìn)(jin)行，並且(qie)要註意(yi)當(dāng)時(shí)(shi)環(huán)(huan)境(jing)溫(wen)度(du)。測(ce)高(gao)溫(wen)時(shí)(100℃)傳感器(qi)腔與接(jie)線(xian)盒間應(yīng)用填充(chong)材料(liao)隔離(li)，防止接線(xian)盒溫(wen)度(du)過高(gao)燒(shao)壞變(bian)送器(qi)。在(zai)幹?jǐn)_(rao)嚴(yán)重(zhong)的(de)情況(kuang)下(xia)使用傳感器(qi)，外(wai)殼應(yīng)牢固接地避(bi)免(mian)幹(gan)擾(rao)，電源(yuan)及(ji)信(xin)號輸出(chu)應(yīng)(ying)采(cai)用Ф10屏蔽電(dian)纜傳輸，壓線(xian)螺母應(yīng)旋緊以保證氣(qi)密(mi)性。只有德(de)國(guo)IFM溫(wen)度(du)變(bian)送器(qi)有(you)0~10mA輸出(chu)，為(wei)三(san)線(xian)制(zhi)，在量程值(zhi)的(de)5%以下(xia),由於三(san)極(ji)管的(de)關(guān)斷特(te)性(xing)造成不(bu)線(xian)性。溫(wen)度(du)變(bian)送器(qi)每(mei)6個(gè)(ge)
詳細(xì)>>操作S5MCBLR-16-316-V型(xing)美(mei)國Beswick安全閥(fa)的(de)六個(gè)(ge)方(fang)法：①美(mei)國Beswick安全閥(fa)出(chu)廠(chang)前，應(yīng)(ying)逐(zhu)臺(tai)調(diào)(tiao)整(zheng)其開(kai)啟壓力到(dao)用戶(hu)要求的(de)整(zheng)定(ding)值(zhi)。若(ruo)用戶(hu)提出(chu)彈簧工(gong)作壓(ya)力(li)級，則(ze)按(an)壹(yi)般應(yīng)按(an)壓(ya)力(li)級的(de)下(xia)限(xian)值(zhi)調(diào)(tiao)整(zheng)出(chu)廠(chang)。②使(shi)用者(zhe)在將美(mei)國Beswick安全閥(fa)安(an)裝(zhuang)到(dao)被保護(hù)設(shè)(she)備(bei)上(shang)之前或(huo)者(zhe)在安裝(zhuang)之前，必須在(zai)安裝(zhuang)現(xiàn)(xian)場重(zhong)新(xin)進(jìn)行調(diào)(tiao)整(zheng)，以確(que)保安全閥(fa)的(de)整(zheng)定(ding)壓力(li)值(zhi)符(fu)合(he)要求。③在(zai)銘牌(pai)註(zhu)明(ming)的(de)彈簧工(gong)作壓(ya)力(li)級範(fàn)圍(wei)內(nèi)，通過(guo)旋轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)(tiao)整(zheng)螺桿(gan)改變(bian)彈簧壓(ya)縮(suo)量，即可(ke)對開(kai)啟壓力進(jìn)行調(diào)(tiao)節(jié)(jie)。④在旋轉(zhuǎn)(zhuan)調(diào)(tiao)整(zheng)螺桿(gan)之前，應(yīng)(ying)使閥(fa)進(jìn)(jin)口(kou)壓力(li)降低(di)到(dao)開(kai)啟壓力的(de)90%以下(xia)
詳細(xì)>>0750DG4-02A型(xing)德(de)國(guo)AVENTICS氣(qi)缸(gang)使用故(gu)障(zhang)的(de)解決方(fang)案：1.德(de)國(guo)AVENTICS氣(qi)缸(gang)變(bian)形較(jiao)大(da)或漏(lou)氣(qi)嚴(yán)重(zhong)的(de)結(jié)合面，采(cai)用研(yan)刮(gua)結(jié)(jie)合(he)面的(de)方法如果上(shang)缸結(jié)合(he)面變(bian)形在(zai)0.05mm範(fàn)圍(wei)內(nèi)，以(yi)上(shang)缸結(jié)合(he)面為(wei)基準(zhǔn)面，在下(xia)缸結(jié)合面塗(tu)紅丹或是壓(ya)印藍(lán)(lan)紙，根(gen)據(jù)痕(hen)跡研(yan)刮(gua)下(xia)缸。如果上(shang)缸的(de)結(jié)合面變(bian)形量大(da)，在上(shang)缸塗(tu)紅丹，用大(da)平尺研(yan)出(chu)痕(hen)跡，把上(shang)缸研(yan)平?；?huo)是采(cai)取(qu)機(jī)械加工(gong)的(de)方法把上(shang)缸結(jié)合(he)面找平，再(zai)以上(shang)缸為(wei)基準(zhǔn)研(yan)刮(gua)下(xia)缸結(jié)合面。氣(qi)缸(gang)結(jié)合面的(de)研(yan)刮(gua)壹(yi)般有兩(liang)種(zhong)方(fang)法：⑴是不(bu)緊結(jié)(jie)合(he)面的(de)螺栓，用千斤頂微(wei)微(wei)推(tui)動(dòng)(dong)上(shang)缸前後(hou)移動(dòng)(dong)，根據(jù)(ju)下(xia)缸結(jié)合面紅丹的(de)
詳細(xì)>>意(yi)大(da)利(li)ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa)RZMO-A-010/350型(xing)不(bu)動(dòng)(dong)作故(gu)障解(jie)決方案：1、意(yi)大(da)利(li)ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa)接(jie)線(xian)頭松動(dòng)(dong)或線(xian)頭脫落，電(dian)磁(ci)閥(fa)不(bu)得(de)電，可(ke)緊固(gu)線(xian)頭。2、意(yi)大(da)利(li)ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa)線(xian)圈燒(shao)壞，可(ke)拆(chai)下(xia)電磁閥(fa)的(de)接線(xian)，用萬(wan)用表(biao)測(ce)量，如果開(kai)路(lu)，則(ze)電磁(ci)閥(fa)線(xian)圈燒(shao)壞。原(yuan)因(yin)有線(xian)圈受(shou)潮(chao)，引起絕(jue)緣(yuan)不(bu)好而(er)漏(lou)磁，造成線(xian)圈內(nèi)(nei)電(dian)流過大(da)而燒(shao)毀，因(yin)此要防止雨水進(jìn)(jin)入(ru)電磁(ci)閥(fa)。此外(wai)，彈簧過(guo)硬，反作(zuo)用力(li)過(guo)大(da)，線(xian)圈匝(za)數(shù)(shu)太(tai)少(shao)，吸力不(bu)夠(gou)也可(ke)使得(de)線(xian)圈燒(shao)毀(hui)。緊急(ji)處理時(shí)，可(ke)將線(xian)圈上(shang)的(de)手動(dòng)(dong)按(an)鈕由正常工(gong)作時(shí)(shi)的(de)“0”位打到(dao)“1”位(wei)，使(shi)得(de)閥(fa)打(da)開(kai)。3、意(yi)大(da)利(li)ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa)
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