力士樂(le)REXROTH柱塞泵現(xiàn)(xian)貨(huo)供(gong)應(yīng)產(chǎn)(chan)品(pin)概述：

力士樂(le)REXROTH柱塞泵現(xiàn)(xian)貨(huo)供(gong)應(yīng)，Rexroth 柱塞泵被(bei)廣泛用(yong)於(yu)高(gao)壓(ya)、大流量、大功率的(de)系(xi)統(tǒng)中(zhong)和流(liu)量(liang)需(xu)要(yao)調(diào)節(jié)的(de)場(chang)合(he)，如(ru)龍門(men)刨床、拉床、液(ye)壓(ya)機(jī)、工(gong)程(cheng)機(jī)械等得到廣泛的(de)應(yīng)用(yong)。力士樂(le)柱塞泵A11VO系(xi)列特性(xing)：
1. 斜(xie)盤(pan)結(jié)(jie)構(gòu)軸向柱塞變量泵用(yong)於(yu)開式回路液(ye)壓傳動(dòng)(dong)；
2. 主要(yao)應(yīng)用(yong)於(yu)混凝土泵車(che) 鏟運(yùn)(yun)機(jī)械、混凝土機(jī)械、路面機(jī)械、壓實(shí)(shi)機(jī)械及起(qi)重(zhong)機(jī)械等工程機(jī)械領(lǐng)域；
3. 泵在(zai)自(zi)吸條(tiao)件下，油箱加(jia)壓或帶(dai)升壓(ya)泵（離(li)心(xin)泵）工(gong)作(zuo)；
4. 可(ke)提(ti)供(gong)多種變(bian)量(liang)機(jī)構(gòu)用於不(bu)同的(de)控(kong)制和調(diào)節(jié)功(gong)能；
5. 即使機(jī)器(qi)運(yùn)(yun)行時(shí)(shi)也可(ke)經(jīng)(jing)外部來(lai)設(shè)(she)定功(gong)率控制；
6. 該泵可(ke)帶(dai)有通(tong)軸(zhou)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)以承(cheng)裝齒(chi)輪泵或直到相(xiang)同(tong)規(guī)(gui)格的(de)軸(zhou)向(xiang)柱塞泵（100%通(tong)軸(zhou)驅(qū)(qu)
動(dòng)(dong)）；
7. 輸(shu)出(chu)流(liu)量與(yu)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)轉(zhuǎn)(zhuan)速及泵排(pai)量(liang)成(cheng)正(zheng)比，並可(ke)在與(yu)零之(zhi)間(jian)無級變化。
力士樂(le)REXROTH柱塞泵現(xiàn)(xian)貨(huo)供(gong)應(yīng)，力士樂(le)REXROTH柱塞泵現(xiàn)(xian)貨(huo)供(gong)應(yīng)的(de)缺(que)點(diǎn)：
1. 結(jié)(jie)構(gòu)較復(fù)雜，零件(jian)數(shù)較多，
2. 自吸(xi)性(xing)差(cha),
3. 制造工(gong)藝(yi)要(yao)求(qiu)較高(gao)，成(cheng)本較貴，
4. REXROTH油泵 油液對(dui)的(de)汙(wu)染(ran)較敏(min)感，要(yao)求較高(gao)的(de)過(guo)濾(lv)精度(du)，對(dui)使(shi)用和維(wei)護(hù)要(yao)求較高(gao)。
REXROTH柱塞泵分(fen)為軸(zhou)向(xiang)柱塞泵和徑向(xiang)柱塞泵兩(liang)種代(dai)表性(xing)的(de)結(jié)(jie)構(gòu)形式;由於徑向(xiang)柱塞泵屬(shu)於(yu)壹種(zhong)新型(xing)的(de)技(ji)術(shù)(shu)含量比(bi)較高(gao)的(de)高(gao)效泵，隨(sui)著(zhe)不(bu)斷加(jia)快，徑向(xiang)柱塞泵必然會(huì)(hui)成(cheng)為柱塞泵應(yīng)用(yong)領(lǐng)(ling)域(yu)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成部分(fen).
REXROTH柱塞泵斜(xie)盤(pan)式軸(zhou)向柱塞泵壹(yi)般(ban)采用缸(gang)體轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)、端面(mian)配(pei)流的(de)形式。缸(gang)體端面(mian)上(shang)鑲(xiang)有壹(yi)塊由雙金(jin)屬板(ban)與(yu)鋼(gang)配(pei)油盤組(zu)成的(de)摩擦副(fu)，而且(qie)大多數(shù)是(shi)采用(yong)平面(mian)配(pei)流的(de)方(fang)法(fa)，所(suo)以維修(xiu)比較方(fang)便(bian)。配(pei)油盤是(shi)軸向(xiang)柱塞泵的(de)關(guān)鍵部件(jian)之(zhi)壹，泵工(gong)作(zuo)時(shí)(shi)，壹方(fang)面(mian)工作腔的(de)高(gao)壓(ya)油把(ba)缸(gang)體推(tui)向(xiang)配(pei)油盤，另(ling)壹方(fang)面(mian)配(pei)油盤和缸(gang)體間(jian)的(de)油膜壓(ya)力形成對(dui)缸(gang)體的(de)液(ye)壓(ya)反(fan)推(tui)力使缸(gang)體背(bei)離(li)配(pei)油盤。缸(gang)體對(dui)配(pei)油盤的(de)設(shè)(she)計(jì)液(ye)壓(ya)壓緊(jin)力Fn略大於配(pei)油盤對(dui)缸(gang)體的(de)液(ye)壓(ya)反(fan)推(tui)力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使(shi)泵工(gong)作(zuo)正(zheng)常並保持(chi)較高(gao)的(de)容積(ji)效率。
REXROTH柱塞泵常(chang)見(jian)故障(zhang)處理
1.液(ye)壓泵輸(shu)出(chu)流(liu)量不(bu)足或不(bu)輸(shu)出(chu)油液
（1）吸(xi)入量不(bu)足。原(yuan)因是(shi)吸油管(guan)路(lu)上(shang)的(de)阻力過大或補(bǔ)(bu)油量不(bu)足。如(ru)泵的(de)轉(zhuǎn)(zhuan)速過大，油箱中(zhong)液面(mian)過低，進(jìn)(jin)油管(guan)漏(lou)氣，濾(lv)油器堵(du)塞等。
2）泄(xie)漏(lou)量過(guo)大。原(yuan)因是(shi)泵的(de)間(jian)隙過大，密封(feng)不(bu)良造(zao)成(cheng)。如(ru)配(pei)油盤被(bei)金(jin)屬(shu)碎(sui)片、鐵(tie)屑等劃(hua)傷，端(duan)面(mian)漏(lou)油;變量(liang)機(jī)構(gòu)中(zhong)的(de)單(dan)向(xiang)閥密封(feng)面配(pei)合不(bu)好(hao)，泵體和配(pei)油盤的(de)支(zhi)承(cheng)面有砂(sha)眼(yan)或研(yan)痕等?？?ke)以通(tong)過(guo)檢查(zha)泵體內(nèi)液壓(ya)油中(zhong)混雜的(de)異(yi)物判別(bie)泵被(bei)損(sun)壞(huai)的(de)部位。
（3）傾(qing)斜盤(pan)傾(qing)角(jiao)太小(xiao)，泵的(de)排(pai)量(liang)少(shao)，這需(xu)要(yao)調(diào)節(jié)變(bian)量活(huo)塞，增加(jia)斜盤(pan)傾(qing)角(jiao)。
2.中(zhong)位時(shí)(shi)排(pai)油量不(bu)為零
變(bian)量式(shi)軸(zhou)向(xiang)柱塞泵的(de)斜(xie)盤(pan)傾(qing)角(jiao)為零時(shí)(shi)稱為中(zhong)位，此時(shí)(shi)泵的(de)輸(shu)出(chu)流(liu)量應(yīng)為零。但(dan)有時(shí)(shi)會(huì)出(chu)現(xiàn)(xian)中(zhong)位偏(pian)離(li)調(diào)整(zheng)機(jī)構(gòu)中(zhong)點(diǎn)的(de)現(xiàn)(xian)象，在(zai)中(zhong)點(diǎn)時(shí)(shi)仍(reng)有流(liu)量(liang)輸(shu)出(chu)。其原(yuan)因是(shi)控制器的(de)位置(zhi)偏(pian)離(li)、松(song)動(dòng)(dong)或損(sun)傷，需(xu)要(yao)重(zhong)新調(diào)零、緊(jin)固或更換(huan)。泵的(de)角(jiao)度(du)維(wei)持(chi)力不(bu)夠(gou)、傾(qing)斜角(jiao)耳軸磨(mo)損(sun)也會(huì)(hui)產(chǎn)生這種(zhong)現(xiàn)(xian)象。
3.輸(shu)出(chu)流(liu)量波(bo)動(dòng)(dong)
輸(shu)出(chu)流(liu)量波(bo)動(dòng)(dong)與(yu)很多因素有關(guān)。對(dui)變(bian)量泵可(ke)以認(rèn)(ren)為是(shi)變量(liang)機(jī)構(gòu)的(de)控(kong)制不(bu)佳(jia)造成(cheng)，如(ru)異(yi)物進(jìn)入(ru)變(bian)量機(jī)構(gòu)，在控制活(huo)塞上(shang)劃(hua)出(chu)階(jie)痕、磨(mo)痕(hen)、傷痕(hen)等(deng)，造成控(kong)制活(huo)塞運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)不(bu)穩(wěn)定(ding)。由於放大器能量不(bu)足或零件(jian)損(sun)壞(huai)、含有彈(dan)簧(huang)的(de)控(kong)制活(huo)塞的(de)阻尼(ni)器(qi)效能差，都會(huì)造成(cheng)控(kong)制活(huo)塞運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)不(bu)穩(wěn)定(ding)。流量不(bu)穩(wěn)定(ding)又(you)往(wang)往(wang)伴(ban)隨(sui)著(zhe)壓(ya)力波(bo)動(dòng)(dong)。這類故(gu)障(zhang)壹般(ban)要拆開液壓泵，更換(huan)受(shou)損(sun)零部件(jian)，加(jia)大阻尼(ni)，提(ti)高(gao)彈(dan)簧(huang)剛(gang)度(du)和控(kong)制壓力等。為您(nin)展(zhan)示(shi)產(chǎn)(chan)品(pin)內(nèi)部結(jié)(jie)構(gòu)圖：