PSL/PSV系(xi)列(lie)哈(ha)威HAWE多(duo)路換(huan)向閥東(dong)莞廣聯(lián)(lian)自動(dong)化設(shè)備有(you)限(xian)公(gong)司(si)直接德(de)國(guo)哈(ha)威采購(gou),國(guo)內(nèi)壹(yi)級經(jīng)銷,價格(ge)好,貨期短(duan),品(pin)質(zhì)有保證! 哈(ha)威HAWE多(duo)路換(huan)向閥是(shi)專為地(di)面輸(shu)送(song)車(che)輛(liang)(叉(cha)車(che))設(shè)計(ji)的(de)。此(ci)種結(jié)(jie)構(gòu)形式的多(duo)路閥主要把*個控制(zhi)升降作用(yong)的閥集成於(yu)油(you)路塊(kuai)內(nèi)(nei)。另壹(yi)種派(pai)生為油(you)路塊(kuai)內(nèi)(nei)集成優(yōu)先(xian)分(fen)流(liu)閥。通(tong)過各種(zhong)機(ji)能閥(如:緩(huan)沖閥)的集成,可以進壹(yi)步擴(kuo)大(da)此(ci)種多(duo)路閥的應(yīng)用(yong)領(lǐng)(ling)域。zui大(da)壓(ya)力(li)Pmax=250至(zhi)315 bar zui大(da)流(liu)量(liang)Qmax=12至(zhi)90 l/min。HAWE哈(ha)威HSV系(xi)列(lie)升降閥主要用(yong)於(yu)控制(zhi)單作用(yong)油(you)缸(gang)的(de)升降裝(zhuang)置(zhi)。該閥由(you)壹(yi)個控(kong)制負載下降的(de)兩位兩通(tong)截(jie)止(zhi)閥與壹(yi)個限(xian)制(zhi)下降速度(du)的(de)可(ke)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)流(liu)閥集成,或(huo)與壹(yi)個基(ji)本(ben)與負載無關(guān)(guan)的(de)兩通(tong)調(diào)(tiao)速閥集成,實現(xiàn)(xian)升降液(ye)壓控(kong)制(zhi)。集(ji)成組裝(zhuang)的(de)溢流(liu)閥用(yong)於(yu)限(xian)制(zhi)允許的(de)負載。附加(jia)組(zu)裝(zhuang)的(de)單向閥可阻止負載下降式的失(shi)控(kong)。PSL/PSV系(xi)列(lie)哈(ha)威HAWE多(duo)路換(huan)向閥的實用(yong)案(an)例如下:

PSL/PSV系(xi)列(lie)哈(ha)威HAWE多(duo)路換(huan)向閥其顯(xian)著(zhu)特(te)點還包括(kuo):
全(quan)鋼制(zhi)結(jié)構(gòu)(gou)(無承載壓力(li)負荷(he)的(de)鑄(zhu)件(jian)或(huo)鋁制件(jian))
耐(nai)高(gao)壓部(bu)件(jian)設(shè)計(ji)
結(jié)(jie)構(gòu)(gou)緊湊(cou)(減(jian)少(shao)對(dui)空(kong)間的需求(qiu))
無(wu)泄漏(lou)或(huo)可控(kong)少(shao)泄(xie)漏(lou)
允許在(zai)特(te)殊(shu)條件下使用(yong)(例如 ATEX 防爆指(zhi)令(ling))
HAWE多(duo)路換(huan)向閥特(te)征(zheng)及優(yōu)點:
1. 結(jié)(jie)構(gòu)堅固(gu)
2. 在(zai)海(hai)洋(yang)環(huán)(huan)境下同(tong)樣得到(dao)保證
3. 多(duo)種操(cao)縱方(fang)式
HAWE多(duo)路換(huan)向閥使用(yong)範(fàn)圍(wei):
1. 礦山機械(xie)
2. 起重機(ji)械(xie)和升降機(ji)械
3. 船(chuan)舶(bo)
4. 路面車(che)輛(liang)制(zhi)造(zao)
PSL/PSV系(xi)列(lie)哈(ha)威HAWE多(duo)路換(huan)向閥常用(yong)規(guī)格(ge)如下:
PSL31D70/160-3
PSV 51/330-3
PSL31D70/140-3
PSL3/160-2
PSL51/300-5
PSL3/160-2
PSL3/160-2
PSV552/220-3
PSV520/240-3
PSVFA1/300/6-5
PSV552/230-3