| 型(xing) 號: | |
| 所(suo)屬(shu)分(fen)類(lei): | REXROTH單向(xiang)閥(fa) |
| 報(bao) 價(jia): | 520 |
德國力士(shi)樂(le)REXROTH活(huo)塞氣缸822125002根(gen)據(jù)(ju)工(gong)作所需力的(de)大(da)小來(lai)確(que)定(ding)活(huo)塞桿(gan)上(shang)的(de)推(tui)力和(he)拉力。由此(ci)來(lai)選擇(ze)氣缸時應(yīng)使氣缸的(de)輸(shu)出力稍(shao)有(you)余(yu)量。若(ruo)缸徑(jing)選小了,輸(shu)出力不(bu)夠,氣缸不(bu)能(neng)正常工作;但缸(gang)徑(jing)過(guo)大(da),不(bu)僅(jin)使(shi)設(shè)(she)備(bei)笨(ben)重(zhong)、成本(ben)高,同時耗氣量增(zeng)大,造(zao)成能(neng)源浪費(fèi)(fei)。在夾(jia)具(ju)設(shè)計(jì)(ji)時,應(yīng)盡量采(cai)用增(zeng)力機(jī)(ji)構(gòu),以(yi)減少(shao)氣缸的(de)尺(chi)寸(cun)。
德國力士(shi)樂(le)REXROTH活(huo)塞氣缸822125002由rexroth氣缸的(de)推(tui)力132kgf和(he)rexroth氣缸的(de)效率(lv)85%,可(ke)計(jì)(ji)算出rexroth氣缸的(de)理(li)論推(tui)力為F=F′/85%=155(kgf),由使(shi)用(yong)壓力5kgf/cm2和(he)rexroth氣缸的(de)理(li)論推(tui)力,查(zha)出選擇(ze)缸徑(jing)為63的(de)rexroth氣缸便可(ke)滿足使用(yong)要求(qiu)。
REXROTH活(huo)塞氣缸我(wo)公(gong)司庫存表(biao)如(ru)下:
力士(shi)樂(le)REXROTH822125002 12
力士(shi)樂(le)REXROTH1822122004 12
力士(shi)樂(le)REXROTH1827001598 12
力士(shi)樂(le)REXROTHR480140833 12
力士(shi)樂(le)REXROTH1827001493 12
力士(shi)樂(le)REXROTH1827001599 12
力士(shi)樂(le)REXROTH822124005 6
力士(shi)樂(le)REXROTH1822122004 6
力士(shi)樂(le)REXROTH1827001597 6
力士(shi)樂(le)REXROTH822125010 24
力士(shi)樂(le)REXROTH1822122004 24
力士(shi)樂(le)REXROTH1827001598 22
REXROTH活(huo)塞氣缸安裝註(zhu)意(yi)以(yi)下事(shi)項(xiàng)(xiang):
1、外傷(shang)。其(qi)他(ta)機(jī)(ji)構(gòu)或(huo)異(yi)物造(zao)成(cheng)活(huo)塞桿(gan)表面受(shou)損(sun),活(huo)塞桿(gan)做(zuo)往復(fù)運(yùn)(yun)動時,與其(qi)他(ta)機(jī)(ji)構(gòu)幹涉產(chǎn)(chan)生(sheng);
2、活(huo)塞桿(gan)受到較大(da)的(de)外部(bu)徑(jing)向(xiang)力。嚴(yán)(yan)格(ge)說(shuo),活(huo)塞桿(gan)是嚴(yán)禁(jin)承(cheng)受(shou)徑(jing)向(xiang)力的(de),當(dāng)(dang)活(huo)塞桿(gan)受到徑(jing)向(xiang)力時,活(huo)塞桿(gan)與導(dǎo)套之間(jian)出現(xiàn)(xian)摩(mo)擦產(chǎn)生(sheng)拉傷(shang);
3、油(you)缸(gang)質(zhì)(zhi)量問(wen)題。同心度不(bu)達(dá)標(biāo),導(dǎo)套的(de)內(nèi)(nei)外圓同心度、活(huo)塞的(de)內(nèi)(nei)外圓同心度、活(huo)塞桿(gan)桿(gan)體(ti)與活(huo)塞安(an)裝面得(de)同心度、活(huo)塞桿(gan)與油(you)缸(gang)移動軸線的(de)同心度等(deng)等(deng),超出規(guī)(gui)定(ding)標(biāo)準(zhǔn)都有(you)可(ke)能(neng)造成(cheng)活(huo)塞桿(gan)甚(shen)至(zhi)缸筒(tong)拉(la)傷(shang);
4、油(you)缸(gang)安裝問(wen)題。各種形(xing)式的(de)油(you)缸(gang)如果(guo)安裝(zhuang)時未滿足油(you)缸(gang)所需的(de)同心度、垂(chui)直(zhi)度、直(zhi)線度等(deng)要求(qiu)也有(you)可(ke)能(neng)造成(cheng)油(you)缸(gang)損壞;
5、機(jī)(ji)械設(shè)(she)備(bei)原(yuan)因(yin)。機(jī)(ji)械設(shè)(she)備(bei)設(shè)(she)計(jì)(ji)或制(zhi)造不(bu)良(liang),造(zao)成(cheng)油(you)缸(gang)必然(ran)損(sun)壞。
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以(yi)下品牌是我(wo)公(gong)司優(yōu)(you)勢品牌:壹(yi):德國HAWE 德國REXROTH 德國FESTO 德國BURKERT 德國E+H 德國西門(men)子(zi) 德國STAUFF西德福 德國SCHMERSAL 德國NEGELE耐格 德國EMG(只做(zuo)SV伺(si)服閥(fa)系(xi)列) 德國STEIMEL 德國赫斯曼(man) 德國MURR 德國HYADC 德國P+F 德國TURCK圖爾克(ke) 德國SICK施(shi)克(ke) 德國IFM 博恩斯(si)坦 德國GSR 德國PILZ 德國MAHLE 德國巴魯夫(fu) 德國冬(dong)斯 德國勞易(yi)測(ce) 德國Linde林德 德國COAX
二:意(yi)大(da)利(li)ATOS 意(yi)大(da)利(li)UNIVER 意(yi)大(da)利(li)傑弗倫(lun) 英(ying)國海(hai)隆諾(nuo)冠 意(yi)大(da)利(li)萬福樂(le) 法(fa)國(guo)高諾斯 意(yi)大(da)利(li)康(kang)茂盛
三(san):美國(guo)ASCO PARKER派克 美國(guo)克(ke)力帕 VICKERS威格(ge)士 美國(guo)MOOG 美國(guo)MAC 美國(guo)紐(niu)曼帝(di)克 美國(guo)德威爾(er)
公(gong)司還有(you)經(jīng)(jing)銷部(bu)分(fen)日本(ben)品牌(日本(ben)品牌直(zhi)接經(jīng)銷(xiao)采(cai)購)如(ru)下:CKD喜(xi)開理(li),黑(hei)田(tian)精(jing)工,SUNX神(shen)視,TOYOOKI豐興(xing),NACHI不(bu)二(er)越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井(jing),TACO,NOK,東京美?!疚?wo)公(gong)司可(ke)以(yi)自(zi)己(ji)進(jìn)口報(bao)關(guān)(guan)】