現(xiàn)貨ATOS油(you)泵通過(guò)(guo)壓縮(suo)空(kong)氣帶動(dòng)(dong)活塞(sai)往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)動(dòng)(dong)，利用(yong)活塞(sai)上下端面積(ji)差(cha)，從而(er)獲得(de)高(gao)壓流(liu)體輸出，液(ye)體輸出壓力(li)取決於活(huo)塞(sai)兩(liang)端面積(ji)比及驅(qū)動(dòng)(dong)氣體的壓力(li)?；钊?sai)兩端面積(ji)比定義(yi)為(wei)泵的比率，並標(biāo)示在泵的型(xing)號(hào)中。
現(xiàn)貨ATOS油(you)泵工作休(xiu)息(xi)時(shí)應(yīng)(ying)卸下空(kong)氣快換接頭(tou)，扣(kou)壹(yi)下註油(you)槍(qiang)扳(ban)機(jī)(ji)使設(shè)(she)備(bei)內(nèi)(nei)油(you)壓降(jiang)低(di)，避(bi)免(mian)高(gao)壓橡膠(jiao)軟(ruan)管(guan)長(zhǎng)時(shí)間(jian)受壓?？?kong)氣泵部(bu)分(fen)需定期(qi)加(jia)潤(rùn)(run)滑(hua)油(you)。拆(chai)修(xiu)裝配過(guò)(guo)程中，要註意(yi)被(bei)折(zhe)零件精度(du)，切勿碰(peng)毛或(huo)軋(zha)壞(huai)。
通過(guò)(guo)調(diào)節(jié)工作氣壓可獲得(de)不(bu)同壓力(li)輸出的(de)流(liu)體。吸(xi)油(you)和(he)壓油(you)的(de)時(shí)候(hou)由柱(zhu)塞(sai)在柱(zhu)塞(sai)套(tao)內(nèi)(nei)的往復(fù)(fu)運(yùn)動(dòng)(dong)來(lái)(lai)完(wan)成。當(dāng)(dang)柱(zhu)塞(sai)位於下部(bu)位置時(shí)，柱(zhu)塞(sai)套(tao)上(shang)的兩個(gè)(ge)油(you)孔被(bei)打開(kāi)，柱(zhu)塞(sai)套(tao)內(nèi)(nei)腔與泵體內(nèi)的(de)油(you)道(dao)相通，黃油(you)迅(xun)速註滿油(you)室(shi)。
油(you)泵的油(you)封是(shi)用(yong)耐油(you)橡(xiang)膠(jiao)制成的(de)用(yong)於回轉(zhuǎn)軸(zhou)的(de)密(mi)封圈(quan)，內(nèi)有(you)壹(yi)直(zhi)角形(xing)圓鐵(tie)環(huán)(huan)架(jia)--骨(gu)架(jia)支(zhi)撐著，內(nèi)邊(bian)環(huán)(huan)繞著壹條(tiao)螺旋彈簧將油(you)封內(nèi)(nei)唇(chun)收(shou)緊在軸(zhou)上，而(er)實(shí)(shi)現(xiàn)密封。油(you)泵這種密封圃(pu)主(zhu)要(yao)用(yong)來(lái)(lai)密封液(ye)壓泵、液(ye)壓馬達(dá)(da)和擺(bai)動(dòng)(dong)液(ye)壓缸(gang)的轉(zhuǎn)軸(zhou)，防(fang)止(zhi)油(you)液(ye)沿(yan)軸泄(xie)漏(lou)到殼體外面去和(he)防止(zhi)外界(jie)空(kong)氣塵埃(ai)反(fan)向(xiang)進(jìn)入(ru)泵和馬(ma)達(dá)(da)內(nèi)。
泵的顯(xian)著(zhu)優(yōu)勢(shì)是初次(ci)使(shi)用(yong)時(shí)操(cao)作簡(jiǎn)(jian)便(bian)，同時(shí)免(mian)去了(le)日(ri)後(hou)更換泵油(you)的(de)麻(ma)煩。因(yin)為是幹式運(yùn)行(xing)，使用(yong)時(shí)也(ye)不(bu)會(huì)(hui)有(you)油(you)霧(wu)會(huì)(hui)發(fā)，或者泵油(you)和(he)水到吸(xi)入(ru)泵管(guan)的問(wèn)(wen)題(ti)。
當(dāng)(dang)柱(zhu)塞(sai)將(jiang)油(you)孔擋(dang)住(zhu)時(shí)，便(bian)開(kāi)始(shi)壓油(you)過(guò)(guo)程。柱(zhu)塞(sai)上(shang)行(xing)，油(you)室(shi)內(nèi)油(you)壓急劇(ju)升高(gao)。當(dāng)(dang)壓力(li)超過(guò)(guo)出油(you)閥(fa)的彈簧彈力(li)和上(shang)部(bu)油(you)壓時(shí)，就(jiu)頂(ding)開(kāi)出油(you)閥(fa)，黃油(you)壓入(ru)油(you)管(guan)送至噴(pen)油(you)嘴。
油(you)泵平時(shí)要(yao)做(zuo)好(hao)清潔(jie)保(bao)養(yǎng)工(gong)作，在壹(yi)定時(shí)間(jian)內(nèi)要(yao)清洗(xi)整(zheng)個(gè)(ge)油(you)道(dao)系(xi)統(tǒng)(tong)，將註油(you)槍(qiang)折(zhe)下油(you)咀(ju)，用(yong)清潔(jie)機(jī)(ji)油(you)往(wang)復(fù)(fu)循(xun)環(huán)(huan)幾次(ci)，沖(chong)刷(shua)管(guan)中臟(zang)物(wu)，經(jīng)(jing)常清洗(xi)貯油(you)筒(tong)保(bao)持筒(tong)內(nèi)清潔(jie)。
上(shang)壹(yi)篇
東莞(guan)市(shi)廣(guang)聯(lián)公司中秋節(jié)放假(jia)通知(zhi) 下壹(yi)篇
最(zui)近(jin)REXROTH貨期(qi)延長(zhǎng)(chang)說(shuō)(shuo)明(ming)
