HAWE齒輪泵(beng)常(chang)見的(de)五(wu)點(dian)故障(zhang)及(ji)排(pai)除方(fang)法(fa)
德(de)國(guo)HAWE公(gong)司是(shi)世(shi)界(jie)上(shang)純(chun)液(ye)壓(ya)產(chǎn)品(pin)開發(fā)(fa)、制(zhi)造(zao)與(yu)銷(xiao)售(shou)的(de)公(gong)司之(zhi)壹，擁有(you)優(yōu)良的(de)加(jia)工(gong)與(yu)檢測(ce)設(she)備(bei)，並(bing)通(tong)過ISO9001質量(liang)認證。主要(yao)產(chǎn)品(pin)：變(bian)量(liang)軸向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)；徑(jing)向柱(zhu)塞(sai)泵(beng)，手(shou)動泵(beng)；方向閥（截止式(shi)，滑閥式(shi)）；壓(ya)力閥；流量(liang)閥。產(chǎn)品(pin)特點：壓(ya)力高(gao)（700bar）、體(ti)積(ji)小、壽(shou)命(ming)長(chang)、無泄露(lu)、可(ke)集成(cheng)、可(ke)靠(kao)性(xing)好、結構(gou)緊(jin)湊、鋼(gang)制(zhi)閥(fa)等特點。
目(mu)前(qian)，CB-B型(xing)齒輪泵(beng)在(zai)自(zi)卸汽(qi)車與(yu)工程(cheng)機械操(cao)縱機(ji)構(gou)中(zhong)運用較(jiao)多，現(xiàn)將(jiang)其(qi)常(chang)見故障(zhang)及(ji)排(pai)除方(fang)法(fa)介紹(shao)如(ru)下(xia)，供參(can)考。
HAWE哈威(wei)齒輪泵(beng)產(chǎn)(chan)生振動(dong)與(yu)噪聲的(de)原(yuan)因(yin)與(yu)排(pai)除
（1）吸入空(kong)氣
①CB-B型(xing)齒輪泵(beng)的(de)泵(beng)體(ti)與(yu)兩側(ce)端蓋為(wei)直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)的(de)硬(ying)密封，若接(jie)觸(chu)面(mian)的(de)平面度達(da)不(bu)到(dao)規(guī)定要(yao)求，則泵在(zai)工(gong)作時容(rong)易吸入空(kong)氣；同(tong)樣，泵的(de)端(duan)蓋與(yu)壓蓋之(zhi)間(jian)也為直(zhi)接(jie)接(jie)觸(chu)，空(kong)氣也容(rong)易侵(qin)入(ru)；若(ruo)壓(ya)蓋為(wei)塑(su)料制(zhi)品(pin)，由(you)於(yu)其損(sun)壞(huai)或(huo)因(yin)溫(wen)度變(bian)化(hua)而(er)變(bian)形(xing)，也會使密封不(bu)嚴(yan)而進入(ru)空(kong)氣。排(pai)除這(zhe)種(zhong)故障(zhang)的(de)方(fang)法(fa)是(shi)：當泵(beng)體(ti)或(huo)泵蓋的(de)平面度達(da)不(bu)到(dao)規(guī)定的(de)要(yao)求時，可(ke)以在(zai)平板上(shang)用(yong)金鋼(gang)砂按"8"字形(xing)路(lu)線來(lai)回(hui)研(yan)磨，也可(ke)以在(zai)平面磨床(chuang)上(shang)磨削，使(shi)其(qi)平面度不(bu)超過5μm，並需(xu)要(yao)保(bao)證其平面與(yu)孔的(de)垂(chui)直(zhi)度要(yao)求；對(dui)於(yu)泵蓋與(yu)壓蓋處(chu)的(de)泄漏，可(ke)采(cai)用(yong)塗敷環(huán)(huan)氧樹脂(zhi)等膠粘(zhan)劑進行(xing)密封。
②對(dui)泵軸壹般采用(yong)骨架(jia)式(shi)油封(feng)進行(xing)密封。若卡緊(jin)唇部(bu)的(de)彈簧(huang)脫落，或(huo)將(jiang)油封(feng)裝反，或(huo)其唇部(bu)被拉(la)傷、老(lao)化(hua)，都(dou)將(jiang)使(shi)油封(feng)後端經(jīng)(jing)常(chang)處於(yu)負壓(ya)狀(zhuang)態(tài)(tai)而吸入空(kong)氣，壹般可(ke)更換新油封(feng)予(yu)以解決(jue)。
③油箱(xiang)內(nèi)油量(liang)不(bu)夠，或(huo)吸油管(guan)口未(wei)插至(zhi)油面(mian)以下(xia)，泵便會吸入空(kong)氣，此時應(ying)往油箱(xiang)內(nèi)補充油液(ye)至(zhi)油標(biao)線；若(ruo)回(hui)油管(guan)口露(lu)出(chu)油面(mian)，有(you)時也會因(yin)系(xi)統(tǒng)內(nèi)瞬(shun)間(jian)負(fu)壓而使空(kong)氣反灌進入(ru)系(xi)統(tǒng)，所以回(hui)油管(guan)口壹般也應(ying)插至(zhi)油面(mian)以下(xia)。
④泵的(de)安(an)裝位置距油面(mian)太高(gao)，特別是(shi)在泵轉(zhuan)速(su)降低時，因(yin)不(bu)能保(bao)證泵吸油腔(qiang)有(you)必(bi)要(yao)的(de)真(zhen)空(kong)度造(zao)成(cheng)吸油不(bu)足(zu)而吸入空(kong)氣。此時應(ying)調整泵(beng)與(yu)油面(mian)的(de)相(xiang)對(dui)高(gao)度，使(shi)其滿(man)足(zu)規(guī)定的(de)要(yao)求。
⑤吸油濾(lv)油器被汙(wu)物堵塞或(huo)其容(rong)量(liang)過小，導(dao)致吸油阻(zu)力增(zeng)加而(er)吸入空(kong)氣；另外，進、出(chu)油口的(de)口徑(jing)較(jiao)大(da)也有(you)可(ke)能帶(dai)入(ru)空(kong)氣。此時，可(ke)清(qing)洗(xi)濾(lv)油器，或(huo)選取較(jiao)大(da)容(rong)量(liang)、且(qie)進出(chu)口徑(jing)適當?shù)?de)濾(lv)油器。如(ru)此(ci)，不(bu)但(dan)能防(fang)止吸入空(kong)氣，還(hai)能防(fang)止產(chǎn)生噪聲。
HAWE哈威(wei)齒輪泵(beng)機(ji)械(xie)原(yuan)因(yin)
①泵(beng)與(yu)聯(lián)軸(zhou)器的(de)連接(jie)因(yin)不(bu)合規(guī)定要(yao)求而(er)產(chǎn)(chan)生振動(dong)及(ji)噪聲。應(ying)按規(guī)定要(yao)求調(tiao)整聯(lián)(lian)軸(zhou)器。
②因(yin)油中(zhong)汙物(wu)進入(ru)泵(beng)內(nèi)導致齒輪等部(bu)件(jian)磨損拉(la)傷而(er)產(chǎn)(chan)生噪聲。應(ying)更換油液(ye)，加(jia)強(qiang)過濾(lv)，拆(chai)開泵清(qing)洗(xi)；對(dui)磨損嚴(yan)重(zhong)的(de)齒輪，須(xu)修理(li)或(huo)更換。
③泵內(nèi)(nei)零(ling)件(jian)損壞或(huo)磨損嚴(yan)重(zhong)將(jiang)產(chǎn)(chan)生振動(dong)與(yu)噪聲：如(ru)齒形誤差或(huo)周節(jié)誤差大(da)，兩齒輪接(jie)觸(chu)不(bu)良，齒面粗(cu)糙度高(gao)，公(gong)法(fa)線長(chang)度超差，齒側隙(xi)過小，兩嚙合齒輪的(de)接(jie)觸(chu)區(qū)(qu)不(bu)在(zai)分度圓(yuan)位置(zhi)等。此(ci)時，可(ke)更換齒輪或(huo)將(jiang)齒輪對(dui)研(yan)。同(tong)時，軸承(cheng)的(de)滾針保(bao)持架(jia)破損(sun)、長(chang)短(duan)軸軸(zhou)頸(jing)及(ji)滾針磨損等，均可(ke)導(dao)致軸(zhou)承(cheng)旋(xuan)轉(zhuan)不(bu)暢而產(chǎn)生機械(xie)噪(zao)聲，此時需拆修齒輪泵(beng)，更換滾針軸承(cheng)。
④齒輪軸(zhou)向裝配間(jian)隙(xi)過?。积X輪端(duan)面(mian)與(yu)前(qian)後端蓋之(zhi)間(jian)的(de)滑動接(jie)合面(mian)因(yin)齒輪在(zai)裝配前(qian)毛刺未(wei)能仔(zai)細(xi)清(qing)除(chu)，從(cong)而運轉(zhuan)時拉(la)傷接(jie)合面(mian)，使內(nèi)(nei)泄漏大(da)，導(dao)致輸(shu)出(chu)流量(liang)減少；汙物進入(ru)泵(beng)內(nèi)並楔入(ru)齒輪端(duan)面(mian)與(yu)前(qian)後端蓋之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)內(nèi)拉(la)傷配合面(mian)，導致高(gao)低壓(ya)腔(qiang)因(yin)出(chu)現(xiàn)徑(jing)向拉(la)傷的(de)溝槽而(er)連通(tong)，使(shi)輸(shu)出(chu)流量(liang)減小。對(dui)上(shang)述(shu)情(qing)況應(ying)分別采用(yong)以下(xia)措施(shi)修復。拆(chai)解齒輪泵(beng)，適當?shù)?di)加大(da)軸(zhou)向間(jian)隙(xi)即研(yan)磨齒輪的(de)端(duan)面(mian)；用(yong)平面磨床(chuang)磨平前(qian)後蓋端(duan)面(mian)和齒輪端(duan)面(mian)，並(bing)清(qing)除(chu)輪齒上(shang)的(de)毛(mao)刺(ci)（不(bu)能倒(dao)角）；經(jīng)(jing)平面磨削後(hou)的(de)前(qian)後端蓋其(qi)端(duan)面上(shang)卸(xie)荷槽的(de)深度尺(chi)寸(cun)會有(you)變(bian)化(hua)，應(ying)適當增(zeng)加寬(kuan)度。
HAWE哈(ha)威齒輪泵(beng)故障(zhang)現(xiàn)象壹：泵(beng)不(bu)能排(pai)料：
1、故障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、旋(xuan)轉(zhuan)方向相(xiang)反;b、吸入或(huo)排(pai)出(chu)閥(fa)關閉;c、入(ru)口無料或(huo)壓力過低;d、粘(zhan)度過高(gao)，泵無法(fa)咬料.
2、故障(zhang)排(pai)除：a、確(que)認旋(xuan)轉(zhuan)方向;b、確認閥(fa)門是(shi)否關閉;c、檢查(zha)閥門和壓力表(biao);d、檢查(zha)液(ye)體(ti)粘(zhan)度，以低(di)速(su)運轉(zhuan)時按轉(zhuan)速(su)比例的(de)流量(liang)是(shi)否出(chu)現(xiàn)，若(ruo)有(you)流量(liang)，則流入不(bu)足(zu)。
德(de)國(guo)HAWE哈(ha)威(wei)齒輪泵(beng)故障(zhang)現(xiàn)象二：泵(beng)流量(liang)不(bu)足(zu)：
1、故障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、吸入或(huo)排(pai)出(chu)閥(fa)關閉;b、入(ru)口壓力低;c、出(chu)口管線堵(du)塞(sai);d、填料箱泄漏;e、轉(zhuan)速(su)過低。
2、故障(zhang)排(pai)除：a、確(que)認閥(fa)門是(shi)否關閉;b、檢查(zha)閥門是(shi)否打開;c、確(que)認排(pai)出(chu)量(liang)是(shi)否正常(chang);d、緊(jin)固;大(da)量(liang)泄露(lu)漏影(ying)響(xiang)生產(chǎn)時，應(ying)停(ting)止運轉(zhuan)，拆卸(xie)檢查(zha);e、檢查(zha)泵軸實際轉(zhuan)速(su);
HAWE哈威齒輪泵(beng)故障(zhang)現(xiàn)象三(san)：聲音(yin)異常(chang)：
1、故障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、聯(lián)(lian)軸(zhou)節(jié)偏(pian)心大(da)或(huo)潤(run)滑不(bu)良b、電(dian)動(dong)機故障(zhang);c、減(jian)速(su)機異常(chang);d、軸封(feng)處安(an)裝不(bu)良;e、軸變(bian)形(xing)或(huo)磨損。
2、故障(zhang)排(pai)除：a、找正或(huo)充填潤(run)滑脂(zhi);b、檢查(zha)電(dian)動(dong)機;c、檢查(zha)軸承(cheng)和齒輪;d、檢查(zha)軸封;e、停(ting)車(che)解體(ti)檢查(zha)。
德(de)國(guo)HAWE哈(ha)威(wei)齒輪泵(beng)故障(zhang)現(xiàn)象四(si)：電(dian)流過大(da)：
1、故障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、出(chu)口壓力過高(gao);b、熔(rong)體(ti)粘(zhan)度過大(da);c、軸(zhou)封裝配不(bu)良;d、軸或(huo)軸承(cheng)磨損;e、電(dian)動(dong)機故障(zhang)。
2、故障(zhang)排(pai)除：a、檢查(zha)下(xia)遊設(she)備(bei)及管(guan)線;b、檢驗粘(zhan)度;c、檢查(zha)軸封，適當調(tiao)整;d、停(ting)車(che)後(hou)檢查(zha)，用手(shou)盤(pan)車(che)是(shi)否過重;e、檢查(zha)電(dian)動(dong)機。
HAWE哈威齒輪泵(beng)故障(zhang)現(xiàn)象五(wu)：泵(beng)突然(ran)停(ting)止：
1、故障(zhang)原(yuan)因(yin)：a、停(ting)電(dian);b、電(dian)機(ji)過載保(bao)護(hu);c、聯(lián)(lian)軸器損(sun)壞(huai);d、出(chu)口壓力過高(gao)，聯(lián)鎖(suo)反(fan)應(ying);e、泵內(nèi)(nei)咬入異常(chang);f、軸與(yu)軸承(cheng)粘(zhan)著卡死(si)。
2、故障(zhang)排(pai)除：a、檢查(zha)電(dian)源(yuan);b、檢查(zha)電(dian)動(dong)機;c、打開安(an)全罩，盤(pan)車(che)檢查(zha);d、檢查(zha)儀表(biao)聯(lián)(lian)鎖系(xi)統(tǒng);e、停(ting)車(che)後(hou)，正(zheng)反(fan)轉(zhuan)盤(pan)車(che)確(que)認;f、盤(pan)車(che)確(que)認。
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