AVENTICS安沃馳(chi)是(shi)氣(qi)動元件、氣(qi)動(dong)系統(tǒng)(tong)和客(ke)戶定制應(yīng)(ying)用(yong)領(lǐng)(ling)域內(nèi)(nei)的制造(zao)商之(zhi)壹。該(gai)氣(qi)動(dong)工(gong)程公司(si)為工(gong)業(yè)(ye)自(zi)動化(hua)提(ti)供產(chǎn)品(pin)和服(fu)務(wù)，同時重點(dian)在(zai)於(yu)商用(yong)車、食(shi)品(pin)飲(yin)料、鐵(tie)軌技(ji)術(shù)、生(sheng)命科(ke)學(xué)、能源和海(hai)洋技(ji)術(shù)等(deng)領(lǐng)(ling)域。通(tong)過(guo)集成(cheng)電子(zi)產(chǎn)品(pin)、使用(yong)創(chuàng)(chuang)新(xin)材料(liao)和優(yōu)(you)先考慮(lv)機(jī)器(qi)安(an)全和物(wu)聯(lián)網(wǎng)等(deng)趨勢(shi)，AVENTICS 堪(kan)稱(cheng)應(yīng)用(yong)和環(huán)(huan)保解決方案(an)的。
1.AVENTICS安(an)沃馳(chi)氣缸(gang)變形較大或(huo)漏(lou)氣嚴(yán)重(zhong)的(de)結(jié)合(he)面(mian)，采(cai)用(yong)研刮結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)方(fang)法(fa)
如果(guo)上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)變(bian)形在(zai)0.05mm範(fàn)圍(wei)內(nèi)(nei)，以上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)為(wei)基(ji)準(zhǔn)面(mian)，在(zai)下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)塗(tu)紅(hong)丹(dan)或(huo)壓(ya)印(yin)藍(lán)(lan)紙，根據(jù)痕(hen)跡研刮下(xia)缸(gang)。如果(guo)上缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)變(bian)形量(liang)大(da)，在(zai)上缸(gang)塗(tu)紅(hong)丹(dan)，用(yong)大平尺研出(chu)痕(hen)跡，把上缸(gang)研平(ping)?；?huo)是(shi)采(cai)取機(jī)械加工的方法(fa)把上缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)找(zhao)平(ping)，再(zai)以上缸(gang)為基(ji)準(zhǔn)研刮下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)。氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)研刮壹般(ban)有(you)兩種(zhong)方(fang)法(fa)：
①.是(shi)不(bu)緊(jin)結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)螺(luo)栓，用(yong)千斤頂(ding)微微推(tui)動(dong)上缸(gang)前(qian)後(hou)移(yi)動(dong)，根據(jù)下(xia)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)紅(hong)丹(dan)的(de)著色的情(qing)況來研刮。這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)適(shi)合(he)結(jié)(jie)構(gòu)剛性強(qiáng)(qiang)的(de)高壓缸(gang)。
②.是(shi)緊(jin)結(jié)合(he)面(mian)的(de)螺(luo)栓，根據(jù)塞(sai)尺的檢(jian)查結(jié)合(he)面(mian)的(de)嚴(yán)密(mi)性(xing)，測出數(shù)值及(ji)壓(ya)出的(de)痕(hen)跡，修刮結(jié)(jie)合(he)面(mian)，這(zhe)種(zhong)方(fang)法(fa)可以排除氣缸(gang)垂(chui)弧(hu)對間隙的影響(xiang)。
2.采用(yong)適(shi)當(dāng)(dang)的(de)氣(qi)缸(gang)密封(feng)材料
因汽輪(lun)機(jī)(ji)氣(qi)缸(gang)密封(feng)還沒有(you)統(tǒng)壹的(de)國(guo)家(jia)標(biāo)準(zhǔn)和行(xing)業(yè)(ye)標(biāo)準(zhǔn)，制作原(yuan)料(liao)和配方也(ye)各不(bu)相(xiang)同，產(chǎn)品(pin)質(zhì)(zhi)量(liang)參(can)差不(bu)齊(qi)；在(zai)選擇(ze)汽輪(lun)機(jī)(ji)氣(qi)缸(gang)密封(feng)劑時，就要選在(zai)行(xing)業(yè)(ye)內(nèi)(nei)有(you)口碑，產(chǎn)(chan)品(pin)質(zhì)(zhi)量(liang)有(you)保證的正(zheng)規(guī)生(sheng)產(chǎn)廠(chang)家，以保證檢修處理後(hou)氣(qi)缸(gang)的嚴(yán)密(mi)性(xing)。
3.局(ju)部(bu)補(bǔ)(bu)焊(han)的(de)方(fang)法
由於(yu)氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)被(bei)蒸汽沖刷或(huo)腐(fu)蝕(shi)出(chu)溝(gou)痕(hen)，選用(yong)適(shi)當(dāng)(dang)的(de)焊(han)條(tiao)把溝(gou)痕(hen)添平(ping)，用(yong)平板或(huo)平(ping)尺研出(chu)痕(hen)跡，研刮焊(han)道(dao)和結(jié)(jie)合(he)面(mian)在(zai)同壹平(ping)面(mian)內(nèi)(nei)。氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)變(bian)形較大或(huo)漏(lou)氣嚴(yán)重(zhong)時，在(zai)下(xia)缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)補(bǔ)(bu)焊(han)壹條(tiao)或(huo)兩條(tiao)10—20mm寬(kuan)的密(mi)消除間(jian)隙封帶，然(ran)後(hou)用(yong)平尺或(huo)是(shi)扣上缸(gang)測量，並(bing)塗(tu)紅(hong)丹(dan)研刮，直到(dao)消除間(jian)隙。此操作的(de)工(gong)藝(yi)也(ye)很簡(jian)單，焊(han)前(qian)預(yù)熱(re)氣缸(gang)至150℃，然(ran)後(hou)在(zai)室(shi)溫下(xia)進(jìn)(jin)行(xing)分段退焊(han)或(huo)跳焊。
4.氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)塗(tu)鍍(du)或(huo)噴(pen)塗(tu)
當(dāng)(dang)氣(qi)缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)大(da)面(mian)積(ji)漏(lou)氣，間隙在(zai)0.50mm左(zuo)右時，為了(le)減少研刮的(de)工(gong)作量(liang)，可用(yong)塗(tu)鍍(du)的工藝(yi)。用(yong)氣缸(gang)做陽(yang)極(ji)，塗(tu)具(ju)做(zuo)陰極(ji)，在(zai)氣(qi)缸(gang)的結(jié)(jie)合(he)面(mian)上反(fan)復(fù)塗(tu)刷電解(jie)溶液，塗(tu)層(ceng)的(de)厚度要(yao)根據(jù)氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)間(jian)隙的大小而(er)定，塗(tu)層(ceng)的(de)種類要根據(jù)氣缸(gang)的材(cai)料和修刮的(de)工(gong)藝(yi)而(er)定。噴塗(tu)就(jiu)是(shi)用(yong)的高溫火(huo)焰(yan)噴槍把金(jin)屬(shu)粉末(mo)加熱至溶化(hua)或(huo)達(dá)到(dao)塑性狀態(tài)(tai)後(hou)噴(pen)射(she)於(yu)處理過(guo)的氣缸(gang)表面(mian)，形成(cheng)壹層(ceng)具(ju)有(you)所需(xu)性能的(de)塗(tu)層(ceng)方(fang)法。其特點(dian)就是(shi)設(shè)(she)備簡(jian)單，操(cao)作方(fang)面(mian)塗(tu)層(ceng)牢(lao)固，噴塗(tu)後(hou)氣(qi)缸(gang)溫度僅為70℃—80℃不(bu)會(hui)使(shi)氣缸(gang)產(chǎn)生(sheng)變形，而(er)且可獲(huo)得(de)耐熱，耐磨，抗腐(fu)蝕(shi)的(de)塗(tu)層(ceng)。註(zhu)意的是(shi)在(zai)塗(tu)鍍(du)和噴(pen)塗(tu)前(qian)都要(yao)對缸(gang)面進(jìn)(jin)行打磨、除油、拉毛，在(zai)塗(tu)鍍(du)和噴(pen)塗(tu)後(hou)要(yao)對塗(tu)層(ceng)進(jìn)(jin)行研刮，保證結(jié)合(he)面(mian)的(de)嚴(yán)密(mi)。
5.結(jié)(jie)合(he)面(mian)加墊(dian)的方(fang)法(fa)
如果(guo)結(jié)合(he)面(mian)的(de)局(ju)部(bu)間(jian)隙泄漏(lou)不(bu)是(shi)很(hen)大，可用(yong)80—100目(mu)的(de)銅(tong)網(wǎng)經(jīng)熱處理使(shi)其硬(ying)度降(jiang)低(di)，然(ran)後(hou)剪成(cheng)適(shi)當(dāng)(dang)的(de)形狀(zhuang)，鋪在(zai)結(jié)(jie)合(he)面(mian)的(de)漏(lou)氣處，再配以氣缸(gang)密封(feng)劑。如果(guo)結(jié)合(he)面(mian)的(de)間(jian)隙較大，泄漏(lou)嚴(yán)重(zhong)，可在(zai)山下(xia)結(jié)(jie)合(he)面(mian)開寬(kuan)50mm，深5mm的(de)槽，中間鑲(xiang)嵌(qian)IGr18Ni9Ti的(de)齒形墊(dian)，齒形墊(dian)的厚度壹般(ban)比槽的(de)深(shen)度(du)大0.05—0.08mm左(zuo)右，並(bing)可用(yong)同等(deng)形狀(zhuang)的(de)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)墊(dian)片(pian)做以調(diào)整。
6.控制螺(luo)栓應(yīng)(ying)力的方(fang)法
如果(guo)氣缸(gang)結(jié)合(he)面(mian)的(de)變(bian)形較小，而(er)且很(hen)均勻，可在(zai)有(you)間隙處更(geng)換(huan)新(xin)的螺(luo)栓，或(huo)是(shi)適(shi)當(dāng)(dang)的(de)加大螺(luo)栓的(de)預(yù)緊(jin)力。按從中間向(xiang)兩邊(bian)同時緊固，也(ye)就是(shi)從垂(chui)弧(hu)大處或(huo)是(shi)受(shou)力變形大(da)的(de)地(di)方緊(jin)固螺(luo)栓。理(li)論上來(lai)說，控制螺(luo)栓的(de)預(yù)緊(jin)力可用(yong)公式d/L≤A來計(ji)算，但由於(yu)此計(ji)算的(de)數(shù)據(jù)與(yu)測量的手段還(hai)在(zai)研究(jiu)當(dāng)(dang)中，沒有(you)達(dá)到(dao)推廣，多(duo)在(zai)螺(luo)栓的(de)允許(xu)的大(da)應(yīng)(ying)力內(nèi)(nei)根據(jù)經(jīng)驗而(er)定。
7.新(xin)時期采用(yong)的高分子材(cai)料方(fang)法
隨著(zhe)技(ji)術(shù)的(de)進(jìn)壹步(bu)發(fā)展，高(gao)分子復(fù)合(he)材(cai)料(liao)逐(zhu)漸在(zai)氣(qi)缸(gang)維護(hù)(hu)中取得了(le)成(cheng)功的應(yīng)(ying)用(yong)。相對於傳統(tǒng)(tong)手段相(xiang)比，高(gao)分子復(fù)合(he)材(cai)料(liao)具(ju)有(you)較為優(yōu)(you)異(yi)的耐(nai)溫性能，良(liang)好的耐壓(ya)性(xing)能，以及(ji)更(geng)為出(chu)色的密(mi)封性能呢，且具(ju)有(you)良好(hao)的塑(su)變(bian)性，受(shou)熱不(bu)會(hui)固(gu)化(hua)，密(mi)封(feng)膜不(bu)會(hui)被(bei)破(po)壞，從而(er)保證了(le)機(jī)件密(mi)封(feng)面(mian)的密(mi)封；加之(zhi)易(yi)於清(qing)除，使用(yong)過的密封(feng)面(mian)可以用(yong)無水乙(yi)醇或(huo)丙(bing)酮輕(qing)易(yi)的擦(ca)去，而(er)不(bu)會(hui)附(fu)著於密(mi)封面；由於(yu)其優(yōu)(you)異(yi)的性(xing)能，逐(zhu)漸受(shou)到(dao)越來越多(duo)氣缸(gang)企業(yè)(ye)的青(qing)睞。 |
