哈威(wei)PSL和PSV型比例(li)多(duo)路(lu)閥(fa)用於(yu)控制(zhi)液壓(ya)執(zhí)(zhi)行(xing)元(yuan)件的(de)運動(dong)方(fang)向(xiang)的(de)運動方(fang)向(xiang)和(he)運動速度(du)(無(wu)級(ji)地(di),並且不取決於(yu)負載(zai)),為(wei)此,可使(shi)多(duo)個(ge)執(zhí)(zhi)行(xing)元(yuan)件同(tong)時(shi)並相(xiang)互獨(du)立(li)地(di)以(yi)不同(tong)的(de)速(su)度(du)和(he)壓(ya)力(li)工(gong)作(zuo),直(zhi)到所有(you)部分流量的總(zong)和達(da)到泵(beng)的流量為(wei)止(zhi)。
在(zai)樣(yang)本中(zhong)所介(jie)紹的比例(li)多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)是壹種組(zu)合(he)式閥,並由(you)以下三種功(gong)能組(zu)件(jian)組成(cheng)。
連(lian)接塊(kuai)
泵(beng)側(ce)帶壓(ya)力(li)油(you)進(jin)口(kou)P和(he)回油(you)箱(xiang)接口(kou)R,另外還有(you)控(kong)制(zhi)接口(kou)和(he)測(ce)量接口(kou)LS,Z,M
哈威(wei)多(duo)路(lu)閥(fa)PSL型(xing)的(de)選型
.按(an)提供的壓(ya)力(li)油(you)的(de)種類(lei),定(ding)量泵(beng)(開式回路(lu)),變(bian)量泵(beng)(閉式回路(lu))或(huo)恒壓(ya)系統(tǒng)(tong).
.按照P口(kou)和(he)R口(kou)的(de)連(lian)接螺紋(wen)規(guī)(gui)格(ge)
.帶(dai)或(huo)不(bu)帶集(ji)成(cheng)的(de)控(kong)制(zhi)供油(you)
.帶(dai)或不(bu)帶(dai)限(xian)壓(ya)閥(fa)
.帶(dai)或(huo)不或泵(beng)的卸(xie)荷(he)回路(lu)(安(an)全回路(lu))
.能夠(gou)直(zhi)接將規(guī)(gui)格(ge)5閥(fa)組(zu)裝(zhuang)規(guī)(gui)格(ge)在(zai)規(guī)(gui)格(ge)3系列(lie)閥組上的轉換(huan)板(ban)
三位(wei)四通和三位(wei)三通
哈威(wei)換(huan)向(xiang)閥(fa)選型
.按照(zhao)換(huan)向(xiang)閥(fa)的機能
.按(an)照(zhao)閥芯(xin)在大(da)換(huan)向(xiang)位(wei)置時(shi)允(yun)許通往的(de)大(da)流量
.按照(zhao)墜加(jia)的次級(ji)功能,例(li)如(ru)限(xian)壓(ya)閥(fa),開斷功(gong)能
.控(kong)照(zhao)操縱(zong)方(fang)式
.組合在(zai)其它(ta)中(zhong)間塊(kuai)中(zhong)的附(fu)加功(gong)能
終(zhong)端(duan)塊(kuai)選(xuan)型(xing) .帶(dai)有(you)控制(zhi)油(you)的(de)內排(pai)或(huo)外(wai)排接口(kou)T。帶(dai)或(huo)不帶(dai)附(fu)加的(de)LS進(jin)口(kou)或(huo)泵(beng)循(xun)環(huán)(huan)回路(lu)的(de)開斷。
PSL PSM PSV型(xing)負載(zai)敏感(gan)式比例(li)多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)
規(guī)(gui)格(ge)2(組(zu)合(he)式)
工作(zuo)壓(ya)力(li)Pmax=420 bar
流量Qmax=54 L/min
規(guī)(gui)格(ge)3(組(zu)合(he)式)
工作(zuo)壓(ya)力(li)Pmax=420 bar
流量Qmax=120 L/min
規(guī)(gui)格(ge)5(組(zu)合(he)式)
工作(zuo)壓(ya)力(li)Pmax=420 bar
大(da)流量Qmax=160(210) L/min
哈威(wei)多(duo)路(lu)閥(fa)的(de)基(ji)本控制(zhi)策略(lve)
雙(shuang)閥(fa)芯(xin)多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)的兩種基(ji)本(ben)控制(zhi)策略(lve)。由(you)於(yu)多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)雙閥芯換(huan)向(xiang)兩(liang)油(you)口(kou)控(kong)制(zhi)的靈(ling)活性，兩(liang)油(you)口(kou)可(ke)分別采(cai)取流量控制(zhi)、壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)或流量壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)。
（1）多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)負載(zai)方(fang)向(xiang)在(zai)整(zheng)個(ge)工作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)保持(chi)不(bu)變
我們知道(dao)，對於(yu)汽(qi)車起(qi)重機(ji)、挖(wa)掘(jue)機、裝(zhuang)載(zai)機(ji)等(deng)而言(yan)，其(qi)液壓(ya)缸在整(zheng)個(ge)工作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)負載(zai)方(fang)向(xiang)始(shi)終(zhong)維持不(bu)變。下面(mian)以起(qi)重機(ji)變幅(fu)液壓(ya)缸為(wei)例來(lai)探討雙閥芯的控制(zhi)策略(lve)。
起(qi)重機(ji)變幅(fu)缸在工(gong)作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)其受(shou)力，負(fu)載(zai)方(fang)向(xiang)始(shi)終(zhong)保持(chi)不(bu)變，因(yin)此(ci)我們可以(yi)采(cai)取液壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)用壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)、無桿(gan)腔(qiang)用流量控制(zhi)的控(kong)制(zhi)策略(lve)。
無(wu)桿(gan)腔(qiang)流量控制(zhi)是通過(guo)檢測(ce)連接到無桿(gan)腔(qiang)側(ce)閥前後兩側(ce)的壓(ya)差(cha)，再(zai)根(gen)據(ju)所需(xu)流入或流出(chu)流量的多(duo)少(shao)，計(ji)算出(chu)閥芯(xin)開口(kou)大(da)??；有桿(gan)腔(qiang)側(ce)采(cai)用壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)，使(shi)該(gai)側(ce)維持壹個(ge)低(di)值的壓(ya)力(li)，使(shi)得(de)更加(jia)節(jié)(jie)能、。
由(you)於(yu)我們在無(wu)桿(gan)腔(qiang)采(cai)用了(le)流量控制(zhi)，因(yin)此(ci)原(yuan)控制(zhi)系統(tǒng)(tong)中(zhong)所用的(de)平衡閥(fa)可(ke)用壹(yi)個液控(kong)單(dan)向(xiang)閥(fa)來(lai)代(dai)替。這樣(yang)可消(xiao)除(chu)因(yin)平(ping)衡(heng)閥所帶(dai)來(lai)的(de)系統(tǒng)(tong)不穩(wěn)定(ding)，從而提高(gao)系統(tǒng)(tong)穩(wěn)定性。
（2）多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)負載(zai)方(fang)向(xiang)在(zai)工作(zuo)過(guo)程(cheng)中(zhong)發(fā)(fa)生改(gai)變(bian) 在這種情(qing)況(kuang)下，采(cai)取“進(jin)油(you)側(ce)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)，出(chu)油(you)側(ce)流量控制(zhi)”，在液(ye)壓(ya)缸有桿(gan)腔(qiang)側(ce)用壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)，無桿(gan)腔(qiang)側(ce)有流量控制(zhi)。如(ru)負(fu)載(zai)方(fang)向(xiang)不(bu)變，由於(yu)出(chu)油(you)側(ce)采(cai)取了流量控制(zhi)，我們可將(jiang)雙(shuang)向(xiang)平(ping)衡閥用液(ye)控單向(xiang)閥(fa)來(lai)替換(huan)，從而提高(gao)系統(tǒng)(tong)的穩(wěn)定(ding)性。進(jin)油(you)側(ce)用壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)器(qi)來(lai)維(wei)持(chi)壹個(ge)較低(di)的參(can)考壓(ya)力(li)，壹(yi)方(fang)面(mian)提高(gao)系統(tǒng)(tong)效率，另壹方(fang)面(mian)使(shi)系統(tǒng)(tong)不發(fā)(fa)生氣穴。
多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)為(wei)了使(shi)負載(zai)方(fang)向(xiang)變(bian)化(hua)的工作(zuo)機(ji)構(gou)能得(de)到很(hen)好(hao)控(kong)制(zhi)，另外壹(yi)個PI控(kong)制(zhi)器(qi)將被(bei)運(yun)用到(dao)有桿(gan)腔(qiang)的壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)器(qi)中(zhong)，當負載(zai)方(fang)向(xiang)改(gai)變(bian)後，無桿(gan)腔(qiang)的壓(ya)力(li)將(jiang)減(jian)??；如(ru)果(guo)仍(reng)將(jiang)有(you)桿(gan)腔(qiang)維持(chi)壹(yi)個(ge)很低的(de)壓(ya)力(li)，當負載(zai)很(hen)大(da)時(shi)，液(ye)壓(ya)缸將向(xiang)反方(fang)向(xiang)運(yun)動。此時(shi)我們可用所增加的(de)PI控制(zhi)器(qi)監(jiān)(jian)視(shi)無(wu)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)的(de)變(bian)化(hua)，當PI控制(zhi)器(qi)檢測(ce)到無(wu)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)低(di)於(yu)所設定的(de)參(can)考值時(shi)，多(duo)路(lu)換(huan)向(xiang)閥(fa)將提高(gao)有(you)桿(gan)腔(qiang)壓(ya)力(li)控(kong)制(zhi)器(qi)所設定的(de)壓(ya)力(li)，從而保證(zheng)系統(tǒng)(tong)的正常(chang)工(gong)作(zuo) 。 |
