阿(e)托斯(si)SASGMZE系列減壓閥(fa)技(ji)術(shù)參(can)數(shù) |
||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
| 詳(xiang)細(xì)介紹(shao) | ||||||||||||||||
公司(si)成立(li)於2004年,發(fā)展至今(jin)已(yi)13年,在德(de)國(guó)美國(guó)有自己的公司(si),在(zai)歐(ou)洲境內(nèi)(nei)具(ju)有壹定(ding)影響力(li),相比(bi)壹(yi)般(ban)貿(mào)易(yi)公(gong)司(si)我(wo)司(si)德(de)國(guó)公司(si)與(yu)歐(ou)洲廠家的議(yi)價(jià)能務(wù)(wu)更強(qiáng)(qiang)。 阿托斯(si),是(shi)壹個(gè)意(yi)大利(li)的(de)品牌,Atos總部(bu)位於Sesto Calende, 靠近阿(e)爾(er)卑斯(si)山,在馬(ma)焦雷(lei)湖岸邊(bian)的(de)小鎮(zhèn),離(li)米蘭(lan)Malpensa機(jī)(ji)場(chǎng)(chang) 15公(gong)裏遠(yuǎn)(yuan). 擁(yong)有跨(kua)國(guó)公司(si)的(de)組織(zhi):範(fàn)(fan)圍(wei),產(chǎn)量和(he)銷(xiāo)(xiao)售(shou)網(wǎng)(wang)絡(luò)(luo)的(de)*組合(he),以及(ji)對(duì)(dui)客(ke)戶的極大響(xiang)應(yīng)(ying)和(he)關(guān)(guan)註。我(wo)們相信(xin)與(yu)客(ke)戶建(jian)立(li)牢固(gu)的關(guān)(guan)系,通過(guò)(guo)共(gong)同(tong)致(zhi)力於共(gong)同(tong)實(shí)現(xiàn)結(jié)果,成為真(zhen)正(zheng)的(de)合作(zuo)夥伴。 我們的(de)電(dian)液(ye)技(ji)術(shù)方法充(chong)滿激情,富(fu)有創(chuàng)(chuang)意,富(fu)有創(chuàng)(chuang)新精神。我(wo)們(men)相(xiang)信(xin)技(ji)術(shù)的(de)價(jià)值,我(wo)們每天(tian)都(dou)專(zhuan)註於(yu)創(chuàng)(chuang)新。我(wo)們(men)內(nèi)部(bu)開(kāi)(kai)發(fā)了我(wo)們?cè)?zai)電(dian)液(ye),鑄造(zao),流(liu)體(ti),機(jī)(ji)械和(he)電(dian)子(zi)方面的所有專(zhuan)業(yè)知識(shí)(shi)。 阿(e)托斯(si)減壓閥(fa)的性能(neng) (1)調(diào)壓範(fàn)(fan)圍(wei):它(ta)是(shi)指減壓閥(fa)輸出壓力(li)P2的可(ke)調(diào)範(fàn)(fan)圍(wei),在(zai)此(ci)範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei)要求(qiu)達(dá)(da)到(dao)規(guī)定(ding)的精度(du)。調(diào)壓範(fàn)(fan)圍(wei)主(zhu)要與(yu)調(diào)壓彈簧的(de)剛(gang)度(du)有關(guān)(guan)。 (2)壓力(li)特性:它(ta)是(shi)指流(liu)量(liang)g為(wei)定(ding)值時(shí),因輸入(ru)壓力(li)波(bo)動(dòng)而引(yin)起輸出壓力(li)波(bo)動(dòng)的(de)特性。輸出壓力(li)波(bo)動(dòng)越小(xiao),減壓閥(fa)的特性(xing)越好。輸出壓力(li)必須低於輸(shu)入(ru)壓力(li)—定(ding)值才(cai)基(ji)本上(shang)不隨(sui)輸入(ru)壓力(li)變化(hua)而變(bian)化(hua)。 (3)流量(liang)特性(xing):它是(shi)指輸(shu)入(ru)壓力(li)—定(ding)時(shí),輸(shu)出壓力(li)隨輸出流量(liang)g的(de)變化(hua)而變(bian)化(hua)的持(chi)性。當(dāng)(dang)流(liu)量g發(fā)生(sheng)變(bian)化(hua)時(shí),輸(shu)出壓力(li)的變化(hua)越小(xiao)越好。壹般(ban)輸(shu)出壓力(li)越低,它隨(sui)輸出流量(liang)的(de)變化(hua)波(bo)動(dòng)就(jiu)越小(xiao)。 它可(ke)將(jiang)閥(fa)前(qian)管(guan)路較(jiao)高的(de)液體(ti)壓力(li)減少(shao)至閥(fa)後(hou)管(guan)路所需的(de)水平。這(zhe)裏的傳(chuan)輸(shu)介質(zhì)(zhi)主要是(shi)水。減壓閥(fa)廣(guang)泛用(yong)於(yu)高層建(jian)築、城(cheng)市(shi)給水(shui)管網(wǎng)(wang)水(shui)壓過(guò)(guo)高的區(qū)(qu)域(yu)、礦(kuang)井及(ji)其他場(chǎng)合,以(yi)保(bao)證(zheng)給水(shui)系統(tǒng)(tong)中(zhong)各(ge)用水(shui)點(diǎn)(dian)獲(huo)得(de)適當(dāng)(dang)的(de)服務(wù)(wu)水壓和(he)流(liu)量。鑒(jian)於(yu)水的漏失(shi)率(lv)和(he)浪費(fèi)程(cheng)度(du)幾(ji)乎(hu)同(tong)給水(shui)系統(tǒng)(tong)的(de)水(shui)壓大小(xiao)成正比(bi),因此減壓閥(fa)具(ju)有改善(shan)系統(tǒng)(tong)運(yùn)(yun)行工(gong)況(kuang)和(he)潛在節(jié)(jie)水作(zuo)用(yong),據(jù)(ju)統(tǒng)(tong)計(jì)其節(jié)水效果約為30%。 1、關(guān)(guan)閉(bi)減壓閥(fa)前(qian)的(de)閘(zha)閥(fa),開(kāi)(kai)啟減壓閥(fa)後的閘(zha)閥(fa),制(zhi)造(zao)下遊(you)低壓環(huán)(huan)境; 2、將(jiang)調(diào)節(jié)螺(luo)釘 按逆(ni)時(shí)針旋(xuan)轉(zhuǎn)至(zhi)上(shang)位置(相對(duì)低出口壓力(li)),然(ran)後(hou)關(guān)(guan)閉(bi)減壓閥(fa)後閘(zha)閥(fa); 3、慢慢開(kāi)(kai)啟減壓閥(fa)前(qian)的(de)閘(zha)閥(fa)至(zhi)全(quan)開(kāi)(kai); 4、順(shun)時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺(luo)釘,將出口壓力(li)調(diào)至所需要的(de)壓力(li)(以閥後(hou)表(biao)壓為(wei)準(zhǔn));調(diào)整(zheng)好後,將(jiang)鎖(suo)緊(jin) 螺(luo)母(mu)鎖(suo)緊(jin),打(da)開(kāi)(kai)減壓閥(fa)後閘(zha)閥(fa); 5、如(ru)在調(diào)整(zheng)時(shí)出口壓力(li)高於設(shè)定(ding)壓力(li),須從(cong)步(bu)開(kāi)(kai)始重新調(diào)整(zheng),即(ji)只能從(cong)低壓向高壓調(diào)。 阿托斯(si)減壓閥(fa)的原理(li) 作(zuo)用原理(li):減壓閥(fa)的是(shi)靠閥內(nèi)(nei)流道對(duì)水流的(de)局部(bu)阻力(li)降(jiang)低水壓,水(shui)壓降(jiang)的範(fàn)(fan)圍(wei)由(you)連(lian)接閥(fa)瓣(ban)的薄(bo)膜或活塞(sai)兩側(cè)(ce)的(de)進(jìn)出口水壓差(cha)自動(dòng)調(diào)節(jié)。定(ding)比(bi)減壓原理(li)是(shi)利用(yong)閥(fa)體(ti)中(zhong)浮動(dòng)活塞(sai)的水(shui)壓比(bi)控制,進(jìn)出口端減壓比(bi)與(yu)進(jìn)出口側(cè)活塞(sai)面積(ji)比(bi)成反比(bi)。這(zhe)種(zhong)減壓閥(fa)工作平穩(wěn)無(wú)振動(dòng);閥(fa)體內(nèi)無(wú)彈簧,故無(wú)彈簧銹(xiu)蝕、金屬(shu)疲勞(lao)失效之(zhi)慮(lv);密封(feng)性(xing)能(neng)良(liang)好不滲(shen)漏(lou),因而既(ji)減動(dòng)壓(水(shui)流動(dòng)時(shí))又(you)減靜(jing)壓(流(liu)量為0時(shí));特(te)別是(shi)在減壓的(de)同(tong)時(shí)不(bu)影響水(shui)流量。 工作(zuo)原理(li):減壓閥(fa)是(shi)采用(yong)控制閥體內(nèi)的啟閉(bi)件(jian)的(de)開(kāi)(kai)度(du)來(lái)(lai)調(diào)節(jié)介質(zhì)(zhi)的流量,將介質(zhì)(zhi)的壓力(li)降低,同(tong)時(shí)借(jie)助閥(fa)後壓力(li)的作用(yong)調(diào)節(jié)啟閉(bi)件(jian)的(de)開(kāi)(kai)度(du),使(shi)閥後壓力(li)保(bao)持(chi)在壹(yi)定(ding)範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei),並(bing)在(zai)閥體內(nèi)(nei)或閥後噴入(ru)冷(leng)卻水,將介質(zhì)(zhi)的溫度(du)降低,這(zhe)種(zhong)閥(fa)門(mén)稱為減壓減溫(wen)閥。減壓閥(fa)快(kuai)易(yi)優(yōu)(you)自動(dòng)化(hua)選型(xing)有(you)收(shou)錄。該閥(fa)的(de)特點(diǎn)(dian),是(shi)在進(jìn)口壓力(li)不斷(duan)變(bian)化(hua)的情況下,保(bao)持(chi)出口壓力(li)和(he)溫(wen)度(du)值在壹(yi)定(ding)的範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei)。 阿(e)托斯(si)減壓閥(fa)的優(yōu)(you)點(diǎn)(dian) 水(shui)流(liu)通(tong)過(guò)(guo)減壓閥(fa)雖有很(hen)大的(de)水(shui)頭損(sun)失(shi),但(dan)由(you)於減少(shao)了水(shui)的浪費(fèi)並(bing)使(shi)系統(tǒng)(tong)流(liu)量(liang)分(fen)布(bu)合理(li)、改善了系統(tǒng)(tong)布(bu)局與(yu)工(gong)況(kuang),因此總體(ti)上(shang)講仍是(shi)節(jié)能(neng)的(de)。介質(zhì)(zhi)為蒸(zheng)汽的場(chǎng)(chang)合,宜(yi)選用先導(dǎo)(dao)活塞(sai)式減壓閥(fa)或先導(dǎo)(dao)波(bo)紋(wen)管(guan)式(shi)減壓閥(fa)。為了操作、調(diào)整(zheng)和(he)維(wei)修(xiu)的方便,減壓閥(fa)壹般應(yīng)(ying)安裝(zhuang)在(zai)水(shui)平管道上(shang)。 阿托斯(si)減壓閥(fa)的排(pai)除(chu)方法 故障現(xiàn)象(xiang):壓力(li)波(bo)動(dòng)不(bu)穩(wěn)定(ding) 故障分(fen)析: 1.油液(ye)中(zhong)混入(ru)空(kong)氣(qi)2.阻(zu)尼孔有時(shí)堵(du)塞(sai) 3.滑閥與(yu)閥(fa)體(ti)內(nèi)孔圓度(du)超過(guò)規(guī)定(ding),使(shi)閥卡住(zhu) 4.彈簧變(bian)形(xing)或在滑閥中(zhong)卡住(zhu),使(shi)滑閥移動(dòng)困(kun)難或彈簧太軟 5.鋼球(qiu)不圓,鋼球(qiu)與(yu)閥(fa)座配合不(bu)好或錐(zhui)閥(fa)安裝(zhuang)不(bu)正(zheng)確(que) 排(pai)除(chu)方法: 1.排(pai)除(chu)油中(zhong)空氣(qi) 2.清理阻尼孔 3.修研閥孔及(ji)滑閥 4.更(geng)換彈簧 5.更(geng)換鋼球(qiu)或拆(chai)開(kāi)(kai)錐(zhui)閥(fa)調(diào)整(zheng) 故障現(xiàn)象(xiang):二(er)次壓力(li)升(sheng)不高(gao) 故障分(fen)析: 1.外(wai)泄(xie)漏(lou) 2.錐(zhui)閥(fa)與(yu)閥(fa)座接觸(chu)不(bu)良(liang) 排(pai)除(chu)方法: 1.更(geng)換密封(feng)件(jian)、緊(jin)固(gu)螺(luo)釘,並保(bao)證(zheng)力矩均力(li) 2.修理(li)或更換 故障現(xiàn)象(xiang):不起(qi)減壓力(li)作用 故障分(fen)析: 1.泄(xie)油口不通;泄(xie)油管(guan)與(yu)回(hui)油管(guan)相(xiang)連(lian),並有(you)回油壓力(li) 2.主閥芯(xin)在全(quan)開(kāi)(kai)位置時(shí)卡(ka) 排(pai)除(chu)方法: 1.泄(xie)油管(guan)必(bi)須與(yu)回(hui)油管(guan)道分(fen)開(kāi)(kai),單獨(dú)回入(ru)油箱(xiang) 2.修(xiu)理、更(geng)換零件。檢查(zha)油質(zhì)(zhi) |
||||||||||||||||