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          分析(xi)挖掘機(jī)HAWE多路(lu)閥的工作(zuo)原(yuan)理(li)HAWE多路(lu)閥工作(zuo)閥(fa)片(pian)成組(zu)配置,進(jìn)口閥塊(kuai)內(nèi)(nei)置三(san)通壓力補(bǔ)償(chang)旁通(tong)溢流(liu)閥(邏(luo)輯元件,當(dāng)多路(lu)閥停止操(cao)作(zuo),且各閥均(jun)在中(zhong)位(wei)時(shí)(shi),該(gai)閥(fa)則以(yi)補(bǔ)償(chang)壓力(6-·12BAR)旁通(tong)主(zhu)油路(lu)流(liu)量。當(dāng)某(mou)壹閥(fa)工(gong)作(zuo)時(shí)(shi),HAWE多路(lu)閥該閥在負(fù)(fu)載(zai)壓力作(zuo)用(yong)下旁通(tong)口減少,根(gen)據(jù)(ju)負(fù)載(zai)壓力提(ti)供所(suo)需的流(liu)量。zui大(da)工作(zuo)壓力420bar,單(dan)片(pian)zui大(da)流(liu)量達(dá)380l/min。它(ta)整體(ti)采用(yong)統(tǒng)壹的(de)模(mo)塊化設(shè)計(jì)(ji),可(ke)以(yi)為(wei)工(gong)程(cheng)車(che)輛的制造者提(ti)供可(ke)靠的(de)系統(tǒng)(tong)解決方(fang)案。用用戶(hu)要以(yi)根(gen)據(jù)(ju)功能要求(qiu)對閥體(ti)進(jìn)行(xing)不同的組(zu)合,簡(jian)單可(ke)靠。HAWE多路(lu)閥既可(ke)以(yi)是(shi)簡(jian)單的負(fù)(fu)載(zai)敏感(gan)手(shou)動(dòng)(dong)多路(lu)閥,又可(ke)以(yi)是(shi)與負(fù)載(zai)無關(guān)與泵流(liu)量無關(guān)的帶非(fei)飽(bao)和(he)功能(neng)的電(dian)控(kong)比例控制閥,液(ye)壓英(ying)才(cai)網(wǎng)(wang)專(zhuan)業(yè)(ye)顧問李(li)工(gong)認(rèn)為(wei),目前(qian)我國(guo)做多路(lu)閥液(ye)壓工程(cheng)師大(da)部分以(yi)應(yīng)用設(shè)計(jì)(ji)為(wei)主(zhu),對於(yu)閥(fa)本身(shen)的(de)系(xi)統(tǒng)設(shè)計(jì)(ji)和(he)研(yan)發(fā)還(hai)有(you)待提(ti)高。HAWE多路(lu)閥工作(zuo)閥(fa)片(pian)成組(zu)配置,入(ru)口閥塊(kuai)內(nèi)(nei)置三(san)通壓力補(bǔ)償(chang)旁通(tong)溢流(liu)閥(邏(luo)輯元件,當(dāng)多路(lu)閥休(xiu)止操(cao)縱,且各閥均(jun)在中(zhong)位(wei)時(shí)(shi),該(gai)閥(fa)則以(yi)補(bǔ)償(chang)壓力(6-·12BAR)旁通(tong)主(zhu)油路(lu)流(liu)量。當(dāng)某(mou)壹閥(fa)工(gong)作(zuo)時(shí)(shi),該(gai)閥(fa)在(zai)負(fù)載(zai)壓力作(zuo)用(yong)下旁通(tong)口減少,多路(lu)閥根(gen)據(jù)(ju)負(fù)載(zai)壓力提(ti)供所(suo)需的流(liu)量... 
          HAWE多路(lu)換向閥(fa),HAWE多路(lu)換向閥(fa)德(de)國(guo)原裝(zhuang)HAWE多路(lu)換向閥(fa)SKP和(he)SKH開(kai)關(guān)式(shi)換向閥(fa)SKP和(he)SKH型(xing)多路(lu)換向閥(fa)用(yong)於(yu)控(kong)制液(ye)壓油缸(gang)或(huo)液(ye)壓電動(dòng)(dong)機(jī)的運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)方向。各個(gè)滑(hua)閥可(ke)以(yi)按(an)照(zhao)機(jī)能符號(hao)進(jìn)行(xing)並聯(lián)(lian)(SKP型(xing))或(huo)串聯(lián)(lian)(SKH型(xing))(也(ye)可(ke)混合配置)。閥(fa)組是(shi)由(you)壹個(gè)(ge)帶(dai)和不帶溢流(liu)閥的(de)前置滑(hua)閥、若(ruo)幹個(gè)其它(ta)加裝(zhuang)滑閥(fa)和壹個(gè)(ge)尾(wei)板(ban)組成(cheng)。通(tong)過連(lian)接(jie)塊(kuai)既可(ke)以(yi)直(zhi)接(jie)安(an)裝(zhuang)在泵站上(shang)(R、RZ、Z型),也(ye)可(ke)以(yi)安(an)裝(zhuang)在結(jié)構(gòu)緊湊(cou)式(shi)泵站上(shang)(KA、HC、MP、HK型),以(yi)及(ji)管(guan)式(shi)連接(jie)。
          現(xiàn)(xian)貨哈(ha)威(wei)多聯(lián)(lian)多路(lu)閥HAWE哈威RK/RB,RC,RE,ER型單(dan)向閥(fa)屬(shu)於(yu)截(jie)止閥類。它(ta)們能使油路(lu)沿壹個(gè)(ge)方(fang)向敞(chang)開(kai)流(liu)通,而(er)在反方向關(guān)(guan)閉流(liu)通。RK/RB型(xing)單向閥(fa)是(shi)壹種彈(dan)簧(huang)加(jia)載(zai),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(gu),對(dui)汙垢不(bu)敏感(gan)的(de)球式(shi)截止(zhi)閥。RC型單(dan)向閥(fa)是(shi)壹種兩頭(tou)螺(luo)紋安(an)裝(zhuang),彈(dan)簧(huang)加(jia)載(zai)的(de)盤(pan)片(pian)式單(dan)向閥(fa)。它(ta)不僅(jin)可(ke)截(jie)止(zhi)來(lai)自(zi)壹個(gè)(ge)方(fang)向的(de)油(you)流(liu),而且也(ye)可(ke)作(zuo)為(wei)裝(zhuang)在泵吸(xi)油管(guan)內(nèi)(nei)的吸(xi)油閥(fa)使用。所(suo)有螺紋插裝(zhuang)式單(dan)向閥(fa)的(de)安(an)裝(zhuang)孔(kong)均可(ke)用(yong)普(pu)通(tong)的(de)麻(ma)花(hua)鉆(銳角118度(du))加工(gong)。ER型螺紋插裝(zhuang)式單(dan)向閥(fa)為(wei)彈(dan)簧(huang)加(jia)載(zai)球式(shi)截止(zhi)閥,主要(yao)用(yong)於(yu)截(jie)止閥板(ban)式疊加組合(he)。
          HAWE哈(ha)威多路(lu)閥#現(xiàn)(xian)貨哈(ha)威(wei)多聯(lián)(lian)多路(lu)閥HAWE哈威RK/RB,RC,RE,ER型單(dan)向閥(fa)屬(shu)於(yu)截(jie)止閥類。它(ta)們能使油路(lu)沿壹個(gè)(ge)方(fang)向敞(chang)開(kai)流(liu)通,而(er)在反方向關(guān)(guan)閉流(liu)通。RK/RB型(xing)單向閥(fa)是(shi)壹種彈(dan)簧(huang)加(jia)載(zai),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固(gu),對(dui)汙垢不(bu)敏感(gan)的(de)球式(shi)截止(zhi)閥。RC型單(dan)向閥(fa)是(shi)壹種兩頭(tou)螺(luo)紋安(an)裝(zhuang),彈(dan)簧(huang)加(jia)載(zai)的(de)盤(pan)片(pian)式單(dan)向閥(fa)。它(ta)不僅(jin)可(ke)截(jie)止(zhi)來(lai)自(zi)壹個(gè)(ge)方(fang)向的(de)油(you)流(liu),而且也(ye)可(ke)作(zuo)為(wei)裝(zhuang)在泵吸(xi)油管(guan)內(nèi)(nei)的吸(xi)油閥(fa)使用。

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