NORGREN減(jian)壓閥(fa)工作(zuo)原(yuan)理NORGREN減壓閥(fa)是氣動(dòng)(dong)調(diào)(tiao)節(jié)閥(fa)的壹個(gè)*配件，主要作(zuo)用(yong)是將(jiang)氣源(yuan)的(de)壓力(li)減壓並(bing)穩(wěn)定到(dao)壹個(gè)定值，以(yi)便於調(diào)(tiao)節(jié)閥(fa)能夠(gou)獲(huo)得(de)穩(wěn)定的氣源(yuan)動(dòng)(dong)力(li)用於(yu)調(diào)(tiao)節(jié)制(zhi)。NORGREN減(jian)壓閥(fa) 按結(jié)構(gòu)形(xing)式(shi)可分(fen)為(wei)薄(bo)膜式、彈簧(huang)薄(bo)膜式、活塞(sai)式(shi)、杠桿(gan)式(shi)和波(bo)紋管(guan)式(shi)；按閥(fa)座數(shù)目(mu)可(ke)分(fen)為(wei)單(dan)座式和(he)雙(shuang)座式；按閥(fa)瓣(ban)的(de)位(wei)置不同可分(fen)為(wei)正作用(yong)式(shi)和反作用(yong)式(shi)。
NORGREN減(jian)壓閥(fa)故障現(xiàn)(xian)象(xiang)：壓力(li)波(bo)動(dòng)(dong)不穩(wěn)
NORGREN減(jian)壓閥(fa)故障分(fen)析(xi)：
1．油液(ye)中混入空氣(qi)2．阻(zu)尼(ni)孔(kong)有(you)時(shí)堵塞(sai)
3．滑(hua)閥(fa)與(yu)閥(fa)體(ti)內(nèi)(nei)孔圓度超(chao)過規(guī)(gui)定，使(shi)閥(fa)卡住(zhu)
4．彈(dan)簧變(bian)形(xing)或在(zai)滑(hua)閥(fa)中卡住(zhu)，使(shi)滑(hua)閥(fa)移動(dòng)(dong)困(kun)難或(huo)彈簧太(tai)軟
5．鋼球不圓，鋼球與(yu)閥(fa)座配合不好或錐閥(fa)安裝不正確
NORGREN減(jian)壓閥(fa)排除方法：
1．排(pai)除(chu)油中空氣(qi)
2．清(qing)理阻(zu)尼(ni)
3．修研(yan)閥(fa)孔及滑(hua)閥(fa)
4．更(geng)換(huan)彈簧(huang)
5．更(geng)換(huan)鋼球或(huo)拆(chai)開錐(zhui)閥(fa)調(diào)(tiao)整
故障現(xiàn)(xian)象(xiang)：二(er)次(ci)壓力(li)升不高
NORGREN減壓閥(fa)故障分(fen)析(xi)：
1．外泄(xie)漏(lou)
2．錐(zhui)閥(fa)與(yu)閥(fa)座接觸(chu)不良
排除方法：
1．更(geng)換(huan)密封件、緊(jin)固螺(luo)釘(ding)，並(bing)保證力(li)矩均(jun)力(li)
2．修理(li)或更(geng)換(huan)
故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)：不起減
壓力(li)作用(yong)
故障(zhang)分(fen)析(xi)：
1．泄(xie)油口(kou)不通；泄(xie)油管(guan)與(yu)回(hui)油管(guan)相(xiang)連，並(bing)有回(hui)油壓力(li)
2．主閥(fa)芯(xin)在全開位(wei)置時(shí)卡
排(pai)除(chu)方法：
1．泄(xie)油管(guan)必(bi)須(xu)與(yu)回(hui)油管(guan)道(dao)分(fen)開，單(dan)獨(dú)回(hui)入(ru)油箱(xiang)
2．修理(li)、更(geng)換(huan)零(ling)件。檢查(zha)油質(zhì)(zhi)
NORGREN減(jian)壓閥(fa)的作用(yong)原(yuan)理(li)是(shi)靠閥(fa)內(nèi)(nei)流道(dao)對(dui)水(shui)流的局部阻力(li)降低水壓，水壓降的(de)範(fàn)圍由連接閥(fa)瓣(ban)的(de)薄(bo)膜或活塞(sai)兩(liang)側(cè)(ce)的進(jìn)出(chu)口(kou)水壓差(cha)自動(dòng)(dong)調(diào)(tiao)節(jié)。定比減(jian)壓原理(li)是(shi)利用閥(fa)體(ti)中浮動(dòng)(dong)活塞(sai)的(de)水(shui)壓比控(kong)制(zhi)，進(jìn)出(chu)口(kou)端(duan)減(jian)壓比與(yu)進(jìn)出(chu)口(kou)側(cè)活(huo)塞(sai)面積(ji)比成(cheng)反比。這(zhe)種減(jian)壓閥(fa)工作(zuo)平(ping)穩(wěn)無振(zhen)動(dòng)(dong)；閥(fa)體(ti)內(nèi)(nei)無彈(dan)簧(huang)，故無彈(dan)簧(huang)銹蝕(shi)、金(jin)屬疲(pi)勞(lao)失(shi)效(xiao)之(zhi)慮(lv)；密封性能良(liang)好(hao)不滲漏(lou)，因(yin)而既(ji)減動(dòng)(dong)壓（水流動(dòng)(dong)時(shí)）又(you)減靜壓（流量(liang)為0時(shí)）；特(te)別是(shi)在減(jian)壓的同(tong)時(shí)不影響(xiang)水(shui)流量(liang)。
NORGREN減壓閥(fa)基(ji)本(ben)性能（1）調(diào)(tiao)壓範(fàn)圍：它(ta)是指(zhi)減壓閥(fa)輸(shu)出(chu)壓力(li)P2的可(ke)調(diào)(tiao)範(fàn)圍，在此(ci)範(fàn)圍內(nèi)(nei)要求(qiu)達(dá)(da)到(dao)規(guī)(gui)定的精(jing)度。調(diào)(tiao)壓範(fàn)圍主要與(yu)調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)的(de)剛度有關(guān)(guan)。
（2）壓力(li)特(te)性：它(ta)是指(zhi)流量(liang)g為定值時(shí)，因(yin)輸(shu)入(ru)壓力(li)波(bo)動(dòng)(dong)而引起輸(shu)出(chu)壓力(li)波(bo)動(dòng)(dong)的特(te)性。輸(shu)出(chu)壓力(li)波(bo)動(dòng)(dong)越小，減(jian)壓閥(fa)的特(te)性越好(hao)。輸(shu)出(chu)壓力(li)必(bi)須(xu)低於輸(shu)入(ru)壓力(li)—定值才基(ji)本(ben)上不隨輸(shu)入(ru)壓力(li)變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)。
（3）流量(liang)特(te)性：它(ta)是指(zhi)輸(shu)入(ru)壓力(li)—定時(shí)，輸(shu)出(chu)壓力(li)隨輸(shu)出(chu)流量(liang)g的變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)的持(chi)性。當(dāng)流量(liang)g發(fā)生(sheng)變(bian)化(hua)時(shí)，輸(shu)出(chu)壓力(li)的變(bian)化(hua)越小(xiao)越好。壹般(ban)輸(shu)出(chu)壓力(li)越低，它(ta)隨輸(shu)出(chu)流量(liang)的變(bian)化(hua)波(bo)動(dòng)(dong)就越小(xiao)。
NORGREN減(jian)壓閥(fa)是通過(guo)調(diào)(tiao)節(jié)，將進(jìn)口(kou)壓力(li)減至(zhi)某壹需要的(de)出(chu)口(kou)壓力(li)，並(bing)依靠介質(zhì)本(ben)身的能量(liang)，使(shi)出口(kou)壓力(li)自動(dòng)(dong)保持(chi)穩(wěn)定的閥(fa)門。從流體(ti)力(li)學(xué)(xue)的(de)觀點(diǎn)(dian)看，減壓閥(fa)是壹個(gè)局部(bu)阻(zu)力(li)可以(yi)變(bian)化(hua)的節(jié)(jie)流元(yuan)件，即通過(guo)改變(bian)節(jié)(jie)流面積(ji)，使(shi)流速(su)及(ji)流體(ti)的動(dòng)(dong)能改(gai)變(bian)，造成不同的壓力(li)損(sun)失(shi)，從而達(dá)(da)到(dao)減壓的目(mu)的(de)。然(ran)後依靠控制(zhi)與(yu)調(diào)(tiao)節(jié)系(xi)統(tǒng)的調(diào)(tiao)節(jié)，使(shi)閥(fa)後壓力(li)的波(bo)動(dòng)(dong)與(yu)彈簧(huang)力(li)相(xiang)平衡(heng)，使(shi)閥(fa)後壓力(li)在壹定的誤差(cha)範(fàn)圍內(nèi)(nei)保持(chi)恒(heng)定。
NORGREN減壓閥(fa)常(chang)見故障(zhang)
（1）出(chu)口(kou)壓力(li)幾(ji)乎等(deng)於進(jìn)口(kou)壓力(li)，不減壓
這壹故障(zhang)現(xiàn)(xian)象(xiang)表(biao)現(xiàn)(xian)為(wei)：減(jian)壓閥(fa)進(jìn)出(chu)口(kou)壓力(li)接近(jin)相(xiang)等(deng)，而且(qie)出口(kou)壓力(li)不隨調(diào)(tiao)壓手柄(bing)的旋(xuan)轉(zhuǎn)調(diào)(tiao)節(jié)而變(bian)化(hua)。產(chǎn)生(sheng)原因(yin)和排(pai)除方法如(ru)下。
①因(yin)主閥(fa)芯(xin)上或(huo)閥(fa)體(ti)孔沈(chen)割槽(cao)棱(leng)邊上(shang)有毛(mao)刺或(huo)者(zhe)主閥(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)體(ti)孔之(zhi)間的間隙裏(li)卡有(you)汙(wu)物，或者(zhe)因(yin)主閥(fa)芯(xin)或閥(fa)孔形位(wei)公(gong)差(cha)超(chao)差(cha)，產(chǎn)生(sheng)液壓卡緊(jin)，將(jiang)主閥(fa)芯(xin)卡死在zui大開度（max）的位(wei)置上，由(you)於(yu)開口(kou)大，油液(ye)不減壓。此時(shí)可根據(jù)(ju)上(shang)述情況分(fen)別(bie)采取(qu)去(qu)毛(mao)刺、清(qing)洗和(he)修復(fù)(fu)閥(fa)孔和閥(fa)芯(xin)精(jing)度的方法予(yu)以(yi)排除(chu)。
②因(yin)主閥(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)孔配合過(guo)緊(jin)，或(huo)裝(zhuang)配時(shí)拉毛(mao)閥(fa)孔或閥(fa)芯(xin)，將閥(fa)芯(xin)卡死在zui大開度位(wei)置上，此(ci)時(shí)可選配合理(li)的(de)間隙。J型減(jian)壓閥(fa)配合間隙壹般(ban)為0. 007～0.015mm，配前(qian)可(ke)適(shi)當(dāng)(dang)研(yan)磨閥(fa)孔，再配閥(fa)芯(xin)。
③主閥(fa)芯(xin)短阻(zu)尼(ni)孔或(huo)閥(fa)座孔堵(du)塞(sai)，失(shi)去(qu)了自動(dòng)(dong)調(diào)(tiao)節(jié)機(jī)能，主閥(fa)彈簧力(li)將主閥(fa)推(tui)往(wang)zui大(da)開度，變(bian)成(cheng)直通(tong)無阻(zu)，進(jìn)口(kou)壓力(li)等(deng)於出(chu)口(kou)壓力(li)?？捎?yong)φ1. Omm鋼絲(si)或用壓縮(suo)空氣(qi)吹通阻尼孔，並(bing)進(jìn)行清(qing)洗再(zai)裝(zhuang)配。
④對J型減(jian)壓閥(fa)，帶阻尼(ni)孔(kong)的阻尼(ni)件是(shi)壓入主閥(fa)芯(xin)內(nèi)(nei)的，使(shi)用中有可(ke)能因(yin)過盈(ying)量(liang)不夠(gou)而(er)沖(chong)出(chu)。沖出後，使(shi)進(jìn)油腔與(yu)出油腔壓力(li)相(xiang)等(deng)（無阻(zu)尼(ni)），而閥(fa)芯(xin)上下(xia)受(shou)力(li)面積(ji)相(xiang)等(deng)，但(dan)出油腔有壹彈簧(huang)，所以(yi)主閥(fa)芯(xin)總是處於zui大(da)開度的位(wei)置，使(shi)出口(kou)壓力(li)等(deng)於入(ru)口(kou)壓力(li)。此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼(ni)件並(bing)重新壓入主閥(fa)芯(xin)。
⑤JF型減(jian)壓閥(fa)，出廠時(shí)泄(xie)油孑(jie)L是(shi)用油塞(sai)堵(du)住(zhu)的。當(dāng)此(ci)油塞(sai)未(wei)擰(ning)出(chu)而(er)使(shi)用時(shí)，使(shi)主閥(fa)芯(xin)上腔（彈簧(huang)腔）困(kun)油，導(dǎo)(dao)致主閥(fa)芯(xin)處於zui大(da)開度而不減壓。J型管(guan)式(shi)閥(fa)與(yu)此相(xiang)同。J型板(ban)式(shi)閥(fa)如(ru)果設(shè)(she)計(jì)安(an)裝板時(shí)未使(shi)L口(kou)連通油池(chi)也(ye)會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)此(ci)現(xiàn)(xian)象(xiang)。
⑥對(dui)J型管(guan)式(shi)閥(fa)，拆修時(shí)很容易將閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)錯(cuò)方向(xiang)（錯(cuò)90°或180°），使(shi)外泄(xie)油口(kou)堵死，無法(fa)排(pai)油，造成同(tong)上的困(kun)油現(xiàn)(xian)象(xiang)，使(shi)主閥(fa)頂在zui大(da)開度而不減壓。修理(li)時(shí)將閥(fa)蓋(gai)裝(zhuang)配方向(xiang)裝對(dui)即可。
⑦對(dui)JF型減(jian)壓閥(fa)，頂蓋(gai)方向(xiang)裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)(hui)使(shi)輸(shu)出(chu)油孔(kong)與(yu)泄(xie)油孔(kong)相(xiang)通，造成不減壓，也須(xu)註(zhu)意(yi)。
（2）出口(kou)壓力(li)很低，即使(shi)擰(ning)緊(jin)調(diào)(tiao)壓手輪，壓力(li)也升(sheng)不起來
①減壓閥(fa)進(jìn)出(chu)油口(kou)接反了：對(dui)板(ban)式閥(fa)為安裝(zhuang)板(ban)設(shè)(she)計(jì)(ji)有(you)錯(cuò)，對管(guan)式(shi)閥(fa)是接管(guan)錯(cuò)誤。J型減(jian)壓閥(fa)的進(jìn)出(chu)油口(kou)跟Y型溢(yi)流閥(fa)的進(jìn)出(chu)油口(kou)剛好(hao)相(xiang)反。用戶(hu)使(shi)用時(shí)請?jiān)](zhu)意(yi)閥(fa)上油口(kou)附近(jin)所打(da)的(de)鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等(deng)字(zi)樣(yang)），或(huo)查(zha)閱液(ye)壓元(yuan)件產(chǎn)品目錄(lu)，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。
②進(jìn)油口(kou)壓力(li)太(tai)低，經(jīng)減壓閥(fa)芯(xin)節(jié)流口(kou)後，從出油口(kou)輸(shu)出(chu)的(de)壓力(li)更(geng)低，此時(shí)應(yīng)查(zha)明進(jìn)油口(kou)壓力(li)低的原(yuan)因(yin)（例如(ru)溢流閥(fa)故障）。
③減(jian)壓閥(fa)下遊回(hui)路(lu)負(fù)載(zai)太(tai)?。畨毫?li)建立(li)不起來，此時(shí)可考慮在(zai)減(jian)壓閥(fa)下遊串(chuan)接節(jié)(jie)流閥(fa)來解決(jue)。
④先(xian)導(dǎo)(dao)閥(fa)（錐閥(fa)）與(yu)閥(fa)座配合面之間因(yin)汙(wu)物滯(zhi)留而(er)接觸(chu)不良，不密合；或(huo)先(xian)導(dǎo)錐(zhui)閥(fa)有嚴(yán)(yan)重劃(hua)傷(shang)，閥(fa)座配合孑(jie)L失(shi)圓(yuan)，有(you)缺(que)口(kou)，造成先(xian)導(dǎo)閥(fa)芯(xin)與(yu)閥(fa)座孔不密合。
⑤拆(chai)修時(shí)，漏(lou)裝(zhuang)錐(zhui)閥(fa)或錐閥(fa)未安裝(zhuang)在(zai)閥(fa)座孔內(nèi)(nei)。對此，可檢查(zha)錐閥(fa)的裝配情況或密合情況。
⑥主閥(fa)芯(xin)上長(chang)阻(zu)尼孔(kong)被汙(wu)物堵塞(sai)，如(ru)圖(tu)3-21所示，P2腔的油液(ye)不能經(jīng)長(chang)阻(zu)尼孔(kong)e流入主閥(fa)彈簧腔，出油腔P2的反饋(kui)壓力(li)傳(chuan)遞(di)不到(dao)先導(dǎo)錐閥(fa)上，使(shi)導(dǎo)閥(fa)失(shi)去(qu)了對(dui)主閥(fa)出口(kou)壓力(li)的調(diào)(tiao)節(jié)作用。阻尼(ni)孔堵(du)塞(sai)後(hou)，主閥(fa)P。腔失(shi)去(qu)了油壓p3的作(zuo)用(yong)，使(shi)主閥(fa)變(bian)成(cheng)壹個(gè)彈簧(huang)力(li)很弱（只有主閥(fa)平衡彈(dan)簧(huang)）的(de)直(zhi)動(dòng)(dong)式滑(hua)閥(fa)，故在出(chu)油口(kou)壓力(li)很低時(shí)，便可克服(fu)平(ping)衡彈簧的作用(yong)力(li)而使(shi)減壓閥(fa)節(jié)流口(kou)關(guān)(guan)小ymin，這樣(yang)進(jìn)油口(kou)壓力(li)p1經(jīng)ymin節(jié)流口(kou)大幅(fu)度降壓至p2，使(shi)出油口(kou)壓力(li)上不來。應(yīng)使(shi)長(chang)阻(zu)尼孔(kong)通(tong)暢(chang)。
⑦先導(dǎo)(dao)閥(fa)彈簧（調(diào)(tiao)壓彈簧(huang)）錯(cuò)裝成(cheng)軟(ruan)彈簧，或(huo)者(zhe)因(yin)彈簧(huang)疲勞產(chǎn)生(sheng)*變(bian)形(xing)或者(zhe)折斷等(deng)原因(yin)，造成p2壓力(li)調(diào)(tiao)不高，只能調(diào)(tiao)到(dao)某壹低的定值，此值遠(yuǎn)(yuan)低於減(jian)壓閥(fa)的zui大調(diào)(tiao)節(jié)壓力(li)。
⑧調(diào)(tiao)壓手柄(bing)因(yin)螺紋(wen)拉傷(shang)或有效深度不夠(gou)，不能擰(ning)到(dao)底而使(shi)得(de)壓力(li)不能調(diào)(tiao)到(dao)zui大。
⑨閥(fa)蓋(gai)與(yu)閥(fa)體(ti)之間的密封不良，嚴(yán)(yan)重漏(lou)油。產(chǎn)生(sheng)原因(yin)可能是(shi)O形(xing)圈(quan)漏(lou)裝(zhuang)或(huo)損(sun)傷(shang)，壓緊(jin)螺(luo)釘(ding)未(wei)擰(ning)緊(jin)以(yi)及閥(fa)蓋(gai)加(jia)工時(shí)出現(xiàn)(xian)端(duan)面平面度誤差(cha)，壹般(ban)是四(si)周凸，中間凹。
⑩主閥(fa)芯(xin)因(yin)汙(wu)物、毛(mao)刺等(deng)卡死在小開度的位(wei)置上，使(shi)出口(kou)壓力(li)低?？蛇M(jìn)行清(qing)洗與(yu)去(qu)毛(mao)刺。
（3）不穩(wěn)壓，壓力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)，有(you)時(shí)噪(zao)聲(sheng)大
根據(jù)(ju)相(xiang)關(guān)(guan)標(biāo)準(zhǔn)(zhun)的(de)規(guī)(gui)定，J型減(jian)壓閥(fa)壓力(li)振(zhen)擺(bai)為(wei)±o．lMPa，JF型為(wei)±o．3MPa，超(chao)過此標(biāo)準(zhǔn)(zhun)為(wei)壓力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)，不穩(wěn)壓。
①J型與(yu)JF型減(jian)壓閥(fa)為先導(dǎo)(dao)式(shi)，先(xian)導(dǎo)(dao)閥(fa)與(yu)溢流閥(fa)通用，所以(yi)產(chǎn)生(sheng)壓力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)的(de)原(yuan)因(yin)和排(pai)除方法可(ke)參(can)照(zhao)溢(yi)流閥(fa)的有關(guān)(guan)部分(fen)進(jìn)行。
②減壓閥(fa)在超(chao)過額定流量(liang)下使(shi)用時(shí)，往往會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)主閥(fa)振(zhen)蕩現(xiàn)(xian)象(xiang)，使(shi)減壓閥(fa)不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口(kou)壓力(li)出現(xiàn)(xian)“升(sheng)壓壹降壓壹再升(sheng)壓壹再降(jiang)壓”的循(xun)環(huán)，所以(yi)壹定要選用(yong)適(shi)合型號(hào)規(guī)(gui)格(ge)的(de)減(jian)壓閥(fa)。
③泄(xie)油口(kou)L受的(de)背(bei)壓大，也(ye)會(huì)(hui)產(chǎn)生(sheng)壓力(li)振(zhen)擺(bai)大(da)和(he)不穩(wěn)壓的現(xiàn)(xian)象(xiang)，泄(xie)油管(guan)宜(yi)單(dan)獨(dú)回(hui)油。
④彈(dan)簧(huang)變(bian)形(xing)或剛度不好（熱處理不好），導(dǎo)致壓力(li)波(bo)動(dòng)(dong)大，可更(geng)換(huan)合格(ge)的(de)彈(dan)簧(huang)。
（4）工作(zuo)壓力(li)調(diào)(tiao)定後出油口(kou)壓力(li)自行升高
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