NACHI不二越(yue)齒(chi)輪泵供油(you)量(liang)不足或無(wu)油(you)壓(ya)的現(xiàn)(xian)象分(fen)析NACHI不二越(yue)齒(chi)輪泵在使用時(shí)，常發(fā)(fa)生供油(you)不足，或者(zhe)無油(you)壓(ya)的現(xiàn)(xian)象。我(wo)們(men)對(duì)這個(gè)故障做(zuo)如(ru)下分析(xi)，以(yi)方便齒(chi)輪油(you)泵的故障檢(jian)查和維(wei)修。
現(xiàn)(xian)象：
（1）工(gong)作裝置提(ti)升緩慢，提(ti)升時(shí)(shi)發(fā)(fa)抖或不能提(ti)升；
（2）油(you)箱或油(you)管(guan)內(nèi)(nei)有(you)氣泡；
（3）提(ti)升時(shí)(shi)液(ye)壓(ya)系統(tǒng)發(fā)出(chu)“唧、唧”聲音；
（4）拖拉機(jī)剛(gang)啟動(dòng)時(shí)(shi)工(gong)作裝置能提(ti)升，工(gong)作壹段(duan)時(shí)間油(you)溫升高(gao)後(hou)，則(ze)提(ti)升緩慢或不能提(ti)升；
（5）輕(qing)負(fù)(fu)荷(he)時(shí)能提(ti)升，重(zhong)負(fù)(fu)荷時(shí)不能提(ti)升。
NACHI不二越(yue)齒(chi)輪泵故障原因(yin)：
9）“左旋(xuan)”裝“右旋(xuan)”油(you)泵，造成(cheng)沖壞(huai)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)；
（10）液(ye)壓(ya)油(you)過臟。
NACHI不二越(yue)齒(chi)輪泵供油(you)量(liang)不足或無(wu)油(you)壓(ya)的現(xiàn)(xian)象分(fen)析齒(chi)輪油(you)泵排(pai)除方法(fa)：
（1）根(gen)據(jù)季(ji)節(jié)添加或更(geng)換符(fu)合要(yao)求(qiu)牌(pai)號(hào)的機(jī)油(you)至規(guī)(gui)定(ding)油(you)面處。取(qu)出(chu)油(you)管(guan)內(nèi)(nei)的異(yi)物(wu)，上(shang)緊接(jie)頭處(chu)的螺栓(shuan)或螺母(mu)；
（2）更(geng)換(huan)老化(hua)或損(sun)壞(huai)的骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)或“O”形密封(feng)膠圈(quan)；
（3）更換(huan)磨損(sun)的齒(chi)輪油(you)泵或油(you)泵軸(zhou)套(tao)，磨損(sun)輕微(wei)時(shí)(shi)在(zai)平板(ban)上(shang)將端(duan)面(mian)磨平整。其(qi)不平度(du)允許*.03mm；上(shang)軸(zhou)套(tao)端(duan)面(mian)低於(yu)泵體(ti)上(shang)平面(mian)（正(zheng)常值(zhi)低於(yu)2.5～2.6mm），如超差(cha)時(shí)應(yīng)(ying)在(zai)下軸(zhou)套(tao)加0.1～0.2mm銅片來(lai)補(bǔ)償(chang)，安(an)裝時(shí)(shi)則(ze)應(yīng)(ying)套(tao)在後(hou)軸(zhou)套(tao)上(shang)裝入(ru)；
（4）卸荷(he)片和密封(feng)環(huán)必(bi)須(xu)裝在(zai)進(jìn)油(you)腔，兩(liang)軸(zhou)套(tao)才能保(bao)持(chi)平衡(heng)。卸荷(he)片密封(feng)環(huán)應(yīng)(ying)具(ju)有(you)0.5mm的預(yù)(yu)壓(ya)量(liang)；
（5）導(dǎo)(dao)向(xiang)鋼(gang)絲彈(dan)力(li)應(yīng)(ying)能(neng)同(tong)時(shí)(shi)將上(shang)、下軸(zhou)套(tao)朝從(cong)動(dòng)(dong)齒(chi)輪的旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)方向(xiang)扭(niu)轉(zhuǎn)(zhuan)壹微(wei)小(xiao)角(jiao)度(du)，使主、從動(dòng)齒(chi)輪兩個(gè)軸(zhou)套(tao)的加工平面(mian)緊(jin)密貼(tie)合；
（6）軸(zhou)套(tao)上(shang)的卸荷(he)槽必(bi)須(xu)裝在(zai)低壓(ya)腔壹(yi)側(cè)，以(yi)消(xiao)除齒(chi)輪嚙合時(shí)(shi)產(chǎn)生有(you)害的閉(bi)死(si)容積；
（7）壓(ya)入(ru)自(zi)緊(jin)油(you)封(feng)前(qian)，應(yīng)(ying)在(zai)其(qi)表面塗壹層(ceng)潤(rùn)滑(hua)油(you)，還要(yao)註意(yi)將阻油(you)邊緣(yuan)朝向(xiang)前(qian)蓋(gai)，不能裝反(fan)；
（8）“右旋(xuan)”泵不能裝在(zai)“左旋(xuan)”機(jī)上(shang)，否則(ze)會(huì)沖壞(huai)骨(gu)架(jia)油(you)封(feng)；
（9）在裝泵蓋(gai)前(qian)，須(xu)向(xiang)泵殼內(nèi)(nei)倒(dao)入少(shao)量(liang)機(jī)油(you)，並(bing)用手轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)嚙合(he)齒(chi)輪；
（10）在裝好(hao)油(you)泵蓋(gai)未(wei)擰緊螺栓(shuan)之(zhi)前(qian)，應(yīng)(ying)檢(jian)查泵蓋(gai)和泵體(ti)之(zhi)間的間(jian)隙(xi)，是否(fou)在0.3～0.6mm之(zhi)間，若(ruo)間隙(xi)過小(xiao)，應(yīng)(ying)更(geng)換(huan)大(da)密(mi)封(feng)圈(quan)和卸壓(ya)件。液(ye)壓(ya)油(you)泵裝好(hao)後(hou)，應(yīng)(ying)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)靈(ling)活(huo)無卡滯(zhi)現(xiàn)(xian)象。
（1）液(ye)壓(ya)油(you)箱油(you)面過低；
（2）沒(mei)按季(ji)節(jié)使用液(ye)壓(ya)油(you)；
（3）進(jìn)油(you)管(guan)被(bei)臟物(wu)嚴(yán)(yan)重(zhong)堵(du)塞(sai)；
（4）油(you)泵主動(dòng)齒(chi)輪油(you)封(feng)損(sun)壞(huai)，空(kong)氣(qi)進(jìn)入液(ye)壓(ya)系統(tǒng)；
（5）油(you)泵進(jìn)、出油(you)口接頭(tou)或彎(wan)接頭(tou)“O”形密封(feng)圈(quan)損(sun)壞(huai)，彎(wan)接頭(tou)的緊(jin)固(gu)螺栓(shuan)或進(jìn)、出油(you)管(guan)螺母(mu)未(wei)上(shang)緊，空(kong)氣(qi)進(jìn)入液(ye)壓(ya)系統(tǒng)；
（6）油(you)泵內(nèi)(nei)漏，密封(feng)圈(quan)老化(hua)；
（7）油(you)泵端(duan)面(mian)或主、從動(dòng)齒(chi)輪軸(zhou)套(tao)端(duan)面(mian)磨損(sun)或刮傷(shang)，兩(liang)軸(zhou)套(tao)端(duan)面(mian)不平度(du)超差(cha)；
（8）油(you)泵內(nèi)(nei)部零件裝配(pei)錯(cuò)誤(wu)造成(cheng)內(nèi)(nei)漏；
司自(zi)成(cheng)立以(yi)來(lai)經(jīng)(jing)過全(quan)體(ti)員(yuan)工的不懈努力(li)，現(xiàn)與國(guó)(guo)內(nèi)(nei)外供應(yīng)(ying)商(shang)建(jian)立良好(hao)的合(he)作關(guān)系，在價(jià)格(ge)與(yu)供應(yīng)(ying)貨(huo)期(qi)上(shang)有(you)強(qiáng)大(da)優(yōu)勢(shì)，用我們(men)快(kuai)速(su)準(zhǔn)(zhun)確(que)的服(fu)務(wù)(wu)和優(yōu)惠的價(jià)(jia)格(ge)為您(nin)的企(qi)業(yè)(ye)發(fā)展(zhan)提(ti)供有(you)力(li)的保(bao)障。真(zhen)誠(chéng)(cheng)希(xi)望與各界攜(xie)手(shou)合作，我們(men)堅(jiān)(jian)信(xin)雙(shuang)方的合(he)作將充分(fen)發(fā)揮我們(men)的資(zi)源優(yōu)勢(shì)，達(dá)(da)到壹個(gè)共贏的效(xiao)果。
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