NCB15-30GM50-Z4型(xing)德(de)國(guo)P+F電(dian)感式傳感器這款(kuan)產(chǎn)品(pin)有四(si)個(gè)要(yao)求(qiu)：
1、檢測(ce)距離的(de)衰減(jian)性(xing)。滑(hua)翹為(wei)鐵質(zhì)(zhi)，適合德國(guo)P+F電(dian)感式傳感器檢測(ce)；而滑(hua)翹被測(ce)部(bu)分(fen)的(de)尺寸(cun)略(lve)小於標(biāo)(biao)準(zhǔn)檢(jian)測(ce)物尺寸(cun)（標(biāo)(biao)準(zhǔn)被測(ce)物尺寸(cun)為(wei)3倍額定檢(jian)測(ce)距離，此(ci)應(yīng)(ying)用(yong)中(zhong)，標(biāo)(biao)準(zhǔn)尺寸(cun)應(yīng)(ying)為(wei)120*120mm），這樣(yang)的(de)話就(jiu)會(huì)有壹定的(de)衰(shuai)減(jian)。
2、現(xiàn)(xian)場抗幹(gan)擾能(neng)力(li)。這個(gè)是(shi)不(bu)容忽(hu)視(shi)的(de)問(wen)題(ti)，普通德國(guo)P+F電(dian)感式傳感器容易被電(dian)機(jī)(ji)或(huo)變(bian)頻器(qi)幹(gan)擾，很多技術(shù)(shu)人(ren)員只對(duì)(dui)在此(ci)附(fu)近的(de)應(yīng)(ying)用(yong)選擇(ze)相應(yīng)(ying)強(qiáng)(qiang)抗電(dian)磁(ci)幹(gan)擾的傳(chuan)感器。但在(zai)汽車(che)制(zhi)造(zao)車(che)間，廠房(fang)大，現(xiàn)(xian)場技術(shù)(shu)人(ren)員習(xí)(xi)慣使用(yong)對(duì)(dui)講機(jī)溝(gou)通，尤(you)其是(shi)邊(bian)走邊(bian)用(yong)對(duì)(dui)講機(jī)對(duì)(dui)話時(shí)(shi)，會(huì)不經(jīng)(jing)意的(de)靠近傳(chuan)感器，導(dǎo)(dao)致短暫(zan)失(shi)效。
3、安(an)裝方(fang)面。隨(sui)著(zhe)德國(guo)P+F電(dian)感式傳感器的普及(ji)，傳感器不僅僅在電(dian)氣(qi)性(xing)能(neng)方(fang)面有所提(ti)升，其(qi)機(jī)械(xie)方(fang)面的(de)設(shè)計(jì)(ji)也越(yue)來越(yue)人(ren)性(xing)化(hua)。要在大程(cheng)度(du)的實(shí)現(xiàn)人(ren)性(xing)化(hua)安裝。減少了(le)多種(zhong)近似(si)產(chǎn)品(pin)的(de)備(bei)貨和(he)減少了(le)安裝(zhuang)、維護(hù)的(de)時(shí)(shi)間(jian)。
4、穩(wěn)(wen)定運(yùn)行(xing)的保(bao)障。在(zai)車(che)廠的使(shi)用(yong)中(zhong)，要(yao)杜(du)絕任何油汙、塵(chen)汙(wu)的侵(qin)蝕。另(ling)外(wai)，滑(hua)翹經(jīng)(jing)過(guo)軌(gui)道時(shí)(shi)，震(zhen)動(dòng)是(shi)長期(qi)存在的(de)，優(yōu)(you)異的(de)抗震動(dòng)性(xing)同樣(yang)是(shi)有著(zhe)非常(chang)重(zhong)要的作用(yong)。
德國(guo)P+F電(dian)感式傳感器的主(zhu)要(yao)優(yōu)(you)點(diǎn)是(shi)：
(1) 結(jié)(jie)構(gòu)簡(jian)單(dan)，可靠；
(2) 靈(ling)敏(min)度高(gao)，最高分(fen)辨(bian)力(li)達(dá)0.1μm ；
(3) 測(ce)量精(jing)確度(du)高，輸出線(xian)性(xing)度(du)可達(dá)±0.1% ；
(4) 輸出功(gong)率較大，在(zai)某(mou)些情(qing)況(kuang)下可不(bu)經(jīng)(jing)放(fang)大(da)，直接接二(er)次儀(yi)表(biao)。
其缺(que)點(diǎn)是(shi)：
(1) 傳(chuan)感器本身(shen)的頻率(lv)響(xiang)應(yīng)不高，不(bu)適於快(kuai)速(su)動(dòng)態(tài)(tai)測(ce)量；
(2) 對(duì)(dui)激磁(ci)電(dian)源(yuan)的(de)頻率(lv)和(he)幅度(du)的穩(wěn)(wen)定度(du)要(yao)求(qiu)較高;
(3) 傳(chuan)感器分(fen)辨(bian)力(li)與(yu)測(ce)量範(fàn)(fan)圍有關(guān)，測(ce)量範(fàn)(fan)圍大，分(fen)辨(bian)力(li)低(di)，反(fan)之(zhi)則高。
德國(guo)P+F電(dian)感式傳感器利用(yong)電(dian)磁(ci)感應(yīng)原理將(jiang)被測(ce)非電(dian)量(liang)如位(wei)移、壓(ya)力(li)、流量(liang)、 振(zhen)動(dòng)等(deng)轉(zhuǎn)(zhuan)換成(cheng)線圈自感量L或互(hu)感量M的變化(hua), 再(zai)由(you)測(ce)量電(dian)路(lu)轉(zhuǎn)(zhuan)換為(wei)電(dian)壓(ya)或(huo)電(dian)流的(de)變(bian)化(hua)量輸出。
德(de)國(guo)P+F電(dian)感式傳感器具有結(jié)(jie)構(gòu)簡(jian)單(dan), 工(gong)作可靠, 測(ce)量精(jing)度高(gao), 零(ling)點(diǎn)穩(wěn)(wen)定, 輸(shu)出功(gong)率較大等(deng)壹系(xi)列優(yōu)(you)點(diǎn), 其(qi)主(zhu)要(yao)缺(que)點(diǎn)是(shi)靈(ling)敏度(du)、線性(xing)度(du)和(he)測(ce)量範(fàn)(fan)圍相互(hu)制(zhi)約(yue), 傳感器自身頻率(lv)響(xiang)應(yīng)低(di), 不(bu)適(shi)用(yong)於快(kuai)速(su)動(dòng)態(tài)(tai)測(ce)量。
德(de)國(guo)P+F電(dian)感式傳感器是利用(yong)線圈自感或互(hu)感系(xi)數(shù)的(de)變化(hua)來實(shí)現(xiàn)非(fei)電(dian)量(liang)電(dian)測(ce)的壹種(zhong)裝置(zhi)。利用(yong)電(dian)感式傳感器，能(neng)對(duì)(dui)位(wei)移、壓(ya)力(li)、振(zhen)動(dòng)、應(yīng)(ying)變(bian)、流量(liang)等(deng)參(can)數(shù)進(jìn)(jin)行(xing)測(ce)量。它(ta)具有結(jié)(jie)構(gòu)簡(jian)單(dan)、靈(ling)敏度高(gao)、輸出功(gong)率大(da)、輸出阻抗小、抗幹(gan)擾能(neng)力(li)強(qiáng)及(ji)測(ce)量精(jing)度高(gao)等壹系(xi)列優(yōu)(you)點(diǎn)，因此(ci)在(zai)機(jī)電(dian)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tǒng)(tong)中(zhong)得(de)到(dao)廣(guang)泛的應(yīng)用(yong)。它的(de)主(zhu)要(yao)缺(que)點(diǎn)是(shi)響(xiang)應(yīng)較慢，不(bu)宜(yi)於快(kuai)速(su)動(dòng)態(tài)(tai)測(ce)量，而(er)且傳(chuan)感器的分(fen)辨(bian)率(lv)與(yu)測(ce)量範(fàn)(fan)圍有關(guān)，測(ce)量範(fàn)(fan)圍大，分(fen)辨(bian)率(lv)低(di)，反(fan)之(zhi)則高。
產(chǎn)品(pin)實(shí)物如下(xia)圖(tu)所示(shi)：
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