PFE-51110/1DW型(xing)意(yi)大(da)利ATOS液壓(ya)泵(beng)故障修(xiu)理維護(hu)大全：
故障原(yuan)因：(1)液壓(ya)油(you)箱油(you)面過(guo)低(di)；
排(pai)除方(fang)法(fa)：添加液壓(ya)油(you)
故障原(yuan)因：(2)沒(mei)按季(ji)節(jié)(jie)使用液壓(ya)油(you)；
排除方(fang)法(fa)：通(tong)常適用46#液壓(ya)油(you)（或(huo)68#）無(wu)需要(yao)特別(bie)更(geng)換，冬(dong)季(ji)的(de)北方(fang)特(te)冷(leng)時考慮使用32#
故障原(yuan)因：(3)進油管(guan)被(bei)臟物(wu)嚴重堵塞(sai)；
排(pai)除方(fang)法(fa)：取(qu)出(chu)管(guan)內(nei)異(yi)物(wu)
故障原(yuan)因：(4)油(you)泵主(zhu)動齒輪(lun)油(you)封損壞，空(kong)氣(qi)進入液壓(ya)系(xi)統(tǒng)；
排除方(fang)法(fa)： 更(geng)換老(lao)化(hua)的或(huo)損壞的(de)油封、O形密(mi)封圈
故障原(yuan)因：(5)油(you)泵進、出(chu)油口(kou)接頭(tou)或(huo)彎(wan)接頭(tou)“O"形(xing)密(mi)封圈損壞，彎(wan)接頭(tou)緊(jin)固螺(luo) 栓或(huo)進、出(chu)油管(guan)螺(luo)母(mu)未上(shang)緊(jin)，空(kong)氣(qi)進入液壓(ya)系(xi)統(tǒng)；
排除方(fang)法(fa)：更(geng)換O形密(mi)封圈，上(shang)緊(jin)接(jie)頭(tou)處(chu)螺(luo)栓或(huo)螺(luo)母(mu)
故障原(yuan)因：(6)油(you)泵內(nei)漏，密(mi)封圈老(lao)化(hua)；
排除方(fang)法(fa)：更(geng)換密(mi)封圈
故障原(yuan)因：(7)油(you)泵端(duan)面(mian)或(huo)主(zhu)、從(cong)動齒輪(lun)軸套端(duan)面(mian)磨損或(huo)刮(gua)傷，兩軸套端(duan)面(mian)不平(ping)度超(chao)差(cha)；
排(pai)除方(fang)法(fa)：更(geng)換磨損齒(chi)輪(lun)油(you)泵(beng)或(huo)油(you)泵軸套，磨損輕(qing)微(wei)時平(ping)板上(shang)將(jiang)端(duan)面(mian)磨平(ping)整(zheng)。其不(bu)平(ping)度允許0.03mm；上(shang)軸套端(duan)面(mian)低於(yu)泵體(ti)，上(shang)平(ping)面(正(zheng)常值(zhi)低(di)於(yu)2.5~2.6mm)，如超(chao)差(cha)時應下軸套加0.1~0.2mm銅(tong)片(pian)來(lai)補(bu)償(chang)，安裝(zhuang)時則應套後(hou)軸套上(shang)裝(zhuang)入
故障原(yuan)因：(8)油(you)泵內(nei)部零(ling)件(jian)裝(zhuang)配(pei)錯誤造(zao)成內(nei)漏；
排(pai)除方(fang)法(fa)：卸(xie)荷片(pian)和(he)密(mi)封環(huán)必須(xu)裝(zhuang)進油腔，兩軸套才(cai)能保持(chi)平(ping)衡(heng)。導(dao)向(xiang)鋼(gang)絲彈(dan)力(li)應(ying)能(neng)同(tong)時將(jiang)上、下(xia)軸套朝(chao)從(cong)動齒輪(lun)旋轉方(fang)向(xiang)扭轉壹微(wei)小角(jiao)度(du)，使主(zhu)、從(cong)動齒輪(lun)兩個軸套加工(gong)平(ping)面緊(jin)密(mi)貼(tie)合(he)；軸套上(shang)卸(xie)荷槽(cao)必須(xu)裝(zhuang)低(di)壓(ya)腔(qiang)壹側(ce)，以消(xiao)除齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)時產生有害(hai)閉(bi)死(si)容(rong)積(ji)；壓入自(zi)緊(jin)油(you)封前，應(ying)其(qi)表面塗(tu)壹層(ceng)潤滑(hua)油，還(hai)要(yao)註(zhu)意(yi)將(jiang)阻油邊(bian)緣(yuan)朝向(xiang)前蓋，不能(neng)裝(zhuang)反(fan)；裝(zhuang)泵(beng)蓋前，須(xu)向(xiang)泵殼內(nei)倒入少(shao)量液壓(ya)油(you)，並用(yong)手(shou)轉動嚙合(he)齒輪(lun)
故障原(yuan)因：(9)“左(zuo)旋"裝(zhuang)“右(you)旋"油(you)泵，造(zao)成沖壞骨架(jia)油(you)封；
排除方(fang)法(fa)：“右旋"泵(beng)不能(neng)裝(zhuang)“左(zuo)旋"機上(shang)，否(fou)則會沖壞骨架(jia)油(you)封；
故障原(yuan)因：(10)液壓(ya)油(you)過(guo)臟(zang)。
排(pai)除方(fang)法(fa)：清洗(xi)系統(tǒng)，更(geng)換液壓(ya)油(you)。
故障原(yuan)因：(11)泵(beng)的過(guo)濾(lv)器(qi)被(bei)汙物(wu)阻塞(sai)不(bu)能(neng)起濾(lv)油(you)作用(yong)
排(pai)除方(fang)法(fa)：用幹(gan)凈的清洗(xi)油將(jiang)過(guo)濾(lv)器(qi)去除汙物(wu)。
故障原(yuan)因：(12)油(you)位不足(zu)，吸(xi)油(you)位置太(tai)高(gao)，吸(xi)油(you)管(guan)露出(chu)油面(mian)：
排除方(fang)法(fa)：加油到(dao)油(you)標(biao)位，降低(di)吸(xi)油(you)位置。
故障原(yuan)因：(13)泵(beng)體(ti)與(yu)泵蓋的兩側沒(mei)有加紙墊(dian)；泵(beng)體(ti)與(yu)泵蓋不垂(chui)直密(mi)封：
排除方(fang)法(fa)：旋轉時吸(xi)入空(kong)氣(qi)：泵體(ti)與(yu)泵蓋間加入紙墊(dian)；泵(beng)體(ti)用(yong)金剛砂在(zai)平(ping)板上(shang)研(yan)磨，使泵體(ti)與(yu)泵蓋垂直度誤(wu)差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)0.005mm，緊(jin)固泵體(ti)與(yu)泵蓋的聯(lián)(lian)結(jie)，不得(de)有泄漏現(xiàn)(xian)象(xiang)。
故障原(yuan)因：(14)泵(beng)的主(zhu)動軸與(yu)電(dian)動機聯(lián)(lian)軸器不(bu)同心，有扭曲(qu)摩(mo)擦(ca)：
排除方(fang)法(fa)：調整(zheng)泵與(yu)電(dian)動機聯(lián)(lian)軸器的(de)同心度，使其誤差(cha)不(bu)超(chao)過(guo)0.2mm。
故障原(yuan)因：(15)泵(beng)齒輪(lun)的(de)嚙(nie)合(he)精(jing)度(du)不夠(gou)：
排(pai)除方(fang)法(fa)：對研(yan)齒輪(lun)達(da)到(dao)齒(chi)輪(lun)嚙(nie)合(he)精(jing)度(du)。
故障原(yuan)因：(16)泵(beng)軸的油(you)封骨架(jia)脫(tuo)落，泵體(ti)不(bu)密(mi)封：
排除方(fang)法(fa)：更(geng)換合(he)格泵軸油封。
PFE-51110/1DW型(xing)意(yi)大(da)利ATOS液壓(ya)泵(beng)為(wei)液壓(ya)傳(chuan)動提供加壓液體(ti)的(de)壹種液壓(ya)元(yuan)件(jian)，是(shi)泵(beng)的(de)壹種。它(ta)的(de)功(gong)能(neng)是(shi)把(ba)動力(li)機（如電(dian)動機和(he)內(nei)燃(ran)機等(deng)）的(de)機械能轉換成液體(ti)的(de)壓力(li)能(neng)。影(ying)響(xiang)液壓(ya)泵(beng)的使用壽命(ming)因素(su)很(hen)多(duo)，除了(le)泵自(zi)身(shen)設(she)計、制(zhi)造(zao)因素(su)外(wai)和壹些與(yu)泵使用相關元(yuan)件(jian)（如聯(lián)(lian)軸器、濾(lv)油(you)器等(deng)）的(de)選用、試(shi)車運行過(guo)程(cheng)中(zhong)的(de)操(cao)作等也有關(guan)系(xi)。
產品(pin)實物(wu)如下(xia)圖(tu)所示(shi)：
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