SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)的(de)故障(zhang)排除方(fang)法：
SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)故障(zhang)現(xiàn)象：壓力(li)波(bo)動(dong)不穩(wěn)(wen)定(ding)
故障(zhang)分(fen)析：
1．油(you)液中(zhong)混入空氣2．阻尼孔(kong)有時(shi)堵(du)塞
3．滑(hua)閥(fa)與閥體(ti)內(nèi)孔(kong)圓(yuan)度超(chao)過(guo)規(guī)(gui)定(ding)，使閥(fa)卡住(zhu)
4．彈(dan)簧變形(xing)或在(zai)滑(hua)閥(fa)中(zhong)卡住(zhu)，使(shi)滑閥(fa)移動(dong)困難(nan)或(huo)彈(dan)簧太軟
5．鋼球不圓(yuan)，鋼球與閥座配合不(bu)好或(huo)錐(zhui)閥安(an)裝不正(zheng)確
排除方(fang)法：
1．排除油(you)中(zhong)空氣
2．清理(li)阻尼孔(kong)
3．修(xiu)研閥(fa)孔(kong)及滑閥(fa)
4．更換(huan)彈(dan)簧
5．更換(huan)鋼球或拆(chai)開錐(zhui)閥調(diào)(tiao)整
SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)故障(zhang)現(xiàn)象：二次(ci)壓力(li)升(sheng)不(bu)高
故障(zhang)分(fen)析：
1．外泄(xie)漏(lou)
2．錐(zhui)閥與閥座接觸不(bu)良(liang)
排除方(fang)法：
1．更換(huan)密封(feng)件(jian)、緊固螺釘(ding)，並(bing)保證力(li)矩(ju)均(jun)力
2．修(xiu)理(li)或(huo)更換(huan)
SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)故障(zhang)現(xiàn)象：不起減壓(ya)力作用
故障(zhang)分(fen)析：
1．泄(xie)油(you)口(kou)不通；泄(xie)油(you)管(guan)與回油(you)管(guan)相連，並(bing)有回油(you)壓(ya)力
2．主(zhu)閥芯(xin)在(zai)全(quan)開(kai)位(wei)置(zhi)時(shi)卡
排除方(fang)法：
1．泄(xie)油(you)管(guan)必須與回油(you)管(guan)道分(fen)開，單(dan)獨(du)回入油(you)箱(xiang)
2．修(xiu)理(li)、更換(huan)零件。檢查(zha)油(you)質(zhì)(zhi)
SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)的(de)是(shi)靠閥(fa)內(nèi)流(liu)道對水流的(de)局(ju)部阻力降(jiang)低水壓，水壓降(jiang)的(de)範(fan)圍(wei)由連接閥瓣(ban)的(de)薄(bo)膜(mo)或(huo)活塞兩(liang)側(cè)(ce)的(de)進(jin)出口(kou)水壓差(cha)自動(dong)調(diào)節(jié)。定(ding)比減壓(ya)原理(li)是(shi)利(li)用(yong)閥(fa)體(ti)中(zhong)浮動(dong)活塞的(de)水壓比控制(zhi)，進(jin)出口(kou)端減壓(ya)比與進(jin)出口(kou)側(cè)(ce)活塞面(mian)積比成反(fan)比。這種(zhong)減壓(ya)閥工(gong)作平(ping)穩(wěn)(wen)無振(zhen)動(dong)；閥體(ti)內(nèi)無彈(dan)簧，故無彈(dan)簧銹蝕(shi)、金屬(shu)疲(pi)勞失效(xiao)之(zhi)慮(lv)；密封(feng)性(xing)能良(liang)好不(bu)滲漏(lou)，因而既減動(dong)壓（水流動(dong)時(shi)）又減靜(jing)壓（流量(liang)為0時(shi)）；特別(bie)是(shi)在(zai)減壓(ya)的(de)同(tong)時(shi)不影響水流量(liang)。
SMC減壓(ya)閥AW20-02C-A型(xing)是通(tong)過(guo)調(diào)(tiao)節(jié)，將(jiang)進(jin)口(kou)壓力減至某(mou)壹需要(yao)的(de)出口(kou)壓力，並(bing)依(yi)靠介(jie)質(zhì)(zhi)本身(shen)的(de)能量(liang)，使(shi)出口(kou)壓力自(zi)動(dong)保持(chi)穩(wěn)(wen)定(ding)的(de)閥(fa)門。從流體(ti)力(li)學的(de)觀(guan)點(dian)看(kan)，減壓(ya)閥是壹(yi)個(ge)局(ju)部阻力可(ke)以變(bian)化(hua)的(de)節(jié)流(liu)元件，即(ji)通過(guo)改(gai)變(bian)節(jié)流(liu)面(mian)積，使流(liu)速(su)及流體(ti)的(de)動(dong)能改(gai)變(bian)，造成不同(tong)的(de)壓(ya)力(li)損失，從而達到減壓(ya)的(de)目(mu)的(de)。然(ran)後(hou)依靠控制(zhi)與調(diào)節(jié)系統(tǒng)(tong)的(de)調(diào)(tiao)節(jié)，使(shi)閥(fa)後壓力的(de)波(bo)動(dong)與彈(dan)簧力相(xiang)平(ping)衡(heng)，使閥(fa)後壓(ya)力(li)在(zai)壹(yi)定(ding)的(de)誤差範(fan)圍(wei)內(nèi)保(bao)持(chi)恒(heng)定(ding)。
產(chǎn)品(pin)實物(wu)如下圖(tu)所(suo)示：
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