C032AA99N10型(xing)美國(guó)PARKER插裝閥(fa)具有兩(liang)大(da)優(yōu)點(diǎn)：
美國(guó)PARKER插裝閥(fa)和(he)其閥孔的(de)設(shè)(she)計(jì)(ji)通用(yong)性的(de)重要(yao)性在(zai)於大(da)批量生產(chǎn)(chan)。就(jiu)某壹種規(guī)格(ge)的(de)插(cha)裝閥為(wei)例(li)，為(wei)了(le)批量生產(chǎn)(chan)，其(qi)閥(fa)口(kou)的(de)尺寸是(shi)統(tǒng)(tong)壹的(de)。此外(wai)，不同功能(neng)的(de)閥(fa)可采用(yong)同壹規(guī)(gui)格閥腔，例(li)如(ru)：?jiǎn)蜗蜷y(fa)、錐閥、流(liu)量調(diào)節(jié)閥(fa)、節(jié)流(liu)閥、兩位電(dian)磁(ci)閥等(deng)等(deng)。如(ru)果同壹規(guī)(gui)格、不同功能(neng)的(de)閥(fa)無(wú)法采用(yong)不(bu)同閥體(ti)，那(na)麼(me)閥(fa)塊的(de)加(jia)工成本勢(shì)(shi)必增加(jia)，插裝閥的(de)優(yōu)(you)勢(shì)(shi)就(jiu)不復(fù)(fu)存(cun)在(zai)。
美國(guó)PARKER插裝閥(fa)在(zai)流體控制功(gong)能的(de)領(lǐng)域的(de)使(shi)用種類(lèi)比(bi)較(jiao)廣(guang)泛，已(yi)應(yīng)用的(de)元件(jian)有是(shi)電磁(ci)換向閥(fa)，單向閥(fa)，溢(yi)流閥(fa)，減壓(ya)閥(fa)，流(liu)量控制閥(fa)和(he)順(shun)序閥(fa)。通(tong)用性(xing)在(zai)流體動(dòng)力(li)回(hui)路設(shè)計(jì)(ji)和(he)機(jī)械(xie)實(shí)(shi)用(yong)性(xing)的(de)延伸，充(chong)分(fen)展示(shi)了(le)插裝(zhuang)閥(fa)對(duì)(dui)系統(tǒng)設(shè)計(jì)(ji)者和(he)應(yīng)用者的(de)重要(yao)性。由(you)於其(qi)裝(zhuang)配過(guò)程的(de)通(tong)用性、閥孔規(guī)(gui)格(ge)的(de)通(tong)用性、互(hu)換性(xing)的(de)特點(diǎn)，使用(yong)插裝(zhuang)閥(fa)全(quan)可以實(shí)(shi)現(xiàn)(xian)完善的(de)設(shè)(she)計(jì)(ji)配置，也使插裝(zhuang)閥(fa)廣(guang)泛地(di)應(yīng)用於各(ge)種液壓(ya)機(jī)(ji)械(xie)。
1、美國(guó)PARKER插裝閥(fa)體(ti)積(ji)小(xiao)、成(cheng)本(ben)低
批量生產(chǎn)(chan)的(de)對(duì)(dui)用(yong)戶(hù)(hu)益處在(zai)閥塊還未裝(zhuang)配線終點(diǎn)時(shí)就(jiu)已(yi)顯現(xiàn)(xian)。采用(yong)插裝閥(fa)設(shè)計(jì)(ji)的(de)整(zheng)套控制系統(tǒng)可為(wei)用(yong)戶(hù)大(da)大(da)減少制造(zao)工時(shí)(shi)；該控制系統(tǒng)的(de)每(mei)個(gè)元件(jian)在(zai)組裝成集成閥塊(kuai)前(qian)就(jiu)可進(jìn)行(xing)獨(dú)(du)立測(cè)(ce)試；集成塊在(zai)發(fā)(fa)給(gei)用(yong)戶(hù)(hu)之(zhi)前就(jiu)可進(jìn)行(xing)整(zheng)體測(cè)(ce)試。
由於必須安(an)裝(zhuang)的(de)元件(jian)和(he)連(lian)接的(de)管(guan)路大(da)大(da)減少，為(wei)用(yong)戶(hù)節(jié)省(sheng)大(da)量的(de)制(zhi)造(zao)工時(shí)(shi)。由於系統(tǒng)汙染物(wu)的(de)減少，泄漏點(diǎn)的(de)減少和(he)裝配錯(cuò)誤的(de)降(jiang)低，使可靠性顯(xian)著提高。插(cha)裝(zhuang)閥的(de)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了(le)系統(tǒng)的(de)高效(xiao)、方便(bian)。
以輪(lun)式裝(zhuang)載機(jī)(ji)為(wei)例(li)，采(cai)用插裝閥(fa)集成塊來(lái)(lai)代(dai)替(ti)故(gu)障不斷(duan)、難以診斷(duan)和(he)維修的(de)動(dòng)力(li)傳動(dòng)控制裝(zhuang)置。原有控制系統(tǒng)有60多(duo)個(gè)連(lian)接管(guan)件(jian)和(he)19個(gè)獨(dú)立(li)元件(jian)。用(yong)來(lái)(lai)替(ti)代(dai)的(de)整(zheng)體特制(zhi)集成塊上(shang)只(zhi)有11個(gè)管件(jian)和(he)17個(gè)元件(jian)。體(ti)積(ji)為(wei)12 x 4 x 5立(li)方英寸(cun)，是原系統(tǒng)所(suo)占空間(jian)的(de)20%。采(cai)用插裝閥(fa)的(de)特點(diǎn)如下(xia)：
減少安(an)裝(zhuang)時(shí)(shi)間(jian) 減少泄漏點(diǎn) 減少易汙染源(yuan) 減少維修時(shí)間(jian)（因(yin)為(wei)插(cha)裝閥無(wú)(wu)需取(qu)下(xia)管接頭(tou)配(pei)件(jian)即可更換）
2、美國(guó)PARKER插裝閥(fa)功(gong)能(neng)全、應(yīng)用廣泛
插裝(zhuang)閥(fa)已(yi)經(jīng)廣(guang)泛應(yīng)用於多(duo)種工程機(jī)械(xie)、物(wu)料(liao)搬(ban)運(yùn)(yun)機(jī)械(xie)和(he)農(nóng)業(yè)(ye)機(jī)械(xie)。在(zai)常被(bei)忽視(shi)的(de)工(gong)業(yè)(ye)領(lǐng)域中，插裝閥的(de)應(yīng)用在(zai)不斷(duan)的(de)擴(kuò)(kuo)大(da)。特別(bie)是在(zai)許(xu)多重量和(he)空間(jian)的(de)限制的(de)場(chǎng)合(he)中，傳統(tǒng)工業(yè)(ye)液壓(ya)閥(fa)束手(shou)無(wú)策(ce)，而(er)插裝(zhuang)閥(fa)卻(que)大(da)顯身(shen)手(shou)。在(zai)某些應(yīng)用場(chǎng)合(he)，插(cha)裝(zhuang)閥(fa)是提高生產(chǎn)(chan)力(li)和(he)競(jìng)爭(zhēng)(zheng)力(li)的(de)選(xuan)擇
新型(xing)插(cha)裝(zhuang)閥的(de)功(gong)能正(zheng)不(bu)斷(duan)被(bei)開(kāi)發(fā)(fa)出(chu)來(lái)(lai)。這(zhe)些新開(kāi)發(fā)(fa)成(cheng)果(guo)將(jiang)保(bao)證將(jiang)來(lái)(lai)可持續(xù)(xu)的(de)生產(chǎn)(chan)效(xiao)益。過(guò)去(qu)的(de)經(jīng)(jing)驗(yàn)證明(ming)：想象(xiang)力(li)的(de)貧(pin)乏是采用插(cha)裝閥實(shí)現(xiàn)(xian)生產(chǎn)(chan)既(ji)期效(xiao)益的(de)限制。
插(cha)裝(zhuang)閥單元的(de)工(gong)作狀(zhuang)態(tài)(tai) 記(ji)油口(kou)A、B、x的(de)壓(ya)力(li)分(fen)別(bie)為(wei)pA、pB、px， 作用(yong)面積(ji)分(fen)別(bie)為(wei)AA、AB、Ax， 閥(fa)芯上端(duan)復(fù)(fu)位彈(dan)簧(huang)力(li)為(wei)Ft ， 當(dāng)(dang) pxAx + Ft＞pAAA + pBAB 時(shí) 閥口(kou)關(guān)(guan)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥(fa)口(kou)開(kāi)(kai)啟(qi)。
實(shí)(shi)際(ji)工(gong)作時(shí)(shi)，閥(fa)芯的(de)受(shou)力(li)狀況(kuang)是(shi)通(tong)過(guò)油口(kou)x的(de)通(tong)油方式控制的(de)。
X通(tong)回(hui)油箱(xiang)，閥(fa)口(kou)開(kāi)(kai)啟(qi)；
x與(yu)進(jìn)(jin)油口(kou)相(xiang)通(tong)，閥(fa)口(kou)關(guān)(guan)閉。
改(gai)變油(you)口(kou)通(tong)油(you)方式的(de)閥(fa)稱(chēng)為(wei)先(xian)導(dǎo)閥(fa)。
美國(guó)PARKER插裝閥(fa)基(ji)本組件(jian)組(zu)件(jian)由(you)閥(fa)芯(xin)、閥(fa)套、彈(dan)簧(huang)和(he)密封圈(quan)組成。根(gen)據(jù)(ju)用(yong)途(tu)不同分(fen)為(wei)方向閥(fa)組(zu)件(jian)、壓(ya)力(li)閥組(zu)件(jian)和(he)流量閥組(zu)件(jian)。同壹通(tong)徑的(de)三(san)種組件(jian)安(an)裝(zhuang)尺寸相(xiang)同，但(dan)閥(fa)芯(xin)的(de)結(jié)(jie)構(gòu)形(xing)式和(he)閥套座(zuo)直徑不同。三(san)種組件(jian)均(jun)有兩(liang)個(gè)主油(you)口(kou)A 和(he)B、壹個(gè)控制口(kou)x（C） 。
產(chǎn)(chan)品實(shí)物(wu)如下(xia)圖所(suo)示(shi)：
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