威(wei)格(ge)士VICKERS柱(zhu)塞泵常(chang)見(jian)故(gu)障及維修(xiu)方法威(wei)格(ge)士柱(zhu)塞泵是(shi)直(zhi)軸式(shi)變量泵，有(you)9 種規(guī)格(ge)，靠(kao)壓(ya)力和(he)/ 來控制變量。有(you)各種(zhong)控制(zhi)方式(shi)可(ke)供(gong)選(xuan)擇(ze)，提(ti)供(gong)了(le)zui大(da)的工作(zuo)靈(ling)活性(xing)?；?huo)流(liu)量補(bǔ)償(chang)器(qi)。 威(wei)格(ge)士柱(zhu)塞泵運(yùn)行噪聲很低(di)，能(neng)滿(man)足當(dāng)今要(yao)求苛刻(ke)的工業(yè)(ye)條(tiao)件。每(mei)臺(tái)(tai)泵的噪(zao)聲(sheng)級(jí)接(jie)近於或(huo)低(di)於驅(qū)(qu)動(dòng)該泵電(dian)動(dòng)機(jī)(ji)的噪(zao)聲(sheng)，噪聲(sheng)是(shi)靠(kao)的定(ding)時(shí)(shi)配(pei)置(zhi)來降(jiang)低的，而(er)該(gai)措施還使輸(shu)出(chu)流(liu)量中(zhong)壓力(li)“脈(mai)動(dòng)”很小(xiao)。這使得(de)采(cai)用(yong)PVQ 柱(zhu)塞泵的系統(tǒng)(tong)中(zhong)的噪(zao)聲(sheng)也(ye)可(ke)以降(jiang)低。
服務(wù)(wu)專(zhuan)員(yuan)：趙春慧
：
:
：
：http://dademotor.cn//
公(gong)司地(di)址(zhi)：廣東省(sheng)東(dong)莞(guan)市南城(cheng)區(qū)(qu)宏遠(yuǎn)(yuan)路1號(hào)(hao)宏(hong)遠(yuǎn)大(da)廈(sha)13A--11
主(zhu)營產(chǎn)(chan)品(pin)有(you)：進(jìn)口各種(zhong)氣缸、流(liu)量控制元件、電(dian)磁(ci)閥(fa)、壓(ya)力(li)控(kong)制元件、全(quan)氣控閥(fa)、功率閥(fa)、消聲(sheng)器、檢測(cè)(ce)元件、壓(ya)縮空氣清凈(jing)化元件、真空(kong)用(yong)元(yuan)件、氣動(dòng)輔(fu)助(zhu)元件，傳感器(qi)等，竭(jie)誠歡(huan)迎(ying)各(ge)位新老(lao)客(ke)戶光(guang)臨惠顧(gu)。
威(wei)格(ge)士系列(lie)柱(zhu)塞泵可(ke)使用(yong)多(duo)種(zhong)類(lei)型的液(ye)壓油(you)液(ye)來工作(zuo)。除(chu)了典型(xing)的石(shi)油(you)基液(ye)壓油(you)及(ji)合成(cheng)液(ye)壓油(you)外(wai)，也(ye)能適應(yīng)含水(shui)液(ye)壓液(ye)和磷(lin)脂(zhi)酸(suan)液(ye)壓液(ye)。 威(wei)格(ge)士柱(zhu)塞泵有(you)通軸驅(qū)(qu)動(dòng)方案以(yi)適應(yīng)多聯(lián)(lian)泵場(chǎng)合及安裝(zhuang)需要(yao)。通軸驅(qū)(qu)動(dòng)型泵可(ke)配裝(zhuang)各種類型不(bu)同規(guī)格(ge)的定(ding)量(liang)泵和變量泵，形(xing)成(cheng)結(jié)構(gòu)緊湊而(er)應(yīng)變靈活的組(zu)件。這樣(yang)的組(zu)件設(shè)(she)置(zhi)成(cheng)本(ben)較(jiao)低，因(yin)為裝置(zhi)尺(chi)寸減(jian)小(xiao)了，而(er)且(qie)僅(jin)需(xu)要(yao)原動(dòng)機(jī)(ji)上的壹(yi)個(gè)(ge)安裝(zhuang)座(zuo)。 威(wei)格(ge)士柱(zhu)塞泵工作(zuo)特(te)性優(yōu)異(yi)，而品(pin)種齊(qi)全(quan)的控(kong)制(zhi)方式(shi)和(he)安裝(zhuang)形(xing)式(shi)使得(de)可(ke)以為任何(he)應(yīng)用(yong)場(chǎng)(chang)合選(xuan)出(chu)zui合適的型(xing)號(hào)(hao)。再(zai)者(zhe)，PVQ柱(zhu)塞泵的耐久(jiu)性和長(chang)壽命特性可(ke)與(yu)當(dāng)今市場(chǎng)上的工業(yè)(ye)產(chǎn)(chan)品(pin)媲美(mei)。75 年(nian)以來，伊(yi)頓的名(ming)字已(yi)成(cheng)為長(chang)期(qi)*工作(zuo)的同義(yi)詞(ci)。
威(wei)格(ge)士VICKERS柱(zhu)塞泵常(chang)見(jian)故(gu)障及維修(xiu)方法1．液(ye)壓泵輸出(chu)流(liu)量不(bu)足(zu)或(huo)不(bu)輸(shu)出(chu)油液(ye)
?。?）吸入(ru)量不(bu)足(zu)。原因(yin)是(shi)吸油(you)管(guan)路上的阻(zu)力(li)過大(da)或(huo)補(bǔ)油(you)量(liang)不(bu)足(zu)。如(ru)泵的轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)過大(da)，油(you)箱中(zhong)液(ye)面過(guo)低(di)，進(jìn)(jin)油管漏(lou)氣，濾(lv)油(you)器堵塞等。
（2）泄(xie)漏量過大(da)。原因(yin)是(shi)泵的間(jian)隙(xi)過大(da)，密(mi)封(feng)不(bu)良造成(cheng)。如配(pei)油盤(pan)被金屬碎片(pian)、鐵屑等劃(hua)傷，端(duan)面漏油；變量機(jī)(ji)構(gòu)中(zhong)的單(dan)向(xiang)閥密(mi)封(feng)面配(pei)合不(bu)好，泵體和(he)配油盤(pan)的支承面有(you)砂眼(yan)或研(yan)痕等?？?ke)以通(tong)過檢查泵體內(nèi)液(ye)壓油(you)中(zhong)混雜(za)的異(yi)物(wu)判(pan)別泵被損壞的部(bu)位。
（3）傾斜盤(pan)傾角(jiao)太(tai)小(xiao)，泵的排(pai)量(liang)少(shao)，這需要(yao)調(diào)節(jié)(jie)變量活塞(sai)，增(zeng)加(jia)斜盤(pan)傾角(jiao)。
2．中(zhong)位時(shí)(shi)排(pai)油(you)量(liang)不(bu)為零
威(wei)格(ge)士VICKERS變量式(shi)軸向(xiang)柱(zhu)塞泵的斜盤(pan)傾角(jiao)為零時(shí)(shi)稱(cheng)為中(zhong)位，此時(shí)(shi)泵的輸(shu)出(chu)流(liu)量應(yīng)為零。但有(you)時(shí)(shi)會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)中(zhong)位偏(pian)離(li)調(diào)整(zheng)機(jī)(ji)構(gòu)中(zhong)點(diǎn)的現(xiàn)(xian)象(xiang)，在中(zhong)點(diǎn)時(shí)(shi)仍(reng)有(you)流(liu)量輸出(chu)。其原因(yin)是(shi)控(kong)制(zhi)器的位置(zhi)偏(pian)離(li)、松動(dòng)或損傷，需(xu)要(yao)重新調(diào)零、緊固或(huo)更換。泵的角(jiao)度維持力(li)不(bu)夠、傾(qing)斜角(jiao)耳軸磨損也(ye)會(huì)產(chǎn)(chan)生(sheng)這種現(xiàn)(xian)象(xiang)。
3．輸(shu)出(chu)流(liu)量波(bo)動(dòng)
輸出(chu)流(liu)量波(bo)動(dòng)與(yu)很多因(yin)素有(you)關(guān)。對(duì)變量泵可(ke)以認(rèn)(ren)為是(shi)變量機(jī)(ji)構(gòu)的控(kong)制(zhi)不(bu)佳(jia)造成(cheng)，如異(yi)物(wu)進(jìn)入(ru)變量機(jī)(ji)構(gòu)，在控(kong)制活塞(sai)上劃出(chu)階痕、磨痕(hen)、傷痕(hen)等，造成(cheng)控制(zhi)活塞(sai)運(yùn)(yun)動(dòng)不(bu)穩(wěn)定。由(you)於放(fang)大(da)器(qi)能(neng)量不(bu)足(zu)或(huo)零件損壞、含(han)有(you)彈簧(huang)的控(kong)制(zhi)活塞(sai)的阻(zu)尼(ni)器效(xiao)能(neng)差(cha)，都(dou)會(huì)(hui)造成(cheng)控制(zhi)活塞(sai)運(yùn)(yun)動(dòng)不(bu)穩(wěn)定。流(liu)量不(bu)穩(wěn)定又往(wang)往伴(ban)隨著(zhe)壓(ya)力(li)波(bo)動(dòng)。這類故(gu)障壹般要(yao)拆開(kai)液(ye)壓泵，更換受(shou)損零部(bu)件，加(jia)大(da)阻(zu)尼(ni)，提高(gao)彈(dan)簧(huang)剛(gang)度和控制壓(ya)力(li)等。
4．輸(shu)出(chu)壓力異(yi)常(chang)
泵的輸(shu)出(chu)壓力是(shi)由(you)負(fù)(fu)載決(jue)定的，與(yu)輸入(ru)轉(zhuǎn)矩近似成(cheng)正比(bi)。輸出(chu)壓力異(yi)常(chang)有(you)兩(liang)種故(gu)障。
?。?）輸出(chu)壓力過低
當(dāng)泵在自(zi)吸狀(zhuang)態(tài)(tai)下，若(ruo)進(jìn)(jin)油(you)管(guan)路漏(lou)氣或系統(tǒng)(tong)中(zhong)液(ye)壓缸、單(dan)向(xiang)閥、換向(xiang)閥等有(you)較大(da)的泄(xie)漏，均會(huì)(hui)使壓(ya)力(li)升(sheng)不(bu)上去。這需要(yao)找(zhao)出(chu)漏氣處，緊固、更換密(mi)封(feng)件，即(ji)可(ke)提高(gao)壓力。溢流(liu)閥有(you)故(gu)障或調(diào)整(zheng)壓力(li)低，系統(tǒng)(tong)壓(ya)力也(ye)上不(bu)去(qu)，應(yīng)重新調(diào)整(zheng)壓力(li)或檢(jian)修(xiu)溢流(liu)閥。如果(guo)液(ye)壓泵的缸體與(yu)配流(liu)盤(pan)產(chǎn)生(sheng)偏(pian)差造成(cheng)大(da)量(liang)泄(xie)漏，嚴(yán)重時(shí)(shi)，缸體可(ke)能破(po)裂，則應(yīng)重新研(yan)磨配(pei)合面或(huo)更換液(ye)壓泵。
（2）輸出(chu)壓力過高
若(ruo)回(hui)路負(fù)(fu)載持續(xù)(xu)上升，泵的壓(ya)力(li)也(ye)持續(xù)(xu)上升，當(dāng)屬正常(chang)。若(ruo)負(fù)(fu)載壹(yi)定，泵的壓(ya)力(li)超過(guo)負(fù)(fu)載所(suo)需壓(ya)力值(zhi)，則應(yīng)檢查泵以外(wai)的液(ye)壓元(yuan)件，如(ru)方(fang)向(xiang)閥、壓力(li)閥、傳動(dòng)裝置(zhi)和回(hui)油管道。若(ruo)zui大(da)壓(ya)力(li)過高(gao)，應(yīng)調(diào)整(zheng)溢流(liu)閥。
5．振動(dòng)和噪聲(sheng)
振動(dòng)和噪聲(sheng)是(shi)同時(shí)(shi)出(chu)現(xiàn)(xian)的。它(ta)們不(bu)僅(jin)對(duì)機(jī)(ji)器(qi)的操(cao)作者(zhe)造成(cheng)危害(hai)，也(ye)對(duì)環(huán)(huan)境造成(cheng)汙(wu)染(ran)。
?。?）機(jī)(ji)械(xie)振動(dòng)和噪聲(sheng)
如(ru)泵軸和電(dian)機(jī)(ji)軸不(bu)同心(xin)或(huo)頂(ding)死(si)，旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈(dan)性墊破(po)損和裝(zhuang)配(pei)螺(luo)栓松(song)動(dòng)均會(huì)(hui)產(chǎn)(chan)生(sheng)噪聲。對(duì)於高(gao)速(su)運(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)或傳輸大(da)能(neng)量(liang)的泵，要(yao)定期(qi)檢(jian)查，記(ji)錄各(ge)部(bu)件的振幅、頻率(lv)和噪(zao)聲(sheng)。如(ru)泵的轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)頻率與(yu)壓力閥(fa)的固(gu)有(you)頻率(lv)相同時(shí)(shi)，將(jiang)會(huì)(hui)引(yin)起共(gong)振，可(ke)改變泵的轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)以消(xiao)除(chu)共振。
?。?）管道內(nèi)液(ye)流(liu)產(chǎn)生(sheng)的噪(zao)聲(sheng)
進(jìn)油(you)管道太(tai)細(xì)、進(jìn)油濾(lv)油(you)器通流(liu)能力過小(xiao)或堵塞、進(jìn)(jin)油管(guan)吸入(ru)空氣、油液(ye)豁度過高、油面(mian)過(guo)低(di)吸油(you)不(bu)足(zu)和(he)高(gao)壓(ya)管道中(zhong)產(chǎn)生(sheng)液(ye)擊等，均會(huì)(hui)產(chǎn)(chan)生(sheng)噪聲。因(yin)此，必(bi)須(xu)正(zheng)確設(shè)(she)計(jì)油箱，正確選(xuan)擇(ze)濾(lv)油(you)器、油管和(he)方(fang)向(xiang)閥。
威(wei)格(ge)士VICKERS柱(zhu)塞泵常(chang)見(jian)故(gu)障及維修(xiu)方法 6．液(ye)壓泵過熱(re)
液(ye)壓泵過度發(fā)熱(re)有(you)兩(liang)個(gè)(ge)原因(yin)，壹是(shi)機(jī)(ji)械(xie)摩擦(ca)生(sheng)熱(re)。由(you)於運(yùn)(yun)動(dòng)表面(mian)處於幹摩擦(ca)或(huo)半幹摩擦(ca)狀(zhuang)態(tài)，運(yùn)(yun)動(dòng)部(bu)件相(xiang)互(hu)摩擦(ca)生(sheng)熱(re)。二(er)是(shi)液(ye)體摩擦(ca)生(sheng)熱(re)。高壓(ya)油通(tong)過(guo)各(ge)種(zhong)縫(feng)隙泄(xie)漏到低壓腔，大(da)量(liang)的液(ye)壓能(neng)損失轉(zhuǎn)(zhuan)為熱(re)能。所(suo)以正(zheng)確選(xuan)擇(ze)運(yùn)(yun)動(dòng)部(bu)件之(zhi)間(jian)的間(jian)隙(xi)、油箱容積和冷(leng)卻器(qi)，可(ke)以杜絕泵的過(guo)度發(fā)熱(re)和油(you)溫過(guo)高(gao)的現(xiàn)(xian)象(xiang)。另(ling)外(wai)，回(hui)油過(guo)濾(lv)器(qi)堵塞造成(cheng)回油(you)背壓(ya)過(guo)高，也(ye)會(huì)引(yin)起油(you)溫(wen)過(guo)高和泵體過(guo)熱(re)。
7．漏油(you)
柱(zhu)塞泵漏油(you)主要(yao)有(you)以下原因(yin)：
（1）主軸油封(feng)損壞或(huo)軸有(you)缺陷(xian)、劃痕(hen)；
（2）內(nèi)部(bu)泄(xie)漏過大(da)，造成(cheng)油封(feng)處壓(ya)力(li)增(zeng)大(da)，而(er)將(jiang)油(you)封(feng)損傷或(huo)沖出(chu)；
?。?）泄(xie)油管過細(xì)過(guo)長(chang)，使密(mi)封(feng)處漏(lou)油(you)；
（4）泵的外(wai)接(jie)油管(guan)松動(dòng)，管接(jie)頭損傷，密(mi)封(feng)墊老(lao)化或產(chǎn)生(sheng)裂紋；
?。?）變量調(diào)節(jié)(jie)機(jī)(ji)構(gòu)螺(luo)栓松(song)動(dòng)，密(mi)封(feng)破(po)損；
?。?）鑄(zhu)鐵(tie)泵殼有(you)砂眼(yan)或焊接(jie)不(bu)良。
--------------------------------------------------------------------------------
|
|
|
|
|
 |
