RZMO-REB-P-NP-030/315 10型(xing)意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)的(de)工(gong)作(zuo)原理：
意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)工(gong)作(zuo)原理指(zhi)令信(xin)號經(jīng)比(bi)例放大器進行(xing)功(gong)率放大，並(bing)按(an)比(bi)例輸(shu)出(chu)電流(liu)給(gei)比(bi)例閥(fa)的(de)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)，比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)輸(shu)出(chu)力並(bing)按(an)比(bi)例移(yi)動(dong)閥(fa)芯的(de)位(wei)置(zhi)，即(ji)可按(an)比(bi)例控(kong)制(zhi)液(ye)流的(de)流量(liang)和改(gai)變(bian)液(ye)流的(de)方(fang)向(xiang)，從而實現(xiàn)對執(zhí)行(xing)機(ji)構(gòu)的(de)位置(zhi)或(huo)速度控(kong)制(zhi)。在(zai)某些(xie)對位置(zhi)或(huo)速度精(jing)度要求較(jiao)高的(de)應(yīng)用場(chang)合(he)，還可通過對執(zhí)行(xing)機(ji)構(gòu)的(de)位移(yi)或(huo)速度檢(jian)測(ce)，構(gòu)成(cheng)閉環(huán)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tǒng)(tong)。
意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)由直流(liu)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)與液(ye)壓閥(fa)兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)，意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)實(shi)現(xiàn)連續(xù)(xu)控(kong)制(zhi)的核心是(shi)采(cai)用了(le)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)，比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo)，但工作(zuo)原理基(ji)本相(xiang)同(tong)，它們都是(shi)根(gen)據(jù)(ju)比(bi)例閥(fa)的(de)控(kong)制(zhi)需要開發(fā)(fa)出(chu)來的。
按(an)意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)控(kong)制(zhi)方(fang)式分(fen)類(lei)是(shi)指(zhi)按(an)照(zhao)比(bi)例閥(fa)的(de)先(xian)導(dǎo)(dao)控(kong)制(zhi)閥(fa)中(zhong)的(de)電氣(qi)壹(yi)機(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換方(fang)式來分(fen)類(lei)，其電控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)有(you)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)、力(li)矩馬(ma)達、直(zhi)流(liu)伺(si)服(fu)電動(dong)機(ji)等(deng)多種形式。
（1）電磁(ci)式 電磁(ci)式是(shi)指(zhi)采(cai)用比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)作(zuo)為電氣(qi)壹(yi)機(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換元件的(de)比(bi)例閥(fa)，比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)將(jiang)輸(shu)入的電流(liu)信(xin)號轉(zhuǎn)換成力(li)、位移(yi)機(ji)械(xie)信(xin)號輸出(chu)．進而控(kong)制(zhi)壓力、流量(liang)及(ji)方(fang)向(xiang)等參數(shù)。
（2）電動(dong)式 電動(dong)式是(shi)指(zhi)采(cai)用直(zhi)流(liu)伺(si)服(fu)電動(dong)機(ji)作(zuo)為電氣(qi)壹(yi)機(ji)械(xie)轉(zhuǎn)換元件的(de)比(bi)例閥(fa)，直(zhi)流(liu)伺(si)服(fu)電動(dong)機(ji)將(jiang)輸入的電信(xin)號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動(dong)轉(zhuǎn)(zhuan)速，再經(jīng)絲(si)桿螺(luo)母(mu)、齒輪(lun)齒條(tiao)或(huo)齒輪(lun)凸(tu)輪等(deng)減速裝置(zhi)和變(bian)換機(ji)構(gòu)，輸(shu)出(chu)力與位移(yi)，進(jin)壹步(bu)控(kong)制(zhi)液(ye)壓參數(shù)。
（3）電液(ye)式 電液(ye)式是(shi)指(zhi)采(cai)用力(li)矩馬(ma)達和噴嘴擋(dang)板的結(jié)(jie)構(gòu)為先(xian)導(dǎo)(dao)控(kong)制(zhi)級(ji)的(de)比(bi)例閥(fa)。對(dui)力(li)矩馬(ma)達輸(shu)入(ru)不(bu)同(tong)的電信(xin)號，並(bing)通過同(tong)它連接在(zai)壹起(qi)的(de)擋板（有(you)時力(li)矩馬(ma)達的(de)銜(xian)鐵(tie)就是(shi)擋(dang)板）輸出(chu)位移(yi)或(huo)角(jiao)位(wei)移(yi)，改(gai)變(bian)擋(dang)板和噴嘴之(zhi)間的距(ju)離(li)，使(shi)噴嘴噴出(chu)的油液(ye)流阻(zu)產(chǎn)(chan)生(sheng)變化(hua)，進(jin)而控(kong)制(zhi)輸小參數(shù)。
意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)與普(pu)通液(ye)壓元件相(xiang)比(bi)，有如(ru)下(xia)特(te)點(dian)：
（1）電信(xin)號便(bian)於傳(chuan)遞，能(neng)簡(jian)單地(di)實現(xiàn)遠(yuan) 距(ju)離(li)控(kong)制(zhi)。
（2）能連續(xù)、按(an)比(bi)例地(di)控(kong)制(zhi)液(ye)壓系(xi)統(tǒng)(tong)的 壓(ya)力(li)和流(liu)量(liang)，實(shi)現(xiàn)對執(zhí)行(xing)機(ji)構(gòu)的(de)位置(zhi)、速(su) 度、力(li)量(liang)的(de)控(kong)制(zhi)，並(bing)能減少(shao)壓(ya)力(li)變換時的(de)沖 擊。
（3）減(jian)少了(le)元件數(shù)量(liang)，簡(jian)化(hua)了(le)油(you)路。
意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)是(shi)壹(yi)種把輸入(ru)的電信(xin)號按(an)比(bi)例轉(zhuǎn)(zhuan)換成力(li)或(huo)位移(yi)，從而對壓力(li)、流(liu)量(liang)等(deng)參數(shù)進行(xing)連(lian)續(xù)(xu)控(kong)制(zhi)的壹種液(ye)壓閥(fa)。意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)是(shi)由直流(liu)比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)與液(ye)壓閥(fa)兩(liang)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。其液(ye)壓閥(fa)部(bu)分(fen)與壹般(ban)液(ye)壓閥(fa)差(cha)別(bie)不(bu)大(da)，而直流比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)和壹(yi)般(ban)電磁(ci)閥(fa)所(suo)用的(de)電磁(ci)鐵(tie)不(bu)同(tong)，采(cai)用比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)可得到與給定(ding)電流(liu)成(cheng)比(bi)例的(de)位(wei)移(yi)輸(shu)出(chu)和吸(xi)力輸(shu)出(chu)。
意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)實(shi)質(zhì)(zhi)上是(shi)壹(yi)種廉(lian)價(jia)的(de)、抗(kang)汙染性能較(jiao)好的(de)電液(ye)控(kong)制(zhi)閥(fa)。意大利(li)ATOS比(bi)例閥(fa)的(de)發(fā)(fa)展經(jīng)(jing)歷兩條(tiao)途(tu)徑，壹(yi)是(shi)用比(bi)例電磁(ci)鐵(tie)取(qu)代(dai)傳(chuan)統(tǒng)(tong)液(ye)壓閥(fa)的(de)手(shou)動(dong)調(diào)節(jié)(jie)輸入(ru)機(ji)構(gòu)，在(zai)傳(chuan)統(tǒng)(tong)液(ye)壓閥(fa)的(de)基(ji)礎(chǔ)(chu)下：發(fā)展起(qi)來(lai)的各種(zhong)比(bi)例方(fang)向(xiang)、壓力和流(liu)量(liang)閥(fa)；二是(shi)壹(yi)些原電液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)生(sheng)產(chǎn)(chan)廠(chang)家在(zai)電液(ye)伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)基(ji)礎(chǔ)(chu)上，降低設(shè)計制造(zao)精度後(hou)發(fā)(fa)展起(qi)來(lai)的。
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