機(jī)械使(shi)用維(wei)護(hù)R910999125型德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng):
德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)缸體鑲裝銅(tong)套的,可(ke)以(yi)采(cai)用更換(huan)銅(tong)套的(de)方法安(an)裝(zhuang)。首先把(ba)壹(yi)組(zu)柱(zhu)塞(sai)桿(gan)外(wai)徑修(xiu)整(zheng)到(dao)統(tǒng)(tong)壹(yi)尺(chi)寸(cun),再用1000#以(yi)上的砂(sha)紙拋(pao)光(guang)外(wai)徑。
缸體安(an)裝(zhuang)銅套的(de)三(san)種(zhong)方(fang)法:(a)缸體加溫(wen)熱(re)裝或(huo)銅套(tao)低(di)溫(wen)冷凍(dong)擠壓,過(guò)盈(ying)裝(zhuang)配(pei);(b)采(cai)有樂(lè)泰膠粘著(zhe)裝配(pei),這咱(zan)方(fang)法(fa)要(yao)求銅外(wai)套外(wai)徑表(biao)面(mian)有溝槽;(c)缸孔(kong)攻(gong)絲,銅套外(wai)徑加工螺(luo)紋(wen),塗(tu)樂(lè)泰膠後(hou),旋(xuan)入裝配(pei)。
熔(rong)燒結(jié)(jie)合方(fang)式(shi)的缸體與(yu)銅(tong)套(tao),安(an)裝(zhuang)方法如(ru)下(xia):
(a)采(cai)用研(yan)磨(mo)棒,手(shou)工(gong)或機(jī)(ji)械方(fang)法研(yan)磨(mo)修(xiu)復(fù)缸孔(kong);(b)采用坐(zuo)標(biāo)(biao)鏜床(chuang),重(zhong)新(xin)鏜缸體孔;(c)采(cai)用鉸刀(dao)修(xiu)復(fù)缸體孔。
采(cai)用“表(biao)面(mian)工(gong)程(cheng)技術(shù)(shu)",方(fang)法如(ru)下(xia):(a)電(dian)鍍(du)技術(shù)(shu):在(zai)柱(zhu)塞(sai)表(biao)面(mian)鍍(du)壹(yi)層(ceng)硬(ying)鉻(ge);(b)電(dian)刷(shua)鍍(du)技術(shù)(shu):在(zai)柱(zhu)塞(sai)表(biao)面(mian)刷(shua)鍍(du)耐磨(mo)材(cai)料(liao);(c)熱(re)噴塗或(huo)電(dian)弧噴塗或(huo)電(dian)噴塗:噴塗高(gao)碳(tan)馬(ma)氏(shi)體耐磨(mo)材(cai)料(liao);(d)激(ji)光(guang)熔敷(fu):在(zai)柱(zhu)塞(sai)表(biao)面(mian)熔(rong)敷高硬度耐(nai)磨(mo)合金(jin)粉末(mo)。(4)缸體孔無(wú)(wu)銅(tong)套(tao)的(de)缸體材(cai)料(liao)大都(dou)是(shi)球(qiu)墨(mo)鑄(zhu)鐵(tie)的(de),在(zai)缸體內(nèi)壁上制(zhi)備(bei)非(fei)晶態(tài)(tai)薄(bo)膜或(huo)塗層。因?yàn)?wei)缸體孔內(nèi)壁有了這種(zhong)特殊物(wu)質(zhì)(zhi),所(suo)以才能(neng)組(zu)成(cheng)硬(ying)—硬(ying)配對(duì)的磨(mo)擦副。
采用補(bǔ)(bu)油泵(beng)供油的德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng),使(shi)用3000h後(hou),操(cao)作人(ren)員(yuan)每日需(xu)對(duì)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)檢查1-2次(ci),檢查液壓泵(beng)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)聲響(xiang)是(shi)否(fou)正常。如(ru)發(fā)現(xiàn)液壓缸速(su)度下(xia)降(jiang)或(huo)悶(men)車(chē)時(shí)(shi),就(jiu)應(yīng)該對(duì)(dui)補(bǔ)(bu)油泵(beng)解體檢查,檢查葉(ye)輪(lun)邊沿(yan)是(shi)否(fou)有刮傷(shang)現(xiàn)象,內(nèi)齒(chi)輪(lun)泵(beng)間(jian)隙是(shi)否(fou)過(guò)(guo)大。對(duì)(dui)於(yu)自吸油型柱(zhu)塞(sai)泵(beng),液壓油箱(xiang)內(nèi)的油液不(bu)得低(di)於(yu)油標(biāo)下(xia)限(xian),要(yao)保(bao)持足夠數(shù)(shu)量的(de)液壓油。液壓油的清(qing)潔(jie)度越高,液壓泵(beng)的(de)使(shi)用壽(shou)命越長(zhǎng)(chang)。德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)重(zhong)要(yao)的部(bu)件(jian)是(shi)軸承,如(ru)果(guo)軸承出現(xiàn)遊隙,則(ze)不(bu)能(neng)保(bao)證液壓泵(beng)內(nèi)部(bu)三(san)對(duì)(dui)磨(mo)擦(ca)副(fu)的正常間(jian)隙,同(tong)時(shí)(shi)也(ye)會(huì)(hui)破(po)壞(huai)各(ge)磨(mo)擦(ca)副(fu)的靜液壓支承油膜厚度,降(jiang)低(di)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)軸承的(de)使(shi)用壽(shou)命。據(jù)(ju)液壓泵(beng)制(zhi)造(zao)廠(chǎng)(chang)提(ti)供的(de)資(zi)料(liao),軸承的(de)平(ping)均使(shi)用壽(shou)命為(wei)10000h,超過(guò)(guo)此值(zhi)就(jiu)需要(yao)更換(huan)新(xin)口(kou)。拆(chai)卸下(xia)來(lái)(lai)的(de)軸承,沒(méi)(mei)有專(zhuān)(zhuan)業(yè)(ye)檢測(cè)儀器是(shi)無(wú)(wu)法(fa)檢測(cè)出軸承的(de)遊隙的(de),只(zhi)能(neng)采(cai)用目(mu)測(cè)(ce),如(ru)發(fā)現(xiàn)滾柱(zhu)表(biao)面(mian)有劃痕(hen)或變(bian)色,就(jiu)必須(xu)更換(huan)。在(zai)更換(huan)軸承時(shí)(shi),應(yīng)(ying)註(zhu)意(yi)原(yuan)軸承的(de)英(ying)文(wen)字(zi)母(mu)和型號(hào),柱(zhu)塞(sai)泵(beng)軸承大(da)都(dou)采用大(da)載荷容(rong)量軸承,購(gòu)買(mǎi)原(yuan)廠(chǎng)(chang)家(jia),原(yuan)規(guī)(gui)格的(de)產(chǎn)(chan)品(pin),如(ru)果(guo)更換(huan)另(ling)壹(yi)種(zhong)品(pin)牌,應(yīng)(ying)請(qǐng)(qing)教對(duì)軸承有經(jīng)驗(yàn)(yan)的人(ren)員(yuan)查表(biao)對(duì)(dui)換(huan),目(mu)的(de)是(shi)保(bao)持軸承的(de)精(jing)度等(deng)級(jí)(ji)和載(zai)荷容(rong)量。德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)使(shi)用壽(shou)命的(de)長(zhǎng)(chang)短,與(yu)平(ping)時(shí)(shi)的(de)維(wei)護(hù)保(bao)養(yǎng)(yang),液壓油的數(shù)(shu)量和質(zhì)(zhi)量,油液清(qing)潔(jie)度等(deng)有關(guān)。避免油液中(zhong)的(de)顆(ke)粒對(duì)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)磨(mo)擦(ca)副(fu)造(zao)成(cheng)磨(mo)損(sun)等(deng),也(ye)是(shi)延長(zhǎng)(chang)德(de)國(guó)REXROTH柱(zhu)塞(sai)泵(beng)壽(shou)命的(de)有效途(tu)徑。在(zai)維(wei)修(xiu)中(zhong)更換(huan)零(ling)件(jian)應(yīng)(ying)盡(jin)量使(shi)用原(yuan)廠(chǎng)生(sheng)產(chǎn)的零(ling)件(jian),這些零(ling)件(jian)有時(shí)(shi)比(bi)其(qi)它(ta)仿造的零(ling)件(jian)價(jià)(jia)格(ge)要(yao)貴,但(dan)質(zhì)(zhi)量及(ji)穩(wěn)(wen)定性要(yao)好(hao),如(ru)果(guo)購(gòu)買(mǎi)售(shou)價(jià)(jia)便宜(yi)的仿造零(ling)件(jian),短期內(nèi)似(si)乎(hu)是(shi)節(jié)(jie)省了費(fèi)用,但(dan)由(you)此出帶(dai)來(lái)(lai)了隱(yin)患,也可(ke)能(neng)對(duì)(dui)柱(zhu)塞(sai)泵(beng)的(de)使(shi)用造(zao)成更大(da)的(de)危害(hai)。配流盤(pán)有平面(mian)配(pei)流和球(qiu)面配流兩(liang)種(zhong)形(xing)式(shi)。球(qiu)面配流的(de)磨擦副(fu),在(zai)缸體配流面(mian)劃痕(hen)比較淺(qian)時(shí)(shi),通過(guò)研(yan)磨(mo)手段(duan)修(xiu)復(fù);缸體配流面(mian)溝槽較深時(shí)(shi),應(yīng)(ying)先采(cai)用“表(biao)面(mian)工(gong)程(cheng)技術(shù)(shu)"手(shou)段填(tian)平溝槽後(hou),再(zai)進(jìn)行研(yan)磨(mo),不(bu)可(ke)盲(mang)目(mu)研(yan)磨(mo),以防銅層(ceng)變(bian)薄(bo)或漏油出鋼(gang)基(ji)。
產(chǎn)(chan)品實(shí)(shi)物如(ru)下(xia)圖(tu)所(suo)示: