分(fen)享(xiang)R900534508型(xing)德國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)的(de)工作原理(li)：
德(de)國(guó)REXROTH齒輪泵(beng)的(de)概念(nian)是很簡(jiǎn)(jian)單(dan)的(de)，它的(de)最基本形(xing)式(shi)就(jiu)是兩(liang)個(gè)尺寸相同(tong)的(de)齒輪在(zai)壹個(gè)緊(jin)密(mi)配合(he)的(de)殼體內(nèi)相(xiang)互(hu)嚙合(he)旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的(de)內(nèi)部類(lei)似“8"字形(xing)，兩(liang)個(gè)齒輪裝(zhuang)在裏(li)面，齒輪的(de)外徑及兩(liang)側(cè)(ce)與(yu)殼體緊(jin)密(mi)配合(he)。來(lai)自於(yu)擠出機(jī)(ji)的(de)物料(liao)在(zai)吸(xi)入(ru)口進(jìn)(jin)入(ru)兩(liang)個(gè)齒輪中(zhong)間，並(bing)充(chong)滿(man)這壹空間，隨(sui)著齒的(de)旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)(dong)，最後(hou)在兩(liang)齒嚙合(he)時(shí)(shi)排出。
德(de)國(guó)REXROTH齒輪泵(beng)也叫(jiao)正(zheng)排量裝(zhuang)置(zhi)，即像壹個(gè)缸(gang)筒(tong)內(nèi)的(de)活(huo)塞，當(dāng)(dang)壹個(gè)齒進(jìn)入(ru)另壹個(gè)齒的(de)流體空(kong)間時(shí)，因(yin)為液體(ti)是不可(ke)壓(ya)縮(suo)的(de)，所以(yi)液體(ti)和(he)齒就不能在(zai)同(tong)壹時(shí)間占據(jù)同(tong)壹空間，這樣(yang)，液體(ti)就被(bei)機(jī)械(xie)性(xing)地(di)擠排出來(lai)。由於(yu)齒的(de)不斷(duan)嚙合(he)，這壹現(xiàn)象(xiang)就(jiu)連(lian)續(xù)(xu)在(zai)發(fā)生(sheng)，因而(er)也就在泵(beng)的(de)出口提(ti)供了(le)壹個(gè)連續(xù)排除量(liang)，泵(beng)每轉(zhuǎn)(zhuan)壹轉(zhuǎn)，排出的(de)量是壹樣(yang)的(de)。隨(sui)著驅(qū)動(dòng)(dong)軸的(de)不間斷(duan)地(di)旋轉(zhuǎn)，泵(beng)也就不間斷(duan)地(di)排出流體。泵(beng)的(de)流量直(zhi)接(jie)與泵(beng)的(de)轉(zhuǎn)速有(you)關(guān)。
實(shí)(shi)際上，在泵(beng)內(nèi)有(you)很少(shao)量的(de)流體損(sun)失(shi)，因(yin)為這些(xie)流體被(bei)用(yong)來(lai)潤(rùn)滑(hua)軸(zhou)承及(ji)齒輪兩(liang)側(cè)(ce)，而(er)泵(beng)體也絕(jue)不可(ke)能無(wu)間隙配合(he)，故(gu)不能使(shi)流體100%地(di)從(cong)出(chu)口排出，所以(yi)少(shao)量的(de)流體損(sun)失(shi)是(shi)必(bi)然的(de)，這使(shi)泵(beng)的(de)運(yùn)行(xing)效(xiao)率不能達(dá)(da)到(dao)100%。然而(er)泵(beng)還是(shi)可(ke)以(yi)良好(hao)地(di)運(yùn)(yun)行(xing)，對(duì)大多數(shù)(shu)擠出物(wu)料(liao)來(lai)說(shuo)，仍可(ke)以(yi)達(dá)到(dao)93%～98%的(de)效(xiao)率。
對(duì)於粘(zhan)度(du)或(huo)密(mi)度(du)在工藝中有(you)變化的(de)流體，這種(zhong)泵(beng)不會(huì)(hui)受到(dao)太多影(ying)響。如(ru)果(guo)有壹個(gè)阻尼器，比如(ru)在(zai)排出口側(cè)(ce)放(fang)壹個(gè)濾(lv)網(wǎng)(wang)或(huo)壹個(gè)限(xian)制(zhi)器，泵(beng)則(ze)會(huì)(hui)推(tui)動(dòng)(dong)流體通(tong)過它們(men)。如果(guo)這個(gè)阻尼器在工作中變(bian)化，亦即(ji)如(ru)果(guo)濾(lv)網(wǎng)(wang)變(bian)臟、堵塞了(le)，或(huo)限(xian)制(zhi)器的(de)背壓(ya)升(sheng)高(gao)了，則(ze)泵(beng)仍將保(bao)持(chi)恒定的(de)流量，直(zhi)至達(dá)(da)到(dao)裝(zhuang)置(zhi)中最(zui)弱的(de)部件的(de)機(jī)械(xie)極限(xian)(通(tong)常裝有壹個(gè)扭矩(ju)限(xian)制(zhi)器)。
德國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)是依(yi)靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙合(he)齒輪間所形(xing)成(cheng)的(de)工作容積變化(hua)和(he)移(yi)動(dòng)(dong)來輸送液體(ti)或(huo)使之(zhi)增壓(ya)的(de)回轉(zhuǎn)泵(beng)。由兩(liang)個(gè)齒輪、泵(beng)體與(yu)前(qian)後(hou)蓋組成(cheng)兩(liang)個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)時(shí)，齒輪脫(tuo)開側(cè)(ce)的(de)空間的(de)體積從小(xiao)變大(da)，形(xing)成(cheng)真空，將液體(ti)吸(xi)入(ru)，齒輪嚙合(he)側(cè)(ce)的(de)空間的(de)體積從大(da)變(bian)小(xiao)，而(er)將液體(ti)擠入管(guan)路(lu)中去。吸(xi)入(ru)腔與(yu)排出腔是(shi)靠(kao)兩(liang)個(gè)齒輪的(de)嚙合(he)線(xian)來隔(ge)開的(de)。德國(guó)REXROTH齒輪泵(beng)的(de)排出口的(de)壓(ya)力全(quan)取決於(yu)泵(beng)出口處(chu)阻力的(de)大小(xiao)。
德國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)由壹個(gè)獨(dú)立的(de)電(dian)機(jī)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)，可(ke)有(you)效(xiao)地(di)阻斷(duan)上遊的(de)壓(ya)力脈動(dòng)(dong)及流量波(bo)動(dòng)(dong)。在德國(guó)REXROTH齒輪泵(beng)出口處(chu)的(de)壓(ya)力脈動(dòng)(dong)可(ke)以(yi)控(kong)制在(zai)1%以(yi)內(nèi)。在(zai)擠出生(sheng)產(chǎn)(chan)線(xian)上采(cai)用(yong)壹臺(tái)德(de)國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)，可(ke)以(yi)提(ti)高(gao)流量輸出速度(du)，減(jian)少(shao)物料(liao)在(zai)擠出機(jī)(ji)內(nèi)的(de)剪切及駐留(liu)時(shí)間。
德國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)工作時(shí)，主(zhu)動(dòng)(dong)輪隨(sui)電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)壹起旋轉(zhuǎn)並(bing)帶動(dòng)(dong)從動(dòng)(dong)輪跟(gen)著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)(dang)吸(xi)入(ru)室(shi)壹側(cè)(ce)的(de)嚙合(he)齒逐(zhu)漸分開時(shí)，吸(xi)入(ru)室(shi)容積增大，壓(ya)力降(jiang)低(di)，便(bian)將吸(xi)人管(guan)中(zhong)的(de)液體(ti)吸(xi)入(ru)泵(beng)內(nèi)；吸(xi)入(ru)液體(ti)分兩(liang)路(lu)在齒槽內(nèi)被(bei)齒輪推(tui)送(song)到(dao)排出室(shi)。液體(ti)進(jìn)入(ru)排出室(shi)後(hou)，由於(yu)兩(liang)個(gè)齒輪的(de)輪齒不斷(duan)嚙合(he)，使(shi)液體(ti)受擠壓(ya)而(er)從(cong)排出室(shi)進(jìn)(jin)入(ru)排出管(guan)中。主(zhu)動(dòng)(dong)齒輪和(he)從動(dòng)(dong)齒輪不停地(di)旋轉(zhuǎn)，泵(beng)就能連(lian)續(xù)不斷(duan)地(di)吸(xi)入(ru)和(he)排出液體(ti)。
德國(guó)(guo)REXROTH齒輪泵(beng)除具(ju)有自吸(xi)能力、流量與(yu)排出壓(ya)力無關(guān)等(deng)特(te)點(diǎn)外，泵(beng)殼上無吸(xi)入(ru)閥和(he)排出閥(fa)，具(ju)有結(jié)(jie)構(gòu)(gou)簡(jiǎn)(jian)單(dan)，流量均(jun)勻、工作可(ke)靠(kao)等(deng)特(te)性(xing)，但(dan)效(xiao)率低、噪(zao)音和(he)振動(dòng)(dong)大、易(yi)磨損，主要(yao)用來(lai)輸送無腐(fu)蝕性(xing)、無(wu)固體顆粒並(bing)且(qie)具(ju)有潤(rùn)滑(hua)能力的(de)各種(zhong)油類，溫度(du)壹般不超過70 ℃，例如潤(rùn)滑(hua)油、食用植(zhi)物油等(deng)。壹般流量範(fàn)(fan)圍為0.045～30ms/h，壓(ya)力範(fàn)(fan)圍為0.7—20MPa，工作轉(zhuǎn)速為1200—4000r/min。
產(chǎn)品(pin)實(shí)(shi)物如下圖所示(shi)：
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