如(ru)何安裝(zhuang)使用T40B/100N.M型德國HBM扭矩傳(chuan)感器：
使用環(huán)(huan)境
德(de)國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器應(yīng)安(an)裝(zhuang)在環(huán)(huan)境溫度為(wei)0℃ ～ 60℃，相對(dui)濕度小(xiao)於(yu)90%，無易(yi)燃、易(yi)爆(bao)品的環(huán)(huan)境裏(li)。不宜(yi)安裝(zhuang)在強(qiáng)(qiang)電(dian)磁(ci)幹(gan)擾(rao)的環(huán)(huan)境中(zhong)。
安(an)裝(zhuang)方式
1、 水平安裝(zhuang)，如圖(tu)11所(suo)示(shi)：
2、垂直安(an)裝(zhuang)，圖12所(suo)示(shi)：
3、連(lian)接方(fang)式： 德國HBM扭矩傳(chuan)感器與(yu)動力(li)設(shè)備、負(fù)載(zai)設(shè)(she)備之(zhi)間的連接(jie)
（1）彈(dan)性(xing)柱(zhu)銷(xiao)聯(lián)(lian)軸器連(lian)接(jie)如圖(tu)13所(suo)示(shi)，此(ci)種連(lian)接方(fang)式結(jié)構(gòu)簡單(dan)，加(jia)工容易(yi)，維護(hù)(hu)方(fang)便(bian)。能夠(gou)微(wei)量補(bǔ)償(chang)安(an)裝(zhuang)誤差(cha)造成的軸的相對(dui)偏移，同(tong)時(shí)(shi)能起到輕(qing)微(wei)減(jian)振(zhen)的作用。適用於(yu)中等(deng)載(zai)荷(he)、起動頻繁(fan)的高低速運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)場(chang)合，工作(zuo)溫度為(wei)-20-70℃。
（2）剛(gang)性(xing)聯(lián)(lian)軸(zhou)器(qi)連(lian)接(jie)如(ru)圖(tu)14所示(shi)，這種連(lian)接形式結(jié)構(gòu)簡單(dan)，成本(ben)低，無補(bǔ)償(chang)性(xing)能(neng)，不能(neng)緩沖(chong)減(jian)振(zhen)，對(dui)兩軸的安裝(zhuang)精度較高。用於(yu)振(zhen)動(dong)很(hen)小的工況(kuang)條(tiao)件(jian)。
4、安裝(zhuang)要(yao)求(qiu)：
（1） 德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器可水(shui)平安(an)裝(zhuang)，也(ye)可(ke)垂直安(an)裝(zhuang)。
（2） 動力(li)設(shè)(she)備、傳(chuan)感器、負(fù)載(zai)設(shè)(she)備應(yīng)安(an)裝(zhuang)在穩(wěn)(wen)固的基(ji)礎(chǔ)上(shang)，以避(bi)免過(guo)大(da)的震動(dong)，否(fou)則(ze)可能(neng)發(fā)生數(shù)據(jù)(ju)不穩(wěn)(wen)，降低(di)測(ce)量精度，甚(shen)至(zhi)損(sun)壞傳感器。
（3） 采(cai)用彈(dan)性(xing)柱(zhu)銷(xiao)聯(lián)(lian)軸器或(huo)剛(gang)性(xing)聯(lián)(lian)軸(zhou)器(qi)連(lian)接(jie)。
（4） 動(dong)力(li)設(shè)備、傳(chuan)感器、負(fù)載(zai)設(shè)(she)備軸(zhou)線的同心(xin)度應(yīng)小(xiao)於(yu)Φ0.05mm。
註意事項(xiàng)
1.安裝(zhuang)時(shí)(shi)，不能(neng)帶電(dian)操(cao)作，切(qie)莫(mo)直接(jie)敲(qiao)打、碰(peng)撞傳(chuan)感器。
2.聯(lián)軸(zhou)器的緊固螺(luo)栓(shuan)應(yīng)擰(ning)緊，聯(lián)軸(zhou)器的外(wai)面應(yīng)加(jia)防(fang)護(hù)(hu)罩(zhao)，避(bi)免人(ren)身傷(shang)害(hai)。
3.信號(hao)線(xian)輸(shu) 出(chu)不得(de)對地 ，對電(dian)源(yuan)短路,輸出(chu)電(dian)流(liu)不大(da)於(yu)10mA· 屏蔽(bi)電(dian)纜(lan)線的屏蔽(bi)層必(bi)須與(yu) +15V電(dian)源(yuan)的公共(gong)端(duan)（電(dian)源(yuan)地）連接(jie)。
4.日(ri)常(chang)的計(jì)量檢(jian)定(ding)校(xiao)準(zhǔn)(zhun)工作(zuo)中，對(dui)德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器進(jìn)行校(xiao)準(zhǔn)(zhun)時(shí)(shi)，通(tong)常(chang)采(cai)用扭矩標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)機(jī)(ji)來進(jìn)行。由於(yu)德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器的精度比(bi)較高，通(tong)常(chang)為(wei) 1 級及以上(shang)的德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器，但在實(shí)(shi)際測(ce)量工作(zuo)中，除(chu)了(le)扭矩標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)機(jī)(ji)自(zi)身的不確定(ding)度之(zhi)外(wai)，影響德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器測(ce)量結(jié)果的另外(wai)壹(yi)個(gè)重要(yao)因(yin)素(su)則(ze)是傳(chuan)感器與(yu)扭矩標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)機(jī)(ji)之(zhi)間的連接(jie)質(zhì)量，特別(bie)是對高精度德(de)國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器的校(xiao)準(zhǔn)(zhun)中(zhong)在不考慮扭矩標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)機(jī)(ji)自(zi)身的不確定(ding)度時(shí)(shi)，連接質(zhì)量的優(yōu)劣(lie)將(jiang)直接(jie)影響測(ce)量結(jié)果的準(zhǔn)(zhun)確度。在現(xiàn)(xian)有德國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器測(ce)量方法(fa)中(zhong)，通(tong)常(chang)都(dou)是(shi)將(jiang)傳感器串接(jie)入(ru)扭矩標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)機(jī)(ji)中(zhong)進(jìn)行校(xiao)準(zhǔn)(zhun)，故(gu)而(er)在校(xiao)準(zhǔn)(zhun)過(guo)程(cheng)中不可(ke)避(bi)免要(yao)出(chu)現(xiàn)連接質(zhì)量可靠(kao)與(yu)否(fou)的問題。在以往為(wei)了(le)保證連接安(an)裝(zhuang)的穩(wěn)(wen)定(ding)性(xing)和(he)牢(lao)固性(xing)，通(tong)常(chang)會(hui)采(cai)用剛(gang)性(xing)連(lian)接(jie)方(fang)式來安裝(zhuang)，此(ci)種方(fang)式在裝(zhuang)卸方面為(wei)檢(jian)測(ce)人(ren)員帶來諸多(duo)不便(bian)，加(jia)上(shang)加(jia)工零部(bu)件(jian)的加(jia)工精(jing)細(xì)度和(he)配(pei)合間隙的存(cun)在，在實(shí)(shi)際測(ce)量過(guo)程(cheng)中使得(de)測(ce)量軸系(xi)之(zhi)間的同軸(zhou)度發(fā)生較大(da)的變化(hua)，將(jiang)嚴(yán)(yan)重影響測(ce)量結(jié)果的準(zhǔn)(zhun)確性(xing)。雖(sui)然(ran)此(ci)種缺(que)陷(xian)可以通(tong)過(guo)激光(guang)對中(zhong)裝(zhuang)置(zhi)減(jian)少誤差(cha)，但(dan)是(shi)受各(ge)種因(yin)素(su)的影響以及人(ren)為(wei)安裝(zhuang)水平(ping)的差異(yi)，德(de)國(guo)HBM扭矩傳(chuan)感器在實(shí)(shi)際受載(zai)過(guo)程(cheng)中，同(tong)軸度仍然是(shi)計(jì)(ji)量過(guo)程(cheng)中較大(da)的不確定(ding)度影響因(yin)素(su)。
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