PK6524型(xing)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)的(de)應用領域與性能參(can)數(shu)：
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)主(zhu)要應用於：增(zeng)壓(ya)缸、增(zeng)壓(ya)器(qi)、氣(qi)液(ye)增(zeng)壓(ya)缸、氣液(ye)增(zeng)壓(ya)器(qi)、壓(ya)力機，壓縮(suo)機，空調制冷(leng)設備(bei)等領域。
應用於液(ye)壓系統
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)在(zai)液(ye)壓系統中(zhong)主(zhu)要是來完(wan)成(cheng)力的(de)閉(bi)環(huán)控制。當控制閥(fa)芯突(tu)然移(yi)動時，在極短(duan)的時間內會(hui)形(xing)成(cheng)幾倍(bei)於系(xi)統工作壓(ya)力的(de)尖(jian)峰(feng)壓力。在(zai)典(dian)型(xing)的(de)行(xing)走(zou)機械和(he)工業(yè)(ye)液(ye)壓中(zhong)，如(ru)果設計(ji)時沒有(you)考慮到(dao)這樣(yang)的工況，任(ren)何德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)很(hen)快(kuai)就會(hui)被破壞。需要使用抗沖擊(ji)的德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)，德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)實(shi)現抗沖擊(ji)主要有2種(zhong)方法(fa)，壹種(zhong)是換應變(bian)式芯片(pian)，另(ling)壹(yi)種(zhong)方法(fa)是外接(jie)盤(pan)管(guan)，壹般在液(ye)壓系統中(zhong)采用第(di)壹(yi)種(zhong)方法(fa)，主要是因為(wei)安裝方便(bian)。此外(wai)還有(you)壹(yi)個(ge)原(yuan)因是德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)還要承(cheng)受(shou)來自(zi)液(ye)壓泵(beng)不(bu)間斷的(de)壓(ya)力脈(mai)動(dong)。
應用於安全控制系(xi)統
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)在(zai)安全控制系(xi)統中(zhong)經(jing)常應用，主要針對(dui)的(de)領(ling)域是空壓機自身(shen)的(de)安全管(guan)理(li)系(xi)統。在(zai)安全控制領(ling)域有很(hen)多(duo)傳感器(qi)應用，德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)作為(wei)壹(yi)種(zhong)非常常見的(de)傳感器(qi)，在(zai)安全控制系(xi)統中(zhong)應用也(ye)不(bu)足(zu)為(wei)奇(qi)。
在安全控制領(ling)域應用壹般從性能方面來(lai)考慮，從(cong)價(jia)格上(shang)的考慮，還有(you)從(cong)實(shi)際(ji)操(cao)作的(de)安全性方便(bian)性來(lai)考慮，實(shi)際(ji)證明選(xuan)擇(ze)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)的(de)效(xiao)果非常好(hao)。德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)利(li)用機械設備(bei)的加工技(ji)術將壹(yi)些元件以及信(xin)號(hao)調節(jié)器(qi)等裝置安裝在(zai)壹(yi)塊(kuai)很小(xiao)的(de)芯片(pian)上(shang)面。所(suo)以體(ti)積(ji)小(xiao)也(ye)是它的(de)優(yōu)點(dian)之(zhi)壹，除此(ci)之(zhi)外，價(jia)格便(bian)宜(yi)也(ye)是它的(de)另(ling)壹(yi)大(da)優(yōu)點(dian)。在壹(yi)定程(cheng)度上(shang)它能夠提(ti)高(gao)系統測(ce)試的準確(que)度。在(zai)安全控制系(xi)統中(zhong)，通(tong)過(guo)在出(chu)氣(qi)口(kou)的管(guan)道設備(bei)中(zhong)安裝德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)來(lai)在(zai)壹定程(cheng)度上(shang)控制壓(ya)縮(suo)機帶來(lai)的(de)壓力，這(zhe)算(suan)是壹定(ding)的(de)保護(hu)措施(shi)，也(ye)是非常有(you)效的(de)控制系(xi)統。當壓縮機正常啟(qi)動後(hou)，如果(guo)壓力值(zhi)未(wei)達(da)到(dao)上(shang)限，那麼控制器(qi)就會(hui)打開進氣(qi)口(kou)通過(guo)調整來(lai)使得設備(bei)達到(dao)最大(da)功率(lv)。
應用於註(zhu)塑模具(ju)
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)在(zai)註(zhu)塑模具(ju)中(zhong)有(you)著(zhe)重要的作用。德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)可(ke)被(bei)安裝在(zai)註(zhu)塑機的噴(pen)嘴(zui)、熱(re)流道系統、冷(leng)流道系統和(he)模具(ju)的模腔內，它能夠測(ce)量出塑料在註(zhu)模、充模、保壓(ya)和冷(leng)卻過(guo)程(cheng)中(zhong)從(cong)註(zhu)塑機的噴(pen)嘴(zui)到(dao)模腔之(zhi)間某處的(de)塑料壓力。
應用於監(jiān)(jian)測(ce)礦山(shan)壓力
傳感器(qi)技(ji)術作為(wei)礦山(shan)壓力監(jiān)(jian)控的關鍵(jian)性技(ji)術之(zhi)壹。壹方面，我(wo)們應該(gai)正確(que)應用已(yi)有的各(ge)種(zhong)傳感器(qi)來(lai)為(wei)采礦行(xing)業(yè)(ye)服(fu)務(wu)；另(ling)壹(yi)方面，作為(wei)傳感器(qi)廠(chang)家(jia)還要研制(zhi)和開發(fā)新(xin)型(xing)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)來(lai)適(shi)應更(geng)多的(de)采礦行(xing)業(yè)(ye)應用。德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)有(you)多(duo)種(zhong)，而(er)基於(yu)礦山(shan)壓力監(jiān)(jian)測(ce)的特(te)殊(shu)環(huán)境(jing)，礦用德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)主(zhu)要有：振弦式德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)、半(ban)導(dao)體(ti)壓(ya)阻(zu)式德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)、金屬應變(bian)片(pian)式(shi)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)、差動變(bian)壓器(qi)式(shi)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)等。這些傳感器(qi)在(zai)礦產(chan)行業(yè)(ye)都有(you)廣(guang)泛(fan)的(de)應用，具(ju)體(ti)使(shi)用哪種(zhong)傳感器(qi)還有(you)根(gen)據具(ju)體(ti)的(de)采礦環(huán)境(jing)進行(xing)選擇。
應用於促進睡眠
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)本(ben)身無法(fa)促進睡眠，我(wo)們只(zhi)是將德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)放(fang)在(zai)床(chuang)墊地下(xia)，由(you)於(yu)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)具(ju)有高(gao)靈敏度，當人(ren)發(fā)生翻(fan)身、心跳以(yi)及(ji)呼吸(xi)等有關的(de)動(dong)作時，傳感器(qi)會(hui)分析(xi)這壹系(xi)列信息，去(qu)推(tui)斷睡眠人(ren)睡覺處(chu)於(yu)壹個什(shen)麼狀態(tài)，然後(hou)通過(guo)對傳感器(qi)的(de)分析(xi)，收集傳感器(qi)的(de)信(xin)號得到(dao)心跳(tiao)和(he)呼吸(xi)節(jié)奏等睡眠的(de)數據(ju)，最後(hou)將所(suo)有數(shu)據處(chu)理(li)譜(pu)成(cheng)壹首段(duan)的曲(qu)目，當然能將妳壹個(ge)晚(wan)上(shang)的
睡眠壓(ya)縮成(cheng)壹首幾(ji)分鐘(zhong)的音(yin)樂(le)。
應用於壓縮(suo)機，空調冷(leng)設備(bei)
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)常用於空氣壓(ya)力機，以及(ji)空調制冷(leng)設備(bei)，這類(lei)傳感器(qi)產(chan)品外(wai)形(xing)小(xiao)巧(qiao)、安裝方便(bian)、導(dao)壓(ya)口(kou)壹般采用專用閥針式(shi)設計(ji)。
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)的(de)種(zhong)類(lei)繁(fan)多(duo)，其(qi)性能也(ye)有(you)較大(da)的差異，如(ru)何選(xuan)擇較為(wei)適用的傳感器(qi)，做(zuo)到(dao)經(jing)濟(ji)、合(he)理(li)的(de)使(shi)用。
額定壓(ya)力範圍
額定壓(ya)力範圍是滿(man)足(zu)標(biao)準規(guī)(gui)定(ding)值的壓力範圍。也(ye)就是在高(gao)和低(di)溫(wen)度之(zhi)間，傳感器(qi)輸(shu)出符(fu)合(he)規(guī)(gui)定(ding)工作特(te)性的(de)壓力範圍。在實(shi)際(ji)應用時傳感器(qi)所(suo)測(ce)壓力在(zai)該(gai)範圍之(zhi)內。
最大(da)壓力範圍
最大(da)壓力範圍是指傳感器(qi)能長時間承(cheng)受(shou)的最大(da)壓力，且(qie)不(bu)引(yin)起(qi)輸(shu)出特性永(yong)性改(gai)變(bian)。特別(bie)是半導(dao)體(ti)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)，為(wei)提(ti)高(gao)線(xian)性和(he)溫(wen)度特(te)性，壹(yi)般都大(da)幅(fu)度減(jian)小(xiao)額(e)定(ding)壓(ya)力範圍。因此(ci)，即使(shi)在額定(ding)壓(ya)力以(yi)上(shang)連續(xù)使(shi)用也(ye)不(bu)會(hui)被損壞。壹般最大(da)壓力是額定(ding)壓(ya)力最高(gao)值的(de)2－3倍(bei)。
損壞壓力
損壞壓力是指能夠加在傳感器(qi)上(shang)且不使(shi)傳感器(qi)元(yuan)件或傳感器(qi)外(wai)殼(ke)損壞的最大(da)壓力。
線(xian)性度
線(xian)性度是指在(zai)工作壓(ya)力範圍內，傳感器(qi)輸(shu)出與壓(ya)力之(zhi)間直線(xian)關系(xi)的(de)最大(da)偏離(li)。
壓力遲(chi)滯
為(wei)在室溫(wen)下(xia)及(ji)工作壓(ya)力範圍內，從最小(xiao)工作壓(ya)力和(he)最大(da)工作壓(ya)力趨(qu)近(jin)某壹壓(ya)力時，傳感器(qi)輸(shu)出之(zhi)差。
溫(wen)度範圍
德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)的(de)溫(wen)度範圍分為(wei)補(bu)償溫(wen)度範圍和工作溫(wen)度範圍。補(bu)償溫(wen)度範圍是由於(yu)施(shi)加了溫(wen)度補(bu)償，精度進(jin)入(ru)額(e)定(ding)範圍內的溫(wen)度範圍。工作溫(wen)度範圍是保證(zheng)德國IFM壓(ya)力傳感器(qi)能正常工作的(de)溫(wen)度範圍。
實(shi)物如(ru)下(xia)圖(tu)所(suo)示(shi)：
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