四個(gè)(ge)點(diǎn)來介(jie)紹DLEH-3A-X型(xing)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)不動(dòng)作排查:
1、意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)接(jie)線(xian)頭松動(dòng)或線頭脫落,意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)不得電,可(ke)緊(jin)固線頭。
2、意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)線圈(quan)燒壞(huai),可(ke)拆(chai)下(xia)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)的接(jie)線(xian),用萬用表(biao)測(cè)(ce)量,如(ru)果(guo)開(kai)路(lu),則(ze)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)線圈(quan)燒壞(huai)。原(yuan)因(yin)有(you)線(xian)圈(quan)受(shou)潮,引起(qi)絕(jue)緣不好(hao)而(er)漏磁,造成線圈內(nèi)電流過大(da)而(er)燒毀(hui),因此要防止(zhi)雨(yu)水進(jìn)(jin)入意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)。此外,彈(dan)簧(huang)過硬(ying),反作(zuo)用力(li)過大(da),線圈(quan)匝數(shù)太少(shao),吸(xi)力(li)不(bu)夠也可使(shi)得線(xian)圈燒(shao)毀(hui)。緊(jin)急處(chu)理時(shí)(shi),可將(jiang)線(xian)圈上(shang)的(de)手(shou)動(dòng)按鈕(niu)由(you)正(zheng)常工(gong)作時(shí)(shi)的“0"位(wei)打(da)到(dao)“1"位(wei),使(shi)得閥(fa)打(da)開(kai)。
3、意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)卡(ka)住(zhu):意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)的滑(hua)閥(fa)套與(yu)閥(fa)芯的(de)配(pei)合間隙很?。ㄐ§?yu)0.008mm),壹般都(dou)是(shi)單(dan)件(jian)裝配,當(dāng)有(you)機(jī)(ji)械(xie)雜質(zhì)帶入或(huo)潤(rùn)滑油太少(shao)時(shí)(shi),很容易卡(ka)住(zhu)。處(chu)理方(fang)法(fa)可(ke)用鋼絲從(cong)頭部小孔捅(tong)入,使(shi)其(qi)彈(dan)回。根(gen)本的解(jie)決方(fang)法(fa)是(shi)要將意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)拆下(xia),取出閥(fa)芯及閥(fa)芯套,用(yong)CCI4清洗,使(shi)得閥(fa)芯在(zai)閥(fa)套內(nèi)動(dòng)作靈活(huo)。拆卸(xie)時(shí)(shi)應(yīng)(ying)註(zhu)意各部(bu)件的(de)裝(zhuang)配(pei)順序及外(wai)部接(jie)線(xian)位置,以便重新裝配(pei)及接(jie)線(xian)正確,還(hai)要檢查(zha)油霧器噴油孔是(shi)否(fou)堵(du)塞,潤(rùn)滑油是(shi)否(fou)足夠。
4、漏氣(qi):漏氣(qi)會(huì)造成空氣(qi)壓力(li)不(bu)足,使得強(qiáng)(qiang)制閥(fa)的啟閉困(kun)難,原因是(shi)密(mi)封(feng)墊(dian)片損(sun)壞(huai)或滑閥(fa)磨損(sun)而(er)造成幾個(gè)(ge)空腔竄氣(qi)。在(zai)處(chu)理切(qie)換系統(tǒng)的意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)故障(zhang)時(shí)(shi),應(yīng)(ying)選(xuan)擇適(shi)當(dāng)?shù)臅r(shí)(shi)機(jī),等該(gai)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)處(chu)於(yu)失(shi)電時(shí)(shi)進(jìn)(jin)行(xing)處(chu)理,若(ruo)在(zai)壹個(gè)切(qie)換間隙內(nèi)處(chu)理不(bu)完(wan),可(ke)將切(qie)換系統(tǒng)暫停,從(cong)容處(chu)理。
意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)是(shi)由(you)電磁(ci)線圈(quan)和磁芯組(zu)成,是(shi)包(bao)含壹個(gè)或幾個(gè)(ge)孔的(de)閥(fa)體。當(dāng)線圈通電或(huo)斷電時(shí)(shi),磁芯的(de)運(yùn)(yun)轉(zhuǎn)(zhuan)將導(dǎo)(dao)致流體(ti)通(tong)過閥(fa)體或(huo)被(bei)切(qie)斷(duan),以(yi)達(dá)到改(gai)變(bian)流體(ti)方(fang)向(xiang)的目的。意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)的電磁(ci)部件(jian)由固定鐵(tie)芯、動(dòng)鐵(tie)芯、線(xian)圈(quan)等部(bu)件(jian)組成;閥(fa)體部(bu)分由滑(hua)閥(fa)芯、滑(hua)閥(fa)套、彈(dan)簧(huang)底(di)座(zuo)等組(zu)成。電磁(ci)線圈(quan)被(bei)直接(jie)安裝(zhuang)在(zai)閥(fa)體上(shang),閥(fa)體被(bei)封(feng)閉在(zai)密(mi)封(feng)管(guan)中(zhong),構(gòu)(gou)成壹個(gè)簡(jiǎn)潔、緊(jin)湊(cou)的(de)組合。我們?cè)?zai)生(sheng)產(chǎn)中常用(yong)的意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)有(you)二(er)位三通、二(er)位四通(tong)、二(er)位五通等。這裏(li)先(xian)說(shuo)說(shuo)二(er)位的(de)含義:對(duì)於(yu)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)來說(shuo)就(jiu)是(shi)帶電和失電,對(duì)於(yu)所(suo)控(kong)制的(de)閥(fa)門(men)來說(shuo)就(jiu)是(shi)開(kai)和關(guān)。
意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)響應(yīng)(ying)時(shí)(shi)間可以短至幾個(gè)(ge)毫(hao)秒(miao),即(ji)使是(shi)先(xian)導(dǎo)(dao)式意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)也可(ke)以控(kong)制在(zai)幾十(shi)毫(hao)秒(miao)內(nèi)。由於(yu)自(zi)成回路(lu),比之(zhi)其(qi)它自(zi)控(kong)閥(fa)反應(yīng)(ying)更(geng)靈敏(min)。設(shè)計(jì)(ji)得當(dāng)?shù)囊獯?da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)線圈(quan)功(gong)率(lv)消耗很低,屬(shu)節(jié)能產(chǎn)(chan)品;還(hai)可做(zuo)到只(zhi)需(xu)觸(chu)發(fā)(fa)動(dòng)作,自動(dòng)保持(chi)閥(fa)位,平(ping)時(shí)(shi)壹點(diǎn)也不耗(hao)電。意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)外形尺寸小,既(ji)節(jié)省(sheng)空間,又輕(qing)巧(qiao)美觀(guan)。
意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)本身結(jié)(jie)構(gòu)(gou)簡(jiǎn)單(dan),價(jià)格也(ye)低(di),比起(qi)調(diào)節(jié)(jie)閥(fa)等其(qi)它種類執(zhí)行器易於(yu)安裝(zhuang)維護(hù)(hu)。更(geng)顯(xian)著(zhu)的(de)是(shi)所(suo)組成的自控系統(tǒng)簡(jiǎn)單(dan)得多(duo),價(jià)格要低得多(duo)。由於(yu)意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)是(shi)開(kai)關(guān)信號(hào)控(kong)制,與(yu)工(gong)控計(jì)(ji)算(suan)機(jī)(ji)連接(jie)十(shi)分方便(bian)。在(zai)當(dāng)今電腦(nao)普(pu)及,價(jià)格大(da)幅下(xia)降的時(shí)(shi)代,意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)的優(yōu)勢(shì)就(jiu)更(geng)加(jia)明(ming)顯。
意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)裏有(you)密(mi)閉(bi)的腔(qiang),在(zai)不(bu)同位置(zhi)開(kai)有(you)通(tong)孔,每(mei)個(gè)(ge)孔連(lian)接(jie)不(bu)同的油管(guan),腔(qiang)中間是(shi)活(huo)塞,兩面是(shi)兩塊電磁(ci)鐵(tie),哪面(mian)的磁(ci)鐵(tie)線圈(quan)通電閥(fa)體就(jiu)會(huì)被(bei)吸引(yin)到(dao)哪邊,通過控制閥(fa)體的(de)移動(dòng)來開(kai)啟或關(guān)閉不同(tong)的(de)排(pai)油孔,而(er)進(jìn)(jin)油孔是(shi)常開(kai)的(de),液壓油就會(huì)進(jìn)(jin)入不(bu)同(tong)的(de)排油管(guan),然(ran)後通(tong)過油的壓力(li)來推(tui)動(dòng)油缸的活(huo)塞,活(huo)塞又帶動(dòng)活(huo)塞桿,活(huo)塞桿帶動(dòng)機(jī)械(xie)裝置(zhi)。這樣通(tong)過控制電磁(ci)鐵(tie)的電流通(tong)斷(duan)就控(kong)制了(le)機(jī)(ji)械(xie)運(yùn)動(dòng)。
意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)是(shi)用(yong)電磁(ci)控制的(de)工(gong)業(yè)設(shè)備(bei),是(shi)用(yong)來控(kong)制流體(ti)的(de)自動(dòng)化基礎(chǔ)(chu)元件(jian),屬(shu)於(yu)執(zhí)行器,並不限於(yu)液壓、氣(qi)動(dòng)。用在(zai)工(gong)業(yè)控制系(xi)統(tǒng)中調(diào)(tiao)整(zheng)介(jie)質(zhì)的(de)方向(xiang)、流量、速(su)度(du)和其他的參數(shù)。意大(da)利ATOS電磁(ci)閥(fa)可以(yi)配合不同(tong)的電路(lu)來實(shí)(shi)現(xiàn)預(yù)期的控(kong)制,而(er)控制的(de)精度(du)和靈活(huo)性(xing)都(dou)能(neng)夠(gou)保證(zheng)。
希(xi)望以(yi)上(shang)內(nèi)容可以(yi)幫(bang)助到大(da)家(jia)!
上(shang)壹篇 HDA4840-A-0350-424型(xing)德國(guo)HYDAC壓(ya)力(li)傳(chuan)感(gan)器主要應(yīng)(ying)用(yong)在(zai)這六(liu)個(gè)(ge)領(lǐng)域(yu) 下(xia)壹篇 DLHZO-TEB-SN-NP-040-L33型(xing)意大(da)利ATOS比例(li)閥(fa)如(ru)何(he)分類