威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥(fa)是(shi)采(cai)用控制閥體內(nèi)的(de)啟(qi)閉(bi)件的(de)開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)(zhi)的(de)流(liu)量，將(jiang)介質(zhì)(zhi)的(de)壓(ya)力(li)降(jiang)低(di)，同時(shí)(shi)借助閥(fa)後壓(ya)力(li)的(de)作(zuo)用調(diào)節(jié)啟閉(bi)件的(de)開度，使閥後壓(ya)力(li)保(bao)持(chi)在壹定範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)，並(bing)在(zai)閥(fa)體內(nèi)或(huo)閥後噴(pen)入(ru)冷(leng)卻水，將(jiang)介質(zhì)(zhi)的(de)溫(wen)度降低(di)，這種(zhong)閥(fa)門(men)稱(cheng)為減壓減溫閥(fa)。減壓閥(fa)快易(yi)優(yōu)自(zi)動(dòng)化(hua)選型(xing)有(you)收(shou)錄。該閥(fa)的(de)特(te)點(diǎn)(dian)，是(shi)在(zai)進(jìn)口(kou)壓(ya)力(li)不(bu)斷變化(hua)的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)，保(bao)持(chi)出(chu)口壓(ya)力(li)和(he)溫度值在壹定的(de)範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)。
威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥(fa)常(chang)見(jiàn)故障
（1）出(chu)口壓(ya)力(li)幾乎等(deng)於(yu)進(jìn)口(kou)壓(ya)力(li)，不(bu)減壓這壹故障現(xiàn)(xian)象(xiang)表(biao)現(xiàn)(xian)為：減壓閥(fa)進(jìn)出(chu)口壓(ya)力(li)接(jie)近(jin)相(xiang)等(deng)，而且(qie)出(chu)口壓(ya)力(li)不(bu)隨調(diào)壓手(shou)柄的(de)旋(xuan)轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變(bian)化(hua)。產(chǎn)生(sheng)原(yuan)因(yin)和排(pai)除方法(fa)如下(xia)。
?、僖?yin)主(zhu)閥(fa)芯上或(huo)閥體孔沈(chen)割(ge)槽棱(leng)邊上有(you)毛刺或(huo)者(zhe)主(zhu)閥(fa)芯與閥體孔之(zhi)間的(de)間隙(xi)裏(li)卡有(you)汙物(wu)，或(huo)者(zhe)因(yin)主(zhu)閥(fa)芯或(huo)閥孔形(xing)位(wei)公差(cha)超差，產(chǎn)生(sheng)液(ye)壓(ya)卡緊(jin)，將(jiang)主(zhu)閥(fa)芯卡死(si)在(zai)最(zui)大開度(max)的(de)位(wei)置上，由(you)於(yu)開口(kou)大，油(you)液(ye)不(bu)減壓。此時(shí)(shi)可(ke)根據(jù)(ju)上(shang)述情(qing)況分(fen)別采取(qu)去毛刺、清洗(xi)和(he)修復(fù)閥(fa)孔和(he)閥(fa)芯精度的(de)方(fang)法(fa)予(yu)以(yi)排(pai)除。
②因(yin)主(zhu)閥(fa)芯與閥孔配(pei)合(he)過(guò)緊(jin)，或(huo)裝配時(shí)(shi)拉(la)毛閥孔或(huo)閥芯，將(jiang)閥芯卡死(si)在(zai)最(zui)大開度位置上，此時(shí)(shi)可(ke)選配合理(li)的(de)間隙(xi)。J型(xing)減壓閥(fa)配(pei)合(he)間隙(xi)壹般(ban)為0. 007～0. 015mm，配前可(ke)適當(dāng)(dang)研磨(mo)閥(fa)孔，再(zai)配閥(fa)芯。
③主(zhu)閥(fa)芯短(duan)阻(zu)尼(ni)孔或(huo)閥座(zuo)孔堵(du)塞(sai)，失去了自(zi)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)(ji)能，主(zhu)閥(fa)彈簧(huang)力(li)將(jiang)主(zhu)閥(fa)推往(wang)最(zui)大開度，變成直(zhi)通無(wú)阻(zu)，進(jìn)口(kou)壓(ya)力(li)等(deng)於(yu)出(chu)口壓(ya)力(li)。可(ke)用φ1. Omm鋼(gang)絲或(huo)用壓縮空(kong)氣(qi)吹(chui)通(tong)阻尼孔，並(bing)進(jìn)行清洗(xi)再(zai)裝配。
?、軐?duì)(dui)J型(xing)減壓閥(fa)，帶(dai)阻(zu)尼孔的(de)阻(zu)尼(ni)件是壓入(ru)主(zhu)閥(fa)芯內(nèi)的(de)，使(shi)用中有(you)可(ke)能因(yin)過(guò)盈(ying)量不夠而(er)沖出(chu)。沖出(chu)後，使(shi)進(jìn)油(you)腔與出(chu)油(you)腔壓(ya)力(li)相(xiang)等(deng)（無(wú)阻(zu)尼），而(er)閥芯上下(xia)受(shou)力(li)面(mian)積相等(deng)，但出(chu)油(you)腔有(you)壹彈簧(huang)，所(suo)以主(zhu)閥(fa)芯總(zong)是處?kù)?yu)最(zui)大開度的(de)位(wei)置，使出(chu)口壓(ya)力(li)等(deng)於(yu)入(ru)口壓力(li)。此時(shí)(shi)需重新(xin)加(jia)工(gong)外徑(jing)稍(shao)大的(de)阻(zu)尼(ni)件並重新(xin)壓入(ru)主(zhu)閥(fa)芯。
?、軯F型減壓閥(fa)，出(chu)廠時(shí)(shi)泄油(you)孔是(shi)用油(you)塞堵(du)住(zhu)的(de)。當(dāng)(dang)此油(you)塞未擰(ning)出(chu)而使(shi)用時(shí)(shi)，使(shi)主(zhu)閥(fa)芯上腔（彈簧(huang)腔）困(kun)油(you)，導(dǎo)(dao)致主(zhu)閥(fa)芯處?kù)?yu)最(zui)大開度而不減壓。J型(xing)管(guan)式(shi)閥與此相(xiang)同。J型板(ban)式(shi)閥如果設(shè)(she)計(jì)(ji)安(an)裝板(ban)時(shí)(shi)未使(shi)L口(kou)連(lian)通油(you)池也會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)此現(xiàn)(xian)象(xiang)。
?、迣?duì)(dui)J型(xing)管(guan)式(shi)閥，拆修(xiu)時(shí)(shi)很(hen)容易(yi)將(jiang)閥蓋裝錯(cuò)(cuo)方向（錯(cuò)(cuo)90°或(huo)180°），使外泄油(you)口堵(du)死(si)，無(wú)法(fa)排油(you)，造(zao)成同上的(de)困(kun)油(you)現(xiàn)(xian)象(xiang)，使(shi)主(zhu)閥(fa)頂在(zai)最(zui)大開度而不減壓。修(xiu)理(li)時(shí)(shi)將(jiang)閥蓋裝配方向裝對(duì)(dui)即(ji)可(ke)。
?、邔?duì)(dui)JF型(xing)減壓閥(fa)，頂蓋方向裝錯(cuò)(cuo)時(shí)(shi)，會(huì)(hui)使(shi)輸(shu)出(chu)油(you)孔與泄油(you)孔相(xiang)通(tong)，造(zao)成不減壓，也須註意。
(2)出(chu)口壓(ya)力(li)很(hen)低(di)，即(ji)使(shi)擰(ning)緊調(diào)壓手(shou)輪，壓力(li)也升(sheng)不(bu)起來(lái)
?、偻?wei)格士(shi)VICKERS減壓閥(fa)進(jìn)出(chu)油(you)口接(jie)反了(le)：對(duì)(dui)板(ban)式(shi)閥為安(an)裝板(ban)設(shè)(she)計(jì)(ji)有(you)錯(cuò)(cuo)，對(duì)(dui)管(guan)式(shi)閥(fa)是接(jie)管(guan)錯(cuò)(cuo)誤(wu)。J型減壓閥(fa)的(de)進(jìn)出(chu)油(you)口跟Y型溢流(liu)閥的(de)進(jìn)出(chu)油(you)口剛好(hao)相反。用戶使用時(shí)(shi)請(qǐng)(qing)註意閥上(shang)油(you)口附(fu)近(jin)所(suo)打的(de)鋼(gang)印標(biāo)記（Pl、P2、L等(deng)字樣(yang)），或(huo)查閱(yue)液(ye)壓(ya)元(yuan)件產(chǎn)品目錄，不可(ke)設(shè)計(jì)(ji)錯(cuò)(cuo)和接(jie)錯(cuò)(cuo)。
?、谶M(jìn)油(you)口壓力(li)太(tai)低(di)，經(jīng)(jing)減壓閥(fa)芯節(jié)流(liu)口後(hou)，從出(chu)油(you)口輸(shu)出(chu)的(de)壓(ya)力(li)更低(di)，此時(shí)(shi)應(yīng)(ying)查(zha)明(ming)進(jìn)油(you)口壓力(li)低(di)的(de)原(yuan)因(yin)（例(li)如溢流(liu)閥故障）。
③減壓閥(fa)下(xia)遊(you)回(hui)路(lu)負(fù)(fu)載(zai)太(tai)小(xiao)．壓力(li)建(jian)立不起來(lái)，此時(shí)(shi)可(ke)考慮在減壓閥(fa)下(xia)遊(you)串接(jie)節(jié)流(liu)閥來(lái)(lai)解(jie)決。
?、芟?xian)導(dǎo)(dao)閥（錐閥(fa)）與閥座(zuo)配(pei)合面(mian)之間因(yin)汙物(wu)滯(zhi)留(liu)而接(jie)觸(chu)不(bu)良，不(bu)密合；或(huo)先(xian)導(dǎo)(dao)錐閥(fa)有(you)嚴(yán)重劃傷，閥(fa)座(zuo)配(pei)合孑L失圓，有(you)缺(que)口(kou)，造(zao)成先(xian)導(dǎo)(dao)閥芯與閥座(zuo)孔不(bu)密合。
?、莶鹦?xiu)時(shí)(shi)，漏(lou)裝錐閥(fa)或(huo)錐閥(fa)未安(an)裝在閥座(zuo)孔內(nèi)(nei)。對(duì)(dui)此，可(ke)檢查錐閥(fa)的(de)裝配情況或(huo)密合情況。
?、拗?zhu)閥(fa)芯上長(zhǎng)(chang)阻尼孔被(bei)汙(wu)物堵(du)塞(sai)，P2腔的(de)油(you)液(ye)不(bu)能經(jīng)(jing)長(zhǎng)(chang)阻尼孔e流(liu)入(ru)主(zhu)閥(fa)彈簧(huang)腔，出(chu)油(you)腔P2的(de)反饋壓(ya)力(li)傳(chuan)遞不(bu)到先(xian)導(dǎo)(dao)錐閥(fa)上(shang)，使(shi)導(dǎo)(dao)閥失(shi)去了對(duì)(dui)主(zhu)閥(fa)出(chu)口壓(ya)力(li)的(de)調(diào)節(jié)作(zuo)用。阻尼孔堵(du)塞(sai)後，主(zhu)閥(fa)P。腔失(shi)去了油(you)壓p3的(de)作(zuo)用，使主(zhu)閥(fa)變成(cheng)壹個(gè)(ge)彈簧(huang)力(li)很(hen)弱（只有(you)主(zhu)閥(fa)平(ping)衡彈簧(huang)）的(de)直(zhi)動(dòng)式滑閥(fa)，故在出(chu)油(you)口壓力(li)很(hen)低(di)時(shí)(shi)，便(bian)可(ke)克服(fu)平(ping)衡彈簧(huang)的(de)作(zuo)用力(li)而(er)使減壓閥(fa)節(jié)流(liu)口關(guān)(guan)小(xiao)ymin，這樣(yang)進(jìn)油(you)口壓力(li)p1經(jīng)(jing)ymin節(jié)流(liu)口大幅度降壓至p2，使出(chu)油(you)口壓力(li)上(shang)不來(lái)。應(yīng)使(shi)長(zhǎng)(chang)阻尼孔通(tong)暢(chang)。
?、呦?xian)導(dǎo)(dao)閥彈簧(huang)（調(diào)壓彈簧(huang)）錯(cuò)(cuo)裝成軟彈簧(huang)，或(huo)者(zhe)因(yin)彈簧(huang)疲(pi)勞(lao)產(chǎn)生(sheng)變(bian)形或(huo)者(zhe)折(zhe)斷等(deng)原(yuan)因(yin)，造(zao)成p2壓力(li)調(diào)不高(gao)，只能調(diào)到某(mou)壹低(di)的(de)定(ding)值(zhi)，此值(zhi)遠(yuǎn)(yuan)低(di)於(yu)減壓閥(fa)的(de)最(zui)大調(diào)節(jié)壓力(li)。
?、嗾{(diào)壓手(shou)柄因(yin)螺(luo)紋(wen)拉(la)傷或(huo)有(you)效深(shen)度不夠，不能擰(ning)到底而使得壓(ya)力(li)不(bu)能調(diào)到最(zui)大。
?、衢y蓋與閥體之間的(de)密封不(bu)良，嚴(yán)(yan)重漏油(you)。產(chǎn)生(sheng)原(yuan)因(yin)可(ke)能是(shi)O形(xing)圈(quan)漏(lou)裝或(huo)損傷，壓緊螺(luo)釘(ding)未擰(ning)緊以(yi)及(ji)閥(fa)蓋加(jia)工(gong)時(shí)(shi)出(chu)現(xiàn)(xian)端面平(ping)面度誤(wu)差，壹般(ban)是四(si)周(zhou)凸(tu)，中(zhong)間凹。
⑩主(zhu)閥(fa)芯因(yin)汙物(wu)、毛刺等(deng)卡死(si)在(zai)小(xiao)開度的(de)位(wei)置上，使出(chu)口壓(ya)力(li)低(di)?？?ke)進(jìn)行清洗(xi)與去毛刺。
(3)不穩(wěn)壓(ya)，壓(ya)力(li)振(zhen)擺大，有(you)時(shí)(shi)噪(zao)聲(sheng)大
根據(jù)(ju)相(xiang)關(guān)(guan)標(biāo)(biao)準(zhǔn)的(de)規(guī)(gui)定(ding)，J型(xing)減壓閥(fa)壓(ya)力(li)振(zhen)擺為±o．lMPa，JF型為±o．3MPa，超過(guò)此標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)為壓力(li)振(zhen)擺大，不穩(wěn)壓(ya)。
?、貸型(xing)與JF型減壓閥(fa)為先(xian)導(dǎo)(dao)式，先(xian)導(dǎo)(dao)閥與溢流(liu)閥通(tong)用，所(suo)以產(chǎn)生(sheng)壓(ya)力(li)振(zhen)擺大的(de)原(yuan)因(yin)和排(pai)除方法(fa)可(ke)參(can)照溢(yi)流(liu)閥的(de)有(you)關(guān)部(bu)分(fen)進(jìn)行。
②減壓閥(fa)在(zai)超過(guò)額定(ding)流(liu)量下(xia)使(shi)用時(shí)(shi)，往(wang)往(wang)會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)主(zhu)閥(fa)振(zhen)蕩(dang)現(xiàn)(xian)象(xiang)，使(shi)減壓閥(fa)不(bu)穩(wěn)壓(ya)，此時(shí)(shi)出(chu)油(you)口壓力(li)出(chu)現(xiàn)(xian)“升壓壹降壓(ya)壹再(zai)升壓(ya)壹再(zai)降壓(ya)"的(de)循環(huán)(huan)，所(suo)以壹定要(yao)選(xuan)用適合型號(hào)規(guī)格(ge)的(de)減壓閥(fa)。
?、坌褂?you)口L受的(de)背(bei)壓(ya)大，也會(huì)(hui)產(chǎn)生(sheng)壓(ya)力(li)振(zhen)擺大和不(bu)穩(wěn)壓(ya)的(de)現(xiàn)(xian)象(xiang)，泄油(you)管宜單(dan)獨(dú)回(hui)油(you)。
?、軓椈?huang)變(bian)形(xing)或(huo)剛度不好(hao)（熱(re)處理(li)不(bu)好(hao)），導(dǎo)(dao)致壓(ya)力(li)波(bo)動(dòng)(dong)大，可(ke)更換合(he)格(ge)的(de)彈簧(huang)。
(4)工(gong)作(zuo)壓力(li)調(diào)定後(hou)出(chu)油(you)口壓力(li)自(zi)行升高
威(wei)格士(shi)VICKERS減壓閥(fa)在(zai)某(mou)些(xie)減壓控(kong)制(zhi)回(hui)路(lu)中，減壓閥(fa)的(de)出(chu)口壓(ya)力(li)是(shi)用來(lái)控制電(dian)液(ye)換(huan)向閥或(huo)外控(kong)順(shun)序(xu)閥(fa)等(deng)的(de)控(kong)制(zhi)油(you)液(ye)壓(ya)力(li)大小(xiao)的(de)，當(dāng)(dang)電(dian)液(ye)換(huan)向閥或(huo)外控(kong)順(shun)序(xu)閥(fa)換向或(huo)工(gong)作(zuo)後，減壓閥(fa)出(chu)油(you)口流(liu)量變?yōu)榱?，但?ya)力(li)還(hai)需保(bao)持(chi)原(yuan)先(xian)調(diào)定的(de)壓(ya)力(li)。這種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)，因(yin)閥出(chu)口流(liu)量為零，流(liu)經(jīng)(jing)減壓口(kou)的(de)流(liu)量只有(you)先(xian)導(dǎo)(dao)流(liu)量。由(you)於(yu)先(xian)導(dǎo)(dao)流(liu)量很少，壹般(ban)在2L/min之(zhi)內(nèi)(nei)，因(yin)此主(zhu)閥(fa)減壓口(kou)基本上(shang)接(jie)近(jin)全(quan)關(guān)(guan)位(wei)置（開度極小(xiao)），先(xian)導(dǎo)(dao)流(liu)量由(you)三(san)角槽(cao)或(huo)斜(xie)錐面(mian)處流(liu)出(chu)，如果主(zhu)閥(fa)芯配合(he)過(guò)松或(huo)磨損過(guò)大，則泄漏量增(zeng)加(jia)。按(an)流(liu)量連(lian)續(xù)性定理(li)，這部(bu)分(fen)泄漏量也必(bi)須從主(zhu)閥(fa)芯阻尼(ni)孔流(liu)來(lái)，即(ji)流(liu)經(jīng)(jing)阻(zu)尼孔的(de)流(liu)量由(you)先(xian)導(dǎo)(dao)流(liu)量和泄漏量?jī)刹糠?fen)構(gòu)成(cheng)，而阻(zu)尼(ni)孔面(mian)積和主(zhu)閥(fa)彈簧(huang)腔油(you)液(ye)壓(ya)力(li)未變(bian)（彈簧(huang)腔油(you)液(ye)壓(ya)力(li)由(you)已調(diào)好(hao)的(de)調(diào)壓彈簧(huang)預(yù)(yu)壓(ya)縮(suo)量確定），為使通過(guò)(guo)阻(zu)尼孔的(de)流(liu)量增(zeng)加(jia)，必然(ran)引(yin)起主(zhu)閥(fa)下(xia)腔油(you)液(ye)壓(ya)力(li)的(de)升(sheng)高(gao)。因(yin)此，當(dāng)(dang)減壓閥(fa)出(chu)口壓(ya)力(li)調(diào)定後(hou)，如果出(chu)口流(liu)量為零時(shí)(shi)，出(chu)口壓(ya)力(li)會(huì)(hui)因(yin)主(zhu)閥(fa)芯配合(he)過(guò)松或(huo)磨損過(guò)大而升(sheng)高。
|
|
|
|
|
 |
