瑞士PORTESCAP減速機分類(lei)與(yu)特(te)點(dian)
減速器是(shi)壹種由封閉在剛性殼體(ti)內(nèi)(nei)的(de)齒(chi)輪(lun)傳(chuan)動、蝸桿(gan)傳動、齒(chi)輪(lun)-蝸桿(gan)傳動所(suo)組(zu)成(cheng)的(de)獨立部(bu)件(jian)，常(chang)用(yong)作(zuo)原動件(jian)與(yu)工作機之(zhi)間(jian)的(de)減速傳動裝(zhuang)置 。在(zai)原(yuan)動機和(he)工作機或執(zhí)行(xing)機構(gòu)(gou)之(zhi)間起匹配(pei)轉(zhuǎn)(zhuan)速和傳(chuan)遞(di)轉(zhuǎn)(zhuan)矩(ju)的(de)作用(yong)，在(zai)現(xiàn)代(dai)機械(xie)中應(yīng)(ying)用(yong)極為廣泛(fan)。
PORTESCAP減速機是(shi)壹(yi)種平(ping)行齒(chi)輪(lun)系(xi)和行(xing)星(xing)布(bu)置的(de)混合(he)技(ji)術(shù)(shu)，可在(zai)更(geng)小的(de)封裝(zhuang)中(zhong)提供(gong)更(geng)高的(de)功率密(mi)度(du)和(he)優(yōu)化(hua)的(de)效率。同(tong)樣由於(yu)其(qi)固有(you)的(de)設(shè)(she)計，它可以廣(guang)泛(fan)應(yīng)(ying)用(yong)於(yu)需(xu)要低噪聲的(de)應(yīng)用(yong)中(zhong)。
我司在德國(guo)、美國(guo)都有(you)自(zi)己(ji)的(de)公(gong)司 ,專(zhuan)業(yè)從(cong)事(shi)進(jìn)(jin)口(kou)貿(mào)易(yi)行(xing)業(yè),我(wo)司的(de)技(ji)術(shù)(shu)人(ren)員(yuan)都(dou)會(hui)輪(lun)流(liu)到(dao)國外廠(chang)家(jia)學(xué)習(xí)(xi)技(ji)術(shù)(shu)，以下是我司技(ji)術(shù)(shu)人(ren)員(yuan)為大家(jia)介(jie)紹瑞士PORTESCAP減速機分類(lei)與(yu)特(te)點(dian)，詳(xiang)情(qing)如下;
減速機在(zai)原(yuan)動機和(he)工作機或執(zhí)行(xing)機構(gòu)(gou)之(zhi)間起匹配(pei)轉(zhuǎn)(zhuan)速和傳(chuan)遞(di)轉(zhuǎn)(zhuan)矩(ju)的(de)作用(yong)，是(shi)壹種相對(dui)精(jing)密(mi)的(de)機械(xie)。使用(yong)它的(de)目的(de)是降(jiang)低轉(zhuǎn)(zhuan)速，增加(jia)轉(zhuǎn)(zhuan)矩(ju)。它的(de)種類(lei)繁多，型(xing)號(hao)各(ge)異，不同(tong)種類有(you)不同(tong)的(de)用(yong)途。減速器的(de)種類(lei)繁多，按照傳(chuan)動類(lei)型(xing)可分為齒(chi)輪(lun)減速器、蝸桿(gan)減速器和(he)行星齒(chi)輪(lun)減速器；按(an)照傳(chuan)動級(ji)數(shù)不(bu)同(tong)可分為單(dan)級(ji)和多(duo)級(ji)減速器；按(an)照齒(chi)輪(lun)形(xing)狀可分為圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速器、圓(yuan)錐齒(chi)輪(lun)減速器和(he)圓錐－圓柱(zhu)齒(chi)輪(lun)減速器；按(an)照傳(chuan)動的(de)布置形(xing)式又可分為展(zhan)開(kai)式減速器、分流(liu)式減速器和(he)同(tong)軸(zhou)式減速器。
瑞士PORTESCAP減速機主(zhu)要特(te)點(dian)是具(ju)有(you)反(fan)向自(zi)鎖功能(neng)，可以有(you)較大(da)的(de)減速比，輸入軸(zhou)和輸(shu)出(chu)軸(zhou)不在(zai)同(tong)壹軸(zhou)線(xian)上(shang)，也(ye)不在同(tong)壹平面(mian)上(shang)。但(dan)是壹般(ban)體(ti)積(ji)較大(da)，傳(chuan)動效率不高(gao)，精(jing)度(du)不(bu)高。諧(xie)波(bo)減速機的(de)諧波(bo)傳(chuan)動是(shi)利用(yong)柔(rou)性元件(jian)可控(kong)的(de)彈(dan)性變(bian)形(xing)來(lai)傳遞(di)運(yun)動和(he)動力的(de)，體積(ji)不大、精(jing)度(du)很(hen)高，但(dan)缺點(dian)是柔(rou)輪壽(shou)命(ming)有(you)限、不(bu)耐(nai)沖(chong)擊(ji)，剛性與金(jin)屬件(jian)相比較差(cha)。輸(shu)入轉(zhuǎn)(zhuan)速不能(neng)太(tai)高。行(xing)星減速機其(qi)優(yōu)點(dian)是結(jié)構(gòu)(gou)比較緊湊(cou)，回程間隙(xi)小、精(jing)度(du)較高(gao)，使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)很(hen)長(chang)，額定(ding)輸出(chu)扭(niu)矩(ju)可以做的(de)很(hen)大。但(dan)價格略貴(gui)。齒(chi)輪(lun)減速機具(ju)有(you)體積(ji)小，傳(chuan)遞(di)扭(niu)矩(ju)大(da)的(de)特(te)點(dian)。齒(chi)輪(lun)減速機在(zai)模(mo)塊組(zu)合體系(xi)基礎(chǔ)(chu)上(shang)設(shè)(she)計制造，有(you)極多的(de)電(dian)機組(zu)合(he)、安(an)裝(zhuang)形(xing)式和結(jié)構(gòu)(gou)方案，傳動比分級(ji)細(xì)密(mi)，滿足不(bu)同(tong)的(de)使用(yong)工況，實(shi)現(xiàn)機電(dian)壹體(ti)化(hua)。齒(chi)輪(lun)減速機傳(chuan)動效率高，耗(hao)能(neng)低，性能*。擺(bai)線(xian)針(zhen)輪(lun)減速機是(shi)壹(yi)種采用(yong)擺(bai)線(xian)針(zhen)齒(chi)嚙(nie)合(he)行(xing)星傳動原(yuan)理(li)的(de)傳動機型(xing)，是(shi)壹(yi)種(zhong)理(li)想的(de)傳動裝(zhuang)置，具(ju)有(you)許(xu)多(duo)優(yōu)點(dian)，用(yong)途廣泛(fan)，並(bing)可正(zheng)反(fan)運轉(zhuǎn)(zhuan)。
PORTESCAP減速機是(shi)諸(zhu)多領(lǐng)(ling)域(yu)的(de)機械(xie)傳動裝(zhuang)置，行(xing)業(yè)涉(she)及的(de)產(chǎn)(chan)品(pin)類別包(bao)括了各(ge)類(lei)齒(chi)輪(lun)減速機、行(xing)星(xing)齒(chi)輪(lun)減速機及蝸桿(gan)減速機，也(ye)包(bao)括了各(ge)種(zhong)專(zhuan)用(yong)傳(chuan)動裝(zhuang)置，如增速裝(zhuang)置、調(diào)速裝(zhuang)置、以及包(bao)括柔(rou)性傳動裝(zhuang)置在(zai)內(nèi)(nei)的(de)各類(lei)復(fù)(fu)合傳(chuan)動裝(zhuang)置等。產(chǎn)(chan)品(pin)服(fu)務(wù)(wu)領(lǐng)(ling)域(yu)涉(she)及冶金、有(you)色、煤(mei)炭、建材、船(chuan)舶、水利、電(dian)力、工程機械(xie)及石(shi)化(hua)等行(xing)業(yè)。
我(wo)國(guo)減速機行(xing)業(yè)發(fā)展(zhan)歷史(shi)已有(you)近(jin)40年(nian)，在國民經(jīng)(jing)濟及國(guo)防(fang)工業(yè)的(de)各個(ge)領(lǐng)(ling)域(yu)，減速機產(chǎn)(chan)品(pin)都有(you)著廣泛(fan)的(de)應(yīng)用(yong)。食品(pin)輕工、電(dian)力機械(xie)、建築(zhu)機械(xie)、冶金機械(xie)、水泥(ni)機械(xie)、環(huán)(huan)保機械(xie)、電(dian)子(zi)電(dian)器、築(zhu)路(lu)機械(xie)、水利機械(xie)、化(hua)工機械(xie)、礦山(shan)機械(xie)、輸送(song)機械(xie)、建材機械(xie)、橡膠(jiao)機械(xie)、石油機械(xie)等行(xing)業(yè)領(lǐng)(ling)域(yu)對(dui)減速機產(chǎn)(chan)品(pin)都有(you)旺盛的(de)需(xu)求。
潛(qian)力巨(ju)大的(de)市(shi)場(chang)催生(sheng)了激(ji)烈(lie)的(de)行業(yè)競爭(zheng)，在(zai)殘酷(ku)的(de)市(shi)場(chang)爭(zheng)奪中，減速機行(xing)業(yè)企業(yè)必(bi)須加快淘(tao)汰落(luo)後產(chǎn)(chan)能(neng)，大(da)力發(fā)展(zhan)高效節(jié)能產(chǎn)(chan)品(pin)，充分利用(yong)國(guo)家(jia)節(jié)(jie)能產(chǎn)(chan)品(pin)惠民工程政策機遇(yu)，加(jia)大產(chǎn)(chan)品(pin)更(geng)新力度(du)，調(diào)整(zheng)產(chǎn)(chan)品(pin)結(jié)構(gòu)(gou)，關(guān)註(zhu)國(guo)家(jia)產(chǎn)(chan)業(yè)政策，以應(yīng)(ying)對(dui)復(fù)(fu)雜多(duo)變(bian)的(de)經(jīng)(jing)濟環(huán)(huan)境，保(bao)持良(liang)好(hao)發(fā)展(zhan)勢(shi)頭(tou)。
東(dong)莞廣(guang)聯(lián)(lian)（廣聯(lián)(lian)）自(zi)動化(hua)設(shè)(she)備(bei)有(you)限公(gong)司主要做歐(ou)美品(pin)牌(pai)，我們在德國(guo)、美國(guo)有(you)公(gong)司，可以采購歐洲任(ren)何國家(jia)的(de)品(pin)牌(pai)，比如德國(guo)的(de)優(yōu)勢(shi)品(pin)牌(pai)有(you)：德國(guo)寶德BURKERT，德國(guo)HAWE哈(ha)威，德國(guo)REXROTH力士樂，德國(guo)HYDAC賀(he)德克(ke)，德國(guo)PILZ皮(pi)爾茲繼(ji)電(dian)器，德國(guo)IFM易(yi)福門(men)傳(chuan)感器(qi)，德國(guo)E+H恩(en)德斯(si)豪斯(si)，德國(guo)海(hai)德漢HEIDENHAIN,德國(guo)P+F倍(bei)加福傳感器(qi)，德國(guo)HIRSCHMANN赫(he)斯(si)曼工業(yè)交換(huan)機。美國(guo)MOOG穆格(ge)，美國(guo)ASCO電(dian)磁(ci)閥(fa)，美國(guo)MAC電(dian)磁(ci)閥(fa)，美國(guo)NUMATICS紐曼蒂(di)克，美國(guo)PARKER派克(ke)氣(qi)動液(ye)壓(ya)，美國(guo)VICKERS威格(ge)士。英國(guo)海隆諾冠(guan)NORGREN，意(yi)大利ATOS阿托斯(si)，意(yi)大利CAMOZZI,意(yi)大利UNIVER等。
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