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        1. 產(chǎn)(chan)品目(mu)錄(lu)
          電(dian)話(hua):微(wei)信13316629893
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          技術(shù)文章
          ATOS阿(e)托斯(si)柱塞泵(beng)維(wei)護(hù)指導(dǎo)(dao)說明
          點(diǎn)(dian)擊(ji)次數(shù):864 更新時(shí)(shi)間(jian):2021-09-15 打印(yin)本(ben)頁面(mian) 返(fan)回

          ATOS阿托(tuo)斯(si)柱塞泵(beng)維(wei)護(hù)指導(dǎo)(dao)說明

            我(wo)司(si)在(zai)德國(guo)、美(mei)國(guo)都有自己(ji)的(de)公司(si) ,我司(si)的(de)技術(shù)人員(yuan)都會(huì)(hui)輪流(liu)到國(guo)外(wai)廠家學(xué)(xue)習(xí)技術(shù),以下(xia)是我司(si)技術(shù)人員(yuan)為(wei)大家(jia)介(jie)紹如何(he)保養(yǎng)(yang)ATOS電(dian)磁(ci)閥(fa):

            ATOS柱塞泵(beng)的(de)磨損是影(ying)響(xiang)液壓(ya)泵(beng)壽命的(de)決(jue)定要(yao)素。液壓(ya)泵(beng)用軸(zhou)承(cheng)是在(zai)特定作(zuo)業(yè)(ye)條(tiao)件(jian)下(xia)及(ji)特定載(zai)荷摩擦(ca)力(li)矩(ju)的(de)特別(bie)軸(zhou)承(cheng)。這種(zhong)軸(zhou)承(cheng)在(zai)作業(yè)(ye)時(shí)(shi)會(huì)(hui)發(fā)生(sheng)“偏載(zai)邊緣(yuan)效(xiao)應(yīng)(ying)",這(zhe)勢(shì)必會(huì)(hui)下(xia)降(jiang)軸(zhou)承(cheng)額定(ding)使用壽數(shù),壹(yi)起也(ye)會(huì)(hui)對(duì)液壓(ya)泵(beng)的(de)軟(ruan)壽數(shù)帶(dai)來(lai)影(ying)響(xiang)。

            ATOS柱塞泵(beng)用油(you)的(de)油(you)液汙染(ran)主要(yao)是人為(wei)形(xing)成(cheng)的(de)汙染(ran)。當(dāng)(dang)更換(huan)液壓(ya)濾(lv)芯時(shí)(shi)沒有把(ba)濾(lv)筒(tong)內(nèi)的(de)油(you)液排凈或(huo)底子(zi)就(jiu)不(bu)排出濾(lv)筒(tong)內(nèi)的(de)油(you)液就抽(chou)換(huan)濾(lv)芯,形(xing)成(cheng)濾(lv)筒(tong)內(nèi)的(de)汙染(ran)物從(cong)濾(lv)筒(tong)的(de)排(pai)口直接流(liu)入(ru)油(you)箱(xiang)。當(dāng)(dang)有顆粒進(jìn)入(ru)到(dao)液壓(ya)泵(beng)中(zhong)就會(huì)(hui)形(xing)成(cheng)配(pei)流(liu)面(mian)的(de)壹(yi)道劃(hua)痕(hen),當(dāng)(dang)劃痕(hen)在(zai)高壓(ya)油(you)長(zhǎng)(chang)期(qi)的(de)沖(chong)刷(shua)下(xia)就(jiu)會(huì)(hui)演(yan)變成(cheng)溝槽(cao),就會(huì)(hui)形(xing)成(cheng)液壓(ya)泵(beng)的(de)失(shi)效了(le)。

            ATOS柱塞泵(beng)吸(xi)入(ru)了(le)帶(dai)有空氣的(de)油(you)液是對(duì)其軟(ruan)壽數(shù)影(ying)響(xiang)大(da)壹(yi)個(gè)(ge)要(yao)素。當(dāng)(dang)空氣(qi)進(jìn)(jin)入(ru)到(dao)液壓(ya)泵(beng)配(pei)流(liu)區(qū)(qu)從(cong)低壓(ya)區(qū)(qu)轉(zhuǎn)換(huan)到(dao)高(gao)壓(ya)區(qū)(qu)時(shí)(shi),在(zai)高壓(ya)油(you)的(de)擠壓(ya)下(xia),氣(qi)泡(pao)爆破破裂(lie),就(jiu)會(huì)(hui)對(duì)缸體配(pei)流(liu)面(mian)與(yu)配(pei)流(liu)盤間(jian)形(xing)成(cheng)穴蝕(shi)表(biao)象(xiang)。當(dāng)(dang)穴蝕(shi)嚴(yán)(yan)峻(jun)時(shí)(shi)會(huì)(hui)使缸體面(mian)銅層(ceng)距(ju)離區(qū)(qu)竄通(tong)。另壹(yi)種(zhong)狀況是液壓(ya)油(you)箱(xiang)容(rong)積(ji)小(xiao)或(huo)是油箱(xiang)內(nèi)距(ju)離板(ban)設(shè)計(jì)(ji)不合(he)理(li),液壓(ya)體系回油時(shí)(shi)所(suo)帶(dai)入(ru)到(dao)油(you)液中(zhong)的(de)空(kong)氣氣泡(pao)還沒(mei)有被*消出(chu)時(shí)(shi)就被(bei)泵(beng)吸(xi)油(you)口(kou)吸(xi)走(zou)了(le),也(ye)會(huì)(hui)形(xing)成(cheng)上(shang)述病因(yin)。

            ATOS柱塞泵(beng)作(zuo)業(yè)(ye)時(shí)(shi)的(de)共振(zhen)

            當(dāng)(dang)大型(xing)ATOS柱塞泵(beng)組(zu)作(zuo)業(yè)(ye)時(shí)(shi),會(huì)(hui)發(fā)生(sheng)共振(zhen),這個(gè)(ge)也(ye)會(huì)(hui)影(ying)響(xiang)進(jìn)(jin)口液壓(ya)泵(beng)的(de)軟(ruan)壽數(shù)。

            ATOS柱塞泵(beng)任何(he)不(bu)妥(tuo)的(de)修(xiu)理方(fang)法(fa)都會(huì)(hui)形(xing)成(cheng)液壓(ya)泵(beng)的(de)*損(sun)壞。柱塞泵(beng)的(de)崩(beng)潰與安(an)裝是壹(yi)道精密面(mian)雜(za)亂的(de)作(zuo)業(yè)(ye),作(zuo)業(yè)(ye)人員(yuan)在(zai)修柱塞泵(beng)之(zhi)前有必要仔細(xì)閱(yue)讀(du)所(suo)承(cheng)修的(de)柱塞泵(beng)的(de)修(xiu)理技術(shù)參數(shù)(shu)。

            關(guān)(guan)於柱塞泵(beng)十(shi)字(zi)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)的(de)變形(xing)過(guo)程(cheng),這(zhe)樣(yang)便於(yu)客戶(hu)能(neng)更好(hao)的(de)認(rèn)(ren)識(shí)(shi)到(dao)柱塞泵(beng)。

            當(dāng)(dang)流(liu)入(ru)側(cè)(ce)腔(qiang)金(jin)屬的(de)前(qian)端碰到端(duan)部模(mo)壁(bi)後,擠壓(ya)筒(tong)內(nèi)的(de)金(jin)屬仍繼續(xù)不斷(duan)的(de)擠進(jìn)(jin)側(cè)腔(qiang),直(zhi)金屬(shu)充(chong)滿側(cè)(ce)腔(qiang)。這(zhe)時(shí)(shi)變形(xing)類似於沿水平方(fang)向鍛(duan)粗(cu)。

            柱塞泵(beng)十(shi)字(zi)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)的(de)變形(xing)過(guo)程(cheng)是前端和根(gen)部(bu)截面(mian)增(zeng)大,然(ran)後逐漸(jian)向中(zhong)段(duan)擴(kuò)展。因(yin)此,軸(zhou)頸(jing)中(zhong)段(duan)的(de)上(shang)部和(he)軸(zhou)頸(jing)前端(duan)的(de)上(shang)部圓(yuan)角(jiao)在(zai)後充滿。此階段(duan)結(jié)束時(shí)(shi),沖(chong)頭(tou)已接近行程(cheng)的(de)終(zhong)點(diǎn)(dian),此時(shí)(shi)除模(mo)膛(tang)前端(duan)的(de)圓(yuan)角(jiao)部分外(wai),其(qi)余(yu)部分應(yīng)(ying)均(jun)已充(chong)滿(man)。

            ATOS柱塞泵(beng)使(shi)用壽命的(de)長(zhǎng)(chang)短(duan),與平時(shí)(shi)的(de)維(wei)護(hù)保養(yǎng)(yang),液壓(ya)油(you)的(de)數(shù)(shu)量和,油(you)液清(qing)潔度(du)等(deng)有關(guān)。避免(mian)油液中(zhong)的(de)顆(ke)粒對(duì)柱塞泵(beng)磨擦(ca)副造成(cheng)磨損等(deng),也(ye)是延長(zhǎng)(chang)柱塞泵(beng)壽命的(de)有效途徑。在(zai)維(wei)修(xiu)中(zhong)更換(huan)零(ling)件應(yīng)(ying)盡量(liang)使(shi)用原廠的(de)零(ling)件,這(zhe)些零(ling)件有時(shí)(shi)比其(qi)它(ta)仿(fang)造(zao)的(de)零(ling)件價(jià)(jia)格(ge)要貴(gui),但及(ji)穩(wěn)(wen)定性要(yao)好(hao),如果(guo)購(gou)買(mai)售價(jià)(jia)便(bian)宜(yi)的(de)仿(fang)造零(ling)件,短(duan)期(qi)內(nèi)似乎是節(jié)省了(le)費(fèi)用,但(dan)由此出帶(dai)來(lai)了(le)隱(yin)患,也(ye)可能(neng)對(duì)柱塞泵(beng)的(de)使(shi)用造(zao)成(cheng)更大(da)的(de)危害(hai)。

            ATOS柱塞泵(beng)配(pei)流(liu)盤有平面(mian)配(pei)流(liu)和球(qiu)面(mian)配(pei)流(liu)兩(liang)種(zhong)形(xing)式(shi)。球(qiu)面(mian)配(pei)流(liu)的(de)磨擦(ca)副,在(zai)缸體配(pei)流(liu)面(mian)劃(hua)痕比較淺時(shí)(shi),通(tong)過(guo)研磨手段(duan)修復(fù)(fu);缸體配(pei)流(liu)面(mian)溝槽(cao)較深(shen)時(shí)(shi),應(yīng)(ying)采用“表(biao)面(mian)工(gong)程(cheng)技術(shù)"手段(duan)填(tian)平(ping)溝槽(cao)後,再進(jìn)行研磨,不可(ke)盲(mang)目(mu)研磨,以防(fang)銅層(ceng)變薄(bo)或(huo)漏油(you)出(chu)鋼基。

            ATOS柱塞泵(beng)也(ye)可用變頻器節(jié)(jie)約(yue)電(dian)能(neng),上(shang)海正(zheng)藝(yi)的(de)工(gong)程(cheng)師指出:柱塞泵(beng)在(zai)實(shí)際過(guo)程(cheng)中(zhong),通(tong)常(chang)運(yùn)(yun)行(xing)的(de)情(qing)況下(xia)都是以壓(ya)力(li)或(huo)流(liu)量來(lai)調(diào)節(jié)工(gong)作狀態(tài)。當(dāng)(dang)實(shí)際壓(ya)力(li)大(da)於需要(yao)壓(ya)力(li)時(shí)(shi),都是通(tong)過(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)來調(diào)節(jié)(jie),使(shi)其(qi)工(gong)作壓(ya)力(li)保持(chi)穩(wěn)(wen)定(ding)讓(rang)溢(yi)流(liu)閥(fa)施放超出(chu)部(bu)分。而電(dian)機(jī)壹(yi)直處於全速(su)運(yùn)(yun)行反復(fù)(fu)動(dòng)(dong)作,功耗不變。

            ATOS柱塞泵(beng)當(dāng)(dang)采用溢(yi)流(liu)來調(diào)(tiao)節(jié)壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量時(shí)(shi),有部分的(de)余(yu)量溢(yi)流(liu)回原系統(tǒng),從(cong)而造(zao)成(cheng)柱塞泵(beng)存在(zai)無用功率(lv),工(gong)作效率(lv)低,若使(shi)用創(chuàng)(chuang)傑節(jié)(jie)能變頻器後,溢(yi)流(liu)閥(fa)可定它(ta)封(feng)閉,通(tong)過(guo)節(jié)(jie)能(neng)變頻器本(ben)身自動(dòng)(dong)調(diào)(tiao)整工(gong)作壓(ya)力(li),保持(chi)工(gong)作壓(ya)力(li)的(de)穩(wěn)(wen)定,自動(dòng)(dong)追(zhui)蹤設(shè)備(bei)的(de)壓(ya)力(li)。實(shí)(shi)現(xiàn)自動(dòng)(dong)化(hua)控制,從(cong)而節(jié)(jie)省能(neng)耗(hao)。這(zhe)種(zhong)調(diào)節(jié)方(fang)式大(da)優(yōu)點(diǎn)(dian)就(jiu)是能降(jiang)低柱塞泵(beng)的(de)運(yùn)(yun)行能耗(hao),節(jié)(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)可(ke)達(dá)(da)30%以上(shang)。

             我公司(si)是壹(yi)家以經(jīng)(jing)銷銷售歐(ou)美(mei)進(jìn)口自動(dòng)(dong)化(hua)產(chǎn)(chan)品的(de)綜(zong)合(he)性貿(mào)(mao)易(yi)公司(si),主要負(fù)(fu)責(zé)(ze)歐美(mei)品牌的(de)采購(gou)。產(chǎn)(chan)品(pin)主(zhu)要(yao)為(wei)供應(yīng)(ying)大(da)陸(lu)市場(chǎng)(chang)為(wei)服(fu)務(wù)(wu)對(duì)象,為(wei)幫助(zhu)客戶(hu)更多(duo)的(de)節(jié)(jie)省時(shí)(shi)間(jian)、人力(li)和(he)物力(li)成(cheng)本(ben),我們將從(cong)原產(chǎn)地(di)直接進(jìn)(jin)行(xing)采購(gou)為(wei)客戶(hu)進(jìn)(jin)行供貨(huo),保證產(chǎn)品(pin)質(zhì)量前(qian)提(ti)下(xia),以短(duan)優(yōu)的(de)價(jià)(jia)格(ge)優(yōu)勢(shì)在(zai)市場(chǎng)(chang)進(jìn)行(xing)競(jìng)(jing)爭(zhēng)(zheng)。我(wo)們(men)所(suo)要做(zuo)的(de)就(jiu)是給客戶(hu)節(jié)(jie)省成(cheng)本(ben),創(chuàng)(chuang)造更多(duo)的(de)財(cái)(cai)富(fu)及價(jià)(jia)值(zhi)!


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          R900932137包(bao)郵銷售德國(guo)REXROTH力(li)士樂(le)齒輪泵(beng)
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