ATOS比(bi)例(li)閥是(shi)壹(yi)種(zhong)新型的液壓(ya)控(kong)制(zhi)裝置。在普(pu)通壓(ya)力(li)閥、流(liu)量(liang)閥和(he)方向(xiang)閥上(shang)，用(yong)比(bi)例(li)電(dian)磁(ci)鐵(tie)替(ti)代原(yuan)有(you)的(de)控(kong)制(zhi)部(bu)分(fen)，按(an)輸入(ru)的(de)電氣信(xin)號連續(xù)(xu)地(di)、按(an)比(bi)例(li)地(di)對(dui)油(you)流(liu)的壓(ya)力(li)、流(liu)量(liang)或方向(xiang)進行(xing)遠(yuan)距離控(kong)制(zhi)。比(bi)例(li)閥壹(yi)般都具(ju)有(you)壓(ya)力(li)補償性(xing)能(neng)，輸出(chu)壓(ya)力(li)和(he)流(liu)量(liang)可(ke)以(yi)不受負載變化的影(ying)響(xiang)。
調(diào)整(zheng)註意(yi)事(shi)項(xiang)
1.控(kong)制(zhi)加速(su)度和(he)減(jian)速(su)度的(de)傳統(tǒng)(tong)方法(fa)有(you)：換(huan)向(xiang)閥切(qie)換時間(jian)遲延、液(ye)壓(ya)缸(gang)缸(gang)內(nèi)端(duan)位緩(huan)沖、電(dian)子(zi)控(kong)制(zhi)流量(liang)閥和(he)變量(liang)泵(beng)等。用(yong)比(bi)例(li)方(fang)向(xiang)閥和(he)斜坡(po)信(xin)號發(fā)(fa)生器(qi)可(ke)以(yi)提供很好(hao)的(de)解決方(fang)案，這樣(yang)就(jiu)可(ke)以(yi)提高機器(qi)的(de)循環(huán)速(su)度並(bing)防止(zhi)慣(guan)性(xing)沖擊(ji)。
2.安(an)裝(zhuang)ATOS比(bi)例(li)閥前應(yīng)(ying)仔(zai)細閱讀(du)生產(chǎn)(chan)廠(chang)家(jia)的(de)產(chǎn)(chan)品樣(yang)本(ben)等技(ji)術(shù)資(zi)料，詳細了解使(shi)用(yong)安(an)裝(zhuang)條(tiao)件和註意(yi)事(shi)項(xiang)；
3.比(bi)例(li)閥應(yīng)(ying)正(zheng)確安(an)裝(zhuang)在連接(jie)底(di)板(ban)上(shang)，註意(yi)不(bu)要損壞或漏裝(zhuang)密封(feng)件，連接(jie)板(ban)平(ping)整(zheng)、光潔(jie)，固(gu)定(ding)螺(luo)栓(shuan)時(shi)用(yong)力(li)均(jun)勻；
4.放大器(qi)與(yu)比(bi)例(li)閥配套使(shi)用(yong)，放大器(qi)接(jie)線(xian)要仔細，不(bu)要誤(wu)接(jie)；
5.油(you)液(ye)進入(ru)比(bi)例(li)閥前，必(bi)須(xu)經(jīng)(jing)過濾精度20微(wei)米以(yi)下(xia)的(de)過濾器(qi)過濾，油箱(xiang)必(bi)須(xu)密封(feng)並加(jia)空氣濾清器(qi)，使(shi)用(yong)前對比(bi)例(li)系(xi)統(tǒng)(tong)要經(jīng)(jing)過充(chong)分清(qing)洗、過濾。
6.比(bi)例(li)閥的(de)零位(wei)、增(zeng)益調(diào)節(jié)(jie)均(jun)設(shè)(she)置在放大器(qi)上(shang)。比(bi)例(li)閥工作時(shi)，要先啟(qi)動(dong)液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)，然後(hou)施(shi)加(jia)控(kong)制(zhi)信(xin)號；
7.註意(yi)比(bi)例(li)閥的(de)泄油口要單(dan)獨(du)回(hui)油箱(xiang)。
汙(wu)染控(kong)制(zhi)要求(qiu)
ATOS比(bi)例(li)閥對(dui)油液(ye)的汙(wu)染度通(tong)常要求(qiu)為(wei)NASl638的7—9級(ISO的16／13，17／14，18／15級)，決定(ding)這壹(yi)指(zhi)標(biao)的主要環(huán)節(jié)是(shi)先(xian)導(dǎo)級。
雖(sui)然電液(ye)比(bi)例(li)閥較(jiao)伺服閥的(de)抗汙(wu)染能(neng)力(li)強，但也(ye)不能(neng)因(yin)此對油液(ye)汙(wu)染掉(diao)以(yi)輕(qing)心，因(yin)為(wei)電液(ye)比(bi)例(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tǒng)(tong)的很(hen)多(duo)故障(zhang)也是由油液汙(wu)染所引起(qi)的(de)。
上(shang)壹(yi)篇(pian)
ATOS液壓(ya)閥的(de)兩(liang)點(dian)維修方法(fa) 下(xia)壹(yi)篇(pian)
賀(he)德(de)克(ke)濾芯更(geng)換(huan)時(shi)需要明確以(yi)下(xia)幾點(dian)
