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        1. 產(chǎn)(chan)品(pin)目(mu)錄
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          技(ji)術(shu)文章
          REXROTH力士樂(le)AZPN外嚙合(he)齒輪(lun)泵結(jie)構(gou)特點和(he)優(yōu)缺點(dian)
          點擊(ji)次(ci)數(shù):4850 更(geng)新時間(jian):2021-05-28 打(da)印本(ben)頁面 返回(hui)

          REXROTH力士樂(le)AZPN外嚙合(he)齒輪(lun)泵結(jie)構(gou)特點和(he)優(yōu)缺點(dian)
          我司在(zai)德國、美(mei)國都(dou)有自己(ji)的公(gong)司 ,專(zhuan)業(yè)從(cong)事進口貿(mào)(mao)易(yi)行(xing)業(yè),所以(yi)我司的技(ji)術(shu)人員都(dou)會輪(lun)流(liu)到國(guo)外廠(chang)家(jia)學(xue)習技(ji)術(shu),以(yi)下(xia)是我司技(ji)術(shu)人員為大家(jia)介(jie)紹(shao)外嚙合(he)齒輪(lun)泵工作(zuo)原(yuan)理,詳情如(ru)下(xia):
          REXROTH外嚙合(he)齒輪(lun)泵結(jie)構(gou)特點和(he)優(yōu)缺點(dian)
          外嚙合(he)齒輪(lun)泵的困(kun)油、泄(xie)漏和(he)徑向(xiang)不(bu)平衡力是影響齒輪(lun)泵性能指(zhi)標和(he)壽(shou)命的三(san)大問(wen)題(ti)。
          1、困(kun)油現(xiàn)(xian)象
          1) 困(kun)油現(xiàn)(xian)象產(chǎn)(chan)生的原(yuan)因(yin)
          為保證(zheng)齒輪(lun)連續(xù)(xu)平(ping)穩(wěn)(wen)運(yun)轉(zhuan),又能夠使(shi)吸油(you)口和壓油(you)口隔開,齒輪(lun)嚙合(he)時的重(zhong)合(he)度(du)(嚙合(he)數(shù))必(bi)須大於(yu)1,壹(yi)對齒輪(lun)未脫(tuo)開之前(qian),另(ling)壹(yi)對齒便又開始嚙合(he),故(gu)在兩(liang)齒嚙合(he)之間形(xing)成壹(yi)個封(feng)閉容積。
          2) 困(kun)油引起的不(bu)良後(hou)果(guo)
          高(gao)壓油(you)從(cong)壹(yi)切可能泄漏的縫隙(xi)強行擠出,使(shi)軸(zhou)和(he)軸(zhou)承(cheng)受很(hen)大的徑向(xiang)力,同時無(wu)功損耗增(zeng)加,油(you)液(ye)發(fā)熱(re)。形(xing)成局(ju)部真(zhen)空,使(shi)油(you)液(ye)中(zhong)溶解(jie)的氣(qi)體分(fen)離,產(chǎn)(chan)生氣(qi)穴(xue)現(xiàn)(xian)象,引起噪(zao)聲(sheng)和氣(qi)蝕(shi)等(deng)現(xiàn)(xian)象。
          3)消除困(kun)油的方法
          原(yuan)則(ze):a)→b)密閉容積縮小(xiao),使(shi)之通壓(ya)油口;b)→c)密閉容積增(zeng)大,使(shi)之通吸油(you)口;b)密封(feng)容(rong)積最(zui)小,隔開(kai)吸壓(ya)油。消除方法:在前(qian)後(hou)端(duan)蓋(gai)(或(huo)軸承(cheng)座)上(shang)開卸荷槽(cao)以(yi)消除困(kun)油。
          2、徑(jing)向(xiang)不(bu)平衡力
          原(yuan)因(yin):液(ye)壓力沿圓周從壓(ya)油腔(qiang)到吸油(you)腔,沿齒輪(lun)外圓逐齒降低
            後(hou)果(guo):工作(zuo)壓力越大,徑(jing)向(xiang)不(bu)平衡力增(zeng)大,當達(da)到壹(yi)定程(cheng)度(du)時使(shi)軸(zhou)彎(wan)曲,齒頂與殼體產(chǎn)(chan)生接觸(chu),同時加(jia)速軸承(cheng)磨損(sun),降低軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)。
          改善(shan)措(cuo)施(shi):
          1)縮小(xiao)壓油(you)口,以(yi)減(jian)小(xiao)壓力油作(zuo)用面(mian)積;
          2)增(zeng)大泵體內(nèi)表面和齒頂間隙(xi);
          3)開壓力平衡(heng)槽(cao),會使(shi)容(rong)積(ji)效(xiao)率(lv)減(jian)小(xiao)。
          3、泄漏
          齒輪(lun)泵存在著三(san)個可能產(chǎn)(chan)生泄漏(lou)的部位:齒側(ce)泄(xie)漏(兩(liang)齒輪(lun)的齒面嚙合(he)處)——約占(zhan)齒輪(lun)泵總(zong)泄漏(lou)量的5%;徑向(xiang)泄漏(lou)(齒輪(lun)外圓和殼(ke)體內(nèi)孔(kong)間(jian))——約(yue)占齒輪(lun)泵總(zong)泄漏(lou)量的15%~20%。端面泄(xie)漏(齒輪(lun)端面(mian)和端(duan)蓋(gai)之間)——約(yue)占齒輪(lun)泵總(zong)泄漏(lou)量的75%~80%???zong)之泵排出壓(ya)力越高(gao),泄漏(lou)量越(yue)大。
          4、外嚙合(he)齒輪(lun)泵優(yōu)缺點(dian)
          優(yōu)點(dian):結(jie)構(gou)簡(jian)單(dan)、尺(chi)寸和質(zhì)量小(xiao)、制(zhi)造方便,價格低廉(lian),工作(zuo)可靠、自吸能力強、對(dui)油(you)液(ye)汙染(ran)不(bu)敏感,容(rong)易(yi)維(wei)護(hu)。
          缺點(dian):承(cheng)受不(bu)平衡徑向(xiang)力、磨損(sun)嚴重(zhong)、泄漏(lou)大、工作(zuo)壓力受限(xian)、流(liu)量脈(mai)動和(he)噪(zao)聲(sheng)大、排量不(bu)可調(diào)(tiao)  。
          東(dong)莞(guan)市(shi)廣(guang)聯(lián)(lian)工業(yè)(ye)自(zi)動化(hua)設備有限公(gong)司(東(dong)莞(guan)市(shi)廣(guang)聯(lián)(lian)自動化(hua)設備有限公(gong)司)專(zhuan)業(yè)供(gong)應進口電(dian)磁(ci)閥(fa)、氣(qi)缸、泵、傳(chuan)感器、繼電(dian)器、開關(guan)、離合(he)器、過濾器、濾芯、流(liu)量計、液(ye)位計、編碼(ma)器、伺服閥(fa)等產(chǎn)(chan)品(pin)。德(de)國美(mei)國有(you)公(gong)司,廠(chang)家(jia)壹(yi)手貨(huo)源,詳請致電(dian)。
          我司具(ju)有良好(hao)的市場信(xin)譽,專(zhuan)業(yè)的銷售(shou)和(he)技(ji)術(shu)服務(wu)團隊(dui),憑(ping)若(ruo)多年經(jīng)(jing)營經(jīng)驗(yan),熟悉並(bing)了(le)解(jie)市(shi)場行情,贏得(de)了(le)國內(nèi)外廠(chang)商的支(zhi)持(chi)。本(ben)公(gong)司已成為眾大中(zhong)小企(qi)業(yè)(ye)的固定供應商及國(guo)內(nèi)貿(mào)(mao)易(yi)商合(he)作(zuo)夥伴(ban)。

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