使(shi)用(yong)德(de)國力士樂REXROTH齒輪泵(beng)註意(yi)事項(xiang)及(ji)修理(li)常識(shi)
下(xia)面是使(shi)用(yong)力士樂REXROTH齒輪泵(beng)常見故障排查(zha)方法：
齒(chi)輪泵(beng)適(shi)用(yong)於各個行(xing)業(yè)，輸送的(de)介(jie)質(zhì)範(fàn)(fan)圍(wei)比較(jiao)廣泛，此(ci)齒(chi)輪泵(beng)具有結(jié)構(gòu)(gou)牢(lao)固(gu)，安裝方(fang)便，拆卸容(rong)易(yi)，保養(yǎng)簡單，使(shi)用(yong)的(de)流量均勻連(lian)續(xù)(xu)，磨損輕(qing)微，使(shi)用(yong)壽命長等(deng)等壹些(xie)優(yōu)點。
1、使(shi)用(yong)齒輪泵(beng)的(de)過(guo)程中要經(jīng)常加脂，潤滑(hua)脂比較(jiao)容(rong)易(yi)揮(hui)發(fā)(fa)，所以必(bi)須(xu)註(zhu)意添(tian)換(huan)，其(qi)次保持好軸承(cheng)處(chu)的(de)清潔(jie)；
2、使(shi)用(yong)或(huo)者(zhe)是使(shi)用(yong)完的(de)情況下(xia)要把電動抽(chou)油泵(beng)放在(zai)比較(jiao)幹燥(zao)，沒(mei)有腐(fu)蝕(shi)性，比較(jiao)潔(jie)凈的(de)環(huán)境(jing)之中去；
3、齒(chi)輪泵(beng)在使(shi)用(yong)的(de)過(guo)程中要經(jīng)常檢(jian)查(zha)並且維(wei)修，應(yīng)(ying)該(gai)註意(yi)檢(jian)查(zha)電動油桶查(zha)看(kan)裏面的(de)電源線；內(nèi)(nei)接(jie)線，插(cha)頭，開(kai)關(guān)(guan)是不是還(hai)能正常的(de)使(shi)用(yong)；軸承的(de)零部件是否(fou)有沒(mei)有損壞(huai)的(de)地方等(deng)等(deng)壹(yi)些(xie)；
4、應(yīng)保(bao)存好齒輪泵(beng)上(shang)的(de)每壹個零部件，在(zai)拆檢(jian)齒輪泵(beng)的(de)過(guo)程中，應(yīng)該(gai)保存好每壹(yi)個零部件，並(bing)且保持(chi)潔(jie)凈；
修理(li)德(de)國力士樂REXROTH齒輪泵(beng)的(de)常識(shi)
齒(chi)輪泵(beng)的(de)修繕(shan)知識(shi)跟(gen)著(zhe)運用工夫的(de)增(zeng)進，齒輪泵(beng)會(hui)呈(cheng)現(xiàn)泵(beng)油缺乏，甚(shen)至(zhi)不(bu)出(chu)油等毛(mao)病(bing)，首要緣(yuan)由(you)是有關(guān)(guan)部位磨損過(guo)大。齒(chi)輪泵(beng)的(de)磨損部位首要有自動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)、被(bei)動(dong)齒輪中間孔與(yu)軸(zhou)銷(xiao)、泵(beng)殼內(nèi)(nei)腔與(yu)齒(chi)輪、齒輪端(duan)面與(yu)泵(beng)蓋等(deng)。光滑(hua)油泵(beng)磨損後(hou)其(qi)首要技能目(mu)標(biāo)(biao)達不(bu)到(dao)要求(qiu)時，應(yīng)將(jiang)其(qi)拆開(kai)分化(hua)，查(zha)清磨損部位及(ji)水(shui)平，接(jie)納(na)響(xiang)應(yīng)方(fang)法予(yu)以修復(fù)(fu)。
壹、自動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)磨損後(hou)的(de)修復(fù)(fu)齒 輪泵(beng)自動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)磨損後(hou)，其(qi)共同間(jian)隙(xi)增(zeng)大(da)，必(bi)將(jiang)影響(xiang)泵(beng)的(de)油量。可(ke)采(cai)用(yong)修自動軸(zhou)或(huo)襯套(tao)的(de)辦(ban)法恢(hui)復(fù)其(qi)正常的(de)共同間(jian)隙(xi)。若(ruo)自動軸(zhou)磨損細(xì)(xi)微，只(zhi)需(xu)壓出(chu)舊(jiu)襯套(tao)後(hou)換(huan)上(shang)規(guī)範(fàn)(fan)尺(chi)寸的(de)襯套(tao)，共(gong)同間(jian)隙(xi)便可(ke)恢(hui)復(fù)(fu)到(dao)答應(yīng)(ying)局(ju)限(xian)。若(ruo)自動軸(zhou)與(yu)襯套(tao)磨損嚴(yán)峻且共同間(jian)隙(xi)嚴(yán)峻超標(biāo)(biao)時，不只(zhi)要(yao)改(gai)換(huan)襯套(tao)，並(bing)且(qie)自動軸(zhou)也(ye)使(shi)用(yong)鍍(du)鉻或(huo)振(zhen)動(dong)堆焊法將(jiang)其(qi)直徑加大，然後再(zai)磨削到(dao)規(guī)範(fàn)(fan)尺(chi)寸，恢復(fù)與(yu)襯套(tao)的(de)共同要(yao)求(qiu)。
二(er)、光(guang)滑(hua)油泵(beng)殼體的(de)修繕(shan)殼體裂紋的(de)修繕(shan)：殼體裂紋可(ke)用(yong)鑄(zhu)508鎳銅焊條焊補(bu)。焊縫(feng)須(xu)嚴(yán)密而元氣(qi)孔，與(yu)泵(beng)蓋連(lian)系面平面度誤(wu)差不(bu)大(da)於0.05毫(hao)米。自動軸(zhou)襯套(tao)孔與(yu)從動(dong)軸孔磨損的(de)修繕(shan)：自動軸(zhou)襯套(tao)孔磨損後(hou)，可(ke)用(yong)鉸(jiao)削辦(ban)法消(xiao)弭磨損陳跡，然後配(pei)用(yong)加大至(zhi)響應(yīng)(ying)尺(chi)寸的(de)襯套(tao)。從動(dong)軸孔磨損也(ye)以鉸(jiao)削法消(xiao)弭磨損陳跡，然後按(an)鉸(jiao)削後(hou)孔的(de)實踐(jian)尺(chi)寸配制(zhi)從動(dong)軸泵(beng)殼內(nèi)(nei)腔的(de)修繕(shan)：泵(beng)殼內(nèi)(nei)腔磨損後(hou)，普(pu)通接(jie)納(na)內(nèi)(nei)腔鑲套(tao)法修復(fù)(fu)，單機(ji)除(chu)塵器行(xing)將(jiang)內(nèi)(nei)腔搪大(da)後鑲配(pei)鑄(zhu)鐵或(huo)鋼(gang)襯套(tao)。鑲套(tao)後(hou)，將(jiang)內(nèi)(nei)腔搪到(dao)要求(qiu)的(de)尺(chi)寸，並把伸出(chu)端(duan)面的(de)襯套(tao)磨去，使(shi)其(qi)與(yu)泵(beng)殼連(lian)系面平齊。閥座(zuo)的(de)修繕(shan)：限(xian)壓閥有球形閥和(he)柱(zhu)塞式(shi)閥兩種。球形(xing)閥座(zuo)磨損後(hou)，可(ke)將(jiang)壹(yi)鋼球放在(zai)閥座(zuo)上(shang)，然後用(yong)金(jin)屬(shu)棒(bang)悄悄敲擊(ji)鋼(gang)球(qiu)，直(zhi)到(dao)球閥與(yu)閥座(zuo)密合(he)為(wei)止(zhi)。如(ru)閥座(zuo)磨損嚴(yán)峻，可(ke)先(xian)鉸(jiao)削除(chu)去磨痕，再用(yong)上(shang)法使(shi)之密合(he)。柱(zhu)塞式(shi)閥座(zuo)磨損後(hou)，可(ke)放(fang)入(ru)少許(xu)氣(qi)門砂進行(xing)研磨，直到(dao)密合(he)為(wei)止(zhi)。
三、泵(beng)蓋的(de)修繕(shan)任務(wù)平面的(de)修繕(shan)：若(ruo)泵(beng)蓋任(ren)務(wù)平面磨損較(jiao)小，可(ke)用(yong)手(shou)工研(yan)磨法消(xiao)弭磨損陳跡，即(ji)在(zai)平臺或(huo)厚玻(bo)璃板(ban)上(shang)放少許(xu)氣(qi)門砂，然後將(jiang)泵(beng)蓋放(fang)在上(shang)面進行(xing)研磨，直到(dao)磨損陳跡消(xiao)弭，任(ren)務(wù)外(wai)表(biao)平坦(tan)為(wei)止(zhi)。當(dāng)(dang)泵(beng)蓋任(ren)務(wù)平面磨損深(shen)度(du)超越(yue)0.1毫(hao)米時，應(yīng)接(jie)納(na)先(xian)車削後(hou)研磨的(de)方法修復(fù)(fu)。除(chu)塵器袋(dai)籠(long)自動軸(zhou)襯套(tao)孔的(de)修繕(shan)：泵(beng)蓋上(shang)的(de)自動軸(zhou)襯套(tao)孔磨損的(de)修繕(shan)與(yu)殼體自動軸(zhou)襯套(tao)孔磨損的(de)修繕(shan)辦(ban)法壹(yi)樣。四(si)、齒輪的(de)翻(fan)轉(zhuǎn)(zhuan)運用(yong) 齒輪泵(beng)齒輪磨損首要是在齒(chi)厚部位，而齒輪端(duan)面和(he)齒(chi)頂(ding)的(de)磨損都(dou)相(xiang)對(dui)較(jiao)輕。齒(chi)輪在齒厚部位都是單側(cè)磨損，所以可(ke)將(jiang)齒(chi)輪翻(fan)轉(zhuǎn)(zhuan)180度運(yun)用。當(dāng)(dang)齒輪端(duan)面磨損時，可(ke)將(jiang)端(duan)面磨平，還(hai)研磨光滑(hua)油泵(beng)殼體連(lian)系面，以包管齒輪端(duan)面與(yu)泵(beng)蓋的(de)間隙(xi)在規(guī)範(fàn)(fan)局(ju)限(xian)內(nèi)(nei)。
以上(shang)關(guān)(guan)於(yu)使(shi)用(yong)德(de)國力士樂REXROTH齒輪泵(beng)註意(yi)事項(xiang)及(ji)修理(li)常識(shi)希望可(ke)以幫到(dao)大家。
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使(shi)用(yong)德(de)國力士樂REXROTH齒輪泵(beng)常見故障
