力(li)士樂(lè)REXROTH齒輪泵(beng)是(shi)依靠(kao)泵(beng)缸(gang)與嚙(nie)合齒輪間所(suo)形(xing)成(cheng)的(de)工(gong)作(zuo)容(rong)積(ji)變(bian)化和移(yi)動(dòng)(dong)來(lái)(lai)輸(shu)送液(ye)體(ti)或使(shi)之增壓(ya)的回(hui)轉(zhuǎn)(zhuan)泵(beng)。由兩(liang)個(gè)齒(chi)輪(lun)、泵(beng)體(ti)與前(qian)後蓋(gai)組成(cheng)兩(liang)個(gè)封(feng)閉(bi)空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)，齒輪(lun)脫開(kāi)側(cè)的(de)空間的體(ti)積(ji)從小(xiao)變(bian)大，形(xing)成(cheng)真空，將液體(ti)吸入，齒(chi)輪嚙(nie)合側(cè)的(de)空間的體(ti)積(ji)從大(da)變(bian)小，而(er)將(jiang)液(ye)體(ti)擠入管(guan)路中(zhong)去(qu)。吸入腔與排(pai)出(chu)腔是(shi)靠?jī)?liang)個(gè)齒(chi)輪(lun)的嚙(nie)合線來(lái)(lai)隔(ge)開(kāi)的(de)。齒輪泵(beng)的(de)排(pai)出(chu)口的壓(ya)力(li)*取決(jue)於(yu)泵(beng)出(chu)口處阻力(li)的大(da)小(xiao)。
起(qi)動(dòng)
（1）啟(qi)動(dòng)前(qian)檢(jian)查全(quan)部管(guan)路法(fa)蘭(lan)，接頭(tou)的(de)密(mi)封(feng)性。
（2）盤動(dòng)聯(lián)軸器(qi)，無(wú)(wu)摩擦及碰(peng)撞聲(sheng)音(yin)。
（3）*啟(qi)動(dòng)應(yīng)(ying)向泵(beng)內(nèi)(nei)註入輸(shu)送液(ye)體(ti)。
（4）啟(qi)動(dòng)前(qian)應(yīng)(ying)全開(kāi)(kai)吸入和排(pai)出(chu)管(guan)路中(zhong)的(de)閥(fa)門(men)，嚴(yán)(yan)禁閉閥(fa)啟(qi)動(dòng)。
（5）驗(yàn)(yan)證電機(jī)(ji)轉(zhuǎn)動(dòng)方(fang)向後，啟(qi)動(dòng)電機(jī)(ji)。
停車
（1）關(guān)(guan)閉電動(dòng)機(jī)(ji)。
（2）關(guān)(guan)閉泵(beng)的(de)進(jìn)、出(chu)口閥(fa)門(men)。
不(bu)能排(pai)料(liao)
（1）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)不(bu)能排(pai)料(liao)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、旋轉(zhuǎn)(zhuan)方(fang)向相(xiang)反；b、吸入或排(pai)出(chu)閥(fa)關(guān)(guan)閉； c、入口無(wú)料(liao)或壓(ya)力(li)過(guò)低(di)； d、粘(zhan)度(du)過(guò)(guo)高，泵(beng)無(wú)(wu)法咬料(liao)。
對(duì)策： a、確(que)認(rèn)旋(xuan)轉(zhuǎn)方(fang)向； b、確(que)認(rèn)閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)關(guān)(guan)閉； c、檢(jian)查閥(fa)門(men)和壓(ya)力(li)表； d、檢(jian)查液(ye)體(ti)粘(zhan)度(du)，以(yi)低(di)速(su)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)(shi)按轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)比例(li)的流(liu)量是(shi)否(fou)出(chu)現(xiàn)，若(ruo)有(you)流(liu)量，則(ze)流(liu)入不(bu)足。
流(liu)量不(bu)足
（2）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)流(liu)量不(bu)足
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、吸入或排(pai)出(chu)閥(fa)關(guān)(guan)閉； b、入口壓(ya)力(li)低(di)； c、出(chu)口管(guan)線(xian)堵塞； d、填(tian)料(liao)箱泄漏；e、轉(zhuǎn)速(su)過(guò)低(di)。
對(duì)(dui)策：a、確(que)認(rèn)閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)關(guān)(guan)閉；b、檢(jian)查閥(fa)門(men)是(shi)否(fou)打開(kāi)(kai)；c、確(que)認(rèn)排(pai)出(chu)量是(shi)否(fou)正常(chang)； d、緊(jin)固；大(da)量泄漏影響生(sheng)產(chǎn)(chan)時(shí)(shi)，應(yīng)(ying)停止(zhi)運(yùn)轉(zhuǎn)，拆(chai)卸檢(jian)查； e、檢(jian)查泵(beng)軸實(shí)(shi)際轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)。
聲音(yin)異常(chang)
（3）力(li)士樂(lè)REXROTH齒輪泵(beng)故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：聲音(yin)異常(chang)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、聯(lián)軸節(jié)(jie)偏(pian)心大或潤(rùn)滑(hua)不(bu)良 b、電動(dòng)機(jī)(ji)故(gu)障(zhang)； c、減速(su)機(jī)(ji)異常(chang)； d、軸封(feng)處(chu)安裝不(bu)良(liang)； e、軸變(bian)形或磨損。
對(duì)(dui)策：a、找(zhao)正或充填(tian)潤(rùn)滑(hua)脂(zhi)； b、檢(jian)查電動(dòng)機(jī)(ji)； c、檢(jian)查軸承(cheng)和齒(chi)輪； d、檢(jian)查軸封(feng)； e、停車解體(ti)檢(jian)查。
電流(liu)過(guò)大(da)
（4）力(li)士樂(lè)REXROTH齒輪泵(beng)故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：電流(liu)過(guò)大(da)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、出(chu)口壓(ya)力(li)過(guò)高； b、熔體(ti)粘(zhan)度(du)過(guò)(guo)大；c、軸封(feng)裝(zhuang)配不(bu)良(liang)； d、軸或軸承(cheng)磨(mo)損； e、電動(dòng)機(jī)(ji)故(gu)障(zhang)。
對(duì)(dui)策：a、檢(jian)查下(xia)遊(you)設(shè)(she)備及(ji)管(guan)線(xian)；b、檢(jian)驗(yàn)(yan)粘(zhan)度(du)； c、檢(jian)查軸封(feng)，適(shi)當(dāng)調(diào)整(zheng)； d、停車後檢(jian)查，用(yong)手盤車是(shi)否(fou)過(guò)重(zhong)； e、檢(jian)查電動(dòng)機(jī)(ji)。
泵(beng)停止(zhi)
（5）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：泵(beng)突(tu)然(ran)停止(zhi)
故(gu)障(zhang)原因(yin)：a、停電； b、電機(jī)(ji)過(guò)載(zai)保(bao)護(hù)(hu)； c、聯(lián)軸器(qi)損壞(huai)；d、出(chu)口壓(ya)力(li)過(guò)高，聯(lián)鎖反(fan)應(yīng)(ying)；e、泵(beng)內(nèi)(nei)咬入異常(chang)； f、軸與軸承(cheng)粘(zhan)著卡(ka)死(si)。
對(duì)(dui)策：a、檢(jian)查電源(yuan)；b、檢(jian)查電動(dòng)機(jī)(ji)；c、打開(kāi)安全罩(zhao)，盤(pan)車檢(jian)查；d、檢(jian)查儀表聯(lián)鎖系統(tǒng)(tong)；e、停車後，正反(fan)轉(zhuǎn)(zhuan)盤車(che)確(que)認(rèn)； f、盤(pan)車確(que)認(rèn)。
密(mi)封(feng)漏油
（6）故(gu)障(zhang)現(xiàn)象(xiang)：密封(feng)漏油
產(chǎn)(chan)生(sheng)原因(yin)：a、軸封(feng)未(wei)調(diào)整(zheng)好(hao)；b、密(mi)封(feng)圈(quan)磨損而(er)間隙大；c、機(jī)(ji)械密(mi)封(feng)動(dòng)(dong)、靜環(huán)摩擦面(mian)隨(sui)壞(huai)；d、彈(dan)簧松(song)弛。
對(duì)(dui)策：a、重(zhong)新(xin)調(diào)整(zheng)；b、適(shi)量擰(ning)緊壓(ya)蓋(gai)螺栓(shuan)或更換密封(feng)圈(quan)；c、更換動(dòng)、靜環(huán)或重新(xin)研(yan)磨(mo)；d、更(geng)換彈(dan)簧。
力(li)士樂(lè)REXROTH齒輪泵(beng)其(qi)他現(xiàn)象(xiang)
1、產(chǎn)(chan)生(sheng)原因(yin)
① 內(nèi)外(wai)轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)的(de)齒(chi)側(cè)間隙太(tai)大(da)，使(shi)吸壓(ya)油腔互(hu)通(tong)．容(rong)積(ji)效(xiao)率顯(xian)著(zhu)降低(di)，輸(shu)出(chu)流(liu)量不(bu)夠；
② 軸向間隙太(tai)大(da)；
③ 吸油(you)管(guan)路中(zhong)的(de)結(jié)(jie)合面(mian)處(chu)密封(feng)不(bu)嚴(yán)等(deng)原因(yin)，使(shi)泵(beng)吸進(jìn)(jin)空氣，有(you)效(xiao)吸入流(liu)量減少(shao)；
④ 吸油(you)不(bu)暢(chang)．如因(yin)油液(ye)粘(zhan)度(du)過(guò)(guo)大，濾(lv)油(you)器(qi)被(bei)汙(wu)物(wu)堵塞等導(dǎo)(dao)致吸入流(liu)量減少(shao)；
⑤ 溢(yi)流(liu)閥(fa)卡(ka)死(si)在(zai)半開(kāi)(kai)度(du)位(wei)置，泵(beng)來(lái)(lai)的(de)流(liu)量壹(yi)部(bu)分(fen)通(tong)過(guò)(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)返(fan)回(hui)油(you)箱，而(er)使(shi)得進(jìn)(jin)入系統(tǒng)(tong)的(de)流(liu)量不(bu)夠．此(ci)時(shí)(shi)伴隨(sui)出(chu)現(xiàn)系統(tǒng)(tong)壓(ya)力(li)上(shang)不去(qu)的(de)故(gu)障(zhang)。
2、排(pai)除方(fang)法
① 更換內(nèi)外(wai)轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)，使(shi)齒側(cè)隙在(zai)規(guī)(gui)定(ding)的範(fàn)(fan)圍內(nèi)(nei)（壹(yi)般(ban)小(xiao)於(yu)0.07mm）；
② 研(yan)磨(mo)泵(beng)體(ti)兩(liang)端面(mian)，保(bao)證內(nèi)外(wai)轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)裝(zhuang)配(pei)後軸向間隙在(zai)0.02~0.05mm 範(fàn)(fan)圍(wei)內(nèi)(nei)；
③ 更換破損的(de)吸油(you)管(guan)密(mi)封(feng)，用(yong)聚(ju)四(si)氟乙(yi)烯(xi)帶包(bao)紮(zha)好管(guan)接(jie)頭螺紋部分(fen)再(zai)擰(ning)緊(jin)管(guan)接(jie)頭；
④ 選(xuan)用合適(shi)粘(zhan)度(du)的(de)油液(ye)，清洗(xi)進(jìn)(jin)油(you)濾(lv)油(you)器(qi)使(shi)吸油(you)暢(chang)通(tong)。並(bing)酌(zhuo)情加大(da)吸油(you)管(guan)徑；
⑤ 修理(li)溢流(liu)閥(fa)，排(pai)除溢流(liu)閥(fa)部(bu)分(fen)短(duan)接油箱造成泵(beng)有(you)效(xiao)流(liu)量減少(shao)的(de)現(xiàn)象(xiang)。
上(shang)壹(yi)篇
更換美國(guó)(guo)PCB力(li)傳感器要註意什麼 下壹(yi)篇
力(li)士樂(lè)比例閥(fa)4WRTE伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)產(chǎn)(chan)品(pin)特征功能說(shuō)(shuo)明
