原產(chǎn)(chan)地直供(gong)Aventics安沃馳氣缸，我(wo)司所售(shou)產(chǎn)(chan)品均(jun)為原裝(zhuang)，假壹(yi)罰十!部(bu)分(fen)品牌(pai)可(ke)提供(gong)選型及後續(xù)(xu)安裝(zhuang)指導(dǎo)(dao)!非(fei)人(ren)為(wei)因素(su)/產(chǎn)品本(ben)身質(zhì)(zhi)量(liang)問題(ti)皆(jie)可退換(huan)貨(huo)!我司(si)銷售(shou)理(li)念:客戶(hu)利益(yi)至上，合作共贏!
Aventics安沃馳氣缸使(shi)用壽命。導(dǎo)(dao)向(xiang)套通(tong)常(chang)使(shi)用燒(shao)結(jié)含油合金、前(qian)傾銅(tong)鑄(zhu)件。端蓋過去(qu)常(chang)用可鍛鑄(zhu)鐵,為減輕重量(liang)並防(fang)銹,常使(shi)用鋁合金壓(ya)鑄，微(wei)型缸有(you)使用黃(huang)銅(tong)材(cai)料(liao)的。絕(jue)大(da)多(duo)數(shù)從(cong)使用(yong)便利性角度(du)更(geng)傾向(xiang)於使用氣缸。目前(qian)工業(yè)(ye)現(xiàn)(xian)場(chǎng)(chang)使用(yong)電(dian)動(dòng)(dong)執(zhí)(zhi)行(xing)器(qi)的應(yīng)用(yong)大部(bu)分(fen)都(dou)是(shi)要(yao)求高(gao)精(jing)度多(duo)點(diǎn)定(ding)位,這是(shi)由(you)於用氣缸難(nan)以實(shí)現(xiàn)(xian),退而求其次(ci)的結(jié)果。
而(er)電(dian)動(dòng)執(zhí)(zhi)行(xing)器(qi)主要(yao)用(yong)於旋(xuan)轉(zhuǎn)與擺動(dòng)工(gong)況(kuang)。其優(yōu)(you)勢(shì)(shi)在於響(xiang)應(yīng)(ying)時(shí)(shi)間快,通(tong)過反饋(kui)系統(tǒng)對(duì)(dui)速度(du)、位(wei)置(zhi)及 力矩進(jìn)行(xing)控(kong)制(zhi)。但(dan)當(dāng)(dang)需(xu)要(yao)完成(cheng)直線運(yùn)(yun)動(dòng)時(shí)(shi)，需要(yao)通(tong)過齒(chi)形(xing) 帶或(huo)絲桿(gan)等機(jī)械裝(zhuang)置(zhi)進(jìn)行(xing)傳(chuan)動(dòng)(dong)轉(zhuǎn)化(hua),因此(ci)結(jié)構(gòu)相(xiang)對(duì)(dui)較為(wei)復(fù)(fu)雜,而且(qie)對(duì)(dui)工作環(huán)境(jing)及操作維護(hù)人(ren)員(yuan)的專業(yè)知(zhi)識(shí)(shi)都有較(jiao)高(gao)要(yao)求。優(yōu)(you)勢(shì)(shi)FESTO氣缸對(duì)(dui)使用(yong)者(zhe)的要(yao)求較(jiao)低(di)。氣缸的原理(li)及結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)(jian)單(dan),易於安裝(zhuang)維護(hù),對(duì)(dui)於使用者的要(yao)求不(bu)高(gao)。電缸則(ze)不同,工程人(ren)員(yuan)必(bi)需具(ju)備-定(ding)的電氣(qi)知識(shí)(shi),否(fou)則(ze)極(ji)有可(ke)能因?yàn)?wei)誤(wu)操作而使(shi)之(zhi)損(sun)壞。
Aventics安沃馳氣缸輸(shu)出(chu)力大(da)。氣缸的輸出(chu)力與缸徑(jing)的平方成(cheng)正比(bi);而電缸的輸出(chu)力與三(san)個(gè)(ge)因素(su)有關(guān),缸徑(jing)、電(dian)機(jī)的功率(lv)和(he)絲(si)桿(gan)的螺(luo)距(ju),缸徑(jing)及功率越大、螺(luo)距(ju)越小(xiao)則輸(shu)出(chu)力越(yue)大。壹(yi)壹個(gè)(ge)缸徑(jing)為(wei)50mm的氣缸,理(li)論上的輸出(chu)力可(ke)達(dá)2000N ,對(duì)(dui)於同樣(yang)缸徑(jing)的電缸,雖然(ran)不(bu)同公司的產(chǎn)品(pin)各有(you)差(cha)異(yi),但(dan)是(shi)基(ji)本(ben)上(shang)都(dou)不(bu)超(chao)過1000N。顯(xian)而(er)易見(jian),在輸出(chu)力方面氣(qi)缸更(geng)具(ju)優(yōu)(you)勢(shì)(shi)。
Aventics安沃馳氣缸適(shi)應(yīng)性強(qiáng)(qiang)。氣缸能夠(gou)在(zai)高(gao)溫(wen)和(he)低(di)溫(wen)環(huán)境(jing)中(zhong)正(zheng)常工(gong)作且具(ju)有防(fang)塵、防(fang)水能力,可(ke)適(shi)應(yīng)各(ge)種惡(e)劣(lie)的環(huán)境(jing)。而電(dian)缸由(you)於具(ju)有大(da)量電氣部件的緣故(gu),對(duì)(dui)環(huán)境(jing)的要(yao)求較(jiao)高(gao),適應(yīng)性(xing)較差(cha)。FESTO氣缸電(dian)缸的優(yōu)(you)勢(shì)(shi)主要(yao)本(ben)現(xiàn)(xian)在(zai)以下(xia)3個(gè)(ge)方面:
Aventics安沃馳氣缸系統(tǒng)構(gòu)(gou)成(cheng)非常(chang)簡(jiǎn)(jian)單(dan)。由(you)於電機(jī)通常與缸體集(ji)成(cheng)在壹(yi)起(qi),再(zai)加上控(kong)制(zhi)器與電纜,電缸的整(zheng)個(gè)(ge)系統(tǒng)就(jiu)是(shi)由(you)這三(san)部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)的,簡(jiǎn)單(dan)而緊湊。FESTO氣(qi)缸停止的位置(zhi)數(shù)多(duo)且控(kong)制(zhi)精(jing)度高(gao)。壹般電缸有(you)低端與之(zhi)分(fen),低端產(chǎn)(chan)品(pin)的停止位置(zhi)有3、5、 16、 64個(gè)(ge)等,根據(jù)公司不同而有所變(bian)化(hua);產(chǎn)品(pin)則更(geng)是(shi)可(ke)以達(dá)到幾(ji)百甚(shen)至上千(qian)個(gè)(ge)位置(zhi)。在精(jing)度方面,電(dian)缸也(ye)具(ju)有的優(yōu)(you)勢(shì)(shi),定位精(jing)度可(ke)達(dá);0.05mm ,所以常(chang)常(chang)應(yīng)用(yong)於電子(zi)、半導(dǎo)(dao)體等(deng)氣缸柔(rou)韌(ren)性強(qiáng)(qiang)。毫(hao)無疑(yi)問,電(dian)缸的柔韌(ren)性遠(yuǎn)(yuan)遠(yuǎn)強(qiáng)(qiang)於氣缸。由(you)於控(kong)制(zhi)器可(ke)以與PLC直接(jie)進(jìn)行(xing)連(lian)接(jie),對(duì)(dui)電機(jī)(ji)的轉(zhuǎn)速、定位和(he)正(zheng)反轉(zhuǎn)都能夠(gou)實(shí)現(xiàn)(xian)控(kong)制(zhi)，在壹(yi) 定程度(du)上,電缸可(ke)以根據(jù)需要(yao)隨意進(jìn)行(xing)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong);由(you)於氣體的可壓(ya)縮(suo)性和(he)運(yùn)(yun)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣(guan)性(xing),即(ji)使換(huan)向(xiang)閥與磁性(xing)開(kai)關(guān)之(zhi)間配(pei)合地再好(hao)也(ye)不(bu)能做到(dao)氣(qi)缸的準(zhǔn)確(que)定位(wei),柔韌(ren)性也(ye)就(jiu)無從(cong)談(tan)起了(le)。適應(yīng)性強(qiáng)(qiang)。氣(qi)缸能夠(gou)在(zai)高(gao)溫(wen)和(he)低(di)溫(wen)環(huán)境(jing)中(zhong)正(zheng)常工(gong)作且具(ju)有防(fang)塵、防(fang)水能力,可(ke)適(shi)應(yīng)各(ge)種惡(e)劣(lie)的環(huán)境(jing)。而電(dian)缸由(you)於具(ju)有大(da)量電氣部件的緣故(gu)，對(duì)(dui)環(huán)境(jing)的要(yao)求較(jiao)高(gao),適應(yīng)性(xing)較差(cha)。
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