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          技術(shù)文章
          ATOS阿(e)托(tuo)斯先導(dao)型(xing)溢流閥工(gong)作(zuo)分(fen)解
          點(dian)擊次(ci)數(shù)(shu):1112 更(geng)新時(shi)間(jian):2020-06-19 打印本頁(ye)面(mian) 返回(hui)

          ATOS阿(e)托(tuo)斯先導(dao)型(xing)溢流閥工(gong)作(zuo)時(shi),液壓力同時(shi)作用於(yu)主閥(fa)芯及先導(dao)閥(fa)芯的測(ce)壓面(mian)上(shang)。當先導(dao)閥(fa)1未打開(kai)時(shi),閥腔中(zhong)油液沒有流動,作用(yong)在主閥(fa)芯6上下(xia)兩個(ge)方(fang)向(xiang)的壓力相(xiang)等,但(dan)因(yin)上端(duan)面(mian)的(de)有效受(shou)壓面(mian)積(ji)A2大於(yu)下(xia)端(duan)面(mian)的(de)有效受(shou)壓面(mian)積(ji)A1,主閥(fa)芯在合(he)力的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)處(chu)於(yu)下(xia)端(duan)位(wei)置(zhi),閥口關(guān)閉(bi)。當進(jin)油(you)壓力增(zeng)大到使(shi)先導(dao)閥(fa)打開(kai)時(shi),液流(liu)通過主閥(fa)芯上的(de)阻(zu)尼孔5、先導(dao)閥(fa)1流回油箱。由於(yu)阻尼孔的(de)阻(zu)尼作用,使(shi)主閥(fa)芯6所受(shou)到的上(shang)下(xia)兩個(ge)方(fang)向(xiang)的液壓力不(bu)相(xiang)等,主閥(fa)芯在壓差的作用下(xia)上(shang)移,打開(kai)閥口,實現(xiàn)(xian)溢流(liu),並(bing)維(wei)持(chi)壓力基(ji)本穩(wěn)(wen)定。調(diào)節(jié)先導(dao)閥(fa)的調(diào)壓彈簧(huang)9,便可(ke)調(diào)整(zheng)溢流(liu)壓力。
          圖(tu)6.10 三(san)節(jié)同心(xin)先導(dao)型(xing)溢流閥原(yuan)理圖
          從圖(tu)(6.9)可(ke)以(yi)看出,導(dao)閥(fa)體(ti)上(shang)有壹個(ge)遠(yuan)程控(kong)制口K,當K口通過二位(wei)二通閥接油(you)箱時(shi),先導(dao)級(ji)的控(kong)制壓力p2≈0;主閥(fa)芯在很(hen)小的液壓力(基(ji)本為(wei)零(ling))作(zuo)用(yong)下(xia)便(bian)可(ke)向(xiang)上移動,打開(kai)閥口,實現(xiàn)(xian)溢流(liu),這時(shi)系(xi)統(tǒng)稱為(wei)卸荷(he)。若K口接另壹個(ge)遠(yuan)離主閥(fa)的(de)先導(dao)壓力閥(fa)(此閥(fa)的(de)調(diào)節(jié)壓力應小於(yu)主閥(fa)中(zhong)先導(dao)閥(fa)的調(diào)節(jié)壓力)的(de)入(ru)口連(lian)接(jie),可(ke)實現(xiàn)(xian)遠(yuan)程調(diào)壓。
          圖(tu)6.11 二(er)節(jié)同心(xin)先導(dao)型(xing)溢流閥(板式(shi))
          1—主閥(fa)芯;2、3、4,阻尼孔;5—先導(dao)閥(fa)座;6—先導(dao)閥(fa)體(ti);
          7—先導(dao)閥(fa)芯;8—調(diào)壓彈簧(huang);9—主閥(fa)彈簧(huang);10—閥體(ti)
          圖(tu)6.11所示為二(er)節(jié)同心(xin)先導(dao)型(xing)溢流閥的(de)結(jié)(jie)構(gòu)圖(tu),其主閥(fa)芯為帶(dai)有圓(yuan)柱(zhu)面(mian)的(de)錐(zhui)閥(fa)。為使(shi)主閥(fa)關(guān)閉(bi)時(shi)有良好(hao)的密封(feng)性(xing),要求(qiu)主閥(fa)芯1的圓(yuan)柱(zhu)導(dao)向(xiang)面(mian)和(he)圓(yuan)錐(zhui)面(mian)與(yu)閥(fa)套(tao)配合良好(hao),兩處的同心(xin)度要求(qiu)較(jiao)高,故稱二(er)節(jié)同心(xin)。主閥(fa)芯上沒有阻尼孔,而(er)將三個(ge)阻(zu)尼孔2、3、4分(fen)別(bie)設在(zai)閥體(ti)10和(he)先導(dao)閥(fa)體(ti)6上(shang)。其工(gong)作(zuo)原理與(yu)三(san)節(jié)同心(xin)先導(dao)型(xing)溢流閥相(xiang)同,只不(bu)過油(you)液從主閥(fa)下(xia)腔(qiang)到主閥(fa)上(shang)腔(qiang),需(xu)經(jīng)過三(san)個(ge)阻(zu)尼孔。阻(zu)尼孔2和(he)4相(xiang)串(chuan)聯(lián)(lian),相(xiang)當三節(jié)同芯閥主閥(fa)芯中(zhong)的阻(zu)尼孔,是(shi)半橋(qiao)回路中(zhong)的進(jin)油(you)節(jié)流口,作用(yong)是使(shi)主閥(fa)下(xia)腔(qiang)與(yu)先導(dao)閥(fa)前腔產(chǎn)生壓力差,再通過阻尼孔3作(zuo)用(yong)於(yu)主閥(fa)上(shang)腔(qiang),從而(er)控(kong)制主閥(fa)芯開(kai)啟(qi)。阻(zu)尼孔3的(de)主要作用是(shi)用(yong)以提(ti)高主閥(fa)芯的穩(wěn)(wen)定性(xing),它的設(she)立與(yu)橋(qiao)路無關(guān)。

          上(shang)壹篇 德(de)國IFM易(yi)福門壓力傳感器(qi)使(shi)用方法原(yuan)理 下(xia)壹篇 歐(ou)瑪爾OMAL蝶(die)閥D376XE75工(gong)作(zuo)原(yuan)理及用(yong)途(tu)
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