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        1. 產(chǎn)(chan)品目(mu)錄
          電話(huà)(hua):微(wei)信13316629893
          傳(chuan)真:QQ:2692005723
          郵(you)箱:[email protected]
          當(dāng)(dang)前位(wei)置(zhi):首(shou)頁(yè) > 技術(shù)文章
          技術(shù)文章
          德國(guó)克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)如(ru)何(he)檢(jian)修(xiu)
          點(diǎn)擊次(ci)數(shù)(shu):986 更新時(shí)(shi)間(jian):2020-06-10 打印本頁(yè)(ye)面 返回

          我們(men)德國(guó)有自(zi)己(ji)的(de)公(gong)司(si)直接對(duì)(dui)接(jie)KRACHT廠(chang)家(jia)采購(gòu)(gou)克拉(la)克KRACHT比例(li)閥(fa)、克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)、克拉(la)克KRACHT流(liu)量計(jì)(ji)、克拉(la)克KRACHT汽缸、克拉(la)克KRACHT蝶(die)閥、克拉(la)克KRACHT減壓(ya)閥(fa)、克拉(la)克KRACHT、壓(ya)力(li)閥(fa)等KRACHT所(suo)有(you)系(xi)列產(chǎn)(chan)品(pin),公(gong)司(si)具有良好(hao)的(de)市(shi)場(chǎng)(chang)信譽(yù),專(zhuān)業(yè)(ye)的(de)銷(xiāo)(xiao)售(shou)和(he)技術(shù)(shu)服務(wù)(wu)團(tuán)隊(duì)(dui),憑(ping)著多(duo)年經(jīng)(jing)營(yíng)(ying)經(jīng)(jing)驗(yàn),熟(shu)悉(xi)並了(le)解(jie)市場(chǎng)(chang)行情,贏得(de)了(le)國(guó)內(nèi)(nei)外(wai)廠(chang)商(shang)的(de)信(xin)任(ren)與支(zhi)持(chi)*
          。
          克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)檢(jian)修(xiu)步驟(zhou)
          壹、拆(chai)卸(xie)
          拆(chai)卸(xie)前應(yīng)(ying)做(zuo)好(hao)充分(fen)的(de)準(zhǔn)(zhun)備(bei)工作(zuo),熟(shu)悉(xi)設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝(yi)流(liu)程,運(yùn)(yun)行狀態(tài);拆(chai)卸(xie)時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)(jin)慎(shen),避免(mian)損壞(huai)設(shè)備零部件(jian)。
          二(er)、復(fù)查(zha)數(shù)據(jù)
           對(duì)(dui)齒(chi)輪(lun)泵(beng)各部件(jian)配合間(jian)隙(xi),應(yīng)(ying)做(zuo)全(quan)面檢(jian)查(zha),部分(fen)間(jian)隙(xi)的(de)標(biāo)(biao)準(zhǔn)(zhun)見(jiàn)(jian)表(biao)1——1。
          三(san)、檢(jian)查(zha)
           對(duì)(dui)拆(chai)下的(de)零(ling)部件(jian)進(jìn)行詳(xiang)細(xì)(xi)檢(jian)查(zha),對(duì)(dui)齒(chi)輪(lun)作(zuo)著色(se)檢(jian)查(zha),不允許存(cun)在(zai)裂(lie)紋;軸頸(jing)的(de)圓(yuan)錐(zhui)度(du)合格,表面不得(de)有劃(hua)痕,粗糙度(du)Ra的(de)大(da)允許值(zhi)為(wei)1.6μm;端(duan)蓋、托(tuo)架、泵(beng)體(ti)不得(de)有明(ming)顯(xian)缺陷。
          四、修(xiu)復(fù)(fu)或(huo)更換
           對(duì)(dui)超(chao)標(biāo)的(de)零(ling)部件(jian)應(yīng)予以(yi)更換,對(duì)(dui)需(xu)修復(fù)(fu)的(de)零(ling)部件(jian),修復(fù)(fu)後(hou)應(yīng)(ying)符(fu)合標(biāo)準(zhǔn)。
          五(wu)、組裝(zhuang)及調(diào)整(zheng)
          齒(chi)輪(lun)端(duan)面與端(duan)蓋,托(tuo)架的(de)軸向間(jian)隙(xi),依(yi)靠改變(bian)端(duan)蓋,托(tuo)架與泵體(ti)之(zhi)間(jian)的(de)密封墊(dian)片的(de)厚(hou)度(du)來(lái)調(diào)整(zheng);緊(jin)固(gu)端(duan)蓋螺栓(shuan)時(shí)(shi),用(yong)力(li)對(duì)(dui)稱(chēng)(cheng)均(jun)勻(yun),邊緊(jin)邊盤(pán)(pan)動(dòng)(dong)轉(zhuǎn)子(zi),遇到轉(zhuǎn)子(zi)轉(zhuǎn)不動(dòng)(dong)時(shí),應(yīng)(ying)松掉螺栓(shuan)重(zhong)緊(jin);加填(tian)料(liao)或(huo)裝(zhuang)油(you)封(feng)時(shí),緊(jin)壓(ya)蓋(gai)時(shí)(shi)仍(reng)需邊(bian)緊(jin)邊盤(pán)(pan)動(dòng)(dong)轉(zhuǎn)子(zi),不可(ke)緊(jin)得(de)過(guò)死(si)。
          六(liu)、試車(chē)(che)
           水壓(ya)試(shi)驗(yàn)為(wei)工作(zuo)壓(ya)力(li)的(de)1.5倍(bei),保持(chi)5min不漏,試(shi)車(chē)(che)運(yùn)行期(qi)間(jian),無(wú)(wu)泄漏,運(yùn)行聲音正(zheng)常,無(wú)異(yi)常振動(dòng)(dong),出口(kou)壓(ya)力(li)符(fu)合要(yao)求為(wei)合格。
          克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)修(xiu)理常識(shí)
          克拉(la)克KRACHT齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)修(xiu)繕(shan)知(zhi)識(shí)(shi)跟(gen)著運(yùn)(yun)用(yong)工夫的(de)增(zeng)進(jìn),齒(chi)輪(lun)泵(beng)會(huì)(hui)呈現(xiàn)(xian)泵(beng)油(you)缺乏(fa),甚至不出油(you)等(deng)毛病(bing),首(shou)要(yao)緣(yuan)由是有(you)關(guān)部位(wei)磨損過(guò)大(da)。齒(chi)輪(lun)泵(beng)的(de)磨損部位(wei)首要(yao)有(you)自(zi)動(dòng)(dong)軸與襯套(tao)、被動(dòng)(dong)齒輪(lun)中(zhong)間(jian)孔與軸銷(xiāo)、泵殼(ke)內(nèi)(nei)腔(qiang)與齒輪(lun)、齒(chi)輪(lun)端(duan)面與泵蓋(gai)等。光滑(hua)油泵(beng)磨損後(hou)其(qi)首要(yao)技(ji)能(neng)目(mu)標(biāo)(biao)達(dá)不到要(yao)求時(shí)(shi),應(yīng)(ying)將其(qi)拆(chai)開(kāi)分(fen)化,查(zha)清磨損部位(wei)及水平,接(jie)納響(xiang)應(yīng)(ying)方法予以(yi)修(xiu)復(fù)。
          壹、自(zi)動(dòng)(dong)軸與襯套(tao)磨損後(hou)的(de)修(xiu)復(fù)(fu)齒(chi) 輪(lun)泵(beng)自(zi)動(dòng)(dong)軸與襯套(tao)磨損後(hou),其(qi)共同(tong)間(jian)隙(xi)增(zeng)大,必將影(ying)響(xiang)泵(beng)的(de)油(you)量(liang)。可(ke)采用(yong)修(xiu)自(zi)動(dòng)(dong)軸或(huo)襯套(tao)的(de)辦(ban)法(fa)恢(hui)復(fù)其(qi)正(zheng)常的(de)共同(tong)間(jian)隙(xi)。若自(zi)動(dòng)(dong)軸磨損細(xì)(xi)微,只需(xu)壓(ya)出(chu)舊(jiu)襯套(tao)後換(huan)上(shang)規(guī)範(fàn)尺寸(cun)的(de)襯套(tao),共同(tong)間(jian)隙(xi)便(bian)可(ke)恢(hui)復(fù)到答應(yīng)局限(xian)。若自(zi)動(dòng)(dong)軸與襯套(tao)磨損嚴(yán)峻(jun)且共同(tong)間(jian)隙(xi)嚴(yán)峻(jun)超(chao)標(biāo)時(shí)(shi),不只要(yao)改換襯套(tao),並且自(zi)動(dòng)(dong)軸也使(shi)用(yong)鍍鉻或(huo)振動(dòng)(dong)堆焊(han)法(fa)將(jiang)其(qi)直徑加(jia)大(da),然(ran)後(hou)再磨削到規(guī)範(fàn)尺寸(cun),恢(hui)復(fù)與襯套(tao)的(de)共同(tong)要(yao)求。
          二(er)、光滑(hua)油泵(beng)殼(ke)體(ti)的(de)修(xiu)繕(shan)殼(ke)體(ti)裂(lie)紋的(de)修(xiu)繕(shan):殼(ke)體(ti)裂(lie)紋可(ke)用(yong)鑄(zhu)508鎳銅焊(han)條焊(han)補(bǔ)(bu)。焊(han)縫須(xu)嚴(yán)密而(er)元(yuan)氣(qi)孔,與泵蓋(gai)連系(xi)面平面度(du)誤差(cha)不大於0.05毫(hao)米。自(zi)動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔與從動(dòng)(dong)軸孔磨損的(de)修(xiu)繕(shan):自(zi)動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔磨損後(hou),可(ke)用(yong)鉸(jiao)削辦(ban)法消弭磨損陳(chen)跡,然後配用(yong)加(jia)大至響應(yīng)(ying)尺寸(cun)的(de)襯套(tao)。從動(dòng)(dong)軸孔磨損也(ye)以鉸(jiao)削(xue)法消弭磨損陳(chen)跡,然後按(an)鉸(jiao)削(xue)後(hou)孔的(de)實(shí)(shi)踐(jian)尺(chi)寸(cun)配制從動(dòng)(dong)軸泵殼(ke)內(nèi)(nei)腔(qiang)的(de)修(xiu)繕(shan):泵(beng)殼(ke)內(nèi)(nei)腔(qiang)磨損後(hou),普通接(jie)納內(nèi)(nei)腔(qiang)鑲套(tao)法修(xiu)復(fù)(fu),單機(jī)(ji)除塵(chen)器(qi)行將內(nèi)(nei)腔(qiang)搪大(da)後(hou)鑲配鑄鐵或(huo)鋼襯套(tao)。鑲套(tao)後,將(jiang)內(nèi)(nei)腔(qiang)搪到要(yao)求的(de)尺(chi)寸(cun),並把伸(shen)出(chu)端(duan)面的(de)襯套(tao)磨去(qu),使(shi)其(qi)與泵殼(ke)連系(xi)面平齊(qi)。閥座(zuo)的(de)修(xiu)繕(shan):限(xian)壓(ya)閥(fa)有(you)球形閥(fa)和(he)柱塞式閥(fa)兩種。球形閥(fa)座(zuo)磨損後(hou),可(ke)將壹鋼球放(fang)在閥(fa)座(zuo)上,然(ran)後(hou)用(yong)金(jin)屬棒悄悄敲擊鋼球,直到球閥與閥座(zuo)密合為止。如閥(fa)座(zuo)磨損嚴(yán)峻(jun),可(ke)先鉸(jiao)削除去(qu)磨痕,再(zai)用(yong)上(shang)法使(shi)之(zhi)密合。柱塞式閥(fa)座(zuo)磨損後(hou),可(ke)放(fang)入少(shao)許氣(qi)門(mén)(men)砂(sha)進(jìn)行研磨,直到密合為止。
          三(san)、泵(beng)蓋(gai)的(de)修(xiu)繕(shan)任(ren)務(wù)(wu)平面的(de)修(xiu)繕(shan):若泵蓋(gai)任(ren)務(wù)(wu)平面磨損較(jiao)小,可(ke)用(yong)手(shou)工研磨法消弭磨損陳(chen)跡,即在平臺(tái)或(huo)厚玻(bo)璃(li)板上放(fang)少許氣(qi)門(mén)(men)砂(sha),然(ran)後將泵蓋(gai)放(fang)在上(shang)面進(jìn)行研磨,直到磨損陳(chen)跡消弭,任(ren)務(wù)(wu)外(wai)表平坦為(wei)止。當(dāng)(dang)泵蓋(gai)任務(wù)(wu)平面磨損深度(du)超越(yue)0.1毫(hao)米時(shí)(shi),應(yīng)(ying)接(jie)納先(xian)車(chē)(che)削後研磨的(de)方法修(xiu)復(fù)(fu)。除塵(chen)器(qi)袋(dai)籠(long)自(zi)動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔的(de)修(xiu)繕(shan):泵(beng)蓋(gai)上的(de)自(zi)動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔磨損的(de)修(xiu)繕(shan)與殼(ke)體(ti)自(zi)動(dòng)(dong)軸襯套(tao)孔磨損的(de)修(xiu)繕(shan)辦(ban)法(fa)壹樣(yang)。四、齒(chi)輪(lun)的(de)翻(fan)轉(zhuǎn)(zhuan)運(yùn)(yun)用(yong) 齒(chi)輪(lun)泵(beng)齒(chi)輪(lun)磨損首(shou)要(yao)是(shi)在(zai)齒(chi)厚(hou)部位(wei),而(er)齒(chi)輪(lun)端(duan)面和(he)齒頂(ding)的(de)磨損都(dou)相(xiang)對(duì)(dui)較(jiao)輕。齒(chi)輪(lun)在(zai)齒(chi)厚(hou)部位(wei)都是(shi)單側(cè)磨損,所(suo)以(yi)可(ke)將齒(chi)輪(lun)翻(fan)轉(zhuǎn)(zhuan)180度(du)運(yùn)用(yong)。當(dāng)(dang)齒輪(lun)端(duan)面磨損時(shí)(shi),可(ke)將端(duan)面磨平,還(hai)研磨光滑(hua)油泵(beng)殼(ke)體(ti)連系(xi)面,以包(bao)管(guan)齒(chi)輪(lun)端(duan)面與泵蓋(gai)的(de)間(jian)隙(xi)在(zai)規(guī)(gui)範(fàn)局限(xian)內(nèi)(nei)。

           

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          R900932137包(bao)郵(you)銷(xiāo)(xiao)售(shou)德國(guó)REXROTH力士樂(lè)齒輪(lun)泵(beng)
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          ldz80

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