威格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵是依(yi)靠泵缸與(yu)嚙(nie)合(he)齒輪(lun)間(jian)所形(xing)成(cheng)的工作(zuo)容(rong)積變化(hua)和(he)移(yi)動(dòng)(dong)來(lai)輸送液(ye)體或使(shi)之(zhi)增壓(ya)的回轉(zhuǎn)(zhuan)泵。由(you)兩(liang)個(gè)(ge)齒輪(lun)、泵體與(yu)前(qian)後(hou)蓋(gai)組成兩(liang)個(gè)(ge)封(feng)閉空間(jian),當(dāng)(dang)齒輪(lun)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)時(shí),齒輪(lun)脫(tuo)開側(cè)(ce)的空間(jian)的體積從(cong)小變大(da),形成(cheng)真(zhen)空,將(jiang)液(ye)體吸(xi)入(ru),齒輪(lun)嚙(nie)合(he)側(cè)的空間(jian)的體積從(cong)大(da)變小,而將液(ye)體擠入(ru)管路(lu)中去。吸(xi)入(ru)腔與(yu)排(pai)出腔是靠?jī)?liang)個(gè)(ge)齒輪(lun)的嚙(nie)合(he)線來(lai)隔(ge)開(kai)的。齒輪(lun)泵的排(pai)出口的壓力(li)*取決於泵出口處阻力(li)的大(da)小。但(dan)是當(dāng)威(wei)格士(shi)齒輪(lun)泵吸入(ru)壹些(xie)空氣(qi)時(shí)怎麼辦(ban)?下(xia)面(mian)就由(you)上海伊(yi)裏德自動(dòng)化(hua)設(shè)(she)備有(you)限公司給大(da)家整(zheng)理(li)的幾(ji)個(gè)(ge)方(fang)法,希(xi)望能(neng)幫(bang)到大(da)家!
1、當(dāng)(dang)威(wei)格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵吸入(ru)壹些(xie)空氣(qi)時(shí)怎麼辦(ban)?
(1)就(jiu)拿(na)CB-B這(zhe)種(zhong)型(xing)號(hào)(hao)的齒輪(lun)泵來(lai)說(shuo),這(zhe)種(zhong)齒輪(lun)泵的泵體與(yu)兩(liang)邊(bian)端蓋(gai)是離(li)硬(ying)密封(feng)近的,當(dāng)它的接觸(chu)面(mian)的平面(mian)度(du)到不了所要(yao)求(qiu)的數(shù)(shu)據(jù)時(shí),那(na)麼(me)泵在工(gong)作(zuo)的時(shí)候(hou)很容(rong)易(yi)吸(xi)進(jìn)(jin)壹(yi)些(xie)空氣(qi),壹(yi)樣(yang)的問(wen)題(ti),泵的端蓋(gai)與(yu)壓(ya)蓋(gai)也(ye)是離(li)它近的,空氣(qi)也(ye)很容(rong)易(yi)進(jìn)(jin)入(ru),當(dāng)壓(ya)蓋是塑(su)料(liao)的材質(zhì)(zhi)時(shí),這(zhe)種材質(zhì)(zhi)會(huì)使(shi)密封(feng)不嚴(yán)(yan)吸(xi)進(jìn)(jin)壹(yi)些(xie)空氣(qi)。解(jie)決這壹(yi)問(wen)題(ti)的方(fang)法是:當(dāng)它的接觸(chu)面(mian)的平面(mian)度(du)到不了所要(yao)求(qiu)的數(shù)(shu)據(jù)時(shí),這(zhe)時(shí)候(hou)妳(ni)就(jiu)可以在(zai)平板(ban)上(shang)用金(jin)剛砂按(an)“8”這個(gè)(ge)數(shù)(shu)字(zi)的順序(xu)來(lai)回(hui)摩(mo)擦(ca),從(cong)而使(shi)它的平面(mian)度(du)不超(chao)過(guo)5um,使(shi)它保證(zheng)它的平面(mian)與(yu)孔(kong)的垂(chui)直達(dá)到所規(guī)定(ding)的數(shù)(shu)據(jù)。(2)泵軸經(jīng)(jing)常會(huì)使(shi)用(yong)骨(gu)架(jia)式(shi)進(jìn)(jin)行(xing)密封(feng),要(yao)是卡(ka)緊(jin)唇(chun)部(bu)的彈簧(huang)脫落,我們(men)會(huì)經(jīng)(jing)常再用(yong)壹(yi)個(gè)(ge)新油(you)封(feng)解(jie)決這壹(yi)問(wen)題(ti)。
(3)當(dāng)(dang)油(you)箱裏(li)面(mian)的油(you)達(dá)不到(dao)規(guī)定(ding)的位(wei)置,它就會(huì)自(zi)動(dòng)的吸進(jìn)(jin)去(qu)壹(yi)些(xie)空氣(qi),這(zhe)個(gè)(ge)時(shí)候(hou)應(yīng)該在油(you)箱內(nèi)(nei)補(bǔ)(bu)充(chong)油(you)液至(zhi)油(you)標(biāo)線,要(yao)是當(dāng)回(hui)油(you)管出現(xiàn)(xian)在油(you)面的時(shí)候(hou),這時(shí)候(hou)妳(ni)可以將(jiang)回(hui)油(you)管插(cha)到油(you)面以(yi)下(xia)。
(4)當(dāng)(dang)吸油(you)濾油(you)器(qi)被(bei)汙(wu)物(wu)堵(du)住時(shí),會(huì)導(dǎo)(dao)致(zhi)吸(xi)油(you)阻力(li)增加從(cong)而會(huì)吸(xi)進(jìn)(jin)壹(yi)些(xie)空氣(qi),還(hai)有(you)壹(yi)點(diǎn)(dian)就(jiu)是,當(dāng)進(jìn)(jin)、出油(you)口的口徑大(da)於規(guī)定(ding)的數(shù)(shu)據(jù)時(shí),也(ye)會(huì)帶(dai)壹些(xie)空氣(qi)。那(na)麼(me)我們,現(xiàn)(xian)在可以去(qu)清(qing)洗壹些(xie)濾油(you)器(qi),不但(dan)能(neng)防止吸入(ru)空氣(qi),還(hai)能(neng)防止產(chǎn)(chan)生(sheng)噪音(yin)。
2、威格(ge)士(shi)齒輪(lun)泵機(jī)械的原(yuan)因(yin)?
(1)當(dāng)(dang)泵與(yu)聯(lián)(lian)軸(zhou)器(qi)連(lian)接(jie)不符合(he)規(guī)定(ding)是產(chǎn)(chan)生(sheng)振(zhen)動(dòng)及(ji)噪音(yin)。這就(jiu)是我們(men)應(yīng)按(an)規(guī)定(ding)調(diào)(tiao)整(zheng)聯(lián)軸器(qi)。
(2)當(dāng)(dang)油(you)中臟東西(xi)進(jìn)(jin)入(ru)泵內(nèi)時(shí)會(huì)導(dǎo)(dao)致(zhi)齒輪(lun)壹(yi)些(xie)零件損壞會(huì)出現(xiàn)(xian)壹些(xie)噪音(yin)。這是我們(men)要(yao)換壹些(xie)幹凈的油(you)液,來(lai)加強(qiáng)過(guo)濾,拆(chai)開(kai)對(duì)泵進(jìn)(jin)行(xing)清(qing)洗。
(3)當(dāng)泵裏面(mian)的壹些(xie)零件磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)(ying)它會(huì)出現(xiàn)(xian)壹些(xie)振(zhen)動(dòng)與(yu)噪音(yin):我們(men)就(jiu)如(ru)齒輪(lun)形(xing)誤(wu)差(cha)來(lai)說(shuo),兩(liang)個(gè)(ge)齒輪(lun)接(jie)觸(chu)不當(dāng)(dang),齒面(mian)粗糙度(du)比規(guī)定(ding)的數(shù)(shu)據(jù)高,公法線長(zhǎng)達(dá)達(dá)不到(dao)規(guī)定(ding)時(shí),齒側(cè)(ce)隙過(guo)小等(deng)。那(na)麼(me)此時(shí)我(wo)們可以更(geng)換齒輪(lun),軸(zhou)承的滾(gun)針保持架損壞時(shí),也(ye)可以使(shi)軸(zhou)承(cheng)旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)不暢從(cong)而產(chǎn)(chan)生(sheng)壹些(xie)噪聲,那(na)麼(me)我們,就要(yao)拆(chai)掉(diao)齒輪(lun)泵,更換滾(gun)針軸承(cheng)。
上壹篇 VICKERS柱(zhu)塞泵漏(lou)油(you)和過(guo)度(du)發(fā)熱(re)是什麼(me)原(yuan)因(yin)呢(ne) 下(xia)壹(yi)篇 意(yi)大(da)利(li)ATOS阿托斯(si)比例(li)溢(yi)流閥(fa)的常見故(gu)障與(yu)維(wei)修(xiu)