東(dong)莞廣(guang)聯(lián)工(gong)業(yè)設(shè)(she)備有限公司(si)意大(da)利阿托斯(si)ATOS品(pin)牌(pai)產(chǎn)(chan)品。公司(si)保(bao)證(zheng)*、全(quan)新、*、假(jia)壹(yi)罰(fa)十(shi)。 公司(si)以(yi)產(chǎn)(chan)品(pin)，服(fu)務(wù),以客為先"的宗旨(zhi)，為您(nin)提(ti)供(gong)原(yuan)裝(zhuang)廠家的產(chǎn)(chan)品，以(yi)合(he)理(li)的性(xing)價(jia)比,快(kuai)捷的(de)交貨期,熱情(qing)周(zhou)到(dao)的(de)服(fu)務(wù)，從而(er)贏得客(ke)戶的(de)壹(yi)致(zhi)贊(zan)賞。
阿托斯(si)Atos柱塞泵(beng)的機(ji)械(xie)原(yuan)理(li)
柱塞泵(beng)柱塞往(wang)復運(yun)動(dong)總(zong)行(xing)程(cheng)L是不(bu)變(bian)的，由(you)凸(tu)輪(lun)的升(sheng)程(cheng)決定(ding)。柱塞每(mei)循(xun)環(huán)(huan)的(de)供(gong)油(you)量(liang)大(da)小(xiao)取(qu)決(jue)於(yu)供(gong)油(you)行(xing)程(cheng),供(gong)油(you)行(xing)程(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)控制是(shi)可(ke)變(bian)的。供(gong)油(you)開(kai)始(shi)時刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行(xing)程(cheng)的變(bian)化而(er)變(bian)化。轉(zhuǎn)動(dong)柱塞可(ke)改變(bian)供(gong)油(you)終了(le)時刻(ke)，從而(er)改變(bian)供(gong)油(you)量(liang)。柱塞泵(beng)工(gong)作時，在(zai)噴(pen)油(you)泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上的(de)凸(tu)輪(lun)與(yu)柱塞彈(dan)簧的(de)作用(yong)下(xia)，迫(po)使(shi)柱塞作上(shang)、下往(wang)復運(yun)動(dong)，從而(er)完成泵(beng)油(you)任務(wù)，泵油(you)過程(cheng)可分(fen)為(wei)以(yi)下兩個階(jie)段。
進油(you)過程(cheng)
當凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部(bu)分(fen)轉(zhuǎn)(zhuan)過去後，在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作用(yong)下(xia)，柱塞向(xiang)下(xia)運(yun)動(dong)，柱塞上(shang)部空(kong)間(jian)（稱(cheng)為泵(beng)油(you)室(shi)）產(chǎn)(chan)生(sheng)真空度，當(dang)柱塞上(shang)端面(mian)把(ba)柱塞套(tao)上的(de)進(jin)油(you)孔打(da)開後(hou)，充滿在(zai)油(you)泵(beng)上(shang)體(ti)油(you)道內(nèi)(nei)的柴油(you)經(jīng)油(you)孔進(jin)入泵(beng)油(you)室(shi)，柱塞運(yun)動(dong)到(dao)下(xia)止(zhi)點，進(jin)油(you)結(jié)(jie)束
回油(you)過程(cheng)
柱塞向(xiang)上(shang)供(gong)油(you)，當(dang)上(shang)行(xing)到(dao)柱塞上(shang)的斜(xie)槽(cao)（停供(gong)邊）與(yu)套筒(tong)上(shang)的(de)回油(you)孔相(xiang)通時，泵(beng)油(you)室(shi)低(di)壓油(you)路(lu)便與(yu)柱塞頭部(bu)的(de)中孔和(he)徑向(xiang)孔及(ji)斜(xie)槽(cao)溝通，油(you)壓(ya)驟(zhou)然下(xia)降(jiang)，出油(you)閥(fa)在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作用(yong)下(xia)迅(xun)速(su)關(guān)(guan)閉，停止(zhi)供(gong)油(you)。此(ci)後(hou)柱塞還(hai)要(yao)上行(xing)，當凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起(qi)部(bu)分(fen)轉(zhuǎn)(zhuan)過去後，在(zai)彈(dan)簧(huang)的(de)作用(yong)下(xia)，柱塞又(you)下行(xing)。此時便(bian)開始(shi)了下(xia)壹(yi)個循(xun)環(huán)(huan)。柱塞泵(beng)以壹(yi)個柱塞為(wei)原(yuan)理(li)介紹(shao)，壹(yi)個柱塞泵(beng)上有兩個單向(xiang)閥(fa)，並(bing)且方(fang)向(xiang)相(xiang)反(fan)，柱塞向(xiang)壹(yi)個方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)時缸(gang)內(nèi)(nei)出現(xiàn)負(fu)壓，這(zhe)時壹(yi)個單向(xiang)閥(fa)打(da)開液體被(bei)吸(xi)入缸(gang)內(nèi)(nei)，柱塞向(xiang)另(ling)壹(yi)個方(fang)向(xiang)運(yun)動(dong)時，將液體壓(ya)縮(suo)後(hou)另壹(yi)個單向(xiang)閥(fa)被(bei)打開(kai)，被吸(xi)入缸(gang)內(nèi)(nei)的液體被(bei)排(pai)出。這種(zhong)工(gong)作方(fang)式(shi)連續(xù)運動(dong)後(hou)就(jiu)形成了(le)連續(xù)供(gong)油(you) 。
阿(e)托斯(si)Atos柱塞泵(beng)的機(ji)械(xie)使(shi)用(yong)
柱塞泵(beng)缸(gang)體(ti)鑲(xiang)裝(zhuang)銅套的(de)，可以采(cai)用(yong)更換(huan)銅套的(de)方(fang)法(fa)安裝(zhuang)。首先把壹(yi)組(zu)柱塞桿(gan)外(wai)徑修(xiu)整到(dao)統(tǒng)(tong)壹(yi)尺(chi)寸(cun)，再(zai)用(yong)1000#以(yi)上的(de)砂紙(zhi)拋(pao)光(guang)外(wai)徑。
缸(gang)體(ti)安裝(zhuang)銅套的(de)三種方(fang)法(fa)：（a）缸(gang)體(ti)加溫熱裝(zhuang)或(huo)銅套低(di)溫冷(leng)凍擠(ji)壓，過盈裝配；（b）采(cai)有樂泰膠粘著(zhe)裝配，這咱方(fang)法(fa)要(yao)求銅外(wai)套(tao)外(wai)徑表(biao)面(mian)有溝槽(cao)；（c）缸(gang)孔攻(gong)絲，銅套外(wai)徑加(jia)工(gong)螺(luo)紋(wen)，塗(tu)樂泰膠後，旋入裝(zhuang)配。
熔燒(shao)結(jié)(jie)合方(fang)式(shi)的(de)缸(gang)體(ti)與(yu)銅套，安裝(zhuang)方(fang)法(fa)如(ru)下(xia)：
（a）采(cai)用(yong)研磨棒(bang)，手(shou)工(gong)或(huo)機械(xie)方(fang)法(fa)研磨修(xiu)復缸(gang)孔；（b）采(cai)用(yong)坐(zuo)標鏜(tang)床(chuang)，重新鏜(tang)缸(gang)體(ti)孔；（c）采(cai)用(yong)鉸(jiao)刀修(xiu)復缸(gang)體(ti)孔。
采(cai)用(yong)“表(biao)面工(gong)程(cheng)技(ji)術(shù)(shu)”，方(fang)法(fa)如(ru)下(xia)：（a）電(dian)鍍(du)技(ji)術(shù)(shu)：在(zai)柱塞表(biao)面鍍(du)壹(yi)層(ceng)硬(ying)鉻(ge)；（b）電(dian)刷(shua)鍍技(ji)術(shù)(shu)：在(zai)柱塞表(biao)面刷(shua)鍍耐磨材(cai)料；（c）熱(re)噴(pen)塗(tu)或(huo)電(dian)弧(hu)噴塗(tu)或(huo)電(dian)噴(pen)塗(tu)：噴塗(tu)高碳馬氏體(ti)耐磨材(cai)料；（d）激(ji)光(guang)熔敷(fu)：在(zai)柱塞表(biao)面熔敷(fu)高(gao)硬(ying)度耐磨合(he)金(jin)粉末。（4）缸(gang)體(ti)孔無(wu)銅套的(de)缸(gang)體(ti)材(cai)料大(da)都(dou)是球(qiu)墨(mo)鑄(zhu)鐵的(de)，在(zai)缸(gang)體(ti)內(nèi)(nei)壁(bi)上(shang)制備非(fei)晶(jing)態(tài)(tai)薄(bo)膜或(huo)塗(tu)層(ceng)。因為(wei)缸(gang)體(ti)孔內(nèi)(nei)壁(bi)有了這種(zhong)特(te)殊物(wu)質(zhì)，所以(yi)才(cai)能(neng)組(zu)成硬(ying)—硬(ying)配對的(de)磨擦副(fu)。
阿托斯(si)Atos柱塞泵(beng)的工(gong)作階(jie)段
工(gong)作時，在(zai)噴(pen)油(you)泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)上的(de)凸(tu)輪(lun)與(yu)柱塞彈(dan)簧的(de)作用(yong)下(xia)，迫(po)使(shi)柱塞作上(shang)、下往(wang)復運(yun)動(dong)，從而(er)完成泵(beng)油(you)任務(wù)，泵油(you)過程(cheng)可分(fen)為(wei)以(yi)下三個階(jie)段。結(jié)(jie)論：通過上述討(tao)論，得出下列(lie)結(jié)(jie)論① 柱塞往(wang)復運(yun)動(dong)總(zong)行(xing)程(cheng)L是不(bu)變(bian)的，由(you)凸(tu)輪(lun)的升(sheng)程(cheng)決定(ding)。② 柱塞每(mei)循(xun)環(huán)(huan)的(de)供(gong)油(you)量(liang)大(da)小(xiao)取(qu)決(jue)於(yu)供(gong)油(you)行(xing)程(cheng)，供(gong)油(you)行(xing)程(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪(lun)軸(zhou)控制是(shi)可(ke)變(bian)的。③ 供(gong)油(you)開(kai)始(shi)時刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行(xing)程(cheng)的變(bian)化而(er)變(bian)化。④ 轉(zhuǎn)動(dong)柱塞可(ke)改變(bian)供(gong)油(you)終了(le)時刻(ke)，從而(er)改變(bian)供(gong)油(you)量(liang)。3. 國(guo)產(chǎn)系(xi)列(lie)柱塞式(shi)噴油(you)泵(beng)國(guo)產(chǎn)(chan)系(xi)列(lie)柱塞泵(beng)主要(yao)有A、B、P、Z和(he)Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等(deng)系(xi)列(lie)。系(xi)列(lie)化是根據(jù)(ju)柴油(you)機(ji)單(dan)缸(gang)功率範圍(wei)對供(gong)油(you)量(liang)的(de)要(yao)求不(bu)同(tong)，以柱塞行(xing)程(cheng)，泵缸(gang)中(zhong)心距和(he)結(jié)(jie)構(gòu)(gou)型式(shi)為(wei)基(ji)礎(chǔ)(chu)，再(zai)分別配以不(bu)同(tong)尺寸的(de)柱塞直(zhi)徑，組(zu)成若幹(gan)種在(zai)壹(yi)個工(gong)作循(xun)環(huán)(huan)內(nèi)(nei)供(gong)油(you)量(liang)不(bu)等(deng)的噴(pen)油(you)泵(beng)，以(yi)滿足各(ge)種(zhong)柴油(you)機(ji)的(de)需要(yao)。國產(chǎn)(chan)系(xi)列(lie)噴油(you)泵(beng)的(de)工(gong)作原(yuan)理(li)和(he)結(jié)(jie)構(gòu)(gou)型式(shi)基(ji)本(ben)相同，以A型泵為例介(jie)紹(shao)柱塞式(shi)噴油(you)泵(beng)的(de)構(gòu)(gou)造(zao)和(he)工(gong)作原(yuan)理(li)。柱塞泵(beng)由四(si)大(da)部(bu)分(fen)組(zu)成：分(fen)泵(beng)、油(you)量(liang)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)機構(gòu)(gou)、傳動(dong)機(ji)構(gòu)(gou)和(he)泵體(ti)
為(wei)微處(chu)理(li)器智能(neng)控(kong)制，液晶屏(ping)顯示(shi)，可與(yu)電(dian)腦(nao)進行(xing)通訊(xun)，具(ju)有工(gong)作壓(ya)力穩(wěn)(wen)定(ding)、脈(mai)動(dong)小(xiao)、操作方(fang)便(bian)等(deng)特點。廣(guang)泛用(yong)於(yu)生(sheng)化、醫(yī)(yi)藥(yao)、化工(gong)、環(huán)(huan)保(bao)等(deng)行(xing)業(yè)，滿足以上(shang)行(xing)業(yè)需要(yao)連續(xù)恒壓(ya)、恒流輸(shu)送液體的(de)要(yao)求。
阿(e)托斯(si)Atos柱塞泵(beng)的機(ji)械(xie)維(wei)護
采(cai)用(yong)補(bu)油(you)泵(beng)供(gong)油(you)的(de)柱塞泵(beng)，使(shi)用(yong)3000h後(hou)，操作人員(yuan)每(mei)日需對柱塞泵(beng)檢(jian)查1-2次(ci)，檢(jian)查液壓泵(beng)運(yun)轉(zhuǎn)聲(sheng)響(xiang)是(shi)否(fou)正(zheng)常(chang)。如發(fā)現(xiàn)液壓缸(gang)速(su)度下(xia)降(jiang)或(huo)悶車時，就(jiu)應(yīng)(ying)該對補(bu)油(you)泵(beng)解(jie)體(ti)檢(jian)查，檢(jian)查葉輪(lun)邊沿是否有刮(gua)傷(shang)現(xiàn)象(xiang)，內(nèi)(nei)齒(chi)輪(lun)泵間隙(xi)是(shi)否(fou)過大(da)。對於(yu)自(zi)吸(xi)油(you)型(xing)柱塞泵(beng)，液壓油(you)箱內(nèi)(nei)的油(you)液不(bu)得低(di)於(yu)油(you)標(biao)下(xia)限，要(yao)保(bao)持(chi)足(zu)夠數(shù)量(liang)的(de)液壓油(you)。液壓油(you)的(de)清潔度越(yue)高(gao)，液壓泵(beng)的(de)使(shi)用(yong)壽命越長。柱塞泵(beng)重要(yao)的部(bu)件是(shi)軸(zhou)承，如果軸(zhou)承出現(xiàn)遊(you)隙(xi)，則(ze)不(bu)能(neng)保(bao)證(zheng)液壓泵(beng)內(nèi)(nei)部三(san)對磨擦副(fu)的正(zheng)常(chang)間隙(xi)，同(tong)時也(ye)會(hui)破壞(huai)各(ge)磨擦副(fu)的靜(jing)液壓支承油(you)膜厚度，降(jiang)低(di)柱塞泵(beng)軸(zhou)承的使(shi)用(yong)壽命。據(jù)(ju)液壓泵(beng)制造(zao)廠提(ti)供(gong)的資料，軸(zhou)承的平均使(shi)用(yong)壽命為10000h，超(chao)過此值就(jiu)需要(yao)更換(huan)新口(kou)。拆卸(xie)下(xia)來(lai)的(de)軸(zhou)承，沒(mei)有專(zhuan)業(yè)檢(jian)測(ce)儀器是無(wu)法檢(jian)測(ce)出軸(zhou)承的遊(you)隙(xi)的(de)，只(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)目(mu)測，如(ru)發(fā)現(xiàn)滾(gun)柱表面(mian)有劃痕或(huo)變(bian)色，就(jiu)必須更換(huan)。在(zai)更換(huan)軸(zhou)承時，應(yīng)(ying)註意原(yuan)軸(zhou)承的英(ying)文字母(mu)和(he)型號(hao)，柱塞泵(beng)軸(zhou)承大(da)都(dou)采(cai)用(yong)大(da)載(zai)荷容(rong)量(liang)軸(zhou)承，購買原(yuan)廠(chang)家，原(yuan)規(guī)(gui)格(ge)的(de)產(chǎn)品(pin)，如果更換(huan)另(ling)壹(yi)種(zhong)品(pin)牌(pai)，應(yīng)(ying)請(qing)教(jiao)對軸(zhou)承有經(jīng)驗的人員(yuan)查表對換(huan)，目(mu)的是(shi)保(bao)持(chi)軸(zhou)承的精(jing)度等(deng)級和(he)載(zai)荷容(rong)量(liang)。柱塞泵(beng)使(shi)用(yong)壽命的長短，與(yu)平時的(de)維(wei)護保(bao)養(yǎng)(yang)，液壓油(you)的(de)數(shù)量(liang)和(he)質(zhì)量(liang)，油(you)液清潔度等(deng)有關(guān)(guan)。避免油(you)液中的(de)顆(ke)粒對柱塞泵(beng)磨擦副(fu)造(zao)成磨損(sun)等(deng)，也(ye)是(shi)延(yan)長(chang)柱塞泵(beng)壽命的有效(xiao)途徑。在(zai)維(wei)修(xiu)中更換(huan)零(ling)件應(yīng)(ying)盡量(liang)使(shi)用(yong)原(yuan)廠(chang)生(sheng)產(chǎn)(chan)的零(ling)件，這(zhe)些零(ling)件有時比其(qi)它(ta)仿造(zao)的零(ling)件價(jia)格(ge)要(yao)貴，但(dan)質(zhì)(zhi)量(liang)及(ji)穩(wěn)(wen)定(ding)性(xing)要(yao)好，如果購買售(shou)價(jia)便宜的(de)仿造(zao)零(ling)件，短期內(nèi)(nei)似(si)乎(hu)是節(jié)(jie)省了(le)費用(yong)，但(dan)由此(ci)出帶(dai)來(lai)了(le)隱(yin)患(huan)，也(ye)可(ke)能(neng)對柱塞泵(beng)的使(shi)用(yong)造(zao)成更大(da)的(de)危害(hai)。配流盤(pan)有平面(mian)配流和(he)球(qiu)面(mian)配流兩(liang)種形式。球(qiu)面(mian)配流的(de)磨擦副(fu)，在(zai)缸(gang)體(ti)配流面(mian)劃痕(hen)比較(jiao)淺(qian)時，通過研磨手(shou)段修(xiu)復；缸(gang)體(ti)配流面(mian)溝槽(cao)較深時，應(yīng)(ying)先采(cai)用(yong)“表(biao)面工(gong)程(cheng)技(ji)術(shù)(shu)”手(shou)段填平溝(gou)槽(cao)後，再(zai)進行(xing)研磨，不(bu)可(ke)盲目(mu)研磨，，以(yi)防(fang)銅層(ceng)變(bian)薄或(huo)漏(lou)油(you)出鋼基(ji)。柱塞泵(beng)也(ye)可(ke)用(yong)變(bian)頻器節(jié)(jie)約電(dian)能(neng)，上(shang)海正藝(yi)的工(gong)程(cheng)師指出：柱塞泵(beng)在(zai)實(shi)際(ji)生(sheng)產(chǎn)(chan)過程(cheng)中，通常(chang)運行(xing)的情(qing)況下都(dou)是以壓(ya)力(li)或(huo)流量(liang)來(lai)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)工(gong)作狀態(tài)(tai)。當(dang)實際(ji)壓力(li)大(da)於(yu)需要(yao)壓力(li)時，都(dou)是通過溢(yi)流閥(fa)來(lai)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)，使(shi)其(qi)工(gong)作壓(ya)力保(bao)持(chi)穩(wěn)(wen)定(ding)讓(rang)溢(yi)流閥(fa)施(shi)放(fang)超(chao)出部分(fen)。而(er)電(dian)機(ji)壹(yi)直(zhi)處(chu)於(yu)全(quan)速(su)運行(xing)反(fan)復(fu)動(dong)作，功耗不(bu)變(bian)。當采(cai)用(yong)溢(yi)流來(lai)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)壓力(li)和(he)流量(liang)時，有部分的(de)余量(liang)溢(yi)流回原(yuan)系(xi)統(tǒng)(tong)，從而(er)造(zao)成柱塞泵(beng)存在(zai)無(wu)用(yong)功率，工(gong)作效(xiao)率低(di)，若使(shi)用(yong)創(chuàng)傑節(jié)(jie)能(neng)變(bian)頻器後，溢(yi)流閥(fa)可(ke)定它(ta)封閉(bi)，通過節(jié)(jie)能(neng)變(bian)頻器本身自(zi)動(dong)調(diào)(tiao)整工(gong)作壓(ya)力，保(bao)持(chi)工(gong)作壓(ya)力的穩(wěn)(wen)定(ding)，自(zi)動(dong)追蹤(zong)設(shè)備的壓(ya)力。實(shi)現(xiàn)自(zi)動(dong)化控制，從而(er)節(jié)(jie)省能(neng)耗。這種調(diào)(tiao)節(jié)(jie)方(fang)式(shi)zui大(da)優(yōu)(you)點就(jiu)是能(neng)降(jiang)低(di)柱塞泵(beng)的運(yun)行(xing)能(neng)耗，節(jié)(jie)電(dian)效(xiao)果可達(da)30%以上(shang)。
上壹(yi)篇(pian) ATOS阿(e)托斯(si)葉(ye)片(pian)泵(beng)常(chang)見故(gu)障及(ji)其(qi)原(yuan)因(yin)及(ji)排除(chu)方(fang)法(fa) 下(xia)壹(yi)篇(pian) 了(le)解(jie)ATOS阿(e)托斯(si)插(cha)裝閥(fa)的(de)原(yuan)理(li)
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