了(le)解(jie)阿(e)托(tuo)斯(si)ATOS伺服(fu)閥(fa)DLHZO常見的(de)三(san)種安裝方式
1、通過(guo)ATOS比例(li)閥放大(da)器(qi)上(shang)的(de)二維碼及閥體(ti)上(shang)的(de)序列(lie)號,發(fā)給阿(e)托(tuo)斯(si)公(gong)司(si);
2、如(ru)果(guo)是(shi)數(shù)(shu)字式ATOS比例伺(si)服(fu)閥(fa)DLHZO系列,比(bi)例閥(fa)上(shang)有標(biāo)(biao)準(zhǔn)的(de)通訊(xun)接口,新式的(de)數(shù)字(zi)比例伺服(fu)閥(fa)通訊(xun)方式為USB,不(bu)需(xu)要(yao)RS232轉(zhuǎn)換(huan)器,通過(guo)阿(e)托(tuo)斯(si)軟件(jian)如(ru)果連(lian)接(jie)不(bu)上(shang)的(de)
都是(shi)假(jia)閥(fa),不(bu)帶(dai)PQ和(he)總(zong)線(xian)控制(zhi)的(de)比例(li)伺服(fu)閥(fa)軟件(jian)阿(e)托(tuo)斯(si)網(wǎng)站(zhan)上(shang)可以(yi)下(xia)載(zai);
3、外(wai)觀不(bu)同(tong),新閥的(de)外(wai)觀可以(yi)通過(guo)上(shang)下載(zai)樣本(ben)例如老(lao)的(de)ATOS比例(li)伺服(fu)閥(fa)樣本是(shi)F180,新的(de)為FS180,老(lao)的(de)閥基(ji)本都已(yi)停產(chǎn),如(ru)果(guo)是模(mo)擬(ni)式(shi)的(de)放大(da)器(qi),基(ji)本已經(jīng)(jing)不(bu)生(sheng)產(chǎn)了(le)都由(you)基(ji)本型TEB系列替(ti)換了(le)銀(yin)色外(wai)殼(ke)放大(da)器(qi),完(wan)整(zheng)型是黑(hei)色外(wai)殼(ke)放大(da)器(qi)帶(dai)三(san)個(ge)故障(zhang)指(zhi)示燈(deng),現(xiàn)(xian)在(zai)市(shi)面上(shang)假(jia)閥(fa)較(jiao)多(duo),在(zai)購(gou)買(mai)比例(li)閥(fa)時(shi)要(yao)仔細(xì)(xi),免得(de)上(shang)當(dāng)受(shou)騙!
ATOS比例(li)閥DLHZO系列的(de)基(ji)本原(yuan)理(li):
相(xiang)應(yīng)的(de)參考信號(hao)產(chǎn)生(sheng)對應(yīng)(ying)的(de)電(dian)磁鐵(tie)吸力(li),電(dian)磁鐵(tie)吸力(li)作用(yong)在靠彈(dan)簧復(fù)位(wei)的(de)閥芯(xin)上(shang),驅(qū)(qu)動閥(fa)芯(xin)運(yùn)動(dong),從而(er)實(shí)現(xiàn)(xian)要(yao)求的(de)液壓(ya)參(can)數(shù)調(diào)節(jié)(jie)。
ATOS比例(li)換向(xiang)閥DLHZO系列屬於比例閥的(de)壹種,用(yong)來(lai)控制(zhi)流(liu)量和(he)流(liu)向(xiang)。
ATOS伺服(fu)比(bi)例閥DLHZO系列基(ji)本工(gong)作原(yuan)理(li):atos比(bi)例(li)閥通過(guo)電(dian)子(zi)參(can)考信號(hao)調(diào)(tiao)節(jié)(jie)液壓(ya)或動力(li)參數(shù)(shu)。比(bi)例(li)閥(fa)的(de)基(ji)本原(yuan)理(li):相(xiang)應(yīng)的(de)參考信號(hao)產(chǎn)生(sheng)對應(yīng)(ying)的(de)電(dian)磁鐵(tie)吸力(li),電(dian)磁鐵(tie)吸力(li)作用(yong)在靠彈(dan)簧復(fù)位(wei)的(de)閥芯(xin)上(shang),驅(qū)(qu)動閥(fa)芯(xin)運(yùn)動(dong),從而(er)實(shí)現(xiàn)(xian)要(yao)求的(de)液壓(ya)參(can)數(shù)調(diào)節(jié)(jie)。
Atos數(shù)字(zi)式伺(si)服(fu)比(bi)例閥可靠性(xing)高(gao),可與的(de)伺服(fu)閥(fa)媲美 ... 阿(e)托(tuo)斯(si)是比(bi)例技(ji)術(shù)的(de)體(ti)現(xiàn)閥(fa)芯(xin)-閥(fa)套(tao)精(jing)密遮蓋,可閉環(huán)(huan)反饋,安全(quan)復(fù)(fu)位,高響應(yīng)(ying),atos比(bi)例(li)閥數(shù)(shu)字式(shi)電(dian)子(zi)放大(da)器(qi)出廠預(yù)(yu)設(shè),流(liu)量/壓(ya)力(li)/位置數(shù)(shu)字(zi)控制(zhi),Atos進(jìn)口伺(si)服(fu)比(bi)例閥功能參(can)數(shù)(shu)可通過(guo)軟件(jian)設(shè)置, ATOS比(bi)例(li)閥,阿(e)托(tuo)斯(si)進(jìn)口伺(si)服(fu)閥(fa),atos比例閥(fa),Atos比例伺服(fu)閥(fa)對振(zhen)動和(he)沖(chong)擊(ji)有耐(nai)震選(xuan)項(xiàng),防爆(bao)&不(bu)銹(xiu)鋼(gang)特殊型式可選(xuan)。
ATOS比(bi)例(li)伺(si)服(fu)閥(fa)DLHZO系列安(an)裝指(zhi)導(dǎo)(dao)
服(fu)系統(tǒng)中的(de)ATOS伺服(fu)閥(fa)屬於精(jing)密產(chǎn)品(pin),所以(yi)在(zai)使用(yong)時(shi)必(bi)須(xu)特(te)別小(xiao)心(xin),必(bi)須(xu)按(an)照(zhao)有關(guān)(guan)具體(ti)規(guī)(gui)定(ding)進(jìn)(jin)行(xing)安(an)裝。
ATOS伺服(fu)閥(fa)在安裝前,切勿(wu)拆下(xia)保(bao)護(hù)板(ban)和(he)力(li)矩(ju)馬(ma)達(dá)(da)上(shang)蓋,更不(bu)允(yun)許(xu)隨(sui)意(yi)撥(bo)動調(diào)零機(jī)(ji)構(gòu)(gou),以(yi)免引(yin)起性(xing)能(neng)變(bian)化、零(ling)部件(jian)損(sun)傷及汙染(ran)等(deng)故障(zhang)。
ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)的(de)安裝基(ji)面要(yao)平整(zheng),防止擰緊螺釘後(hou)閥(fa)產(chǎn)生(sheng)變(bian)形(xing)。+
安裝ATOS伺服(fu)閥(fa)DLHZO系列的(de)連接(jie)板(ban)時(shi),其(qi)表面應(yīng)光(guang)滑(hua)平直(zhi)。
系統(tǒng)的(de)過濾(lv)應(yīng)能(neng)夠達(dá)到(dao)ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)使用(yong)說明(ming)書(shu)中規(guī)(gui)定(ding)的(de)工(gong)作油液汙染(ran)等(deng)級(ji)要(yao)求。建(jian)議(yi)系統(tǒng)工(gong)作油液汙染(ran)度(du)應(yīng)(ying)達(dá)(da)到標(biāo)(biao)準(zhǔn)ISO 4406中15/12級(ji)(每(mei)1ML乙油液中大(da)於5μm的(de)顆(ke)粒數(shù)(shu)在(zai)160-320之(zhi)間,大(da)於15μm的(de)顆(ke)粒數(shù)(shu)在(zai)20-40之(zhi)間:),低不(bu)差(cha)於ISO 4406中17/14 級(ji)(每(mei)1ML乙油液中大(da)於5μm的(de)顆(ke)粒數(shù)(shu)在(zai)640-1300之(zhi)間,大(da)於15μm的(de)顆(ke)粒數(shù)(shu)在(zai)80-160之(zhi)間)的(de)規(guī)(gui)定(ding)?;蛘甙?an)照(zhao)美國NAS 1638 ,系統(tǒng)工(gong)作油液汙染(ran)度(du)應(yīng)(ying)達(dá)(da)到美國NAS 1638的(de)6 級標(biāo)(biao)準(zhǔn),低不(bu)應(yīng)(ying)差(cha)於8級標(biāo)(biao)準(zhǔn)。
伺(si)服(fu)系統(tǒng)安裝後,應(yīng)先在(zai)安(an)裝ATOS伺服(fu)閥(fa)的(de)位置上(shang)安裝沖洗(xi)板(ban)進(jìn)行(xing)管(guan)路(lu)沖(chong)洗(xi),至少應(yīng)(ying)用(yong)油液沖(chong)洗(xi)3611,而(er)且(qie)采(cai)用(yong)髙壓(ya)熱(re)油。沖洗(xi)後,更換濾(lv)芯再(zai)沖(chong)洗(xi)211,並(bing)檢查油液汙染(ran)度(du),當(dāng)(dang)油液汙染(ran)度(du)確(que)巳(si)達(dá)到要(yao)求時(shi),才(cai)能安(an)裝ATOS伺服(fu)閥(fa)。壹般雙(shuang)噴嘴(zui)擋(dang)板(ban)式ATOS伺(si)服(fu)閥(fa)要(yao)求油液的(de)汙染(ran)度(du)符合NAS 1638標(biāo)(biao)準(zhǔn)的(de)6級規(guī)(gui)定(ding),射(she)流(liu)管(guan)式ATOS伺服(fu)閥(fa)要(yao)求油液的(de)汙染(ran)度(du)為NAS 1638標(biāo)(biao)準(zhǔn)的(de)8級規(guī)(gui)定(ding)。當(dāng)(dang)伺服(fu)系統(tǒng)添油或換油時(shi),應(yīng)(ying)采(cai)用(yong)專(zhuan)門濾(lv)油車向(xiang)油箱(xiang)內(nèi)(nei)註油,要(yao)建立"新油並(bing)不(bu)幹(gan)凈(jing),必(bi)須(xu)過(guo)濾(lv)"的(de)概念。