東莞廣聯(lián)專(zhuan)業(yè)經(jīng)(jing)銷ATOS比(bi)例閥，電(dian)磁閥等(deng)全(quan)系列產(chǎn)品(pin)，質(zhì)(zhi)量(liang)可(ke)靠，規(guī)格齊全(quan)。我(wo)司(si)擁有豐(feng)富的ATOS技(ji)術(shù)資源能滿足客(ke)戶(hu)緊(jin)急(ji)使用的要求(qiu)，能針對(duì)客(ke)戶(hu)的需求(qiu)提(ti)供(gong)ATOS產(chǎn)品(pin)技(ji)術(shù)服(fu)務(wù)(wu)，對(duì)客(ke)戶(hu)使用ATOS產(chǎn)品(pin)提供維(wei)修服(fu)務(wù)(wu)及解決方(fang)案。
使用ATOS溢(yi)流閥(fa)需要註意(yi)什(shen)麼事項(xiàng)
ATOS溢(yi)流閥(fa)和(he)ATOS安(an)全(quan)閥(fa)是(shi)溢流閥(fa)起溢流穩(wěn)(wen)壓作用和(he)限(xian)壓(ya)保護(hù)(hu)作用時(shí)(shi)的兩(liang)個(gè)不同(tong)稱(cheng)謂(wei)，當(dāng)溢流閥(fa)起溢流穩(wěn)(wen)壓作用時(shí)(shi)稱(cheng)溢流閥(fa)，起限(xian)壓(ya)保護(hù)(hu)作用時(shí)(shi)稱(cheng)安全(quan)閥。怎(zen)麼區(qū)分呢？ 從以(yi)下(xia)兩(liang)個(gè)方面(mian)來(lái)判(pan)別(bie)：
1.看(kan)液壓回路(lu)的構(gòu)(gou)成(cheng)
在(zai)定(ding)量泵(beng)調(diào)速系統(tǒng)(tong)中(zhong)，由於泵(beng)的供油(you)流量(liang)是(shi)壹定(ding)的，當(dāng)通(tong)過(guò)(guo)節(jié)(jie)流閥(fa)進(jìn)行流量(liang)調(diào)節(jié)（節(jié)(jie)流調(diào)(tiao)速過(guò)(guo)程(cheng)）時(shí)(shi)，多(duo)余(yu)的流量(liang)則從溢(yi)流閥(fa)溢流回(hui)油(you)箱，這(zhe)時(shí)(shi)溢流閥(fa)壹方面(mian)起調(diào)(tiao)定(ding)系統(tǒng)(tong)壓(ya)力的作用，另(ling)壹(yi)方面在(zai)節(jié)(jie)流閥(fa)進(jìn)行流量(liang)調(diào)節(jié)時(shí)(shi)起溢(yi)流穩(wěn)(wen)壓作用，溢(yi)流閥(fa)在(zai)這(zhe)類工(gong)作過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)是(shi)開(kai)啟的（常開(kai)）。
而(er)在(zai)變(bian)量泵(beng)系統(tǒng)(tong)中(zhong)，速度的調(diào)節(jié)(jie)是(shi)通過(guò)(guo)改(gai)變(bian)泵(beng)的流量(liang)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這個(gè)過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)，沒(méi)(mei)有(you)多(duo)余(yu)的流量(liang)從溢(yi)流閥(fa)溢出，溢(yi)流閥(fa)不開(kai)啟（常閉(bi)）。只有當(dāng)(dang)負(fù)(fu)載壓力達(dá)(da)到或超(chao)過(guò)(guo)溢(yi)流閥(fa)的調(diào)定(ding)壓(ya)力時(shí)，溢(yi)流閥(fa)才(cai)開(kai)啟、溢流，使系統(tǒng)(tong)壓(ya)力不再(zai)升(sheng)高(gao)，起限(xian)定(ding)系統(tǒng)(tong)壓(ya)力，保護(hù)(hu)液壓系統(tǒng)(tong)的作用，像(xiang)這(zhe)種情(qing)況(kuang)下(xia)溢(yi)流閥(fa)我(wo)們(men)稱(cheng)作為(wei)安(an)全閥(fa)。
由上(shang)分(fen)析可(ke)知，在(zai)調(diào)(tiao)速回路(lu)中，如(ru)果(guo)是(shi)定量(liang)泵(beng)供油(you)系統(tǒng)(tong)，則(ze)溢流閥(fa)起溢流穩(wěn)(wen)壓作用，如(ru)果(guo)是(shi)變量(liang)泵(beng)供油(you)系統(tǒng)(tong)，溢(yi)流閥(fa)起限(xian)壓(ya)保護(hù)(hu)作用，作安全(quan)閥(fa)用。
2.看(kan)液壓系統(tǒng)(tong)的動(dòng)作過(guò)(guo)程(cheng)
定(ding)量(liang)泵(beng)供油(you)系統(tǒng)(tong)中(zhong)，執(zhí)行元件(jian)壹(yi)般(ban)有(you)快進(jìn)、工(gong)進(jìn)，在(zai)快進(jìn)和(he)快退工(gong)作過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)，壹(yi)般負(fù)(fu)載小(xiao)，壓力低，溢(yi)流閥(fa)是(shi)不開(kai)啟的。只有當(dāng)(dang)快進(jìn)或快退時(shí)遇(yu)到不(bu)正常超(chao)大(da)負(fù)(fu)載，溢流閥(fa)才(cai)開(kai)啟，起限(xian)制系統(tǒng)(tong)壓(ya)力、保護(hù)(hu)液壓系統(tǒng)(tong)的作用，作安全(quan)閥(fa)用。而在(zai)工(gong)進(jìn)階(jie)段，壹(yi)般(ban)負(fù)(fu)載大(da)，壓力大(da)，溢流閥(fa)起調(diào)定(ding)系統(tǒng)(tong)壓(ya)力和(he)穩(wěn)(wen)定(ding)系統(tǒng)(tong)壓(ya)力的作用，壹(yi)般(ban)構(gòu)(gou)成(cheng)調(diào)(tiao)壓(ya)回(hui)路(lu)，作溢流閥(fa)用。
噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dòng)
液壓裝置中容(rong)易產(chǎn)生(sheng)噪聲的元件(jian)壹(yi)般(ban)認(rèn)(ren)為(wei)是(shi)泵(beng)和(he)閥(fa)，閥(fa)中(zhong)又以(yi)溢流閥(fa)和(he)電(dian)磁(ci)換向閥等(deng)為(wei)主(zhu)。產(chǎn)生(sheng)噪聲的因素很多(duo)。溢(yi)流閥(fa)的噪聲(sheng)有(you)流速聲和(he)機(jī)械聲(sheng)二(er)種。流速聲中(zhong)主(zhu)要由油(you)液振(zhen)動(dòng)、空穴以及液壓沖擊(ji)等(deng)原因(yin)產(chǎn)生(sheng)的噪聲(sheng)。機(jī)械聲(sheng)中(zhong)主(zhu)要由閥(fa)中(zhong)零件(jian)的撞擊(ji)和(he)磨(mo)擦(ca)等(deng)原因(yin)產(chǎn)生(sheng)的噪聲(sheng)。
（1）壓(ya)力不均勻引(yin)起的噪聲(sheng)
ATOS先導(dǎo)(dao)型(xing)溢(yi)流閥(fa)的導(dǎo)(dao)閥(fa)部分是(shi)壹個(gè)易振(zhen)部位如圖(tu)3所(suo)示(shi)。在(zai)高(gao)壓情(qing)況(kuang)下(xia)溢(yi)流時(shí)(shi)，導(dǎo)(dao)閥(fa)的軸向開(kai)口(kou)很小(xiao)，僅(jin)0.003～0.006厘米(mi)。過(guò)(guo)流面(mian)積很小(xiao)，流速很高(gao)，可(ke)達(dá)(da)200米(mi)/秒(miao)，易引(yin)起壓(ya)力分布(bu)不均勻，使錐閥(fa)徑向力不平(ping)衡而(er)產(chǎn)生(sheng)振(zhen)動(dòng)。另外(wai)錐閥(fa)和(he)錐閥(fa)座(zuo)加(jia)工(gong)時(shí)產(chǎn)生(sheng)的橢圓度(du)、導(dǎo)(dao)閥(fa)口(kou)的臟物(wu)粘(zhan)住及調(diào)壓彈(dan)簧變形等(deng)，也會(huì)(hui)引(yin)起錐閥(fa)的振(zhen)動(dòng)。所(suo)以(yi)壹(yi)般(ban)認(rèn)(ren)為(wei)導(dǎo)(dao)閥(fa)是(shi)發(fā)(fa)生(sheng)噪聲的振(zhen)源部位。
由於有彈(dan)性元件（彈(dan)簧）和(he)運(yùn)(yun)動(dòng)質(zhì)(zhi)量(liang)（錐閥(fa)）的存在(zai)，構(gòu)(gou)成(cheng)了壹個(gè)產(chǎn)生(sheng)振(zhen)蕩的條件(jian)，而導(dǎo)(dao)閥(fa)前(qian)腔(qiang)又起(qi)了壹個(gè)共振(zhen)腔(qiang)的作用，所(suo)以(yi)錐閥(fa)發(fā)(fa)生(sheng)振(zhen)動(dòng)後(hou)易引(yin)起整(zheng)個(gè)閥的共振(zhen)而(er)發(fā)(fa)出噪(zao)聲，發(fā)(fa)生(sheng)噪聲時(shí)壹(yi)般(ban)多(duo)伴(ban)隨(sui)有(you)劇(ju)烈的壓力跳(tiao)動(dòng)。
（2）空穴產(chǎn)生(sheng)的噪聲(sheng)
當(dāng)(dang)由(you)於各種原因(yin)，空氣被(bei)吸(xi)入(ru)油(you)液中，或者(zhe)在(zai)油(you)液壓力低於大(da)氣壓(ya)時(shí)(shi)，溶解在(zai)油(you)液中的部分空氣就會(huì)(hui)析出形成(cheng)氣(qi)泡(pao)，這(zhe)些氣(qi)泡(pao)在(zai)低(di)壓區(qū)時(shí)體(ti)積較大(da)，當(dāng)隨(sui)油(you)液流到(dao)高(gao)壓區(qū)時(shí)(shi)，受到壓(ya)縮，體(ti)積突然變(bian)小(xiao)或氣泡(pao)消(xiao)失(shi)；反(fan)之(zhi)，如在(zai)高(gao)壓區(qū)時(shí)(shi)體(ti)積本(ben)來(lái)較(jiao)小(xiao)，而當(dāng)(dang)流到(dao)低壓區(qū)(qu)時(shí)，體(ti)積突然增(zeng)大(da)，油(you)中氣(qi)泡(pao)體(ti)積這種急(ji)速改變(bian)的現(xiàn)象。氣(qi)泡(pao)體(ti)積的突然改(gai)變(bian)會(huì)(hui)產(chǎn)生(sheng)噪聲，又由(you)於這壹(yi)過(guò)(guo)程(cheng)發(fā)(fa)生(sheng)在(zai)瞬間(jian)，將(jiang)引(yin)起局(ju)部液壓沖擊(ji)而(er)產(chǎn)生(sheng)振(zhen)動(dòng)。先導(dǎo)(dao)式溢(yi)流閥(fa)的導(dǎo)(dao)閥(fa)口(kou)和(he)主(zhu)閥口，油(you)液流速和(he)壓(ya)力的變化(hua)很大(da)，很容(rong)易出現(xiàn)空穴現(xiàn)象，由(you)此而(er)產(chǎn)生(sheng)噪聲和(he)振(zhen)動(dòng)。
（3）液壓沖擊(ji)產(chǎn)生(sheng)的噪聲(sheng)
ATOS先導(dǎo)(dao)式溢(yi)流閥(fa)在(zai)卸(xie)荷時(shí)(shi)，會(huì)(hui)因液壓回路(lu)的壓力急(ji)驟下(xia)降(jiang)而發(fā)(fa)生(sheng)壓力沖擊(ji)噪(zao)聲。愈是(shi)高(gao)壓大(da)容(rong)量的工(gong)作條件(jian)，這種沖擊(ji)噪(zao)聲愈大(da)，這是(shi)由於溢流閥(fa)的卸荷時(shí)(shi)間(jian)很短而產(chǎn)生(sheng)液壓沖擊(ji)所(suo)致(zhi)在(zai)卸(xie)荷時(shí)(shi)，由於油(you)流速急(ji)劇變(bian)化(hua)，引(yin)起壓(ya)力突變，造(zao)成(cheng)壓(ya)力波(bo)的沖擊(ji)。壓(ya)力波(bo)是(shi)壹個(gè)小(xiao)的沖擊(ji)波(bo)，本(ben)身(shen)產(chǎn)生(sheng)的噪聲(sheng)很小(xiao)，但隨(sui)油(you)液傳到系統(tǒng)(tong)中(zhong)，如果(guo)同(tong)任(ren)何(he)壹(yi)個(gè)機(jī)械零(ling)件(jian)發(fā)(fa)生(sheng)共振(zhen)，就可(ke)能加(jia)大(da)振(zhen)動(dòng)和(he)增(zeng)強(qiáng)(qiang)噪(zao)聲(sheng)。所(suo)以(yi)在(zai)發(fā)(fa)生(sheng)液壓沖擊(ji)噪(zao)聲時(shí)(shi)，壹(yi)般(ban)多(duo)伴(ban)有(you)系統(tǒng)(tong)振(zhen) 動(dòng)。
（4）機(jī)械噪(zao)聲(sheng)
ATOS先導(dǎo)(dao)式溢(yi)流閥(fa)發(fā)(fa)出的機(jī)械噪(zao)聲(sheng)，壹般來(lái)(lai)自零件(jian)的撞擊(ji)和(he)由(you)於加工(gong)誤(wu)差等(deng)產(chǎn)生(sheng)的零件(jian)磨(mo)擦(ca)。
在(zai)先導(dǎo)(dao)型(xing)溢(yi)流閥(fa)發(fā)(fa)出的噪聲(sheng)中(zhong)，有(you)時(shí)會(huì)(hui)有機(jī)械性的高(gao)頻振(zhen)動(dòng)聲，壹(yi)般(ban)稱(cheng)它為(wei)自(zi)激(ji)振(zhen)動(dòng)聲。這(zhe)是(shi)主(zhu)閥和(he)導(dǎo)(dao)閥(fa)因(yin)高(gao)頻振(zhen)動(dòng)而發(fā)(fa)生(sheng)的聲音(yin)。它的發(fā)(fa)生(sheng)率(lv)與回(hui)油(you)管道(dao)的配(pei)置(zhi)、流量(liang)、壓力、油(you)溫（粘(zhan)度(du)）等(deng)因(yin)素有(you)關(guān)(guan)。壹般情(qing)況(kuang)下(xia)，管(guan)道(dao)口(kou)徑小(xiao)、流量(liang)少(shao)、壓力高(gao)、油(you)液粘度低，自激(ji)振(zhen)動(dòng)發(fā)(fa)生(sheng)率(lv)就高(gao)。
AGAM是(shi)座(zuo)閥(fa)式兩(liang)級(jí)溢流閥(fa), 適(shi)用(yong)於液壓系統(tǒng)(tong)中(zhong)。在(zai)標(biāo)準(zhǔn)(zhun)型號(hào)中(zhong)，主(zhu)閥②中的座(zuo)閥(fa)芯(xin)①的先導(dǎo)(dao)壓(ya)力是(shi)由蓋板(ban)④中(zhong)的帶保護(hù)(hu)帽(mao)的螺桿(gan)③調(diào)(tiao)節(jié)的。
選(xuan)擇(ze)手(shou)輪(lun)⑤調(diào)節(jié)(jie)代替螺桿(gan)調(diào)(tiao)節(jié)可(ke)按要求提供(gong)。順(shun)時(shí)(shi)針轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)壓力增(zeng)大(da)。也提(ti)供(gong)帶封(feng)裝調(diào)節(jié)的安全(quan)選(xuan)項(xiàng)(xiang)：/PED選(xuan)項(xiàng)(xiang)符合(he)PED標(biāo)準(zhǔn)(zhun)（97/23/CE) 該(gai)閥按(an)客(ke)戶(hu)
要求出廠預(yù)設(shè)(she)壓(ya)力等(deng)級(jí)(ji)，流量(liang)參考值(zhi)見 6 節(jié)所(suo)示(shi)。對(duì)(dui)於這種選(xuan)項(xiàng)(xiang)的，P,Q極限(xian)值(zhi)參見第 10 節(jié)(jie)。AGAM可(ke)以配(pei)裝(zhuang)用(yong)於卸荷的先導(dǎo)(dao)電(dian)磁(ci)閥(fa)⑥ 或不同(tong)的壓力設(shè)定(ding)，有以(yi)下(xia)型(xing)式：
調(diào)(tiao)節(jié)壓力流量(liang)曲(qu)線圖(tu)基(ji)於油(you)溫50℃，ISO VG46 礦物(wu)油(you)
5 選(xuan)項(xiàng)(xiang)標(biāo)準(zhǔn)(zhun)型
ATOS溢(yi)流閥(fa)標(biāo)準(zhǔn)(zhun)型
標(biāo)準(zhǔn)(zhun)型/PED
/PED P,X口(kou) = 350 T,Y口 = 210（不帶(dai)先導(dǎo)(dao)電(dian)磁(ci)閥(fa)）
對(duì)於帶先導(dǎo)(dao)電(dian)磁(ci)閥(fa)的型式，見(jian)技(ji)術(shù)樣(yang)本(ben)E010和(he)E015 /PED50; 100; 210; 350
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