東莞(guan)廣(guang)聯(lián)工(gong)業(yè)(ye)自(zi)化(hua)設(shè)(she)備有(you)限公(gong)司(si)德國(guó)直(zhi)接(jie)采(cai)購(gòu)(gou)供應(yīng)(ying)Steimel離(li)心(xin)泵，齒輪(lun)泵等全系產(chǎn)品(pin)，公(gong)司(si)具(ju)有良(liang)好(hao)的(de)市場(chǎng)信(xin)譽(yù)，專業(yè)的銷(xiao)售和技(ji)術(shù)服(fu)務(wù)團(tuán)隊(duì)(dui)，憑(ping)著多年(nian)經(jīng)營(yíng)經(jīng)(jing)驗(yàn)，熟悉(xi)並了(le)解市(shi)場(chǎng)(chang)行(xing)情，贏得了(le)國(guó)內(nèi)(nei)外(wai)廠商的信(xin)任與支(zhi)持(chi)*
壹(yi)、Steimel離(li)心(xin)泵啟動(dòng)前的(de)準(zhǔn)(zhun)備工(gong)作(zuo)
a.離(li)心(xin)泵啟動(dòng)前檢(jian)查(zha)
潤(rùn)(run)滑(hua)油(you)的名(ming)稱、型號(hào)、主(zhu)要性(xing)能和加註數(shù)量(liang)是(shi)否(fou)符(fu)合技(ji)術(shù)(shu)文(wen)件的要(yao)求；
軸承(cheng)潤(rùn)(run)滑(hua)系統(tǒng)(tong)、密(mi)封(feng)系統(tǒng)(tong)和冷卻(que)系統(tǒng)(tong)是(shi)否(fou)完好(hao)，軸(zhou)承(cheng)的油(you)路、水路是(shi)否(fou)暢(chang)通；
盤動(dòng)泵的轉(zhuǎn)(zhuan)子1～2轉(zhuǎn)(zhuan)，檢(jian)查(zha)轉(zhuǎn)(zhuan)子是(shi)否(fou)有摩擦或卡住(zhu)現(xiàn)象(xiang)；
在聯(lián)軸(zhou)器(qi)附(fu)近(jin)或皮帶(dai)防護(hù)(hu)裝置(zhi)等處，是(shi)否(fou)有妨礙轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)的(de)雜(za)物；
泵、軸承(cheng)座(zuo)、電動(dòng)機(jī)的基(ji)礎(chǔ)地(di)腳螺(luo)栓是(shi)否(fou)松動(dòng)；
泵工(gong)作(zuo)系統(tǒng)(tong)的閥門或附屬裝(zhuang)置均(jun)應(yīng)處?kù)侗眠\(yùn)轉(zhuǎn)(zhuan)時(shí)負(fù)(fu)荷(he)小的位(wei)置(zhi)，應(yīng)關(guān)(guan)閉(bi)出口(kou)調(diào)節(jié)(jie)閥；
點(diǎn)(dian)動(dòng)泵，看(kan)其葉輪(lun)轉(zhuǎn)(zhuan)向是(shi)否(fou)與設(shè)(she)計(jì)轉(zhuǎn)(zhuan)向壹(yi)致(zhi)，若(ruo)不壹(yi)致(zhi)，必(bi)需(xu)使葉(ye)輪(lun)*停(ting)止轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)後，調(diào)整(zheng)電動(dòng)機(jī)接(jie)線後，方可(ke)再(zai)啟(qi)動(dòng)。
b.離(li)心(xin)泵充水
水泵在啟動(dòng)以前，泵殼和吸水管(guan)內(nèi)(nei)必(bi)須(xu)先(xian)充(chong)滿(man)水，這是(shi)因(yin)為(wei)有(you)空(kong)氣(qi)存在的(de)情況(kuang)下，泵吸入(ru)口真(zhen)空無(wú)法形(xing)成和保持(chi)。
c.離(li)心(xin)泵暖泵
輸(shu)送高(gao)溫(wen)液(ye)體(ti)的(de)多級(jí)(ji)離(li)心(xin)泵，如(ru)電廠的鍋爐(lu)給(gei)水泵，在啟動(dòng)前必(bi)須(xu)先(xian)暖泵。這是(shi)因(yin)為(wei)給(gei)水泵在啟動(dòng)時(shí)，高(gao)溫(wen)給(gei)水流過(guò)(guo)泵內(nèi)，使泵體(ti)溫(wen)度(du)從(cong)常(chang)溫(wen)很(hen)快(kuai)升(sheng)高(gao)到100～200℃，這會(huì)(hui)引起(qi)泵內(nèi)外和各部件(jian)之(zhi)間的(de)溫(wen)差(cha)，若(ruo)沒(méi)有(you)足(zu)夠長(zhǎng)的傳熱(re)時(shí)間(jian)和(he)適當(dāng)控制(zhi)溫(wen)升(sheng)的(de)措施，會(huì)使(shi)泵各處膨(peng)脹(zhang)不均(jun)，造成泵體(ti)各部分(fen)變形、磨(mo)損(sun)、振動(dòng)和軸(zhou)承(cheng)抱軸事(shi)故。
二、Steimel離(li)心(xin)泵使用時(shí)要(yao)註意什(shen)麼事(shi)項(xiàng)
離(li)心(xin)泵是(shi)壹(yi)種(zhong)葉(ye)片(pian)泵，依靠旋轉(zhuǎn)(zhuan)的(de)葉(ye)輪(lun)在旋轉(zhuǎn)(zhuan)過(guò)(guo)程中(zhong)，由(you)於葉片和液(ye)體(ti)的(de)相互作(zuo)用，葉(ye)片(pian)將機(jī)械能傳給(gei)液(ye)體(ti)，使(shi)液(ye)體(ti)的(de)壓力(li)能(neng)增加，達(dá)(da)到(dao)輸(shu)送液(ye)體(ti)的(de)目的(de)。離(li)心(xin)泵的啟動(dòng)要註意四(si)點(diǎn)(dian)：
①離(li)心(xin)泵在壹(yi)定(ding)轉(zhuǎn)(zhuan)速(su)下(xia)所產(chǎn)生(sheng)的揚(yáng)程(cheng)有壹(yi)限(xian)定(ding)值。工(gong)作(zuo)點(diǎn)(dian)流量(liang)和軸(zhou)功(gong)率(lv)取決於與泵連接(jie)的(de)裝(zhuang)置(zhi)系統(tǒng)(tong)的情況(kuang)(位差(cha)、壓(ya)力(li)差(cha)和(he)管(guan)路(lu)損(sun)失)。揚(yáng)程(cheng)隨(sui)流量(liang)而(er)改變。
②工(gong)作(zuo)穩(wěn)定(ding)，輸(shu)送連續(xù)(xu),流量(liang)和壓(ya)力(li)無(wú)脈(mai)動(dòng)。
③壹(yi)般(ban)無(wú)自(zi)吸能(neng)力(li),需(xu)要將泵先(xian)灌(guan)滿(man)液(ye)體(ti)或?qū)⒐?guan)路(lu)抽(chou)成(cheng)真(zhen)空後才能(neng)開始(shi)工(gong)作(zuo)。
④離(li)心(xin)泵在排出(chu)管(guan)路(lu)閥(fa)門(men)關(guān)(guan)閉(bi)狀態(tài)(tai)下啟動(dòng)，旋渦泵和軸流泵在閥門全開狀(zhuang)態(tài)(tai)下啟(qi)動(dòng)，以減(jian)少啟動(dòng)功(gong)率(lv)。
因?yàn)?wei)離(li)心(xin)泵是(shi)靠(kao)葉輪(lun)離(li)心(xin)力(li)形(xing)成真(zhen)空的(de)吸力(li)把(ba)水提起(qi)，所以，離(li)心(xin)泵啟動(dòng)時(shí)，必(bi)須(xu)先(xian)把(ba)閘閥關(guān)(guan)閉(bi)，灌水。水位超過(guò)(guo)葉輪(lun)部位(wei)以上，排出(chu)離(li)心(xin)泵中的空氣，才可啟動(dòng)(dong)。啟動(dòng)(dong)後，葉輪(lun)周圍形成(cheng)真(zhen)空，把(ba)水向上(shang)吸，其閘閥可(ke)自(zi)動(dòng)(dong)打開，把(ba)水提起(qi)。因此(ci)，必(bi)須(xu)先(xian)閉(bi)閘閥。
振(zhen)動(dòng)分析(xi)
1.離(li)心(xin)泵的轉(zhuǎn)(zhuan)子不(bu)平(ping)衡(heng)與不對(duì)中。這個(gè)(ge)問(wèn)題在離(li)心(xin)泵的振動(dòng)問(wèn)題中所(suo)占(zhan)比(bi)例(li)較(jiao)大，約(yue)為(wei)80%的(de)比(bi)例(li)。造成離(li)心(xin)泵轉(zhuǎn)(zhuan)子不(bu)平(ping)衡(heng)的因(yin)素：材料(liao)阻止不(bu)均(jun)勻、零件(jian)結(jié)構(gòu)(gou)不合(he)格，造成轉(zhuǎn)(zhuan)子質(zhì)(zhi)量(liang)中心(xin)線與轉(zhuǎn)(zhuan)軸(zhou)中(zhong)心(xin)線不(bu)重合(he)產(chǎn)生(sheng)偏心(xin)據(jù)形(xing)成的(de)不平(ping)衡(heng)。校正離(li)心(xin)泵的轉(zhuǎn)(zhuan)子不(bu)平(ping)衡(heng)又(you)可分(fen)為(wei)兩(liang)。靜平(ping)衡(heng)與動(dòng)平(ping)衡(heng)：壹(yi)般(ban)也(ye)稱為(wei)單面(mian)平(ping)衡(heng)和雙(shuang)面(mian)平(ping)衡(heng)。其區(qū)別就是(shi)：?jiǎn)蚊?mian)平(ping)衡(heng)是(shi)在(zai)壹(yi)個(gè)(ge)校正面(mian)進(jìn)行(xing)校正平(ping)衡(heng)，而(er)雙(shuang)面(mian)平(ping)衡(heng)是(shi)在(zai)兩個(gè)校正面(mian)上(shang)進(jìn)行(xing)校正。
2.安(an)裝(zhuang)原因(yin)：基(ji)礎(chǔ)螺(luo)栓松脫、校調(diào)的(de)水平(ping)度沒(méi)有調(diào)整(zheng)好(hao)，在(zai)離(li)心(xin)泵工(gong)作(zuo)之(zhi)前，要(yao)檢(jian)查(zha)壹(yi)下(xia)其基(ji)礎(chǔ)螺(luo)栓是(shi)否(fou)有松動(dòng)的(de)現(xiàn)象(xiang)，以及離(li)心(xin)泵的安裝是(shi)否(fou)水平(ping)。這些(xie)也會(huì)(hui)造成離(li)心(xin)泵在工(gong)作(zuo)的時(shí)候(hou)發(fā)生(sheng)振動(dòng)的(de)情況(kuang)。
3.離(li)心(xin)泵內(nèi)有異物。在(zai)離(li)心(xin)泵工(gong)作(zuo)之(zhi)前，要(yao)檢(jian)查(zha)下泵內(nèi)部，由(you)於長(zhǎng)期使(shi)用，在(zai)離(li)心(xin)泵的內(nèi)部可能存在壹(yi)些(xie)例如(ru)水中的(de)雜(za)草等(deng)異物。
4.由(you)於長(zhǎng)時(shí)間(jian)的(de)使用造成離(li)心(xin)泵內(nèi)部的氣蝕(shi)穿(chuan)孔(kong)。
5.離(li)心(xin)泵的設(shè)(she)計(jì)方(fang)面(mian)存在不(bu)合(he)理(li)的情況(kuang)，例如(ru)零件(jian)大小尺(chi)寸等(deng)問(wèn)(wen)題。不過(guò)(guo)這種(zhong)情況(kuang)相對(duì)較(jiao)少。離(li)心(xin)泵在出廠之(zhi)前，都(dou)會(huì)(hui)在車間(jian)內(nèi)(nei)部進(jìn)行(xing)多(duo)次(ci)的檢(jian)測(cè)(ce)工(gong)作(zuo)，以保證(zheng)出廠離(li)心(xin)泵的合格率。
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