廣聯(lián)東莞(guan)工(gong)業(yè)(ye)自動(dòng)化設(shè)備(bei)有限公司(si)專(zhuan)業(yè)(ye)提供(gong)ATOS油泵(beng)、齒輪泵、電(dian)磁(ci)閥(fa)等全系列(lie)產(chǎn)(chan)品(pin)。公(gong)司(si)具(ju)有良(liang)好的(de)市(shi)場(chǎng)信(xin)譽(yù)，專(zhuan)業(yè)(ye)的銷(xiao)售和技(ji)術(shù)服(fu)務(wù)(wu)團(tuán)(tuan)隊(duì)，憑著(zhe)多(duo)年經(jīng)營(yíng)(ying)經(jīng)驗(yàn)，熟悉(xi)並(bing)了解(jie)市(shi)場(chǎng)行情(qing)，贏得了國(guó)(guo)內(nèi)(nei)外廠商的(de)信(xin)任與支持*。下面給大(da)家(jia)展(zhan)示(shi)壹下ATOS油(you)泵的安裝使(shi)用手(shou)冊(cè)。
ATOS油泵(beng)安裝(zhuang)說(shuō)明：
1、泵(beng)安(an)裝(zhuang)的好壞(huai)，對(duì)(dui)泵的(de)平(ping)穩(wěn)(wen)運(yùn)行和使(shi)用壽(shou)命有很(hen)重(zhong)要(yao)的影(ying)響，所以安裝校(xiao)正工(gong)作必(bi)須仔細(xì)(xi)地進(jìn)(jin)行，不(bu)得草率行事(shi)。
2、泵(beng)吸(xi)入管(guan)的安(an)裝高度、長(zhǎng)(chang)度和管(guan)徑(jing)應(yīng)滿(man)足(zu)計(jì)算值，力(li)求簡(jiǎn)(jian)短(duan)，減(jian)少(shao)不(bu)必(bi)要(yao)的損(sun)失(shi)（如彎頭(tou)等）；並(bing)保證(zheng)泵在工(gong)作時(shí)(shi)，不(bu)超(chao)過(guò)其(qi)允(yun)許汽蝕余量。
3、吸(xi)入和排(pai)出(chu)管(guan)路(lu)應(yīng)該(gai)有支架。泵(beng)不(bu)允(yun)許承受(shou)管(guan)路(lu)的(de)負(fù)荷。
4、安裝泵(beng)的(de)地點(diǎn)(dian)應(yīng)足(zu)夠?qū)挸?chang)，以方(fang)便檢修(xiu)工(gong)作。
ATOS油(you)泵的(de)安(an)裝順序(xu)：
1、將(jiang)機(jī)組放在埋有地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)的基(ji)礎(chǔ)上，在底座(zuo)與基(ji)礎(chǔ)之(zhi)間(jian)，用成(cheng)對(duì)(dui)的(de)楔(xie)墊(dian)用校(xiao)正用。
2、松開聯(lián)(lian)軸(zhou)大(da)，用水(shui)平(ping)儀(yi)分(fen)別(bie)放在泵軸(zhou)和底(di)座(zuo)上(shang)，通(tong)過(guò)調(diào)(tiao)整(zheng)楔墊，校(xiao)正機(jī)組水(shui)平(ping)，適(shi)當(dāng)(dang)擰(ning)緊地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)，以防(fang)走(zou)動(dòng)。
3、校(xiao)正泵(beng)軸(zhou)和電(dian)機(jī)軸(zhou)的(de)同(tong)心(xin)度，在聯(lián)(lian)軸(zhou)大(da)路外(wai)圓上，允(yun)許偏差0.1毫米(mi)；兩(liang)聯(lián)(lian)軸(zhou)器平(ping)面的間(jian)隙(xi)應(yīng)保(bao)證(zheng)2～4毫米(mi)，（小(xiao)泵(beng)取(qu)小(xiao)值）間(jian)隙(xi)要(yao)均(jun)勻，允(yun)差0.3毫米(mi)。
4、在(zai)接(jie)好管(guan)路(lu)及(ji)確(que)定電(dian)動(dòng)(dong)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)(dong)方向後(hou)，再(zai)接上聯(lián)軸(zhou)器，並(bing)再校(xiao)核(he)壹遍軸(zhou)的(de)同(tong)心(xin)芳。
5、在機(jī)組實(shí)際試(shi)運(yùn)行2～3小(xiao)時(shí)(shi)後(hou)，作後(hou)檢查，如無(wú)(wu)不(bu)良(liang)現(xiàn)(xian)象(xiang)，則(ze)認(rèn)(ren)為(wei)安裝(zhuang)合格。在試運(yùn)過(guò)程(cheng)中(zhong)檢查軸(zhou)承(cheng)的(de)溫(wen)度和振(zhen)動(dòng)(dong)情(qing)況如(ru)下：
6、在安裝過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)，為(wei)防(fang)止(zhi)雜物落入機(jī)器內(nèi)(nei)，機(jī)組的(de)所有孔(kong)眼(yan)均(jun)應(yīng)蓋(gai)好。
7、為(wei)防(fang)止(zhi)管線(xian)中(zhong)雜物進(jìn)(jin)入泵(beng)內(nèi)(nei)，對(duì)新安裝的管(guan)線(xian)，在(zai)泵膠(jiao)應(yīng)裝(zhuang)設(shè)過(guò)(guo)濾器，其(qi)有效(xiao)截(jie)面應(yīng)大(da)於(yu)吸(xi)入管(guan)截面的2～3倍(bei)。
ATOS油泵(beng)的註(zhu)意事(shi)宜
經(jīng)過(guò)(guo)調(diào)(tiao)查我(wo)們(men)發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)，很(hen)多(duo)柴油發(fā)(fa)電(dian)機(jī)在使(shi)用過(guò)(guo)程(cheng)中(zhong)都忽(hu)視了輸油泵(beng)維(wei)護(hù)(hu)保(bao)養(yǎng)，其(qi)實(shí)輸油(you)泵(beng)是發(fā)(fa)電(dian)機(jī)的壹個(gè)重要(yao)組成(cheng)部分(fen)，為了保(bao)證(zheng)發(fā)(fa)電(dian)機(jī)的長(zhǎng)(chang)久耐用，用戶(hu)平(ping)時(shí)(shi)就要(yao)註(zhu)意下(xia)面幾點(diǎn)(dian)問(wèn)(wen)題(ti)。
1.發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組在(zai)安裝輸(shu)油(you)泵(beng)之(zhi)前，要(yao)檢查型(xing)號(hào)(hao)、規(guī)格是否(fou)正確(que)，並(bing)清除(chu)防(fang)銹(xiu)油，選用墊(dian)片(pian)厚度應(yīng)適(shi)宜(yi)，為(wei)了(le)避(bi)免(mian)活(huo)塞被頂死(si)或者運(yùn)行不(bu)到位(wei)，應(yīng)防(fang)止(zhi)墊片(pian)過(guò)薄(bo)或過(guò)厚，擰緊螺栓(shuan)時(shí)(shi)擰緊力矩(ju)要(yao)均(jun)勻，防(fang)止(zhi)損(sun)壞(huai)油(you)泵。
2.輸(shu)油泵上(shang)的手(shou)油(you)泵活(huo)塞和手(shou)油(you)泵體(ti)間(jian)有橡膠(jiao)密(mi)封(feng)裝置的，不(bu)要(yao)隨意拆動(dòng)(dong)，發(fā)(fa)現(xiàn)(xian)橡膠(jiao)圈(quan)損(sun)壞(huai)要(yao)及(ji)時(shí)(shi)更換。
3.輸油泵接頭(tou)內(nèi)(nei)粗濾網(wǎng)芯子極(ji)易因棉絮等臟物而(er)堵(du)塞，要(yao)經(jīng)常檢查清洗，濾網(wǎng)損(sun)壞(huai)必(bi)須及(ji)時(shí)(shi)修(xiu)補(bǔ)(bu)或更換。
4.確(que)保發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組輸(shu)油泵各處(chu)密(mi)封(feng)墊片(pian)完整(zheng)無(wú)(wu)損(sun)，塑(su)制(zhi)摯圈拆裝(zhuang)次(ci)數(shù)(shu)不(bu)宜過(guò)(guo)多(duo)，並(bing)應(yīng)定期(qi)更換。
5.保證柱(zhu)塞(sai)式輸油泵(beng)“四簧(huang)”彈(dan)性正常。“四簧(huang)”為活(huo)塞(sai)彈(dan)簧(huang)、挺桿(gan)(滾(gun)輪)彈(dan)簧(huang)、進(jìn)(jin)油閥(fa)彈(dan)簧(huang)、出(chu)油(you)閥(fa)彈(dan)簧(huang)，彈(dan)簧(huang)彈(dan)性減(jian)弱或折斷(duan)要(yao)及(ji)時(shí)(shi)更換或加墊調(diào)(tiao)整(zheng)，以免(mian)造(zao)成(cheng)發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組損(sun)壞(huai)。
6.發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組手(shou)油(you)泵用後(hou)必(bi)須壓(ya)回(hui)，同時(shí)(shi)將(jiang)按鈕旋(xuan)緊，防(fang)止(zhi)手(shou)油(you)泵和膠(jiao)圈(quan)或者球(qiu)閥(fa)與閥(fa)座因壓不(bu)緊而(er)導(dǎo)致進(jìn)(jin)氣(qi)或漏油。
7.當(dāng)發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組長(zhǎng)(chang)時(shí)(shi)間(jian)處(chu)於(yu)停(ting)機(jī)狀態(tài)(tai)時(shí)(shi)，防(fang)止(zhi)輸油泵(beng)各配合表面，尤其(qi)是活(huo)塞(sai)與泵(beng)體、挺(ting)桿(gan)與挺(ting)桿套(tao)間(jian)因油液(ye)中含(han)水(shui)而(er)銹(xiu)蝕，必(bi)須采取(qu)防(fang)銹(xiu)措施，即(ji)當(dāng)發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組停(ting)機(jī)時(shí)(shi)，更換噴(pen)油(you)泵(beng)油底殼內(nèi)(nei)帶(dai)有水(shui)分(fen)、柴油及(ji)其(qi)它雜質(zhì)(zhi)的潤(rùn)(run)滑油。
8.加註(zhu)的發(fā)(fa)電(dian)機(jī)組機(jī)油要(yao)經(jīng)過(guò)(guo)沈(chen)澱(dian)過(guò)(guo)濾，保證清潔，防(fang)止(zhi)因雜質(zhì)(zhi)過(guò)多(duo)而(er)加劇輸(shu)油(you)泵進(jìn)(jin)油閥(fa)、出(chu)油(you)閥(fa)、閥(fa)座的磨損(sun)，有時(shí)(shi)油閥(fa)甚(shen)至?xí)浑s質(zhì)(zhi)墊起而(er)失(shi)效(xiao)。
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