力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)的壹個(gè)(ge)重(zhong)要裝置(zhi)。它(ta)依(yi)靠柱(zhu)塞(sai)在(zai)缸(gang)體中往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)，使(shi)密封(feng)工作(zuo)容腔的(de)容積發(fā)(fa)生(sheng)變(bian)化來實(shí)現(xiàn)吸(xi)油(you)、壓(ya)油(you)。柱(zhu)塞(sai)泵具(ju)有額定壓(ya)力(li)高(gao)、結(jié)(jie)構(gòu)緊(jin)湊(cou)、效(xiao)率高和(he)流(liu)量(liang)調(diào)(tiao)節(jié)方(fang)便等優(yōu)點(diǎn)。力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵被廣泛應(yīng)(ying)用(yong)於(yu)高壓(ya)、大流(liu)量(liang)和流(liu)量(liang)需(xu)要調(diào)(tiao)節(jié)的(de)場合，諸如液壓(ya)機(jī)(ji)、工程(cheng)機(jī)(ji)械(xie)和(he)船舶中(zhong)。下(xia)面(mian)我們了解(jie)壹下(xia)力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵是(shi)怎樣(yang)的(de)結(jié)(jie)構(gòu)形式。
力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵的(de)結(jié)(jie)構(gòu)形式
力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵分(fen)為(wei)兩(liang)種有代表(biao)性的結(jié)(jie)構(gòu)形式的(de)軸向柱塞(sai)泵和(he)徑(jing)向柱塞(sai)泵；由(you)於(yu)徑(jing)向柱塞(sai)泵屬(shu)於壹種新(xin)型(xing)的技術(shù)含(han)量(liang)比較(jiao)高(gao)的泵(beng)，隨著(zhe)國(guo)產(chǎn)(chan)化的不斷加(jia)快(kuai)，徑向柱塞(sai)泵必然會(huì)成(cheng)為(wei)柱(zhu)塞(sai)泵應(yīng)(ying)用(yong)領(lǐng)(ling)域(yu)的重(zhong)要組成(cheng)部(bu)分(fen)；徑(jing)向柱塞(sai)泵是(shi)活塞(sai)或柱塞(sai)的往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)方(fang)向與驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)軸(zhou)垂(chui)直(zhi)的(de)柱(zhu)塞(sai)泵。徑(jing)向柱塞(sai)泵工作(zuo)原理:驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)扭矩(ju)由(you)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)軸(zhou) 通(tong)過(guo)十(shi)字聯(lián)(lian)軸器(qi) 傳遞給(gei)星形的液壓(ya)缸體轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)，定子不(bu)受(shou)其它(ta)橫(heng)向作(zuo)用(yong)力(li)。轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)裝(zhuang)在(zai)配(pei)流(liu)軸(zhou)上。位(wei)於轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)中(zhong)的(de)徑(jing)向布置的(de)柱(zhu)塞(sai)，通(tong)過(guo)靜(jing)壓(ya)平衡(heng)的滑(hua)靴緊貼(tie)著偏心行程(cheng)定子。柱(zhu)塞(sai)與滑靴(xue)球(qiu)鉸相(xiang)連(lian)，並通(tong)過(guo)卡簧(huang)鎖(suo)定。二個(gè)(ge)保(bao)持環(huán)(huan)將(jiang)滑(hua)靴(xue)卡在(zai)行程(cheng)定子上。泵(beng)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)，它(ta)依(yi)靠離(li)心力(li)和(he)液壓(ya)力(li)壓(ya)在(zai)定於內(nèi)(nei)表(biao)面(mian)上。當(dāng)(dang)轉(zhuǎn)(zhuan)子(zi)轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)，由(you)於(yu)定於的(de)偏心作(zuo)用(yong)，柱(zhu)塞(sai)將(jiang)作(zuo)往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)，它(ta)的(de)行程(cheng)為(wei)定於偏心距(ju)的2倍(bei)。定子的(de)偏心距(ju)可由(you)泵體上的(de)徑(jing)向位(wei)置相(xiang)對(dui)的(de)兩(liang)個(gè)(ge)柱(zhu)塞(sai)來調(diào)(tiao)節(jié)。油(you)液的(de)進(jìn)(jin)出(chu)通(tong)過(guo)泵(beng)體和配(pei)流(liu)軸(zhou)上的(de)流(liu)道(dao)，並由配(pei)流(liu)軸(zhou)上吸(xi)油(you)口(kou)控(kong)制(zhi)，泵體(ti)內(nèi)產(chǎn)(chan)生(sheng)的(de)液壓(ya)力(li)被靜(jing)壓(ya)平衡(heng)的表(biao)面(mian)所吸(xi)收。摩擦(ca)副的靜(jing)壓(ya)平衡(heng)采取(qu)了過平衡(heng)壓(ya)力(li)補(bǔ)(bu)償(chang)方法，形成(cheng)了(le)開(kai)環(huán)(huan)控(kong)制(zhi)。支(zhi)承(cheng)驅(qū)(qu)動(dòng)(dong)軸(zhou)的(de)軸(zhou)承只起支(zhi)承(cheng)作(zuo)用(yong)，不(bu)受其他(ta)外(wai)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)。液壓(ya)系(xi)統(tǒng)(tong)中:軸(zhou)向柱塞(sai)泵是(shi)利用(yong)與傳動(dòng)(dong)軸(zhou)平(ping)行的(de)柱塞(sai)在(zai)柱(zhu)塞(sai)孔(kong)內(nèi)(nei)往復(fù)運(yùn)動(dòng)(dong)所(suo)產(chǎn)(chan)生(sheng)的(de)容積變(bian)化來進(jìn)(jin)行工作(zuo)的。由(you)於(yu)柱(zhu)塞(sai)泵的(de)柱(zhu)塞(sai)和柱(zhu)塞(sai)孔(kong)都(dou)是(shi)圓形零(ling)件，加(jia)工時(shí)(shi)可(ke)以(yi)達(dá)(da)到(dao)很(hen)高(gao)的(de)精度(du)配(pei)合;
力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵的(de)機(jī)(ji)械(xie)原理
力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵柱(zhu)塞(sai)往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)總行程(cheng)L是(shi)不變(bian)的，由(you)凸(tu)輪(lun)的升(sheng)程(cheng)決(jue)定。柱塞(sai)每循(xun)環(huán)(huan)的(de)供油(you)量(liang)大小取(qu)決(jue)於供(gong)油(you)行程(cheng),供(gong)油(you)行程(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪(lun)軸控制(zhi)是(shi)可變(bian)的。供(gong)油(you)開(kai)始(shi)時(shí)(shi)刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行程(cheng)的(de)變(bian)化而變(bian)化。轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)柱(zhu)塞(sai)可改(gai)變(bian)供油(you)終了(le)時(shí)(shi)刻(ke)，從而改(gai)變(bian)供油(you)量(liang)。柱塞(sai)泵工作(zuo)時(shí)，在(zai)噴(pen)油(you)泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸上的(de)凸(tu)輪(lun)與柱塞(sai)彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，迫(po)使(shi)柱塞(sai)作(zuo)上、下(xia)往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)，從(cong)而(er)完(wan)成(cheng)泵(beng)油(you)任務(wù)(wu)，泵油(you)過(guo)程(cheng)可(ke)分(fen)為(wei)以(yi)下(xia)兩個(gè)(ge)階段。
進(jìn)(jin)油(you)過(guo)程(cheng)
當(dāng)(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起部分轉(zhuǎn)(zhuan)過(guo)去(qu)後(hou)，在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，柱塞(sai)向下運(yùn)動(dòng)(dong)，柱(zhu)塞(sai)上部(bu)空(kong)間（稱為(wei)泵油(you)室(shi)）產(chǎn)(chan)生(sheng)真空(kong)度(du)，當(dāng)(dang)柱(zhu)塞(sai)上端面(mian)把柱(zhu)塞(sai)套上的(de)進(jìn)(jin)油(you)孔(kong)打(da)開(kai)後(hou)，充(chong)滿在(zai)油(you)泵(beng)上體(ti)油(you)道(dao)內(nèi)(nei)的(de)柴油(you)經(jīng)油(you)孔(kong)進(jìn)(jin)入泵油(you)室(shi)，柱(zhu)塞(sai)運(yùn)動(dòng)(dong)到(dao)下(xia)止(zhi)點(diǎn)，進(jìn)(jin)油(you)結(jié)(jie)束
回油(you)過(guo)程(cheng)
柱(zhu)塞(sai)向上供(gong)油(you)，當(dāng)(dang)上行到(dao)柱塞(sai)上的(de)斜(xie)槽(cao)（停(ting)供邊）與套筒上的(de)回油(you)孔(kong)相(xiang)通(tong)時(shí)(shi)，泵(beng)油(you)室(shi)低(di)壓(ya)油(you)路(lu)便(bian)與柱塞(sai)頭(tou)部的(de)中孔(kong)和(he)徑向孔(kong)及(ji)斜槽(cao)溝通(tong)，油(you)壓(ya)驟然下降(jiang)，出(chu)油(you)閥(fa)在(zai)彈(dan)簧(huang)力(li)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)迅(xun)速關(guān)(guan)閉，停(ting)止(zhi)供(gong)油(you)。此(ci)後(hou)柱(zhu)塞(sai)還要上行，當(dāng)(dang)凸(tu)輪(lun)的凸(tu)起部分轉(zhuǎn)(zhuan)過(guo)去(qu)後(hou)，在(zai)彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，柱塞(sai)又(you)下(xia)行。此(ci)時(shí)便(bian)開(kai)始(shi)了(le)下(xia)壹個(gè)(ge)循(xun)環(huán)(huan)。柱(zhu)塞(sai)泵以(yi)壹個(gè)(ge)柱(zhu)塞(sai)為原理介紹，壹個(gè)(ge)柱(zhu)塞(sai)泵上有兩個(gè)(ge)單(dan)向閥(fa)，並且方向相(xiang)反(fan)，柱塞(sai)向壹個(gè)(ge)方(fang)向運(yùn)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)缸(gang)內(nèi)(nei)出(chu)現(xiàn)負(fù)(fu)壓(ya)，這時(shí)壹個(gè)(ge)單(dan)向閥(fa)打(da)開(kai)液體(ti)被吸入(ru)缸(gang)內(nèi)，柱塞(sai)向另壹個(gè)(ge)方(fang)向運(yùn)動(dòng)(dong)時(shí)(shi)，將(jiang)液體(ti)壓(ya)縮後(hou)另壹個(gè)(ge)單(dan)向閥(fa)被打開(kai)，被吸入(ru)缸(gang)內(nèi)的液體(ti)被排出(chu)。這種工作(zuo)方式(shi)連(lian)續(xù)(xu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)後(hou)就(jiu)形成(cheng)了(le)連(lian)續(xù)(xu)供(gong)油(you) 。
力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵工作(zuo)時(shí)，在(zai)噴(pen)油(you)泵(beng)凸(tu)輪(lun)軸上的(de)凸(tu)輪(lun)與柱塞(sai)彈(dan)簧(huang)的(de)作(zuo)用(yong)下(xia)，迫(po)使(shi)柱塞(sai)作(zuo)上、下(xia)往(wang)復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)，從(cong)而(er)完(wan)成(cheng)泵(beng)油(you)任務(wù)(wu)，泵油(you)過(guo)程(cheng)可(ke)分(fen)為(wei)以(yi)下(xia)三(san)個(gè)(ge)階段。結(jié)(jie)論：通(tong)過(guo)上述討(tao)論，得(de)出(chu)下列(lie)結(jié)(jie)論① 柱(zhu)塞(sai)往復(fù)(fu)運(yùn)(yun)動(dòng)(dong)總行程(cheng)L是(shi)不變(bian)的，由(you)凸(tu)輪(lun)的升(sheng)程(cheng)決(jue)定。② 柱塞(sai)每循(xun)環(huán)(huan)的(de)供油(you)量(liang)大小取(qu)決(jue)於供(gong)油(you)行程(cheng)，供(gong)油(you)行程(cheng)不(bu)受(shou)凸(tu)輪(lun)軸控制(zhi)是(shi)可變(bian)的。③ 供(gong)油(you)開(kai)始(shi)時(shí)(shi)刻(ke)不(bu)隨供(gong)油(you)行程(cheng)的(de)變(bian)化而變(bian)化。④ 轉(zhuǎn)(zhuan)動(dòng)(dong)柱(zhu)塞(sai)可改(gai)變(bian)供油(you)終了(le)時(shí)(shi)刻(ke)，從而改(gai)變(bian)供油(you)量(liang)。3. 國(guo)產(chǎn)(chan)系(xi)列柱(zhu)塞(sai)式噴(pen)油(you)泵(beng)國(guo)產(chǎn)(chan)系(xi)列柱(zhu)塞(sai)泵主(zhu)要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等系(xi)列。系(xi)列化是(shi)根據(jù)(ju)柴(chai)油(you)機(jī)(ji)單(dan)缸功(gong)率範(fàn)圍(wei)對(dui)供(gong)油(you)量(liang)的要求不(bu)同，以(yi)柱(zhu)塞(sai)行程(cheng)，泵(beng)缸(gang)中(zhong)心距(ju)和結(jié)(jie)構(gòu)型(xing)式為(wei)基(ji)礎(chǔ)，再(zai)分(fen)別配(pei)以(yi)不(bu)同尺寸的柱塞(sai)直(zhi)徑(jing)，組成(cheng)若(ruo)幹(gan)種在(zai)壹個(gè)(ge)工作(zuo)循(xun)環(huán)(huan)內(nèi)(nei)供油(you)量(liang)不等的噴(pen)油(you)泵(beng)，以(yi)滿足(zu)各(ge)種柴油(you)機(jī)(ji)的需(xu)要。國(guo)產(chǎn)(chan)系(xi)列噴(pen)油(you)泵(beng)的(de)工作(zuo)原理和結(jié)(jie)構(gòu)型(xing)式基(ji)本相(xiang)同(tong)，以(yi)A型(xing)泵為(wei)例(li)介(jie)紹柱塞(sai)式噴(pen)油(you)泵(beng)的(de)構(gòu)(gou)造(zao)和(he)工作(zuo)原理。柱塞(sai)泵由(you)四(si)大部(bu)分(fen)組成(cheng)：分(fen)泵(beng)、油(you)量(liang)調(diào)(tiao)節(jié)機(jī)(ji)構(gòu)、傳動(dòng)(dong)機(jī)(ji)構(gòu)和(he)泵(beng)體(ti)
為微(wei)處(chu)理器智(zhi)能控(kong)制(zhi)，液晶(jing)屏顯(xian)示(shi)，可(ke)與電腦(nao)進(jìn)(jin)行通(tong)訊(xun)，具(ju)有工作(zuo)壓(ya)力(li)穩(wěn)(wen)定、脈(mai)動(dòng)(dong)小、操(cao)作(zuo)方便(bian)等特點(diǎn)。廣泛用(yong)於(yu)生(sheng)化、醫(yī)藥(yao)、化工、環(huán)(huan)保(bao)等行業(yè)(ye)，滿足(zu)以(yi)上行業(yè)(ye)需(xu)要連(lian)續(xù)(xu)恒(heng)壓(ya)、恒(heng)流(liu)輸送(song)液體(ti)的(de)要求。
東(dong)莞廣聯(lián)(lian)工業(yè)(ye)是(shi)壹家供應(yīng)(ying)各(ge)種歐美*泵(beng)、閥(fa)的(de)公司(si)。專(zhuan)業(yè)銷售REXROTH葉片泵(beng)、力(li)士(shi)樂柱塞(sai)泵、REXROTH比例(li)閥(fa)、rexroth換向閥(fa)等力(li)士(shi)樂全(quan)系(xi)產(chǎn)(chan)品(pin)。買(mai)原裝力(li)士(shi)樂就找我們準(zhǔn)沒(mei)
上壹篇(pian) 庫(ku)伯(bo)勒Kuebler編(bian)碼(ma)器主(zhu)要有什麼(me)作(zuo)用(yong) 下(xia)壹篇(pian) 美(mei)國(guo)MAXITROL減壓(ya)閥(fa)供(gong)應(yīng)(ying)銷售
|
|
|
|
|
 |
