東(dong)莞(guan)廣聯(lián)(lian)工(gong)業(yè)(ye)自動(dòng)化(hua)設(shè)備有限(xian)公司優(yōu)(you)勢(shì)(shi)供(gong)應(yīng)(ying)ATOS阿(e)托(tuo)斯溢(yi)流(liu)閥(fa)、電(dian)磁閥(fa)、柱(zhu)塞泵、比(bi)例閥(fa)。我(wo)們專業(yè)(ye)技(ji)術(shù)(shu)團(tuán)隊(duì)，售(shou)後(hou)完善(shan)誠(cheng)信(xin)並(bing)重(zhong)視(shi)每(mei)壹(yi)位(wei)客(ke)戶,提供(gong)壹對(duì)(dui)壹專業(yè)(ye)服務(wù)(wu).價(jià)格(ge)上(shang)我(wo)們有很(hen)大的(de)優(yōu)勢(shì)(shi),妳來(lai)找我(wo)，我(wo)們將會(huì)(hui)給(gei)您(nin)的(de)服務(wù)(wu)!
ATOS阿托(tuo)斯溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)主要(yao)作(zuo)用
定(ding)壓溢(yi)流(liu)作(zuo)用：在(zai)定量泵節(jié)(jie)流(liu)調(diào)節(jié)(jie)系統(tǒng)中(zhong)，定量泵提供(gong)的(de)是恒(heng)定流(liu)量。當(dāng)系統(tǒng)壓(ya)力(li)增(zeng)大(da)時(shí)(shi)，會(huì)(hui)使(shi)流(liu)量需求(qiu)減(jian)小。此(ci)時(shí)(shi)溢(yi)流(liu)閥(fa)開啟，使(shi)多余(yu)流(liu)量溢(yi)回油箱(xiang)，保證溢(yi)流(liu)閥(fa)進(jìn)口壓力(li)，即(ji)泵(beng)出(chu)口壓力(li)恒(heng)定（閥(fa)口常隨(sui)壓力(li)波動(dòng)開啟）。
穩(wěn)(wen)壓作(zuo)用：溢(yi)流(liu)閥(fa)串(chuan)聯(lián)在(zai)回(hui)油路(lu)上(shang)，溢(yi)流(liu)閥(fa)產(chǎn)(chan)生(sheng)背(bei)壓，運(yùn)(yun)動(dòng)部(bu)件平(ping)穩(wěn)性(xing)增加。
系統(tǒng)卸(xie)荷(he)作(zuo)用：在(zai)溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)遙控口串(chuan)接溢(yi)小流(liu)量的(de)電磁閥(fa)，當(dāng)(dang)電(dian)磁鐵(tie)通(tong)電時(shí)(shi)，溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)遙控口通油箱(xiang)，此(ci)時(shí)(shi)液(ye)壓(ya)泵(beng)卸(xie)荷。溢(yi)流(liu)閥(fa)此(ci)時(shí)(shi)作(zuo)為卸(xie)荷閥(fa)使(shi)用(yong)。
安(an)全保護(hù)作(zuo)用：系統(tǒng)正(zheng)常(chang)工(gong)作(zuo)時(shí)(shi)，閥(fa)門(men)關(guān)閉。只(zhi)有(you)負(fù)(fu)載(zai)超(chao)過(guo)規(guī)(gui)定(ding)的(de)極限(xian)（系統(tǒng)壓(ya)力(li)超(chao)過(guo)調(diào)定(ding)壓力(li)）時(shí)(shi)開啟溢(yi)流(liu)，進(jìn)行過(guo)載(zai)保護(hù)，使系統(tǒng)壓(ya)力(li)不再(zai)增加（通常使溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)調(diào)定(ding)壓力(li)比(bi)系統(tǒng)高(gao)工(gong)作(zuo)壓力(li)高(gao)10%～20%）。
實(shí)際(ji)應(yīng)(ying)用(yong)中(zhong)壹般有(you)：作(zuo)卸荷(he)閥(fa)用(yong)，作(zuo)遠(yuǎn)(yuan)程(cheng)調(diào)壓(ya)閥(fa)，作(zuo)高(gao)低(di)壓(ya)多級(jí)(ji)控制閥(fa)，作(zuo)順(shun)序閥(fa)，用(yong)於(yu)產(chǎn)(chan)生(sheng)背(bei)壓（串(chuan)在回(hui)油路(lu)上(shang)）。
溢(yi)流(liu)閥(fa)壹(yi)般(ban)有(you)兩種結(jié)(jie)構(gòu)(gou)：1、直(zhi)動(dòng)型溢(yi)流(liu)閥(fa) 。2、先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)。
對(duì)(dui)溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)主要(yao)要(yao)求(qiu)：調(diào)壓(ya)範(fàn)圍大(da)，調(diào)壓(ya)偏差小，壓(ya)力(li)振(zhen)擺(bai)小(xiao)，動(dòng)作(zuo)靈敏(min)，過(guo)載(zai)能力(li)大(da)，噪聲(sheng)小。
ATOS阿托(tuo)斯溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)使用(yong)註意事項(xiàng)(xiang)
噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dòng)
液壓裝(zhuang)置中(zhong)容(rong)易(yi)產(chǎn)生噪聲(sheng)的(de)元件壹般認(rèn)(ren)為(wei)是泵和(he)閥(fa)，閥(fa)中(zhong)又以溢(yi)流(liu)閥(fa)和(he)電(dian)磁換(huan)向(xiang)閥(fa)等(deng)為主。產(chǎn)(chan)生噪聲(sheng)的(de)因素很(hen)多。溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)噪聲(sheng)有流(liu)速聲和(he)機(jī)(ji)械聲(sheng)二(er)種。流(liu)速聲中(zhong)主要(yao)由(you)油液(ye)振(zhen)動(dòng)、空穴以及液(ye)壓(ya)沖擊等(deng)原因產(chǎn)(chan)生的(de)噪聲(sheng)。機(jī)械聲(sheng)中(zhong)主要(yao)由(you)閥(fa)中(zhong)零件的(de)撞擊和(he)磨擦等(deng)原因產(chǎn)(chan)生的(de)噪聲(sheng)。
（1）壓力(li)不均(jun)勻引起的(de)噪聲(sheng)
先(xian)導(dǎo)型溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)導(dǎo)閥(fa)部(bu)分是壹(yi)個(gè)易(yi)振(zhen)部(bu)位(wei)如圖(tu)3所(suo)示(shi)。在高(gao)壓(ya)情況(kuang)下(xia)溢(yi)流(liu)時(shí)(shi)，導(dǎo)閥(fa)的(de)軸向(xiang)開口很小(xiao)，僅0.003～0.006厘米(mi)。過(guo)流(liu)面(mian)積很(hen)小，流(liu)速很高(gao)，可(ke)達(dá)200米/秒，易(yi)引(yin)起(qi)壓力(li)分布不均(jun)勻，使錐閥(fa)徑向力(li)不平(ping)衡(heng)而(er)產(chǎn)生振(zhen)動(dòng)。另(ling)外(wai)錐閥(fa)和(he)錐閥(fa)座(zuo)加工(gong)時(shí)(shi)產(chǎn)(chan)生(sheng)的(de)橢(tuo)圓度(du)、導(dǎo)閥(fa)口的(de)臟(zang)物(wu)粘(zhan)住及調(diào)壓(ya)彈簧變形(xing)等(deng)，也會(huì)引起錐閥(fa)的(de)振(zhen)動(dòng)。所以壹(yi)般認(rèn)(ren)為(wei)導(dǎo)閥(fa)是(shi)發(fā)(fa)生(sheng)噪聲(sheng)的(de)振(zhen)源(yuan)部(bu)位(wei)。
由於(yu)有(you)彈(dan)性(xing)元件（彈簧）和(he)運(yùn)(yun)動(dòng)質(zhì)(zhi)量（錐閥(fa)）的(de)存(cun)在(zai)，構(gòu)(gou)成(cheng)了(le)壹個(gè)產(chǎn)生(sheng)振(zhen)蕩(dang)的(de)條(tiao)件，而導(dǎo)閥(fa)前腔(qiang)又(you)起了(le)壹(yi)個(gè)(ge)共振(zhen)腔(qiang)的(de)作(zuo)用，所(suo)以錐閥(fa)發(fā)(fa)生(sheng)振(zhen)動(dòng)後(hou)易引(yin)起整個(gè)閥(fa)的(de)共振(zhen)而(er)發(fā)(fa)出(chu)噪聲(sheng)，發(fā)生噪聲(sheng)時(shí)(shi)壹(yi)般(ban)多伴隨有劇(ju)烈的(de)壓力(li)跳(tiao)動(dòng)。
（2）空穴產(chǎn)(chan)生的(de)噪聲(sheng)
當(dāng)由於(yu)各(ge)種原(yuan)因，空(kong)氣被(bei)吸入(ru)油液(ye)中(zhong)，或者在油液(ye)壓(ya)力(li)低(di)於(yu)大(da)氣(qi)壓(ya)時(shí)(shi)，溶解(jie)在(zai)油液(ye)中(zhong)的(de)部(bu)分空氣(qi)就會(huì)析(xi)出(chu)形成氣(qi)泡(pao)，這(zhe)些(xie)氣泡(pao)在低(di)壓(ya)區(qū)(qu)時(shí)(shi)體(ti)積較(jiao)大，當(dāng)隨油液(ye)流(liu)到(dao)高(gao)壓(ya)區(qū)(qu)時(shí)(shi)，受到(dao)壓(ya)縮(suo)，體(ti)積突(tu)然變小(xiao)或氣泡(pao)消失(shi)；反之(zhi)，如在(zai)高(gao)壓(ya)區(qū)(qu)時(shí)(shi)體(ti)積本來較(jiao)小(xiao)，而當(dāng)流(liu)到(dao)低(di)壓(ya)區(qū)(qu)時(shí)(shi)，體(ti)積突(tu)然增(zeng)大(da)，油中(zhong)氣泡(pao)體積這(zhe)種(zhong)急(ji)速改變的(de)現(xiàn)象(xiang)。氣泡(pao)體積的(de)突然改變會(huì)(hui)產(chǎn)生噪聲(sheng)，又由於(yu)這(zhe)壹(yi)過(guo)程(cheng)發(fā)生(sheng)在瞬(shun)間(jian)，將引(yin)起(qi)局(ju)部(bu)液(ye)壓沖擊而產(chǎn)生振(zhen)動(dòng)。先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)導(dǎo)閥(fa)口和(he)主(zhu)閥(fa)口，油液(ye)流(liu)速和(he)壓(ya)力(li)的(de)變化(hua)很大(da)，很容(rong)易(yi)出現(xiàn)空穴(xue)現(xiàn)(xian)象(xiang)，由此(ci)而產(chǎn)(chan)生(sheng)噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dòng)。
（3）液壓沖(chong)擊產(chǎn)生的(de)噪聲(sheng)
先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)卸(xie)荷(he)時(shí)(shi)，會(huì)(hui)因(yin)液(ye)壓(ya)回路(lu)的(de)壓力(li)急(ji)驟下降而(er)發(fā)生壓(ya)力(li)沖(chong)擊噪聲(sheng)。愈(yu)是(shi)高(gao)壓(ya)大(da)容(rong)量的(de)工(gong)作(zuo)條(tiao)件，這(zhe)種(zhong)沖擊噪聲(sheng)愈(yu)大(da)，這(zhe)是(shi)由於(yu)溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)卸荷(he)時(shí)(shi)間(jian)很短(duan)而產(chǎn)(chan)生(sheng)液(ye)壓沖(chong)擊所致在(zai)卸荷時(shí)(shi)，由(you)於(yu)油流(liu)速急(ji)劇(ju)變化(hua)，引起(qi)壓力(li)突(tu)變，造成(cheng)壓(ya)力(li)波的(de)沖擊。壓力(li)波是壹個(gè)(ge)小(xiao)的(de)沖擊波，本身產(chǎn)(chan)生(sheng)的(de)噪聲(sheng)很小，但(dan)隨油液(ye)傳到(dao)系統(tǒng)中(zhong)，如果(guo)同(tong)任(ren)何壹個(gè)機(jī)械零件發(fā)生共(gong)振(zhen)，就可(ke)能加大(da)振(zhen)動(dòng)和(he)增(zeng)強(qiáng)噪聲(sheng)。所以在(zai)發(fā)生(sheng)液(ye)壓沖擊噪聲(sheng)時(shí)(shi)，壹(yi)般(ban)多伴有系統(tǒng)振(zhen) 動(dòng)。
（4）機(jī)械噪聲(sheng)
先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)發(fā)(fa)出(chu)的(de)機(jī)械(xie)噪聲(sheng)，壹般來(lai)自零件的(de)撞擊和(he)由(you)於(yu)加(jia)工(gong)誤差等(deng)產(chǎn)生的(de)零件磨擦。
在(zai)先(xian)導(dǎo)型溢(yi)流(liu)閥(fa)發(fā)(fa)出(chu)的(de)噪聲(sheng)中(zhong)，有時(shí)(shi)會(huì)(hui)有(you)機(jī)(ji)械(xie)性(xing)的(de)高(gao)頻振(zhen)動(dòng)聲，壹般(ban)稱它為自(zi)激振(zhen)動(dòng)聲。這(zhe)是(shi)主閥(fa)和(he)導(dǎo)閥(fa)因(yin)高(gao)頻振(zhen)動(dòng)而發(fā)生(sheng)的(de)聲音。它的(de)發(fā)生(sheng)率與回油管(guan)道(dao)的(de)配(pei)置、流(liu)量、壓力(li)、油溫(wen)（粘(zhan)度(du)）等(deng)因素有(you)關(guān)(guan)。壹(yi)般(ban)情況(kuang)下(xia)，管道(dao)口徑小、流(liu)量少(shao)、壓力(li)高(gao)、油液(ye)粘(zhan)度(du)低(di)，自(zi)激振(zhen)動(dòng)發(fā)生率(lv)就高(gao)。
ATOS阿(e)托(tuo)斯溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)故障(zhang)預(yù)防(fang)措(cuo)施
減(jian)小或(huo)消(xiao)除(chu)先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dòng)的(de)措(cuo)施
壹般是(shi)在導(dǎo)閥(fa)部(bu)分加置消(xiao)振(zhen)元件。
消振(zhen)套壹般固(gu)定(ding)在導(dǎo)閥(fa)前腔(qiang)，即(ji)共(gong)振(zhen)腔(qiang)內(nèi)，不能自由(you)活動(dòng)。
在消振(zhen)套上(shang)都設(shè)有各(ge)種阻(zu)尼(ni)孔(kong)，以增(zeng)加阻(zu)尼(ni)來(lai)消(xiao)除(chu)震(zhen)動(dòng)。另(ling)外(wai)，由(you)於(yu)共(gong)振(zhen)腔(qiang)中(zhong)增加了(le)零(ling)件，使共振(zhen)腔(qiang)的(de)容(rong)積減(jian)小，油液(ye)在(zai)負(fù)壓(ya)時(shí)(shi)剛(gang)度(du)增(zeng)加(jia)，根據(jù)剛度(du)大(da)的(de)元件不易(yi)發(fā)生共振(zhen)的(de)原理(li)，就能減(jian)少(shao)發(fā)生共振(zhen)的(de)可(ke)能性(xing)。
消振(zhen)墊(dian)壹(yi)般(ban)與共振(zhen)腔(qiang)活(huo)動(dòng)配(pei)合(he)，能自由(you)運(yùn)動(dòng)。消振(zhen)墊(dian)正(zheng)反(fan)面(mian)都(dou)有(you)壹(yi)條(tiao)節(jié)(jie)流(liu)槽，油液(ye)在(zai)流(liu)動(dòng)時(shí)(shi)能產(chǎn)生(sheng)阻尼(ni)作(zuo)用，以改變?cè)?yuan)來的(de)流(liu)動(dòng)情況(kuang)。由(you)於(yu)消(xiao)振(zhen)墊(dian)的(de)加入(ru)，增加(jia)了壹個(gè)振(zhen)動(dòng)元件，擾亂(luan)了原(yuan)來(lai)的(de)共振(zhen)頻率(lv)。共(gong)振(zhen)腔(qiang)增(zeng)加了(le)消(xiao)振(zhen)墊(dian)，同(tong)樣(yang)減(jian)少(shao)了容(rong)積，增(zeng)加了油液(ye)受壓時(shí)(shi)的(de)剛度(du)，以減(jian)少(shao)發(fā)生共振(zhen)的(de)可(ke)能性(xing)。
在消振(zhen)螺(luo)堵(du)上(shang)設(shè)有蓄氣(qi)小(xiao)孔和(he)節(jié)(jie)流(liu)邊，蓄(xu)氣小孔中(zhong)因留有(you)空(kong)氣(qi)，空氣(qi)在受壓時(shí)(shi)壓(ya)縮(suo)，壓(ya)縮(suo)空氣具(ju)有吸(xi)振(zhen)作(zuo)用，相當(dāng)於(yu)壹(yi)個(gè)(ge)微(wei)型吸振(zhen)器。小(xiao)孔(kong)中(zhong)空氣壓(ya)縮(suo)時(shí)(shi)，油液(ye)充(chong)入，膨(peng)脹(zhang)時(shí)(shi)，油液(ye)壓(ya)出，這(zhe)樣(yang)就增加(jia)了(le)壹個(gè)附(fu)加流(liu)動(dòng)，以改變?cè)?yuan)來的(de)流(liu)動(dòng)情況(kuang)。故也能減(jian)小或(huo)消(xiao)除(chu)噪聲(sheng)和(he)振(zhen)動(dòng)。
另(ling)外(wai)，如果(guo)溢(yi)流(liu)閥(fa)本身的(de)裝配(pei)或(huo)使(shi)用(yong)權(quán)用不當(dāng)(dang)，也都會(huì)造成(cheng)振(zhen)動(dòng)，產(chǎn)生噪聲(sheng)。如三節(jié)(jie)同心(xin)式溢(yi)流(liu)閥(fa)，裝(zhuang)配(pei)時(shí)(shi)三節(jié)(jie)同心(xin)配(pei)合(he)不當(dāng)(dang)，使用時(shí)(shi)流(liu)量過(guo)大(da)或(huo)過(guo)小(xiao)，錐閥(fa)的(de)不正(zheng)常磨損(sun)等(deng)。在這(zhe)種(zhong)情況(kuang)下(xia)，應(yīng)(ying)認(rèn)(ren)真檢(jian)查調(diào)整，或更(geng)換零(ling)件。
調(diào)壓(ya)失(shi)靈
溢(yi)流(liu)閥(fa)在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)有時(shí)(shi)會(huì)(hui)出(chu)現(xiàn)(xian)調(diào)壓(ya)失(shi)靈現(xiàn)(xian)象(xiang)。先(xian)導(dǎo)式溢(yi)流(liu)閥(fa)調(diào)壓(ya)失(shi)靈現(xiàn)(xian)象(xiang)有二(er)種情況(kuang)：壹(yi)種是(shi)調(diào)節(jié)(jie)調(diào)壓(ya)手輪建立不起(qi)壓力(li)，或(huo)壓(ya)力(li)達(dá)不到(dao)額(e)定(ding)數(shù)值；另(ling)壹(yi)種(zhong)調(diào)節(jié)(jie)手輪壓力(li)不下(xia)降，甚(shen)至(zhi)不斷(duan)升(sheng)壓。出(chu)現(xiàn)(xian)調(diào)壓(ya)失(shi)靈，除(chu)閥(fa)芯因種(zhong)種(zhong)原因造成(cheng)徑向卡(ka)緊(jin)外(wai)，還(hai)有(you)下列壹些(xie)原因：
是主閥(fa)體(ti)（2）阻(zu)尼(ni)器堵(du)塞(sai)，油壓(ya)傳遞(di)不到(dao)主(zhu)閥(fa)上(shang)腔(qiang)和(he)導(dǎo)閥(fa)前腔(qiang)，導(dǎo)閥(fa)就失(shi)去對(duì)(dui)主(zhu)閥(fa)壓(ya)力(li)的(de)調(diào)節(jié)(jie)作(zuo)用。因(yin)主閥(fa)上(shang)腔(qiang)無(wu)油壓(ya)力(li)，彈(dan)簧(huang)力(li)又(you)很(hen)小(xiao)，所以主(zhu)閥(fa)變成(cheng)了壹個(gè)彈(dan)簧力(li)很(hen)小(xiao)的(de)直(zhi)動(dòng)型溢(yi)流(liu)閥(fa)，在(zai)進(jìn)油腔(qiang)壓(ya)力(li)很(hen)低(di)的(de)情況(kuang)下(xia)，主閥(fa)就打開溢(yi)流(liu)，系統(tǒng)就建立不起(qi)壓力(li)。
壓(ya)力(li)達(dá)不到(dao)額(e)定(ding)值的(de)原因(yin)，是調(diào)壓(ya)彈簧變形(xing)或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓(ya)彈簧壓(ya)縮(suo)行程(cheng)不夠(gou)，閥(fa)的(de)內(nèi)泄(xie)漏過(guo)大(da)，或(huo)導(dǎo)閥(fa)部(bu)分錐閥(fa)過(guo)度(du)磨損(sun)等(deng)。
第二(er)是阻尼(ni)器（3）堵(du)塞(sai)，油壓(ya)傳遞(di)不到(dao)錐閥(fa)上(shang)，導(dǎo)閥(fa)就失(shi)去了(le)支主閥(fa)壓(ya)力(li)的(de)調(diào)節(jié)(jie)作(zuo)用。阻(zu)尼(ni)器（小(xiao)孔(kong)）堵(du)塞後(hou)，在任(ren)何壓力(li)下(xia)錐閥(fa)都(dou)不會(huì)(hui)打開溢(yi)流(liu)油液(ye)，閥(fa)內(nèi)始(shi)終無油液(ye)流(liu)動(dòng)，主閥(fa)上(shang)下腔(qiang)壓(ya)力(li)壹(yi)直(zhi)相等(deng)，由於(yu)主(zhu)閥(fa)芯上(shang)端環(huán)(huan)形(xing)承(cheng)壓(ya)面(mian)積大(da)於(yu)下(xia)端(duan)環(huán)(huan)形(xing)承(cheng)壓(ya)面(mian)積，所(suo)以主(zhu)閥(fa)也始終關(guān)閉，不會(huì)(hui)溢(yi)流(liu)，主閥(fa)壓(ya)力(li)隨(sui)負(fù)(fu)載(zai)增(zeng)加而上(shang)升(sheng)。當(dāng)執(zhí)行機(jī)(ji)構(gòu)(gou)停(ting)止工(gong)作(zuo)時(shí)(shi)，系統(tǒng)壓(ya)力(li)就會(huì)無(wu)限(xian)升(sheng)高(gao)。除(chu)這(zhe)些(xie)原因(yin)以外(wai)，尚需檢查外控口是否(fou)堵住，錐閥(fa)安(an)裝是否良(liang)好(hao)等(deng)。
其它故障(zhang)
電磁溢(yi)流(liu)閥(fa)常(chang)見(jian)的(de)故障(zhang)有先(xian)導(dǎo)電磁閥(fa)工(gong)作(zuo)失(shi)靈、主(zhu)閥(fa)調(diào)壓(ya)失(shi)靈和(he)卸(xie)荷時(shí)(shi)的(de)沖擊噪聲(sheng)等(deng)。後(hou)者可(ke)通過(guo)調(diào)節(jié)(jie)加置的(de)緩沖(chong)器來(lai)減(jian)少(shao)或消除。如不帶(dai)緩(huan)沖器，則可(ke)在主(zhu)閥(fa)溢(yi)流(liu)口加壹(yi)背(bei)壓閥(fa)。（壓(ya)力(li)壹(yi)般(ban)調(diào)至(zhi)5kgf/cm2左右(you)，即(ji)0.5MPa）。
上(shang)壹篇 IFM易福門(men)電磁流(liu)量計(jì)(ji)如何(he)安(an)裝使用 下(xia)壹(yi)篇 Rexroth力(li)士(shi)樂溢(yi)流(liu)閥(fa)的(de)常見(jian)故障(zhang)有什(shen)麼預(yù)防(fang)措(cuo)施
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