ATOS阿(e)托斯(si)PVPC為變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵(beng)，具有(you)壓力(li)等級高(gao)，噪聲低和(he)工(gong)作(zuo)壽(shou)命(ming)長(chang)等特(te)點(dian)。壓力(li)達280～350bar4種(zhong)基(ji)本(ben)排量(liang)形式，排量(liang)至90毫(hao)升(sheng)/轉(zhuǎn)(zhuan)液(ye)壓控制(zhi)和(he)電(dian)液(ye)伺(si)服(fu)控(kong)制(zhi)全(quan)系列控制方式旋(xuan)轉(zhuǎn)(zhuan)缸(gang)體(ti)和(he)泵(beng)油柱塞通(tong)過液(ye)壓實現(xiàn)平(ping)衡(heng)9個(ge)柱塞= 減(jian)小(xiao)輸出脈動和(he)噪聲可(ke)提(ti)供(gong)通(tong)過ATEX認(ren)證的(de)防爆型柱塞泵(beng)。
ATOS阿(e)托斯(si)PVPC為變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵(beng)的(de)機械(xie)維(wei)護
采用補油泵(beng)供(gong)油的(de)柱塞泵(beng)，使用3000h後(hou)，操作(zuo)人員(yuan)每(mei)日需(xu)對柱塞泵(beng)檢查1-2次(ci)，檢查液(ye)壓泵(beng)運轉(zhuǎn)(zhuan)聲(sheng)響是否(fou)正(zheng)常(chang)。如發(fā)現(xiàn)液(ye)壓缸(gang)速(su)度下(xia)降(jiang)或悶(men)車(che)時(shi)，就(jiu)應(yīng)該(gai)對補油泵(beng)解體(ti)檢查，檢(jian)查葉(ye)輪邊沿是否(fou)有(you)刮傷現(xiàn)象(xiang)，內(nèi)齒輪(lun)泵(beng)間隙(xi)是否(fou)過大。對於自吸油型柱塞泵(beng)，液壓油箱內(nèi)的(de)油液不(bu)得(de)低於(yu)油標(biao)下(xia)限(xian)，要(yao)保(bao)持(chi)足(zu)夠(gou)數(shù)(shu)量(liang)的(de)液(ye)壓油。液壓油的(de)清潔(jie)度越高，液壓泵(beng)的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)越(yue)長(chang)。柱塞泵(beng)重要(yao)的(de)部件(jian)是軸(zhou)承，如果(guo)軸(zhou)承出現(xiàn)遊(you)隙(xi)，則不(bu)能保(bao)證液(ye)壓泵(beng)內(nèi)部三對磨擦(ca)副的(de)正(zheng)常(chang)間隙(xi)，同(tong)時也會破(po)壞各磨(mo)擦(ca)副的(de)靜液壓支承油膜厚(hou)度，降低柱塞泵(beng)軸承的(de)使(shi)用壽(shou)命(ming)。據(jù)(ju)液壓泵(beng)制造(zao)廠(chang)提(ti)供(gong)的(de)資料，軸承的(de)平(ping)均(jun)使用壽(shou)命(ming)為10000h，超(chao)過此(ci)值(zhi)就(jiu)需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)新(xin)口(kou)。拆卸(xie)下(xia)來(lai)的(de)軸(zhou)承，沒(mei)有(you)專業(yè)檢測儀器(qi)是無(wu)法(fa)檢(jian)測出軸承的(de)遊(you)隙(xi)的(de)，只(zhi)能(neng)采用目測，如發(fā)現(xiàn)滾(gun)柱表面有(you)劃(hua)痕(hen)或(huo)變(bian)色(se)，就(jiu)必(bi)須更(geng)換(huan)。在(zai)更(geng)換(huan)軸(zhou)承時(shi)，應(yīng)註(zhu)意(yi)原(yuan)軸(zhou)承的(de)英文(wen)字(zi)母和(he)型號(hao)，柱塞泵(beng)軸承大都采用大載荷(he)容量(liang)軸承，購(gou)買(mai)原廠(chang)家，原(yuan)規(guī)(gui)格(ge)的(de)產(chǎn)品(pin)，如果(guo)更(geng)換(huan)另(ling)壹(yi)種(zhong)品(pin)牌，應(yīng)請(qing)教對軸承有(you)經(jīng)驗(yan)的(de)人員(yuan)查表(biao)對換(huan)，目(mu)的(de)是保(bao)持(chi)軸承的(de)精(jing)度等級和(he)載荷(he)容量(liang)。柱塞泵(beng)使用壽(shou)命(ming)的(de)長(chang)短(duan)，與(yu)平(ping)時的(de)維(wei)護保(bao)養(yǎng)(yang)，液壓油的(de)數(shù)(shu)量(liang)和(he)質(zhì)(zhi)量(liang)，油液清潔(jie)度等有(you)關(guān)。避(bi)免油液中(zhong)的(de)顆(ke)粒對柱塞泵(beng)磨擦(ca)副造(zao)成(cheng)磨損(sun)等，也是延長(chang)柱塞泵(beng)壽(shou)命(ming)的(de)有(you)效途徑(jing)。在(zai)維(wei)修(xiu)中(zhong)更(geng)換(huan)零(ling)件(jian)應(yīng)盡(jin)量(liang)使用原廠(chang)生(sheng)產(chǎn)的(de)零(ling)件(jian)，這(zhe)些零(ling)件(jian)有(you)時比(bi)其它(ta)仿(fang)造(zao)的(de)零(ling)件(jian)價(jia)格要(yao)貴(gui)，但(dan)質(zhì)(zhi)量(liang)及(ji)穩(wěn)定(ding)性要(yao)好，如果(guo)購(gou)買(mai)售價(jia)便宜的(de)仿(fang)造(zao)零(ling)件(jian)，短(duan)期(qi)內(nèi)似(si)乎(hu)是節(jié)(jie)省(sheng)了費用，但(dan)由(you)此出帶來(lai)了隱患(huan)，也可(ke)能(neng)對柱塞泵(beng)的(de)使(shi)用造(zao)成(cheng)更大的(de)危害。配流(liu)盤(pan)有(you)平(ping)面配流(liu)和(he)球面(mian)配流(liu)兩(liang)種(zhong)形(xing)式。球(qiu)面(mian)配流(liu)的(de)磨(mo)擦(ca)副，在(zai)缸(gang)體(ti)配流(liu)面(mian)劃(hua)痕(hen)比(bi)較(jiao)淺(qian)時，通(tong)過研(yan)磨(mo)手(shou)段修復(fù)(fu)；缸(gang)體(ti)配流(liu)面(mian)溝(gou)槽(cao)較(jiao)深時，應(yīng)先(xian)采用“表面工(gong)程技術(shù)(shu)”手(shou)段填平(ping)溝槽(cao)後(hou)，再(zai)進行研(yan)磨(mo)，不(bu)可盲目研(yan)磨(mo)，，以(yi)防銅(tong)層(ceng)變薄(bo)或(huo)漏(lou)油出鋼(gang)基(ji)。柱塞泵(beng)也可(ke)用變頻器節(jié)(jie)約電(dian)能(neng)，上(shang)海正(zheng)藝的(de)工(gong)程師(shi)指(zhi)出：柱塞泵(beng)在(zai)實(shi)際(ji)生(sheng)產(chǎn)過程中(zhong)，通(tong)常(chang)運行的(de)情(qing)況(kuang)下(xia)都(dou)是以(yi)壓力(li)或流(liu)量(liang)來(lai)調(diào)節(jié)(jie)工(gong)作(zuo)狀態(tài)。當(dāng)實際(ji)壓力(li)大於需(xu)要(yao)壓力(li)時，都(dou)是通(tong)過溢(yi)流(liu)閥來(lai)調(diào)節(jié)(jie)，使其工(gong)作(zuo)壓力(li)保(bao)持(chi)穩(wěn)定(ding)讓溢(yi)流(liu)閥施(shi)放超(chao)出部分。而電(dian)機壹(yi)直(zhi)處於全(quan)速運行反(fan)復(fù)(fu)動作(zuo)，功耗不(bu)變。當(dāng)采用溢流(liu)來(lai)調(diào)節(jié)(jie)壓力(li)和(he)流(liu)量(liang)時，有(you)部分的(de)余(yu)量(liang)溢流(liu)回(hui)原(yuan)系(xi)統(tǒng)(tong)，從而造(zao)成(cheng)柱塞泵(beng)存(cun)在(zai)無(wu)用功率，工(gong)作(zuo)效率低，若使用創(chuàng)傑(jie)節(jié)(jie)能變(bian)頻器後(hou)，溢流(liu)閥可(ke)定(ding)它(ta)封閉，通(tong)過節(jié)(jie)能(neng)變頻器本(ben)身(shen)自(zi)動調(diào)整(zheng)工(gong)作(zuo)壓力(li)，保(bao)持(chi)工(gong)作(zuo)壓力(li)的(de)穩(wěn)定(ding)，自(zi)動追(zhui)蹤(zong)設(shè)備(bei)的(de)壓力(li)。實現(xiàn)自(zi)動化(hua)控(kong)制(zhi)，從而節(jié)(jie)省能(neng)耗(hao)。這種(zhong)調(diào)節(jié)(jie)方式大的(de)優(yōu)(you)點就(jiu)是能(neng)降(jiang)低柱塞泵(beng)的(de)運(yun)行能(neng)耗(hao)，節(jié)電(dian)效果(guo)可(ke)達(da)30%以(yi)上(shang)。
ATOS阿(e)托斯(si)PVPC為變(bian)量(liang)軸向(xiang)柱塞泵(beng)的(de)檢(jian)修(xiu)編(bian)輯(ji)
(1)檢查柱塞有(you)無傷痕和(he)銹蝕(shi)現(xiàn)象(xiang)，必(bi)要(yao)時(shi)應(yīng)更(geng)換(huan)新(xin)品(pin)。(2)檢(jian)查柱塞副配合情(qing)況(kuang)。將(jiang)柱塞端頭(tou)插人柱塞套內(nèi)，傾斜約60°，若柱塞能在(zai)自(zi)身(shen)作用下(xia)緩(huan)慢地(di)下(xia)滑(hua)為配合良好。(3)檢查柱塞副的(de)密(mi)封性。用手(shou)握住(zhu)柱塞套，兩(liang)個(ge)手(shou)指堵住(zhu)柱塞頂(ding)端和(he)側(cè)面(mian)的(de)進油口。用另(ling)壹(yi)只(zhi)手(shou)拉出柱塞，感到有(you)較(jiao)大的(de)吸力(li)，放松(song)柱塞立(li)即(ji)縮(suo)回(hui)原(yuan)位(wei)，表明柱塞副密封良好，否(fou)則應(yīng)更(geng)換(huan)柱塞副。(4)檢查出油閥副減(jian)壓環(huán)(huan)帶是否(fou)磨(mo)損(sun)有(you)臺(tai)階或(huo)傷痕現(xiàn)象(xiang)，必(bi)要(yao)時(shi)應(yīng)予以(yi)更換(huan)。(5)檢(jian)查出油閥副的(de)配合情(qing)況(kuang)。用手(shou)指堵住(zhu)出油閥下(xia)孔(kong)，用另(ling)壹(yi)手(shou)指將(jiang)出油閥輕(qing)輕(qing)向(xiang)下(xia)壓，當(dāng)手(shou)指離開(kai)出油閥上(shang)端時(shi)，它(ta)能(neng)自(zi)動彈回(hui)原(yuan)位(wei)，表明出油閥副密封良好，否(fou)則應(yīng)更(geng)換(huan)出油閥副。(6)檢查挺(ting)柱體。噴油泵(beng)體和(he)挺柱體之(zhi)間(jian)的(de)標(biao)準間(jian)隙(xi)為0～0.03mm，如超(chao)過0.2mm ，則應(yīng)更(geng)換(huan)零(ling)件(jian)。(7)檢(jian)查柱塞凸緣(yuan)和(he)控制(zhi)套(tao)的(de)凹槽(cao)之(zhi)間(jian)的(de)間(jian)隙(xi)，應(yīng)為0.02～0.08mm，如超(chao)過0.12mm，必(bi)須更(geng)換(huan)控(kong)制套(tao)。
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